【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇掌骶S修是怎樣的專業(yè)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、FSS和FBO分別指的是
2、審計(jì)情況說明書
3、什么是FBO術(shù)語
4、
本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇掌骶S修是怎樣的專業(yè)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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FSS和FBO分別指的是
FBO指固定運(yùn)營基地，主要為公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)提供候機(jī)樓、停機(jī)坪、機(jī)庫、維修車間等綜合設(shè)施，以及停機(jī)、保障、維修等服務(wù)。FSS指飛行服務(wù)站，主要提供飛行支援、飛行計(jì)劃、氣象監(jiān)測等飛行服務(wù)。通航保障分為FBO、FSS、MRO三種類型。
FSS和FBO的起源于分布
關(guān)于FBO目前，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，亞太地區(qū)擁有1071個(gè)機(jī)場和61個(gè)FBO，其中擁有量TOP5為澳大利亞、中國、印度、日本和印度尼西亞。
關(guān)于FSS飛行服務(wù)站FSS起源于通用航空發(fā)達(dá)的美國。飛行服務(wù)站可為通用航空飛行及時(shí)提供飛行計(jì)劃服務(wù)、氣象服務(wù)、情報(bào)服務(wù)、告警服務(wù)、飛行支援、應(yīng)急救援和其他相關(guān)支持的空中交通服務(wù)。
美國目前約有180個(gè)FSS和58個(gè)自動(dòng)FSS，與之相比，我國的通用航空活動(dòng)規(guī)模小，發(fā)展較為緩慢。隨著近年來通航事業(yè)的發(fā)展，通航公司和通航機(jī)場的大量出現(xiàn)，國內(nèi)通用航空飛行服務(wù)興起。
隨著我國推行低空空域管理改革，2013年海南東方、深圳南投、珠海、沈陽法庫4個(gè)FSS試點(diǎn)相繼落成。
審計(jì)情況說明書
審計(jì)情況說明書 篇1
我們接受ABC股份有限公司（以下簡稱“ABC公司”）的委托，審計(jì)了2006年12月31日的資產(chǎn)負(fù)債表和資產(chǎn)減值準(zhǔn)備及資產(chǎn)損失情況表，2006年度的利潤及利潤分配表和所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）增減變動(dòng)表及現(xiàn)金流量表以及財(cái)務(wù)報(bào)表附注。根據(jù)財(cái)政部印發(fā)的《關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)企業(yè)年度會(huì)計(jì)報(bào)表審計(jì)工作管理的若干規(guī)定》（財(cái)企[2004]5號）、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈中央企業(yè)財(cái)務(wù)決算審計(jì)工作規(guī)則〉的通知》（國資發(fā)評價(jià)[2004]173號）等文件的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將ABC公司的審計(jì)情況報(bào)告如下：
一、本年度會(huì)計(jì)報(bào)表的年初數(shù)與上年年末數(shù)不一致的情況及主要原因
【根據(jù)重要性原則進(jìn)行披露，按子企業(yè)歸納合并說明，文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計(jì)情況說明；該項(xiàng)無披露內(nèi)容則刪除表格并說明“無”】
二、按照國家政策開展清產(chǎn)核資工作、主輔分離、債務(wù)重組、改制改組、破產(chǎn)出售、資產(chǎn)處置、債轉(zhuǎn)股等工作，依據(jù)有關(guān)部門批復(fù)文件調(diào)整會(huì)計(jì)賬務(wù)情況。
