【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇肚鄭u民航招飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、青島航空公司招收飛行員是自費(fèi)還是公費(fèi)？
2、飛行員的身高要求是多少?
3、青島航
本篇文章給大家談?wù)劇肚鄭u民航招飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
青島航空公司招收飛行員是自費(fèi)還是公費(fèi)？
應(yīng)該都會(huì)招吧 。。。但是貌似自費(fèi)飛行員沒(méi)有公費(fèi)的吃香。。。
飛行員的身高要求是多少?
男性，外語(yǔ)限英語(yǔ)；身高不應(yīng)低于168厘米；
2020年，北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)等7所高校將在廣東招收高中畢業(yè)生民航飛行學(xué)員，共290個(gè)計(jì)劃，其中南方航空委培130個(gè)、東方航空30個(gè)、國(guó)際航空20個(gè)、深圳航空73個(gè)、華夏航空8個(gè)、瑞麗航空14個(gè)、青島航空15個(gè)。
擴(kuò)展資料：
據(jù)介紹，2019年度，民航在廣東省的招飛計(jì)劃為255人，其中南航招飛計(jì)劃為120名。經(jīng)過(guò)聯(lián)合宣傳動(dòng)員、初檢面試以及以招飛單位為主的體檢、背景調(diào)查，最終通過(guò)高考，達(dá)到民航飛行技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線的277名學(xué)生被相關(guān)院校錄取，其中南航錄取122名，分別為北京航空航天大學(xué)40名、中國(guó)民航飛行學(xué)院82名。
在民航廣東招飛總共錄取學(xué)生277人當(dāng)中，廣州市考生94人，占34%，在南航廣東錄取的122名學(xué)生當(dāng)中，廣州考生56名，占比為46%。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——民航招飛報(bào)名開始 近視眼也可以當(dāng)飛行員
青島航空股份有限公司怎么樣?
母公司實(shí)力不錯(cuò)，
體檢要等通知，近期民航招飛體檢較多，航醫(yī)工作太忙，耐心等待吧。
這家新成立的公司如果進(jìn)入，前程不錯(cuò)的，離家近，待遇好，飛行員來(lái)源較好。
南航招飛的條件是什么？
南航招收飛行學(xué)生身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn):
1、身高不得低于172厘米，體重不得少于54公斤；上限高度187厘米，體重不得超過(guò)79公斤。
2、骨與關(guān)節(jié)無(wú)疾病或畸形；無(wú)明顯的“O”型或“X”型腿。
3、無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性荀麻疹等。
4、無(wú)慢性腸胃道疾病；無(wú)肝炎或肝脾腫大；無(wú)HBsAg陽(yáng)性；無(wú)腎炎或血尿，血蛋白；無(wú)肺結(jié)核。
5、無(wú)精神病家族史；無(wú)癲癇病史。
6、無(wú)耳疾病史，聽力好，無(wú)耳鳴。
7、每眼裸視力 “C”字表不低于0.7（相當(dāng)于“E”字表1.2）;無(wú)斜視、色盲、色弱；無(wú)較重的沙眼或倒睫;未做過(guò)激光手術(shù)。
8、無(wú)明顯四環(huán)素牙，齲齒、及兩顆以上的斷、缺牙。
中國(guó)南方航空股份有限公司簡(jiǎn)介
天合聯(lián)盟成員中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有新疆、北方等15家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有25個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個(gè)國(guó)外辦事處。
南航以建設(shè)“陽(yáng)光南航”為使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為文化理念，以“成為顧客首選、員工喜愛(ài)的航空公司”為愿景，持續(xù)打造“中國(guó)最好、亞洲一流”的航空公司。
截至2016年底，南航經(jīng)營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客380、330、320系列等型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)702架，是中國(guó)唯一運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。2016年，南航旅客運(yùn)輸量超過(guò)1.15億人次，連續(xù)38年居中國(guó)各航空公司之首，機(jī)隊(duì)規(guī)模和旅客運(yùn)輸量均居亞洲第一、世界第四（數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際航協(xié)）。
南航安全飛行紀(jì)錄卓越。截至2016年底，南航安全運(yùn)輸旅客累計(jì)超過(guò)10億人次，安全紀(jì)錄和安全管理水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。2012年9月，南航榮獲中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”，是中國(guó)國(guó)內(nèi)安全星級(jí)最高的航空公司。
目前，南航每天有2000多個(gè)航班飛至全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，提供座位數(shù)30萬(wàn)個(gè)。通過(guò)與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球1062個(gè)目的地，連接177個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，南航持續(xù)新開和加密航班網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化中轉(zhuǎn)功能，利用第六航權(quán)，舉全力打造“廣州之路”（Canton Route）國(guó)際航空樞紐，廣州國(guó)際通航點(diǎn)增至50個(gè)，年旅客中轉(zhuǎn)量340萬(wàn)人次，中轉(zhuǎn)旅客比重超過(guò)50%，形成了以歐洲、大洋洲兩個(gè)扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局，已成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的第一門戶樞紐。
