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航空運(yùn)輸?shù)母拍顖D

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-14 20:27:12

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸?shù)母拍顖D》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航運(yùn)輸?shù)亩x及范圍界定


2、什么是航空運(yùn)輸,航空運(yùn)輸按照不同的分類方法,可

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸?shù)母拍顖D》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航運(yùn)輸?shù)亩x及范圍界定

民用航空的定義:

定義:使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國(guó)防、警察和海關(guān))以外的所有的航空活動(dòng)稱為民用航空。

這個(gè)定義明確了民用航空是航空的一部分,同時(shí)以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限,用“非軍事性質(zhì)”表明了它和軍事航空的不同。

民用航空的分類:

分為兩部分。商業(yè)航空和通用航空

商業(yè)航空

也稱為航空運(yùn)輸。是指以航空器進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性的客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?dòng)。它的經(jīng)營(yíng)性表明這是一種商業(yè)活動(dòng),以盈利為目的。它又是運(yùn)輸活動(dòng),這種航空活動(dòng)是交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)組成部門,與鐵路、公路、水路和管道運(yùn)輸共同組成了國(guó)家的交通運(yùn)用系統(tǒng)。盡管航空運(yùn)輸在運(yùn)輸量方面和其他運(yùn)輸方式比是較少的,但由于快速、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)哪芰案咝б?,航空運(yùn)輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升,而且在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中和國(guó)際交往上發(fā)揮著不可替代的、越來(lái)越大的作用。

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什么是航空運(yùn)輸,航空運(yùn)輸按照不同的分類方法,可以分為幾類?

從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)劃分,分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸、國(guó)際航空運(yùn)輸

從航空運(yùn)輸?shù)膶?duì)象劃分,分為航空旅客運(yùn)輸、航空旅客行李運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸

最后一種,就是包機(jī)運(yùn)輸

什么是航空運(yùn)輸

航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸,它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下,利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行客貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。

關(guān)于《航空運(yùn)輸?shù)母拍顖D》的介紹到此就結(jié)束了。

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