【披露時(shí)按公司實(shí)際相關(guān)會(huì)計(jì)處理填寫，若沒有開展上述工作則說明“無”】
【根據(jù)重要性原則進(jìn)行披露，按子企業(yè)歸納合并說明，文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計(jì)情況說明】
三、企業(yè)在本年度財(cái)務(wù)決算中依據(jù)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對上年度財(cái)務(wù)決算出具的審計(jì)意見予以會(huì)計(jì)賬務(wù)調(diào)整情況。
【ABC公司上年度會(huì)計(jì)報(bào)表已經(jīng)XXX會(huì)計(jì)師事務(wù)所/本所（上年度由本所審計(jì)）審計(jì)，并出具XXX號（指審計(jì)報(bào)告的文號）審計(jì)報(bào)告，審計(jì)意見類型為XXX，具體意見如下：
XXX
本年度ABC公司針對上述意見進(jìn)行了如下會(huì)計(jì)賬務(wù)調(diào)整：
XXXX?！?/p>
本年度ABC公司針對上述意見進(jìn)行改進(jìn)的情況：
XXXX?！?/p>
【若公司未對上述意見進(jìn)行財(cái)務(wù)調(diào)整，則披露：“本年度ABC公司對上述意見未進(jìn)行相關(guān)會(huì)計(jì)賬務(wù)調(diào)整”?！?/p>
【該項(xiàng)無披露內(nèi)容則說明“無” 】
四、企業(yè)在本年度財(cái)務(wù)決算中依據(jù)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)意見進(jìn)行的主要賬務(wù)調(diào)整事項(xiàng)。
【根據(jù)重要性原則進(jìn)行披露；“審計(jì)調(diào)整原因”必須詳細(xì)、準(zhǔn)確地加以描述；“調(diào)整分錄及調(diào)整金額”必須準(zhǔn)確無誤；國資委統(tǒng)一委托項(xiàng)目需要披露所有的賬務(wù)調(diào)整事項(xiàng)，并將標(biāo)題中“主要”刪除】
金額單位：人民幣XXX元
【若本年度審計(jì)過程中無審計(jì)調(diào)整事項(xiàng)，則說明“無”】
五、本年度審計(jì)未調(diào)整事項(xiàng)。
【主要披露金額明確的審計(jì)保留、否定事項(xiàng)和未調(diào)整不符事項(xiàng)（指“審計(jì)差異調(diào)整表-未調(diào)整不符事項(xiàng)匯總表”中有關(guān)內(nèi)容）等；凡保留、否定事項(xiàng)需要說明對企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的影響金額】
【按子企業(yè)歸納合并說明，要求文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計(jì)情況說明】
【若本年度審計(jì)過程中無審計(jì)未調(diào)整事項(xiàng)，則說明“無”】
六、本年度審計(jì)不確認(rèn)事項(xiàng)
【主要披露無明確金額的審計(jì)保留、否定事項(xiàng)和無法表示意見的事項(xiàng)等，應(yīng)盡可能說明對企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的影響程度】
【按子企業(yè)歸納合并說明，要求文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計(jì)情況說明】
【若本年度審計(jì)過程中無審計(jì)不確認(rèn)事項(xiàng)，則說明“無”】
七、其他重大事項(xiàng)
【按子企業(yè)歸納合并說明，要求文字描述簡捷而明了，具體撰寫內(nèi)容可詳見單戶企業(yè)的審計(jì)情況說明】
【主要披露需要說明或者恰當(dāng)反映的其他事項(xiàng)，要求文字描述簡捷而明了；若無此項(xiàng)，則說明“無”】
審計(jì)情況說明書 篇2
關(guān)于FBO、MRO項(xiàng)目情況說明。
