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航空器禁止放行后

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-13 04:12:42

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌鹘狗判泻蟆穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上禁止攜帶的物品有哪些?


2、我國(guó)民航乘坐飛機(jī)規(guī)定禁帶哪些東西及哪些行為

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌鹘狗判泻蟆穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上禁止攜帶的物品有哪些?

1、能夠造成人身嚴(yán)重傷害或者危及航空器安全的爆炸或燃燒裝置(物質(zhì))或者可能被誤認(rèn)為是此類裝置(物質(zhì))的物品,包括彈藥、爆破器材、煙火制品及物品的仿真品。

2、危險(xiǎn)物品包括壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇濕易燃物品、易燃液體、易燃固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物。

3、槍支(含主要零部件)包括軍用槍、公務(wù)用槍、民用槍、其他槍支及槍支的仿真品。

4、管制器具包括管制刀具、軍警械具如警棍、警用電擊器、軍用或警用的匕首、手銬、拇指銬、腳鐐、催淚噴射器。

乘機(jī)安全常識(shí)

飛機(jī)起飛時(shí)6分鐘和降落時(shí)7分鐘,被稱為“黑色13分鐘”。此時(shí)是飛行員操縱飛機(jī)最為緊張繁忙,精力高度集中的階段。所以這個(gè)時(shí)候機(jī)組人員都會(huì)廣播乘客系好安全帶,切記。

黃金90秒逃生關(guān)鍵期

根據(jù)歷年飛行事故數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)失事后的90秒,是逃生的關(guān)鍵期。航空業(yè)內(nèi)人士田先生表示,緊急迫降時(shí),乘客要選擇正確的防沖擊姿勢(shì),頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。當(dāng)機(jī)艙“破裂減壓”時(shí),立即戴上氧氣面罩。逃生時(shí),不要帶任何行李,并取下隨身尖銳金屬物品。

先找緊急出口

田先生也強(qiáng)調(diào),曾在網(wǎng)絡(luò)上一度瘋傳的飛機(jī)“保命座位圖”并不科學(xué),根據(jù)機(jī)型不同以及發(fā)生事故的具體原因,飛機(jī)的損毀程度都會(huì)有所差異。乘客登機(jī)時(shí)第一件事情,就該搞清楚機(jī)上的緊急出口位置,這樣,即使發(fā)生事故,也可以摸著椅背及時(shí)找到出口。

做好準(zhǔn)備降低危險(xiǎn)幾率

乘客就座后應(yīng)馬上系好安全帶,仔細(xì)閱讀機(jī)上的安全指南,同時(shí)關(guān)閉電子設(shè)備。在飛機(jī)起飛和降落過(guò)程中,乘客要打開(kāi)遮光板,便于乘客和空乘人員隨時(shí)觀察機(jī)艙外的情況。若飛機(jī)在海洋上空失事,則要立即穿上救生衣。

我國(guó)民航乘坐飛機(jī)規(guī)定禁帶哪些東西及哪些行為是禁止的?

機(jī)場(chǎng)內(nèi)禁止下列行為:

一、攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施;

二、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛;

三、無(wú)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū);

四、隨意穿越航空器跑道、滑行道;

五、強(qiáng)行登、占航空器;

六、謊報(bào)險(xiǎn)情,制造混亂;

七、擾亂機(jī)場(chǎng)秩序的其他行為

航空器內(nèi)禁止下列行為:

一、在禁煙區(qū)吸煙;

二、搶占座位、行李艙(架);

三、打架、酗酒、尋釁滋事;

四、盜竊、故意損壞或者擅自移動(dòng)救生物品和設(shè)備;

五、危及飛行安全和擾亂航空器內(nèi)秩序的其他行為。

乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品,必須接受安全檢查;但是,國(guó)務(wù)院規(guī)定免檢的除外。拒絕接受安全檢查的,不準(zhǔn)登機(jī),損失自行承擔(dān)。

除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的外,乘坐民用航空器的,禁止隨身攜帶或者交運(yùn)下列物品:

一、槍支、彈藥、軍械、警械;

