【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞ê娇湛?30座位60靠窗嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、如下圖的A330飛機(jī)，想找靠窗的座位，避開發(fā)動機(jī)和機(jī)翼，請問應(yīng)該選那一排啊?
本篇文章給大家談?wù)劇洞ê娇湛?30座位60靠窗嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、如下圖的A330飛機(jī)，想找靠窗的座位，避開發(fā)動機(jī)和機(jī)翼，請問應(yīng)該選那一排啊?
- 2、空客330里經(jīng)濟(jì)艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
- 3、坐川航飛機(jī)3U8842什么號在窗口？
- 4、川航3u8909空客a330-200有多少座位
- 5、川航3U8919是什么型號的飛機(jī)？能坐多少人呢？
- 6、請問四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
如下圖的A330飛機(jī)，想找靠窗的座位，避開發(fā)動機(jī)和機(jī)翼，請問應(yīng)該選那一排啊?
可選座位只能是32.33.34，其它都鎖定選不了，無法完全避開機(jī)翼和發(fā)動機(jī)，一般沒有什么噪音，關(guān)鍵是如果白天飛行盡量選擇不被陽光直射的一面，這比選擇靠不靠機(jī)翼和發(fā)動機(jī)更靠譜，高空飛行時太陽一照就得關(guān)閉遮陽板，沒有什么景色欣賞了！
空客330里經(jīng)濟(jì)艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
經(jīng)濟(jì)艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議：
1、經(jīng)濟(jì)艙第1排座位，最寬敞。
2、最后一排座位,最安全(飛機(jī)遇到事故時，尾部是相對安全的)。
3、中間，靠近機(jī)翼和發(fā)動機(jī)，是航空愛好者最愛選擇的位置。
擴(kuò)展資料：
技術(shù)特色：
A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。
機(jī)翼在氣動性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機(jī)在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進(jìn)機(jī)翼、高效率發(fā)動機(jī)及大量的超輕型合金、復(fù)合材料，飛機(jī)每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機(jī)作為空中客車電傳操縱飛機(jī)系列的正式成員，雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機(jī)控制裝置略有差異。這兩種飛機(jī)的駕駛員資格是相同的。支持交叉機(jī)組駕駛資格或混合機(jī)隊飛行功能，具體要視機(jī)組人員轉(zhuǎn)換時的飛機(jī)型號而定。
參考資料來源：百度百科-空中客車A330
坐川航飛機(jī)3U8842什么號在窗口？
座位號由數(shù)字+字母組成，數(shù)字代表排，字母代表列
3U8842是330-200機(jī)型
空客330的話，經(jīng)濟(jì)艙為6－40排，2＋4＋2 布局，座位號AC DEFG HK，其中A 和zhidaoK 靠窗戶,C/D/G/H 靠過道~~機(jī)翼影響視線的是23~35排
川航3u8909空客a330-200有多少座位
空中客車A330-300在典型的兩級客艙布局下可載客335人，三級客艙布局時可載客295人，全經(jīng)濟(jì)客艙則可載440人?？罩锌蛙嘇330-200兩級客艙布局下載客量為293人，采用標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局時載客量為253人。輕量版A330-300在保持A330飛機(jī)18英寸寬舒適型經(jīng)濟(jì)艙座椅的前提下，可將載客量提高到400人左右。
川航3U8919是什么型號的飛機(jī)？能坐多少人呢？
川航3U8919一般用A320 二級客艙布局能坐156人，有時用A321執(zhí)飛二級布局能坐210人。
請問四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
1、川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是一排6座，座椅可以平躺。這兩個艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。
頭等艙的座位還要寬一些，并且私人電視屏幕還要大一些。額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。
公務(wù)客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過道的座位，消除了其他客機(jī)上一排7座布局時人們不喜歡的中間座位。
2、經(jīng)濟(jì)艙和川航的其他機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙一樣，一排9座，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。
擴(kuò)展資料：
空客A330的運營情況，中國共有265架空客A330系列飛機(jī)在運營中，其中：
（一）中國大陸地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機(jī)150架：
1、中國南方航空公司37架（其中16架為-200型，21架為-300型）；
2、中國國際航空公司53架（其中31架為-200型，22架為-300型）；
3、四川航空公司8架（其中-200型4架，-300型4架）；
4、中國東方航空公司51架（其中33架為-200型，有3架在上海航空公司運營。18架為-300型，有3架在上海航空公司運營）；
5、海南航空股份有限公司22架（其中-200型8架，-300型14架）；
6、西藏航空有限公司1架（為-200型）；
7、天津航空1架（為-200型）。
（二）中國香港地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機(jī)75架：
1、國泰航空公司42架 （均為-300型）；
2、國泰港龍航空公司19 架 （均為-300型）；
3、香港航空公司17架 （其中9架為-200型，3架為-300型，5架為-200F型全貨機(jī)）。
（三）中國臺灣地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機(jī)40架：
1、中華航空公司24架 （均為-300型）；
2、長榮航空公司11架 （其中6架為-200型，5架為-300型）；
3、復(fù)興航空4 架（均為-300型）。
參考資料來源：百度百科-空中客車A330
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