通航管委會(huì)與北京中航天宇公司簽訂協(xié)議，協(xié)議規(guī)定FBO、MRO項(xiàng)目由中航天宇公司投資建設(shè)，在建設(shè)工程中，中航天宇公司內(nèi)部出現(xiàn)問題，無法繼續(xù)建設(shè)FBO、MRO項(xiàng)目，由于第二屆飛行大會(huì)的日益臨近，通航管委會(huì)決定繼續(xù)建設(shè)，同時(shí)管委會(huì)面臨資金緊張的問題，因此強(qiáng)行壓低了FBO、MRO項(xiàng)目的裝修工程招標(biāo)價(jià)，在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)招標(biāo)價(jià)格無法完成招標(biāo)清單規(guī)定的內(nèi)容，在這種情況下出現(xiàn)了配電柜安裝工程、外墻裝飾、塑鋼窗安裝及零散工程在招標(biāo)范圍外進(jìn)行?？紤]到資金工期等問題，所以決定招標(biāo)范圍外工程繼續(xù)與中標(biāo)單位合作。
特此說明。
關(guān)于20XX-20XX年度
縣以上投資所有建設(shè)項(xiàng)目情況的說明。
我單位的2011-2014年度縣以上投資的所有建設(shè)項(xiàng)目均未辦理施工許可證。經(jīng)發(fā)改審批立項(xiàng)的有FBO項(xiàng)目，給排水管網(wǎng)及配套工程，10千伏配電工程，其余均未立項(xiàng)。做測繪的有：CBD土方平整工程、預(yù)留停機(jī)坪土方平整工程。有施工圖設(shè)計(jì)的有：FBO項(xiàng)目、給排水管網(wǎng)及配套工程，其余均未做設(shè)計(jì)或者測繪。有監(jiān)理的項(xiàng)目：FBO、MRO裝修工程、CBD土方平整工程、給排水管網(wǎng)及配套工程、10千伏配電工程。
特此說明。
關(guān)于與中航天宇投資管理有限公司 項(xiàng)目合作及土地置換等相關(guān)情況的說明。
2011年12月9日，法庫縣政府與北京中航天宇投資管理有限公司簽訂《法庫縣政府與中航天宇投資管理有限公司合作框架協(xié)議》，協(xié)議約定雙方合作中航天宇北方總部項(xiàng)目（包括通航機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通航運(yùn)營、航空地產(chǎn)及旅游等項(xiàng)目的開發(fā)）、航展及航空體育節(jié)的合作。中航天宇于2012年9月初建設(shè)完成了FBO綜合服務(wù)樓、MRO航空服務(wù)中心的主體框架，這時(shí)候，中航天宇公司內(nèi)部出現(xiàn)問題，沒有進(jìn)行后續(xù)建設(shè)。通航管委會(huì)接手進(jìn)行了內(nèi)部裝修。2013年12月27日，通航管委會(huì)與中航天宇公司簽訂了《法庫財(cái)湖機(jī)場項(xiàng)目置換開發(fā)用地協(xié)議》，雙方約定：通航管委會(huì)用位于沈陽市法庫縣通航園區(qū)內(nèi)財(cái)湖南側(cè)，土地面積約為160000平方米的商業(yè)服務(wù)用地置換財(cái)湖機(jī)場綜合辦公樓（FBO）、機(jī)庫、新建滑行道及C聯(lián)絡(luò)道等所有地上建筑物和MRO的部分建筑。中航天宇用于置換的資產(chǎn)無詳細(xì)的資產(chǎn)清單，無評估價(jià)格。
特此說明。
關(guān)于FBO綜合服務(wù)樓、MRO。
航空服務(wù)中心裝修工程情況說明。
2013年4月12日，遼寧建工集團(tuán)有限公司在《沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地FBO綜合服務(wù)樓、MRO航空服務(wù)中心裝修工程》的.公開招標(biāo)中中標(biāo)。中標(biāo)內(nèi)容為沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地FBO綜合服務(wù)樓、MRO航空服務(wù)中心裝修工程，F(xiàn)BO綜合服務(wù)樓約5539平方米，MRO航空服務(wù)中心約220平方米。中標(biāo)金額為1930402.39元。2013年4月27日，沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì)與遼寧建工集團(tuán)有限公司簽訂《建設(shè)工程施工合同》，約定由遼寧建工集團(tuán)進(jìn)行該項(xiàng)目的施工。在項(xiàng)目的施工過程中，遼寧建工集團(tuán)發(fā)現(xiàn)該中標(biāo)金額進(jìn)行全部施工明顯不足，故陸續(xù)與通航管委會(huì)簽訂了一系列合同。包括配電柜安裝、外墻保溫及涂料粉刷、消防管網(wǎng)及消防栓、電源線鋪設(shè)、檢查井、電纜溝砌筑、分線箱、室內(nèi)電氣改造、樓內(nèi)外樓梯白鋼扶手、圍欄、室內(nèi)上下水改造工程、潔具衛(wèi)具、采暖工程、塑鋼窗安裝工程。合同價(jià)款共323.334萬元。