二、管制刀具;

三、易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品;

四、國(guó)家規(guī)定的其他禁運(yùn)物品。五、除本條例第三十二條規(guī)定的物品外,其他可以用于危害航空安全的物品,旅客不得隨身攜帶,但是可以作為行李交運(yùn)或者按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定由機(jī)組人員帶到目的地后交還。

對(duì)含有易燃物質(zhì)的生活用品實(shí)行限量攜帶。限量攜帶的物品及其數(shù)量,由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定。

擴(kuò)展資料

第二章 民用機(jī)場(chǎng)的安全保衛(wèi)

第九條 民用機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)中的民用部分,下同)的新建、改建或者擴(kuò)建,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)的規(guī)定。

第十條 民用機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用,應(yīng)當(dāng)具備下列安全保衛(wèi)條件:

一、設(shè)有機(jī)場(chǎng)控制區(qū)并配備專職警衛(wèi)人員;

二、設(shè)有符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)圍欄和巡邏通道;

三、設(shè)有安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)并配備相應(yīng)的人員和裝備;

四、設(shè)有安全檢查機(jī)構(gòu)并配備與機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量相適應(yīng)的人員和檢查設(shè)備;

五、設(shè)有專職消防組織并按照機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)配備人員和設(shè)備;

六、訂有應(yīng)急處置方案并配備必要的應(yīng)急援救設(shè)備。

第十一條 機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全保衛(wèi)的需要,劃定為候機(jī)隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等,并分別設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和明顯標(biāo)志。

第十二條 機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施,實(shí)行封閉式分區(qū)管理。具體管理辦法由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門制定。

第十三條 人員與車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),必須佩帶機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證并接受警衛(wèi)人員的檢查。機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證,由民航公安機(jī)關(guān)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定制發(fā)和管理。

第十四條 在航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)內(nèi)的人員、車輛必須按照規(guī)定路線行進(jìn),車輛、設(shè)備必須在指定位置停放,一切人員、車輛必須避讓航空器。

第十五條 停放在機(jī)場(chǎng)的民用航空器必須有專人警衛(wèi);各有關(guān)部門及其工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行航空器警衛(wèi)交接制度。

參考資料:百度百科:中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例東方航空:旅客須知

中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例(2011修訂)

第一章 總則第一條 為了防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾,維護(hù)民用航空秩序,保障民用航空安全,制定本條例。第二條 本條例適用于在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的一切民用航空活動(dòng)以及與民用航空活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人。

在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域外從事民用航空活動(dòng)的具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器適用本條例;但是,中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約另有規(guī)定的除外。第三條 民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)的原則。

民用航空公安機(jī)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱民航公安機(jī)關(guān))負(fù)責(zé)對(duì)民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。第四條 有關(guān)地方人民政府與民用航空單位應(yīng)當(dāng)密切配合,共同維護(hù)民用航空安全。第五條 旅客、貨物托運(yùn)人和收貨人以及其他進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的人員,應(yīng)當(dāng)遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。第六條 民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和民用航空器經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案,并報(bào)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門備案;

(二)嚴(yán)格實(shí)行有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)的措施;

(三)定期進(jìn)行民用航空安全保衛(wèi)訓(xùn)練,及時(shí)消除危及民用航空安全的隱患。

與中華人民共和國(guó)通航的外國(guó)民用航空企業(yè),應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門報(bào)送民用航空安全保衛(wèi)方案。第七條 公民有權(quán)向民航公安機(jī)關(guān)舉報(bào)預(yù)謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。第八條 對(duì)維護(hù)民用航空安全做出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人,由有關(guān)人民政府或者國(guó)務(wù)院民用航空主管部門給予獎(jiǎng)勵(lì)。第二章 民用機(jī)場(chǎng)的安全保衛(wèi)第九條 民用機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)中的民用部分,下同)的新建、改建或者擴(kuò)建,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)的規(guī)定。第十條 民用機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用,應(yīng)當(dāng)具備下列安全保衛(wèi)條件:

(一)設(shè)有機(jī)場(chǎng)控制區(qū)并配備專職警衛(wèi)人員;

