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深圳航空屬于哪個(gè)公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-12 00:30:43

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇諏儆谀膫€(gè)公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、深圳航空公司代碼是ZH還是4G?


2、深航屬于南航嗎?


3、深航屬于哪個(gè)航空

本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇諏儆谀膫€(gè)公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

深圳航空公司代碼是ZH還是4G?

深圳航空公司IATA(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))代碼是:ZH,ICAO(國際民用航空組織)代碼是:CSZ。

深圳航空有限責(zé)任公司、于1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等,主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營資本控股的航空公司。

2010年03月22日通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東,2011年5月,深圳匯潤24%股權(quán)被深圳全程物流服務(wù)有限公司收購,至此,深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

擴(kuò)展資料

延伸閱讀——深航一航班起飛后發(fā)動(dòng)機(jī)故障:

3月19日,據(jù)深圳航空官方微博消息,3月19日,深航ZH8978(昆明-深圳)航班,14:52起飛,起飛后左發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,隨后機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序返航昆明,于15:14在昆明機(jī)場安全落地,人機(jī)安全,正常組織下客。目前公司在全力保障旅客后續(xù)出行安排。具體原因正在調(diào)查當(dāng)中。

參考資料來源:百度百科-深圳航空有限責(zé)任公司

深航屬于南航嗎?

深航不屬于南航

深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月,是由廣東廣控(集團(tuán))公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。

2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營資本控股的航空公司。

中國南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。

擴(kuò)展資料

在吞并東航未果后,深圳航空的人事地震又讓國航看到了整合業(yè)內(nèi)資源、稱霸國內(nèi)市場的新機(jī)會(huì)。然而在中國民航業(yè)三足鼎立(國航、東航、南航)的今天,三大航可謂各有地盤,此次國航南下?lián)剖常虾綗o論如何也不會(huì)置之不理。

雖然從市場的角度來看,國航得手的可能性更大,但是南航也已經(jīng)行動(dòng)了起來:奔赴國資委、深圳市委、深圳機(jī)場。我國第五大航空公司———深航究竟會(huì)落入誰手,除市場因素外,有關(guān)部門的傾向或起重要作用。

國航兼并深航志在必得。2009年11月29日,深航實(shí)際控制人,占股65%的李澤源因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪,被公安機(jī)關(guān)調(diào)查。隨著幕后大老板的被調(diào)查,深航之前對(duì)中航油和深圳機(jī)場的債務(wù)拖欠問題全面爆發(fā),企業(yè)陷入危局。

2009年12月21日,深圳市副市長張思平在深圳航空公司調(diào)研時(shí)發(fā)表言論稱:“不管怎么調(diào)整,深圳市政府一如既往堅(jiān)決支持深航,深航作為深圳的名片不會(huì)改變,深航作為正常公司會(huì)永遠(yuǎn)存在,深航不會(huì)有大規(guī)模下崗,深航已經(jīng)形成的市場機(jī)制不變?!?/p>

這被認(rèn)為是深航股權(quán)可能發(fā)生變動(dòng)的聲明。中信建投航空分析師李磊對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者分析,結(jié)合各方面的信息來看,張思平的講話傳遞出了“深航股權(quán)很可能將發(fā)生一定的變動(dòng)”的信號(hào)。

隨后,2010年1月5日,與李澤源關(guān)系密切的深航副總裁陳龍因“個(gè)人身體原因”辭去副總裁一職,更讓李磊確認(rèn)———深航股權(quán)將發(fā)生變動(dòng)。

參考資料來源:百度百科-深航

深航屬于哪個(gè)航空公司

深航屬于深圳航空有限責(zé)任公司。深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月,是由廣東廣控集團(tuán)有限公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航,是一家位于廣東深圳的航空公司。

深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營資本控股的航空公司。通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東。深圳匯潤24%股權(quán)被深圳全程物流服務(wù)有限公司收購,至此,深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

深圳航空屬于哪個(gè)航空公司

深圳航空屬于深圳航空有限責(zé)任公司。深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月,是由廣東廣控集團(tuán)有限公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司。

1993年9月17日正式開航,是一家位于廣東深圳的航空公司,2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營資本控股的航空公司,2010年03月22日通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東,2011年5月,深圳匯潤24%股權(quán)被深圳全程物流服務(wù)有限公司收購,至此,深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

關(guān)于《深圳航空屬于哪個(gè)公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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