關(guān)于合同簽訂及結(jié)算審核情況說明。
在通航管委會(huì)的2011-2014年政府投資建設(shè)項(xiàng)目中，管委會(huì)與施工單位簽訂的施工合同中約定的合同價(jià)款為雙方大致認(rèn)可的金額，未編制相應(yīng)的工程預(yù)算。后期在提交給造價(jià)中介機(jī)構(gòu)編制結(jié)算審核時(shí)的預(yù)算為工程建設(shè)完成后補(bǔ)做。
特此說明。
審計(jì)情況說明書 篇3
一、企業(yè)基本情況
企業(yè)資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益總額、結(jié)構(gòu)和年度變化情況及原因分析；企業(yè)戶數(shù)變化情況，包括合并范圍子企業(yè)戶數(shù)、金融子企業(yè)、境外子企業(yè)與所屬上市公司戶數(shù)，未納入合并范圍戶數(shù)及原因，企業(yè)低效及無效資產(chǎn)清理情況；企業(yè)職工人數(shù)及人工成本、薪酬水平等基本情況。
二、生產(chǎn)經(jīng)營情況分析
（一）企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍及經(jīng)營規(guī)模、行業(yè)分布等情況分析。
（二）按主要業(yè)務(wù)板塊分析本年生產(chǎn)經(jīng)營情況，包括主要產(chǎn)品的產(chǎn)量、業(yè)務(wù)營業(yè)量、銷售量（出口額、進(jìn)口額）的增減變化和原因分析，各主要業(yè)務(wù)板塊收入及毛利占企業(yè)集團(tuán)總收入的比重，所處行業(yè)中的地位及發(fā)展趨勢；宏觀經(jīng)濟(jì)政策產(chǎn)生的影響。
（三）其他業(yè)務(wù)收支增減變化及原因分析。
（四）生產(chǎn)經(jīng)營中面臨的困難與挑戰(zhàn)。
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
（一）企業(yè)盈利情況分析，包括盈利結(jié)構(gòu)，各業(yè)務(wù)板塊效
益貢獻(xiàn)，效益增減變化的主要原因。
（二）成本費(fèi)用變動(dòng)的主要因素，包括原材料費(fèi)用、能源費(fèi)用、工資性支出、借款利率調(diào)整對效益的影響。
（三）稅賦調(diào)整對效益的影響，包括有關(guān)稅種和稅率調(diào)整、享受稅收優(yōu)惠政策退稅返還等。
（四）會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)估計(jì)變更的原因及其對效益的影響。
（五）本年度房地產(chǎn)開發(fā)、高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)投資及損益情況，包括：委托理財(cái)、股票投資、基金投資、金融衍生業(yè)務(wù)，分析對企業(yè)效益及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的影響程度。
（六）虧損企業(yè)戶數(shù)、虧損面、虧損額及原因。
（七）企業(yè)凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)報(bào)酬率等盈利能力相關(guān)指標(biāo)的年度間對比分析和行業(yè)對標(biāo)。
四、現(xiàn)金流情況分析
（一）經(jīng)營、投資、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入和流出情況。
（二）與上年度現(xiàn)金流量情況進(jìn)行比較分析，包括現(xiàn)金流規(guī)模和結(jié)構(gòu)，流入的主要來源（經(jīng)營、投資或籌資），流出的主要用途（投資、籌資），分析盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)、現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比率、資產(chǎn)現(xiàn)金回收率等指標(biāo)并與行業(yè)對標(biāo)。