南航積極響應(yīng)國(guó)家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國(guó)內(nèi)航空公司中居于首位，已成為中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。截至2016年年底，南航在“一帶一路”沿線38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的68個(gè)城市開通了172條航線，每周投入2200多個(gè)航班，承運(yùn)旅客1500多萬(wàn)人次。與2014年底相比增加了9個(gè)通航城市、11條航線、每周432個(gè)航班、承運(yùn)旅客420多萬(wàn)人次。
南航擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力，在珠海擁有亞洲最大的飛行訓(xùn)練基地；旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)，與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；自主研發(fā)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)航空業(yè)最先進(jìn)的IT系統(tǒng)；建有年貨郵吞吐量80萬(wàn)噸的超級(jí)貨站，以及年配餐能力超過(guò)3000萬(wàn)份的專業(yè)航空配餐中心。
通過(guò)真情服務(wù)和人文關(guān)懷，追求空地服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、人性化和南航特色化，南航致力滿足并超越顧客的期望。截至2016年底，南航明珠俱樂(lè)部會(huì)員超過(guò)3000萬(wàn)，并以里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快而持續(xù)增長(zhǎng)。2011年，南航被國(guó)際航空服務(wù)認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)SKYTRAX 授予“四星級(jí)航空公司”稱號(hào)；2016年獲評(píng)SKYTRAX“全球最受喜愛(ài)航空公司”第13名，居中國(guó)內(nèi)地航空公司之首。
長(zhǎng)期以來(lái)，南航認(rèn)真履行中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任，得到各界廣泛認(rèn)可，先后被授予多種榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)。2004年1月，獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”；2012、2013連續(xù)獲評(píng)《財(cái)富》（中文版）“最受贊賞的中國(guó)公司”50強(qiáng)，“中國(guó)年度最佳雇主30強(qiáng)”，“社會(huì)責(zé)任百?gòu)?qiáng)企業(yè)”；2014年，南航獲評(píng)美國(guó)《環(huán)球金融》“中國(guó)之星”最佳航空公司，《財(cái)富》（中文版）最受贊賞中國(guó)公司交通運(yùn)輸及物流行業(yè)第一稱號(hào)；2015年，南航獲評(píng)獲空客公司“全球空客A330杰出運(yùn)行航空公司”、TTG“中國(guó)最佳航空公司”，中國(guó)物流業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)“金飛馬獎(jiǎng)”和“中國(guó)品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)獎(jiǎng)”等。2016年，南航獲評(píng)《財(cái)富》（中文版）中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，居交通運(yùn)輸業(yè)首位。南航“十分”關(guān)愛(ài)基金會(huì)被國(guó)務(wù)院國(guó)資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀志愿服務(wù)項(xiàng)目”及中央企業(yè)首批十佳志愿服務(wù)品牌。
空乘面試詳細(xì)流程
空乘面試會(huì)涉及層層考核篩選，各航司的流程和安排也并不是完全一樣，面試具體情況須視航司實(shí)際安排決定，以下內(nèi)容僅供參考。
中國(guó)國(guó)際航空：身體初檢--初試--英語(yǔ)測(cè)試--心理測(cè)評(píng)--素質(zhì)訪談--終審
南方航空：初試--復(fù)試--英語(yǔ)口試--試裝--體檢--筆試--終審
東方航空：在線注冊(cè)--在線報(bào)名--簡(jiǎn)歷篩選--初試--復(fù)試--體檢--背景調(diào)查
海南航空：形象初選--英語(yǔ)測(cè)試--筆試--復(fù)試--終審
廈門航空：形象初選--復(fù)試--綜合面試--綜合、英語(yǔ)筆試--體檢
首都航空：
乘務(wù)員招聘：形象初選→英語(yǔ)測(cè)評(píng)→心理測(cè)評(píng)→綜合復(fù)試→終審→答體檢→培訓(xùn)→入職
安全員招聘：形象初選→體能測(cè)試→英語(yǔ)測(cè)評(píng)→心理測(cè)評(píng)→終選面見→答疑、照相→公文 引進(jìn)→體檢→培訓(xùn)
山東航空：網(wǎng)上報(bào)名→簡(jiǎn)歷篩選→短信通知→初選面試→復(fù)試→綜合測(cè)評(píng)→體檢→政審
深圳航空：網(wǎng)上報(bào)名—簡(jiǎn)歷篩選—宣講（簽到確認(rèn)）—初試—身體初檢—資格審核—筆試—體能測(cè)試（僅男生）—復(fù)試—政審注冊(cè)—局方體檢—錄用通知—培訓(xùn)/入職
西藏航空：初試（包含初檢）--復(fù)試（包含英語(yǔ)廣播稿測(cè)試—且有才藝展示的詢問(wèn)—試裝拍照—短信郵件通知—體檢—政審—培訓(xùn)
青島航空：宣講、收簡(jiǎn)歷—初試—復(fù)試—初檢—心理測(cè)試—體檢
天津航空：預(yù)報(bào)名—初試（現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名）—英語(yǔ)測(cè)試—復(fù)試—終身面見—心理測(cè)試—體檢—培訓(xùn)—入職
關(guān)于《青島民航招飛》的介紹到此就結(jié)束了。
