【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空公司航線》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、奧凱航空
2、航班號(hào)為bk2985是什么飛機(jī)
3、奧凱航空怎么樣
4、奧凱航空是
本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空公司航線》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、奧凱航空
- 2、航班號(hào)為bk2985是什么飛機(jī)
- 3、奧凱航空怎么樣
- 4、奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？靠譜嗎？
- 5、中國奧凱航空的簡介
- 6、奧凱航空托運(yùn)及行李攜帶相關(guān)規(guī)定是什么？
奧凱航空
奧凱航空以經(jīng)營航空貨運(yùn)、快遞業(yè)務(wù)為主，兼營旅客包機(jī)業(yè)務(wù)。
奧凱航空投入運(yùn)營擁有五架B737系列客機(jī)、三架B737系列貨機(jī)、一架新舟60客機(jī)以及兩架運(yùn)8通用飛機(jī)
小公司呵呵。
2008年12月3日下午16時(shí)正式接到中國民用航空局的“停航令”，將于本月15日停飛。但自奧凱航空公司將于15日暫停客運(yùn)航班飛機(jī)的消息公布后，一些機(jī)場對該公司能否負(fù)擔(dān)飛機(jī)的燃油費(fèi)比較擔(dān)心，所以提出要現(xiàn)金付費(fèi)，否則就不能給飛機(jī)加油。6日起，由于機(jī)場拒絕給奧凱航空公司客機(jī)加油，該公司全部運(yùn)航線被迫提前停航。
2009年1月22日，民航華北管理局向中國民用航空局報(bào)送《關(guān)于同意奧凱航空有限公司恢復(fù)運(yùn)行的請示》，同日民航局作出同意奧凱航分兩個(gè)階段恢復(fù)運(yùn)行的批復(fù)。
2009年1月24日至31日，奧凱航空將首先恢復(fù)天津——哈爾濱、天津——長沙——昆明、天津——珠?！齺?、天津——太原——重慶、天津——南京——泉州、天津——成都、天津——三亞等7條客運(yùn)航線往返航班；2月1日起，奧凱航空將恢復(fù)冬春航季航班計(jì)劃中的全部客運(yùn)航班。
安不安全看飛機(jī)啊，波音737是現(xiàn)在世界上最安全的飛機(jī)之一了。
而且民航局也給了奧凱運(yùn)營證。沒問題的
航班號(hào)為bk2985是什么飛機(jī)
BK2985是由奧凱航空執(zhí)飛的由長沙黃花機(jī)場到貴州黔南州荔波機(jī)場的航班，采用的是國產(chǎn)的新舟60飛機(jī)。
奧凱航空怎么樣
奧凱航空以經(jīng)營航空貨運(yùn)、快遞業(yè)務(wù)為主，兼營旅客包機(jī)業(yè)務(wù)。
奧凱航空投入運(yùn)營擁有五架B737系列客機(jī)、三架B737系列貨機(jī)、一架新舟60客機(jī)以及兩架運(yùn)8通用飛機(jī)
小公司呵呵。
2008年12月3日下午16時(shí)正式接到中國民用航空局的“停航令”，將于本月15日停飛。但自奧凱航空公司將于15日暫停客運(yùn)航班飛機(jī)的消息公布后，一些機(jī)場對該公司能否負(fù)擔(dān)飛機(jī)的燃油費(fèi)比較擔(dān)心，所以提出要現(xiàn)金付費(fèi)，否則就不能給飛機(jī)加油。6日起，由于機(jī)場拒絕給奧凱航空公司客機(jī)加油，該公司全部運(yùn)航線被迫提前停航。
2009年1月22日，民航華北管理局向中國民用航空局報(bào)送《關(guān)于同意奧凱航空有限公司恢復(fù)運(yùn)行的請示》，同日民航局作出同意奧凱航分兩個(gè)階段恢復(fù)運(yùn)行的批復(fù)。
2009年1月24日至31日，奧凱航空將首先恢復(fù)天津——哈爾濱、天津——長沙——昆明、天津——珠?！齺?、天津——太原——重慶、天津——南京——泉州、天津——成都、天津——三亞等7條客運(yùn)航線往返航班；2月1日起，奧凱航空將恢復(fù)冬春航季航班計(jì)劃中的全部客運(yùn)航班。
安不安全看飛機(jī)啊，波音737是現(xiàn)在世界上最安全的飛機(jī)之一了。
而且民航局也給了奧凱運(yùn)營證。沒問題的
奧凱航空是廉價(jià)航空嗎？靠譜嗎？
奧凱航空不是廉價(jià)航空，是我國第一家民營航空公司，規(guī)模比較小，總體來說還行。
奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本饕貫樘旖?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。
2005年3月奧凱航空首飛被譽(yù)為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》(“非公經(jīng)濟(jì)36條”)的“報(bào)春第一枝”，成為中國民航深化改革進(jìn)程中重要的標(biāo)志性成果之一。
