【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇蘸徒鹇购娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、神鹿是哪個(gè)航空公司呼號(hào)
2、首航是什么航空？
3、首都航空屬于哪個(gè)航空公司
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神鹿是哪個(gè)航空公司呼號(hào)
神鹿是北京首都航空有限公司的呼號(hào)。首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。
基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行（不含診療活動(dòng)）、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù)；保險(xiǎn)兼業(yè)代理。
截止到2018年11月，首都航空公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)有空客系列飛機(jī)共85架，其中，空客A319飛機(jī)20架，空客A320飛機(jī)35架，空客A321飛機(jī)17架，空客A330飛機(jī)8架。
擴(kuò)展資料：
截至2020年6月，北京首都航空運(yùn)營(yíng)飛機(jī)84架，公司主運(yùn)營(yíng)基地為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，已建立海口、杭州、西安、麗江、青島、南京、廣州、沈陽、重慶過夜基地，成立三亞分公司。北京首都航空前后共開通航線400余條，目前運(yùn)營(yíng)航線156條，其中國(guó)內(nèi)航線141條，國(guó)際航線15條。
運(yùn)營(yíng)能力覆蓋國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、北美、歐洲、大洋洲、日韓、東南亞地區(qū)，空客A330寬體客機(jī)運(yùn)營(yíng)能力覆蓋中遠(yuǎn)程洲際航線，“商務(wù)艙+經(jīng)濟(jì)艙”的兩艙布局能滿足所有客戶出行需求。
2015年，北京首都航空首次通過國(guó)際航協(xié)IOSA審定，公司AirlineRatings安全評(píng)級(jí)由五星級(jí)提升至七星級(jí)。2017年順利通過國(guó)際安全管理機(jī)構(gòu)IOSA安全審定和復(fù)審，安全管理已全面對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
參考資料來源：百度百科-北京首都航空有限公司
參考資料來源：北京首都航空有限公司-公司介紹
首航是什么航空？
首都航空
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。
2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司?；貦C(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
2018年1月19日，首都航空宣布自當(dāng)日13點(diǎn)25分起飛的JD5281航班開始，乘坐首都航空所有航班的旅客，可以在飛行全程使用手機(jī)等便攜式電子設(shè)備，但通訊設(shè)備須設(shè)置為飛行模式。
擴(kuò)展資料
公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)——
陸續(xù)建立了三亞分公司及北京、西安、海口、杭州、廣州、麗江、桂林等八個(gè)過夜基地，先后開通航線200余條，構(gòu)建了以多基地為中心輻射周邊的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。2014年首都航空運(yùn)送旅客近1000萬人次，2015年預(yù)計(jì)將超過1300萬人次。
首都航空致力于開辟國(guó)際旅游航線，計(jì)劃以中國(guó)境內(nèi)的北京、西安、杭州為核心，不斷開辟連接?xùn)|亞、東南亞、歐美旅游勝地的國(guó)際航線。
參考資料來源：首航官網(wǎng)-公司簡(jiǎn)介
首都航空屬于哪個(gè)航空公司
首都航空是屬于海航集團(tuán)旗下的航空公司。
首都航空有限公司是經(jīng)中國(guó)民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的，由海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建，是海航集團(tuán)旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司?；貦C(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
海航旗下有哪些航空公司？
包括以下公司：
1、海南航空，國(guó)內(nèi)第四大航空公司，也是國(guó)內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級(jí)航空公司，海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企，以?？诿捞m機(jī)場(chǎng)為基地，積極進(jìn)行海外擴(kuò)展，光2016年海航就開通了42條國(guó)際航線，今年還將開通長(zhǎng)沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線
2、天津航空，天津航空于2009年6月8日成立，海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。
3、祥鵬航空，祥鵬航空，注冊(cè)地為云南省昆明市，運(yùn)營(yíng)基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國(guó)資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。
4、西部航空，西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營(yíng)，基地位于重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，也是國(guó)內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營(yíng)的航空企業(yè)。
5、烏魯木齊航空，烏魯木齊航空總部及運(yùn)營(yíng)基地位于烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。
7、香港快運(yùn)航空，2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后，又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司，使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國(guó)泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月，香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運(yùn)航空。2013年6月，香港快運(yùn)航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空，以迎合了香港以及亞太市場(chǎng)對(duì)低票價(jià)旅行日益增長(zhǎng)的需求，并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價(jià)航空公司。香港快運(yùn)航空目前的航點(diǎn)包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺(tái)中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。
8、首都航空，首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國(guó)內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司。
10、北部灣航空，北部灣航空，由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資，于2015年2月成立，以南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營(yíng)基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、?？?、青島、西安合肥等國(guó)內(nèi)線，以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空，福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊(cè)資本20億元。其中，海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊(cè)資本的60。福州航空以福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地，擁有超過40條國(guó)內(nèi)航線。
12、揚(yáng)子江快運(yùn)，揚(yáng)子江快運(yùn)航空于2002年成立，運(yùn)營(yíng)基地在上海?