(二)設(shè)有符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)圍欄和巡邏通道;

(三)設(shè)有安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)并配備相應(yīng)的人員和裝備;

(四)設(shè)有安全檢查機(jī)構(gòu)并配備與機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量相適應(yīng)的人員和檢查設(shè)備;

(五)設(shè)有專職消防組織并按照機(jī)場(chǎng)消防等級(jí)配備人員和設(shè)備;

(六)訂有應(yīng)急處置方案并配備必要的應(yīng)急援救設(shè)備。第十一條 機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全保衛(wèi)的需要,劃定為候機(jī)隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等,并分別設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和明顯標(biāo)志。第十二條 機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施,實(shí)行封閉式分區(qū)管理。具體管理辦法由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門制定。第十三條 人員與車輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū),必須佩帶機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證并接受警衛(wèi)人員的檢查。

機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證,由民航公安機(jī)關(guān)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定制發(fā)和管理。第十四條 在航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)內(nèi)的人員、車輛必須按照規(guī)定路線行進(jìn),車輛、設(shè)備必須在指定位置停放,一切人員、車輛必須避讓航空器。第十五條 停放在機(jī)場(chǎng)的民用航空器必須有專人警衛(wèi);各有關(guān)部門及其工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行航空器警衛(wèi)交接制度。第十六條 機(jī)場(chǎng)內(nèi)禁止下列行為:

(一)攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施;

(二)在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛;

(三)無(wú)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū);

(四)隨意穿越航空器跑道、滑行道;

(五)強(qiáng)行登、占航空器;

(六)謊報(bào)險(xiǎn)情,制造混亂;

(七)擾亂機(jī)場(chǎng)秩序的其他行為。第三章 民用航空營(yíng)運(yùn)的安全保衛(wèi)第十七條 承運(yùn)人及其代理人出售客票,必須符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定;對(duì)不符合規(guī)定的,不得售予客票。第十八條 承運(yùn)人辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí),必須核對(duì)乘機(jī)人和行李。第十九條 旅客登機(jī)時(shí),承運(yùn)人必須核對(duì)旅客人數(shù)。

對(duì)已經(jīng)辦理登機(jī)手續(xù)而未登機(jī)的旅客的行李,不得裝入或者留在航空器內(nèi)。

旅客在航空器飛行中途中止旅行時(shí),必須將其行李卸下。第二十條 承運(yùn)人對(duì)承運(yùn)的行李、貨物,在地面存儲(chǔ)和運(yùn)輸期間,必須有專人監(jiān)管。第二十一條 配制、裝載供應(yīng)品的單位對(duì)裝入航空器的供應(yīng)品,必須保證其安全性。第二十二條 航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由機(jī)長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

航空安全員在機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,承擔(dān)安全保衛(wèi)的具體工作。

機(jī)長(zhǎng)、航空安全員和機(jī)組其他成員,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé),保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

上海市人民政府關(guān)于加強(qiáng)小型航空器和空飄物飛行活動(dòng)安全管理的通告

一、本通告適用于輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、無(wú)人駕駛飛機(jī)、三角翼(含動(dòng)力三角翼)、滑翔傘、動(dòng)力傘、航空模型、航天模型、飛艇、熱氣球、無(wú)人駕駛自由氣球、系留氣球等小型航空器和空飄物的安全管理。二、禁止小型航空器和空飄物起降、飛行。

經(jīng)批準(zhǔn)用于上海世博會(huì)的慶典活動(dòng)、航拍、電視轉(zhuǎn)播以及警務(wù)、應(yīng)急救援、引航、氣象探測(cè)和人工影響天氣作業(yè)等飛行活動(dòng)的,不受前款規(guī)定限制。三、公安機(jī)關(guān)以及民航、氣象、體育等部門可以對(duì)小型航空器和空飄物的起降場(chǎng)地采取臨時(shí)封閉措施,或者要求相關(guān)單位對(duì)其管理的小型航空器和空飄物采取臨時(shí)封存措施。四、對(duì)違反本通告規(guī)定的飛行活動(dòng),法律、法規(guī)、規(guī)章有處理規(guī)定的,按照相關(guān)規(guī)定處理;法律、法規(guī)、規(guī)章沒(méi)有規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,并對(duì)單位處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款,對(duì)個(gè)人處500元以上2000元以下罰款。五、本通告自2010年4月15日至2010年11月15日施行。

飛機(jī)上有哪些禁止行為

民航再出新規(guī),5月1日起實(shí)施!