（三）對企業(yè)本年度現(xiàn)金流產(chǎn)生重大影響的事項(xiàng)說明。
五、所有者權(quán)益變動(dòng)情況分析
（一）會(huì)計(jì)處理追溯調(diào)整影響年初所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）的變動(dòng)情況及原因。
（二）所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）本年初與上年末因其他原因變動(dòng)情況及原因。
（三）所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）本年度內(nèi)經(jīng)營因素增減情況及原因。
六、重大事項(xiàng)說明
對企業(yè)利潤分配、資產(chǎn)重組、債務(wù)重組、兼并收購、改制上市、重大投融資、重大資產(chǎn)處置、股權(quán)（產(chǎn)權(quán)）轉(zhuǎn)讓及資產(chǎn)損失情況等重大事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)說明和分析。
七、風(fēng)險(xiǎn)及內(nèi)控管理情況
（一）風(fēng)險(xiǎn)治理和內(nèi)控管理的組織架構(gòu)及相關(guān)職能部門運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
（二）風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)控管理制度及實(shí)施情況。
八、問題整改情況
企業(yè)對有關(guān)方面的檢查、審計(jì)等監(jiān)管工作中發(fā)現(xiàn)問題的整改落實(shí)情況及擬采取的主要措施。
九、有關(guān)工作建議
對改進(jìn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)決算工作的有關(guān)工作建議。
審計(jì)情況說明書 篇4
（一）稅收征管和稅收政策執(zhí)行方面
1.對未按規(guī)定在工商注冊地和生產(chǎn)經(jīng)營地辦理稅務(wù)登記的納稅人違規(guī)征收稅款。經(jīng)落實(shí)，5戶納稅人均辦理以表代證登記，屬于稅務(wù)所稅管員管理把關(guān)不嚴(yán)，已全部注銷，以后對于此類問題，我局將加強(qiáng)管理，堅(jiān)決杜絕。
2.違反屬地征管原則，對個(gè)別納稅人征收稅款。今后將嚴(yán)格按照屬地原則，征收稅款，在建筑業(yè)房地產(chǎn)業(yè)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)票后，更進(jìn)一步做好項(xiàng)目登記，報(bào)驗(yàn)登記的監(jiān)控管理。
3.未按照規(guī)定核定納稅人定額征收稅款。對未按規(guī)定執(zhí)行核定征收規(guī)定的情況，在20xx年進(jìn)行了有效管理，根據(jù)市局提供的查詢比對模板進(jìn)行監(jiān)控，定期比對核實(shí)進(jìn)行補(bǔ)稅和定額調(diào)整。
4.未及時(shí)按規(guī)定調(diào)整納稅人稅款入庫級次。此問題屬于工作疏忽大意所致，已進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)要求加強(qiáng)稅款入庫級次認(rèn)定管理。
5.存在預(yù)繳稅款的問題。該問題確實(shí)存在，現(xiàn)已進(jìn)行了稅款抵頂，今后要杜絕預(yù)繳稅款的情況發(fā)生。
6.稅收征管中，對虛報(bào)繳稅控制不嚴(yán)。此問題涉及的幾個(gè)具體業(yè)務(wù)，確實(shí)存在，但由于對政策掌握不夠準(zhǔn)確，導(dǎo)致錯(cuò)誤確定納稅義務(wù)人，今后要加強(qiáng)稅收政策業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，保證稅款應(yīng)征盡征。
