【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇蘸眠€是春秋航空好》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空怎么樣


2、是否乘坐過春秋航空？好不？


3、春秋航空好不好？


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本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇蘸眠€是春秋航空好》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、春秋航空怎么樣
• 2、是否乘坐過春秋航空？好不？
• 3、春秋航空好不好？
• 4、春秋航空怎么樣，靠譜嗎？

春秋航空怎么樣

春秋航空是國內(nèi)的大航空公司，也是非常有名的一家。它提供了大量的廉價機(jī)票，給大家?guī)砹撕艽蟮暮锰?。這是我最喜歡的一個。這里分享一下你的經(jīng)驗。1.是感知壓迫，坐著的感覺很擁擠。由于是第一次坐春秋航空的飛機(jī)，完全沒有準(zhǔn)備。我在網(wǎng)上訂票的時候也對比了一下機(jī)型，和國內(nèi)其他航班的機(jī)型是一樣的。我想同樣的飛機(jī)會有多糟糕。結(jié)果登機(jī)后，我三心二意。為了能夠在有限的空間里裝載更多的乘客，春秋航空公司的飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了特別改造，比普通航班增加了很多座位。"2.沒有飛行餐或飲料。因為大連到上海的航班不算太近，普通航班會提供簡單的快餐和飲料，但是春秋航空的航班你完全是想多了，吃喝都沒有。餓了就想吃，渴了就要喝水花錢。當(dāng)時女兒說是果汁，結(jié)果一杯勾兌果汁收了30多塊錢。3.是促銷！賣！賣，賣！你沒有看錯?！按呵锖娇铡钡暮桨嗌?，有人在賣貨。在我們的飛行過程中，有一個男乘務(wù)員一直拿著麥克風(fēng)和乘客喋喋不休地談?wù)撁潞蛧?。他的洗腦過程幾乎充斥了整個航班。4.就是那種“推背感”，讓人因為在空中的急速加速而感到恐懼。我們乘坐的“春秋航空”航班登機(jī)時已經(jīng)晚點，晚上才起飛。說實話，沒怎么坐過飛機(jī)的普通人有點心虛。結(jié)果起飛后，他們聽到了飛機(jī)里的廣播:“對不起，乘客們，因為我們的航班起飛晚了，但是我們不能晚點降落，所以我們會加快飛行速度。請注意?！彼?，我們感受到了飛機(jī)在空中快速加速造成的后推力。飛機(jī)在夜空中加速帶來的那種“推背感”真的讓我很害怕，但是面對孩子和老婆我又不得不裝輕。結(jié)果我旅游回來后，直接訂了高鐵回家，還穩(wěn)穩(wěn)地在地上。缺點:1.飛機(jī)很小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置都相當(dāng)狹窄，里面的人出來都需要站著。2.經(jīng)濟(jì)艙沒有餐飲，特價票沒有行李限額。3.時間點是邊緣時刻，晚點現(xiàn)象比其他航空公司更嚴(yán)重。好處很簡單，就是便宜。包括飛往日本、韓國等，價格都很便宜?？偠灾m合體力好，要求不高，時間充裕，資金緊張的年輕朋友。贊美詩看到很多回答都是對春秋時代的大意見，感覺春秋時代的出現(xiàn)讓飛行進(jìn)入了尋常百姓家，順應(yīng)了歷史潮流，春秋時代的安全也沒出過問題，值得信賴。

是否乘坐過春秋航空？好不？

我經(jīng)常坐春秋航空的航班。對于我來說，春秋航空的乘坐體驗還是很不錯的，如果平時行李比較少，就三兩件換洗的衣服那種，就可以選擇春秋航空的會員專享座，物美價廉，但是如果行李比較多的話，就可以考慮春秋航空的經(jīng)濟(jì)座或商務(wù)經(jīng)濟(jì)座，根據(jù)自己的情況來選就可以。

春秋航空好不好？

春秋航空是國內(nèi)較大的航空公司，也是非常著名的一個，這里提供了大量的廉價機(jī)票，給大家?guī)砹司薮蟮母＠谴蠹逸^為喜歡的一種，下面給大家分享體驗。

