【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇斗隽趾娇崭暮炚摺穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空退改簽政策
2、三支一扶林業(yè)是干啥的
3、10:20 am的飛機(jī),從南大仙林
本篇文章給大家談?wù)劇斗隽趾娇崭暮炚摺穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海南航空退改簽政策
- 2、三支一扶林業(yè)是干啥的
- 3、10:20 am的飛機(jī),從南大仙林校區(qū)到祿口機(jī)場,由于改簽所以要求提前兩小時(shí)到機(jī)場柜臺辦理,怎樣省時(shí)又省力
- 4、有哪些航空公司涉嫌信息泄露大案?
- 5、去哪兒訂機(jī)票如何申請改簽
海南航空退改簽政策
【法律分析】
廣州市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部發(fā)布消息稱,自5月31日晚10時(shí)起,通過廣州轄區(qū)內(nèi)機(jī)場、鐵路、公路客運(yùn)站等站場離穗的旅客(不含外地中轉(zhuǎn)旅客),須憑“健康碼”綠碼,并持有72小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明。隨后,多家航空公司更新了涉及廣州、深圳航線國內(nèi)客票的特殊處理方案,限定日期內(nèi)進(jìn)出廣深機(jī)票可免費(fèi)退改簽。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國民用航空法》
第三條 國務(wù)院民用航空主管部門對全國民用航空活動實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理;根據(jù)法律和國務(wù)院的決定,在本部門的權(quán)限內(nèi),發(fā)布有關(guān)民用航空活動的規(guī)定、決定。國務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)依照國務(wù)院民用航空主管部門的授權(quán),監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動。
第四條 國家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè),提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。國家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展,為民用航空活動提供安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用的民用航空器。
第五條 本法所稱民用航空器,是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。
第六條 經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院民用航空主管部門依法進(jìn)行國籍登記的民用航空器,具有中華人民共和國國籍,由國務(wù)院民用航空主管部門發(fā)給國籍登記證書。國務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立中華人民共和國民用航空器國籍登記簿,統(tǒng)一記載民用航空器的國籍登記事項(xiàng)。
三支一扶林業(yè)是干啥的
三支一扶是畢業(yè)生基層落實(shí)政策,指大學(xué)生在畢業(yè)后到農(nóng)村基層從事支農(nóng)、支教、支醫(yī)和扶貧工作。計(jì)劃的政策依據(jù)是國家人事部2006年頒布的第16號文件《關(guān)于組織開展高校畢業(yè)生到農(nóng)村基層從事支教、支農(nóng)、支醫(yī)和扶貧工作的通知》。
其目的在于為高校畢業(yè)生向基層單位落實(shí)就業(yè)問題提供具體的指導(dǎo)和保障。
2019年3月19日,從人力資源社會保障部了解到,2019年全國將招募2.7萬名三支一扶人員到基層從事支教、支農(nóng)(水利)、支醫(yī)和扶貧等服務(wù)。
10:20 am的飛機(jī),從南大仙林校區(qū)到祿口機(jī)場,由于改簽所以要求提前兩小時(shí)到機(jī)場柜臺辦理,怎樣省時(shí)又省力
早晨5點(diǎn)45分之前到西邊地鐵羊山公園站那個(gè)路口的北側(cè)的中醫(yī)藥大學(xué)公交車站乘坐首班97路公交車到達(dá)火車站(6點(diǎn)半之前絕對能到火車站,除非半路車禍)在火車站做機(jī)場大巴,6點(diǎn)之后火車站那邊有機(jī)場大巴(半小時(shí)一班車,首班機(jī)場大巴6點(diǎn)或者6點(diǎn)半吧)。預(yù)計(jì)1小時(shí)后(7點(diǎn)40)到達(dá)機(jī)場(那天我從機(jī)場回火車站做機(jī)場大巴晃晃悠悠,不到一小時(shí)),如果運(yùn)氣差沒趕得上首班機(jī)場大巴,那就第二班,也能在8點(diǎn)左右到達(dá)機(jī)場 全程你在上下車的工程中要快,其中趕首班97路公交車比較麻煩。能趕得上改簽的
有哪些航空公司涉嫌信息泄露大案?