?東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運(yùn)航空公司。2015年，揚(yáng)子江航空申請(qǐng)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍到客運(yùn)，并獲得航空旅客運(yùn)輸資質(zhì)，同年11月引進(jìn)首架客機(jī)，并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運(yùn)航線。
13、長(zhǎng)安航空，長(zhǎng)安航空成立于1993年10月15日，運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在陜西西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)。初期，與海南航空、新華航空、山西航空實(shí)施了合并運(yùn)行，統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日，長(zhǎng)安航空獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，恢復(fù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。目前擁有5架波音737-800飛機(jī)。
14、大新華航空，2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營(yíng)。海南航空集團(tuán)計(jì)劃把旗下海南航空、新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空其他股東的股權(quán)，最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。
15.中國(guó)新華航空，中國(guó)新華航空公司于1992年8月正式成立，通常簡(jiǎn)稱“新華航空”，前身是中國(guó)航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)（HNA），統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運(yùn)營(yíng)基地分別設(shè)在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
16、法國(guó)鷹藍(lán)航空，法國(guó)藍(lán)鷹航空成立于1946年，基地位于法國(guó)巴黎的奧利機(jī)場(chǎng)和戴高樂機(jī)場(chǎng)。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán)，成為僅次于法國(guó)GoFast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機(jī)。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個(gè)航點(diǎn)，每周執(zhí)行約300次定期航班。
17、加納AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（AfricaWorldAirlines，簡(jiǎn)稱“AWA”），是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社?；鸸餐腺Y創(chuàng)辦的民航運(yùn)輸企業(yè)，注冊(cè)地位于加納首都阿克拉，運(yùn)營(yíng)基地為Kotoka國(guó)際機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由3架ERJ-145飛機(jī)組成，于2012年9月21日正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
擴(kuò)展資料：
2017年海航集團(tuán)躍居《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單第170位、一年提升183位。
自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
JD是什么航空
JD是北京首都航空有限公司。簡(jiǎn)稱：首都航空。
拓展資料：
北京首都航空有限公司是經(jīng)中國(guó)民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的，由海航集團(tuán)（HNA）與首旅集團(tuán)共同出資組建，是海航集團(tuán)旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司?；貦C(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
參考資料：
百度百科 首都航空
金鹿航空有限公司的簡(jiǎn)介
金鹿航空有限公司（Deer Air Co.,Ltd）通常簡(jiǎn)稱：金鹿航空,為首都航空前身
2010年5月更名為金鹿公務(wù)航空
公司地址：北京市北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)北路3號(hào)首都航空大廈
總部、運(yùn)營(yíng)基地：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)
IATA代碼：JD
ICAO代碼：DER
無線電呼號(hào)中文/英文：金鹿/DEERJET五年，金鹿航空先后開通商務(wù)旅游航線80余條（其中國(guó)際航線18條），運(yùn)輸旅客360萬人次，陸續(xù)建立了北京、廣州、三亞、西安等運(yùn)營(yíng)基地，形成了以4個(gè)運(yùn)營(yíng)基地為主線、重慶、杭州等15個(gè)商務(wù)處為補(bǔ)充的市場(chǎng)銷售體系，初步構(gòu)建了以北京、廣州、三亞、西安為中心輻射周邊的區(qū)域式航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
首都航空擁有統(tǒng)一的空客系列機(jī)隊(duì)，隨著公司的發(fā)展，機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷壯大，首都航空擁有A319機(jī)型19架，成為國(guó)內(nèi)最大的空客運(yùn)營(yíng)機(jī)群之一。
按發(fā)展規(guī)劃，金鹿航空在未來幾年將陸續(xù)引進(jìn)空客系列飛機(jī)30架，全力打造以北京、廣州為中心的商務(wù)航線網(wǎng)絡(luò)及串聯(lián)中南、云南、西北地區(qū)的旅游人群集散地城市為主的旅游航線網(wǎng)絡(luò)，并將持續(xù)加強(qiáng)東南亞及周邊國(guó)際市場(chǎng)開拓。
首都航空將依托自主研發(fā)的B2B和B2C銷售系統(tǒng)，輔之以手機(jī)、呼叫中心等銷售手段，組成“三位一體”的高效、快捷的電子商務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，金鹿航空還將以客戶為核心，努力打造“內(nèi)修+外援”的合作模式，依托地方政府，依靠社會(huì)資本，依賴自身修為，通過飛機(jī)收養(yǎng)計(jì)劃、共建低成本航班樓、航班合作經(jīng)營(yíng)、廣告合作、品牌聯(lián)合等產(chǎn)品進(jìn)行有效串接，在金鹿和客戶之間，搭建起一座傳遞友誼、傳遞信息、傳遞伙伴內(nèi)涵的堅(jiān)實(shí)橋梁。
貫徹“安全是海航的生命線”的理念，金鹿航空高度重視航空安全管理，持續(xù)加大安全管理投入，不斷完善安全管控體系。金鹿航空擁有一流的飛行隊(duì)伍及地面保障隊(duì)伍，在各級(jí)民航主管部門的監(jiān)管下，金鹿航空憑借完善的管理體系和技術(shù)過硬的員工隊(duì)伍取得了優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并保持了良好的安全記錄。
秉承“安全、簡(jiǎn)單、親和”的服務(wù)理念，金鹿航空致力于打造低成本運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)，以“伙伴型”為鮮明特點(diǎn)，中端客戶及旅游客戶首選的新型商旅航空公司，為旅客提供特色化的菜單式服務(wù)和舒適、方便、快捷的出行服務(wù)體驗(yàn)。
根據(jù)2010年2月7日北京市政府與海航集團(tuán)有限公司簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，金鹿航空有限公司將通過增資擴(kuò)股的方式，組建為首都航空有限公司。
關(guān)于《首都航空和金鹿航空》的介紹到此就結(jié)束了。