1、是觀感壓迫，坐感擁擠。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全沒有準(zhǔn)備，在網(wǎng)上訂票時也是比較了機(jī)型，和國內(nèi)其他航班的機(jī)型并無二致，心想這一樣的飛機(jī)還能差到哪里去，結(jié)果登機(jī)之后，心涼半截啊，為了能夠在有限的空間內(nèi)裝載更多的乘客，“春秋航空”的飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的特殊的改造，其內(nèi)部的座位遠(yuǎn)比一般的航班飛機(jī)要多很多，“加座了”，所有乘坐起來十分擁擠，一旦坐下之后，一種壓迫感油然而生，坐著就不想起來，盼望著這段形成早些結(jié)束。

2 、是沒有航班餐、沒有飲料。 由于大連到上海的航程并不算近，一般航班會提供簡單的快餐、飲料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都沒有，餓了想吃飯、渴了要喝水，來花錢消費，當(dāng)時我女兒說是喝果汁，結(jié)果一杯勾兌的果汁收了30多元。

3、是推銷! 推銷!賣賣賣!你沒有看錯，在“春秋航空”的航班上是有人推銷商品的，在我們飛行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿著話筒向乘客們喋喋不休的推銷者著不知道是哪里的毛衣和圍巾，他的洗腦歷程幾乎填滿了整個飛行過程。

4、是空中急加速，讓人提心吊膽的“推背感”。 我們乘坐的“春秋航空”的航班登機(jī)時就已經(jīng)晚點了，而且當(dāng)時是夜間起飛，說實話本來就坐飛機(jī)不多的小老百姓來說，就有點心虛，結(jié)果起飛后，就聽見飛機(jī)中廣播：“對不起，各位乘客，因為我們航班起飛晚點，但是不能降落晚點，所以我們將會加速飛行，請大家注意”于是，我們在空中就感受到了飛機(jī)的急加速帶來的推背感，那種在黑夜的高空上，體驗的飛機(jī)加速帶來的“推背感”，著實給我嚇得不輕，但是面對孩子老婆還得裝出云淡風(fēng)輕的模樣，結(jié)果我在旅游結(jié)束返程后，直接定了高鐵回家，還是地面上穩(wěn)當(dāng)啊。

缺點：

1.飛機(jī)小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相當(dāng)狹小，里面的人出來都需要站起來。

2.經(jīng)濟(jì)艙無餐飲，特價票無行李額。

3.時間點都是邊緣時刻，晚點現(xiàn)象較其他航空嚴(yán)重。

優(yōu)點也很簡單，就是便宜。包括飛日本，韓國等航班，價錢都很便宜。

總而言之，適合體力好，要求不高，時間充裕，資金緊張的年輕朋友。

ps.看見很多回答都是對春秋意見很大，我到覺得春秋的出現(xiàn)讓飛行進(jìn)入平民百姓家，順應(yīng)了歷史潮流，而且春秋安全還沒有出過問題，值得信賴。

春秋航空怎么樣，靠譜嗎？

春秋航空服務(wù)態(tài)度好，推薦乘坐。

春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司，2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場、石家莊正定機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場設(shè)有基地。

自2004年5月26日得到當(dāng)時的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場起飛前往山東煙臺。

創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機(jī)運輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

作為一家低成本航空公司，為節(jié)約成本，春航鼓勵乘客從其網(wǎng)站購票，對乘客可免費攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴(yán)格的限制、簡化了機(jī)票和登機(jī)牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。

同時在飛機(jī)上，春航不提供免費的機(jī)上膳食和飲料（初期提供免費瓶裝水，但現(xiàn)已改為收費）。乘客如有需要，可購買便餐及飲料。春航有時還會在飛行過程中進(jìn)行名為“空中商城”的推銷活動（深夜航班上除外）。

關(guān)于《吉祥航空好還是春秋航空好》的介紹到此就結(jié)束了。