奧凱航空開創(chuàng)并保持著中國民營航空最長的安全運(yùn)營記錄。截至2013年底，奧凱航空已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營八年九個(gè)月，運(yùn)送旅客超過1100萬人次，貨郵14萬噸以上。
奧凱航空連續(xù)兩年榮獲中國民航最高服務(wù)品質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)——“旅客話民航”活動(dòng)“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”。
中國奧凱航空的簡介
奧凱自正式運(yùn)營以來，保持了良好的安全運(yùn)行記錄。奧凱的飛行員、維修工程人員和航務(wù)簽派人員均為成熟的技術(shù)人才，具有豐富的行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。
奧凱航空在確保安全的基礎(chǔ)上積極擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，開發(fā)航線網(wǎng)絡(luò)資源；迅速搭建遍布全國的銷售平臺(tái)、銷售網(wǎng)絡(luò)以及物流信息系統(tǒng)，以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求，并為客戶提供網(wǎng)絡(luò)支持。
奧凱航空將面向客戶不斷開發(fā)多樣化和個(gè)性化的服務(wù)產(chǎn)品，竭誠為客戶提供安全、快捷、高效、專業(yè)的全方位和多元化的航空運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)。
奧凱航空公司在打好基礎(chǔ)發(fā)展生產(chǎn)的前提下，將積極面向世界尋找合作伙伴，努力與國際接軌，成為一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)的航空運(yùn)輸公司。 奧凱航空公司成立于2004年6月，2005年2月從中國民用航空總局獲得運(yùn)營執(zhí)照。2005年3月11日，奧凱航空執(zhí)行了其首航。2008年12月2日，由于擔(dān)心內(nèi)部股東和管理層的矛盾影響航空安全，中國民用航空華北地區(qū)管理局要求奧凱航空要在12月15日至1月15日停航一個(gè)月。而到2009年1月仍未復(fù)航。
奧凱航空托運(yùn)及行李攜帶相關(guān)規(guī)定是什么？
國內(nèi)航班是20KG，包括5KG隨身攜帶，15KG托運(yùn)，隨身攜帶行李必須能放進(jìn)行李架
國際航班行李一般都是論件
自理行李三邊之和不超過115CM
托運(yùn)行李三邊之和不超過158CM
單件行李重量按航線來
但某些特殊航線或者部分航司可能仍然是計(jì)重制的
奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。
2005年3月奧凱航空首飛被譽(yù)為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》(“非公經(jīng)濟(jì)36條”)的“報(bào)春第一枝”，成為中國民航深化改革進(jìn)程中重要的標(biāo)志性成果之一;
奧凱航空開創(chuàng)并保持著中國民營航空最長的安全運(yùn)營記錄。截至2013年底，奧凱航空已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營八年九個(gè)月，運(yùn)送旅客超過1100萬人次，貨郵14萬噸以上;
奧凱航空連續(xù)兩年榮獲中國民航最高服務(wù)品質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)——“旅客話民航”活動(dòng)“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”;
奧凱航空是第一家批量引進(jìn)國產(chǎn)飛機(jī)并投入商業(yè)運(yùn)營的航空企業(yè)。奧凱航空與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司達(dá)成引進(jìn)10架新舟60國產(chǎn)飛機(jī)協(xié)議，推動(dòng)中國支線航空事業(yè)的發(fā)展；第一架新舟60國產(chǎn)飛機(jī)于2008年10月19日成功首航!這是中國國產(chǎn)民用飛機(jī)第一次正式投入國內(nèi)商業(yè)運(yùn)營的盛世之舉，開創(chuàng)了中國民機(jī)制造業(yè)與中國航空運(yùn)輸業(yè)和諧發(fā)展的新篇章!
關(guān)于《奧凱航空公司航線》的介紹到此就結(jié)束了。