有以下9種行為的旅客,將在一年內(nèi)被“禁飛”且可能被公安機(jī)關(guān)禁止處以行政處罰或被追究刑事責(zé)任。

↓↓↓↓

9種行為將被限制乘坐飛機(jī):

1、編造、故意傳播涉及民航空防安全虛假恐怖信息的;

2、使用偽造、變?cè)旎蛎坝盟顺藱C(jī)身份證件、乘機(jī)憑證的;

3、堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、登機(jī)口(通道)的;

4、隨身攜帶或托運(yùn)國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定的危險(xiǎn)品、違禁品和管制物品的;在隨身攜帶或托運(yùn)行李中故意藏匿國(guó)家規(guī)定以外屬于民航禁止、限制運(yùn)輸物品的;

5、強(qiáng)行登占、攔截航空器,強(qiáng)行闖入或沖擊航空器駕駛艙、跑道和機(jī)坪的;

6、妨礙或煽動(dòng)他人妨礙機(jī)組、安檢、值機(jī)等民航工作人員履行職責(zé),實(shí)施或威脅實(shí)施人身攻擊的;

7、強(qiáng)占座位、行李架,打架斗毆、尋釁滋事,故意損壞、盜竊、擅自開(kāi)啟航空器或航空設(shè)施設(shè)備等擾亂客艙秩序的;

8、在航空器內(nèi)使用明火、吸煙、違規(guī)使用電子設(shè)備,不聽(tīng)勸阻的;

9、在航空器內(nèi)盜竊他人物品的。

當(dāng)然,

除了這些明令禁止的行為之外,

飛機(jī)上還有很多“不為人知”的內(nèi)幕知識(shí)。

不管你是想獲得更貼心的服務(wù),

還是希望避免被趕下飛機(jī),

了解這些都是非常有用的。

8個(gè)飛機(jī)上的“潛規(guī)則”,你知道嗎?

我國(guó)明年實(shí)施低空慢速小目標(biāo)飛行器禁飛令嗎?

法律分析: 秦皇島市人民政府18日發(fā)布關(guān)于對(duì)低空慢速小目標(biāo)航空器實(shí)施臨時(shí)管控的通告,為進(jìn)一步加強(qiáng)低空慢速小目標(biāo)航空器的管控,嚴(yán)密防范利用低空慢速小目標(biāo)航空器進(jìn)行干擾破壞活動(dòng),切實(shí)維護(hù)秦皇島市空域安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》《通用航空飛行管制條例》等有關(guān)法律法規(guī),秦皇島市政府決定,自2021年7月1日0時(shí)起至2021年8月31日24時(shí),禁止一切單位和個(gè)人在秦皇島市空域內(nèi)利用低空慢速小目標(biāo)航空器開(kāi)展“民航、森林、農(nóng)業(yè)、科研、宣傳、商業(yè)、娛樂(lè)、試驗(yàn)、比賽、航拍”等活動(dòng)。

法律依據(jù):《秦皇島市人民政府關(guān)于對(duì)低空慢速小目標(biāo)航空器實(shí)施臨時(shí)管控的通告》

一、禁止飛行區(qū)域:秦皇島市行政區(qū)域范圍內(nèi)。

二、禁止飛行的低空慢速小目標(biāo)航空器包括:無(wú)人機(jī)、輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、懸掛滑翔、動(dòng)力懸掛滑翔、滑翔傘、動(dòng)力傘、熱氣球、熱氣飛艇、航空模型、航天模型、空飄氣球及其他空飄物。

關(guān)于《航空器禁止放行后》的介紹到此就結(jié)束了。

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