7.個(gè)別減免稅審批未執(zhí)行規(guī)定程序。20xx年3月5日，我局依據(jù)《遼寧省地方稅務(wù)局關(guān)于落實(shí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)稅收優(yōu)惠政策的通知》（遼地稅發(fā)[20xx]13號）規(guī)定，為省級重點(diǎn)龍頭企業(yè)――XX股份有限公司減免20xx年企業(yè)所得稅739.1萬元，在20xx年已經(jīng)我局執(zhí)法委員會(huì)審議通過。但2008年度財(cái)政部專員辦審計(jì)時(shí)，考慮到此政策屬于地方政府政策，會(huì)對中央級企業(yè)所得稅收入產(chǎn)生影響，因此我局將此記錄從執(zhí)法委員會(huì)記錄中刪除。在以后的減免稅工作中，我局將加強(qiáng)減免稅工作的審批流程管理，強(qiáng)化執(zhí)法委員會(huì)審批制度。
什么是FBO術(shù)語
FBO的英文全稱為Fixed Base Operator，其中的含義就是固定運(yùn)營基地。我國近期沒有對FBO明確的定義，但是業(yè)內(nèi)人士一般定義為：FBO是設(shè)在機(jī)場為除了航班飛行之外的小飛機(jī)，特別是公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)提供加油、維修、旅客等綜合通用航空服務(wù)公司。
更有一些學(xué)者認(rèn)為FBO模式定義為：位于機(jī)場或者鄰近機(jī)場的為通用航空飛機(jī)提供、停場、檢修、加油、休息等服務(wù)的基地或服務(wù)商。
擴(kuò)展資料：
分類
國際上對于FBO類型的劃分，也沒有統(tǒng)一的規(guī)定。對FBO進(jìn)行類型劃分的傳統(tǒng)方法是按照投資規(guī)模分為大、中、小型規(guī)模FBO，這里根據(jù)FBO服務(wù)對象及其從事的服務(wù)內(nèi)容，嘗試從更多角度對FBO進(jìn)行類型劃分。
按投資規(guī)模對FBO進(jìn)行類型劃分，分為大型、中型和小型。在美國小型FBO占總數(shù)的三分之二，經(jīng)營者大多是航空愛好者、專家或者是機(jī)械師。
他們從一兩項(xiàng)業(yè)務(wù)開始進(jìn)入FBO領(lǐng)域，隨著資金和經(jīng)驗(yàn)的積累會(huì)逐步拓展業(yè)務(wù)市場，不斷發(fā)展壯大。
上海、北京、深圳、珠海四地FBO的建立地點(diǎn)均為中國經(jīng)濟(jì)最為活躍的地區(qū)，反映了通用航空發(fā)展需求在這些地區(qū)的率先增長。然而相比美國，無論從運(yùn)營商還是服務(wù)上中國的這些通航FBO都尚屬低端，能提供的服務(wù)內(nèi)容與運(yùn)營規(guī)模與國外相差甚遠(yuǎn)。
參考資料來源：百度百科-FBO
公務(wù)機(jī)fbo什么意思
FBO是Fixed Base Operator的英文縮寫，中文意為固定基地運(yùn)營者。它由三部分組成，公務(wù)機(jī)專用候機(jī)樓、機(jī)庫和停機(jī)坪，F(xiàn)BO能夠把公務(wù)機(jī)的空中服務(wù)和地面服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來，給客戶整體服務(wù)的良好感覺，也有利于飛機(jī)的運(yùn)營和維護(hù)，被認(rèn)為是一個(gè)國家的公務(wù)飛行市場走向成熟的標(biāo)志之一。 FBO是設(shè)在機(jī)場的通用航空服務(wù)站,它起源于美國,是為通用航空,尤其是為私人飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)服務(wù)的產(chǎn)業(yè).一架通用航空飛機(jī)要出行,首先要考慮的是獲得航行和氣象信息,還要考慮到哪里去?？?、加油和檢修等諸多事項(xiàng).FBO正是提供這些服務(wù)的機(jī)構(gòu).因此,FBO就是通用航空發(fā)展的基石,它是和通用航空一起發(fā)展、共榮共衰的一門產(chǎn)業(yè). federal bussiness opportunity 美國聯(lián)邦政府提供的各種采購信息
關(guān)于《通用航空器維修是怎樣的專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。