退改簽詐騙引出信息泄露大案 涉東航等多家航空公司
非法入侵50多家民用航空類公司網(wǎng)站,竊取乘客票務(wù)信息,再利用這些信息實(shí)施網(wǎng)絡(luò)詐騙,騙取金額1000多萬元。近日,浙江省溫州市公安局網(wǎng)安支隊(duì)、蒼南縣公安局網(wǎng)警大隊(duì)破獲一起特大黑客攻擊竊取國內(nèi)航空公司網(wǎng)站信息案件。警方共抓獲黑客林某等犯罪嫌疑人20名,繳獲航空票務(wù)類公民信息30多萬條和大量賬號、密碼信息。
機(jī)票“退改簽”詐騙
引出信息泄露大案
“尊敬的旅客,您所乘坐的航班因?yàn)闄C(jī)械故障或天氣原因而取消航班,要求顧客改簽機(jī)票,請撥打400××××。改簽成功
,由航空公司賠償200到300元的經(jīng)濟(jì)損失?!苯陙?,買機(jī)票后收到詐騙信息的情況屢見不鮮,最為典型的案例就是犯罪分子通過發(fā)送“航班取消”的短信實(shí)施詐騙。
此類案件中,犯罪分子往往能夠非常準(zhǔn)確地獲得旅客的姓名、證件號、訂的航班票號,讓旅客進(jìn)行“退改簽”,從而進(jìn)一步引誘旅客進(jìn)行轉(zhuǎn)賬。
旅客的信息是如何泄露的呢?今年7月,溫州市公安機(jī)關(guān)網(wǎng)安部門在偵辦一起利用機(jī)票退改簽實(shí)施網(wǎng)絡(luò)詐騙案件中,發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人林某有非法侵入各大民航網(wǎng)站,竊取公民機(jī)票出行信息犯罪嫌疑。
這個(gè)情況立即引起溫州市、蒼南縣兩級公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,成立了由網(wǎng)警、刑偵人員組成的專案組。
經(jīng)兩個(gè)多月的偵查,溫州、蒼南警方摸清犯罪人員結(jié)構(gòu)后,偵查人員于10月30日、31日分別在廣東廣州、海南三亞成功抓獲犯罪嫌疑人謝某、林某、王某等20人。
涉多家航空公司網(wǎng)站
詐騙金額超過千萬元
案件涉及東方航空(6.730,0.03,0.45%)、中國國際航空、海南航空、首都航空、深圳航空、昆明航空等50多家民用航空類公司網(wǎng)站。
這些網(wǎng)站被黑客非法侵入,造成大量公民個(gè)人信息被泄露。警方在抓捕過程中,現(xiàn)場繳獲了公民個(gè)人信息30多萬條以及登錄各大涉案網(wǎng)站的大量賬號、密碼。警方進(jìn)一步調(diào)查查明,自2016年下半年以來,犯罪嫌疑人林某等人利用各航空類公司網(wǎng)站的漏洞,多次非法侵入50多家網(wǎng)站獲取最新公民航空機(jī)票票務(wù)信息,以每條5元的價(jià)格出售非法獲利達(dá)150多萬元。
犯罪嫌疑人黎某等17人通過購買這些信息實(shí)施機(jī)票退改簽方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)詐騙,作案100多起,騙取金額達(dá)1000多萬元。
航空公司網(wǎng)站被攻擊
旅客信息泄露有先例
航空公司網(wǎng)站信息泄露已經(jīng)不是第一次了。早在2016年3月,廣州公安就曾破獲一起非法竊取乘客信息的案件,抓獲了一名19歲的“黑客”。這名“黑客”通過攻擊各大航空公司官網(wǎng)、知名機(jī)票代售平臺和電商平臺,非法盜取市民的個(gè)人信息。
民警在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一個(gè)來自外省的網(wǎng)絡(luò)訪客,未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入了航空公司的票務(wù)系統(tǒng),大量竊取旅客訂單信息。辦案民警說,嫌疑人張某14歲就有編寫黑客軟件的行為。退學(xué)后,張某做了一名網(wǎng)絡(luò)黑客,專門攻擊各大航空公司官網(wǎng)、知名機(jī)票代售平臺和電商平臺。而且誤打誤撞,竟然得逞了。
從那之后,張某一到凌晨就去攻擊目標(biāo)網(wǎng)站。在他的電腦里面,民警一共找到了多達(dá)167萬條旅客信息。在他的手里,一條旅客信息同樣賣5元,截至案發(fā)時(shí),這名“黑客”已經(jīng)賣了80多萬條。
去哪兒訂機(jī)票如何申請改簽
目前很多機(jī)票代理網(wǎng)站是訂票容易,但改簽或退票很麻煩的,往往收取高額代理手續(xù)費(fèi),時(shí)間周期較長,所以,建議不要貪圖某些網(wǎng)站的低價(jià)誘惑而造成損失,最好是直接在航空公司官網(wǎng)進(jìn)行購買,將來退改簽都很方便的。
機(jī)票已出票: 如果您是預(yù)訂的折扣機(jī)票,在更改或退票條件允許的情況下,你可以通過代理商網(wǎng)站客服(在代理網(wǎng)站購買機(jī)票)或航空公司官網(wǎng)(在航空公司官網(wǎng)購買的)只能在同一航空公司更改時(shí)間;如果預(yù)訂全價(jià)票,可以簽轉(zhuǎn)和更改時(shí)間,但簽轉(zhuǎn)必須是兩個(gè)航空公司之間有協(xié)議; 折扣較低的機(jī)票,有可能航空公司限制無法作任何更改或退票;
另外,未出票的訂單進(jìn)行取消或修改,不收取費(fèi)用(已支付定金的團(tuán)隊(duì)票除外);已出票的訂單要求退票或修改時(shí),需要根據(jù)各航空公司的規(guī)定執(zhí)行,可能會收取相應(yīng)的退票或更改費(fèi)用。
關(guān)于《扶林航空改簽政策》的介紹到此就結(jié)束了。