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民用航空器所有權(quán)主要有

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-15 22:03:25

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇掌魉袡?quán)主要有》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中華人民共和國(guó)民用航空法


2、中華人民共和國(guó)民用航空器權(quán)利登記條例

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇掌魉袡?quán)主要有》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中華人民共和國(guó)民用航空法

第一章 總則第一條 為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利,保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行,保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益,促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展,制定本法。第二條 中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域?yàn)橹腥A人民共和國(guó)領(lǐng)空。中華人民共和國(guó)對(duì)領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。第三條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門對(duì)全國(guó)民用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理;根據(jù)法律和國(guó)務(wù)院的決定,在本部門的權(quán)限內(nèi),發(fā)布有關(guān)民用航空活動(dòng)的規(guī)定、決定。

國(guó)務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的授權(quán),監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。第四條 國(guó)家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè),提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。

國(guó)家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展,為民用航空活動(dòng)提供安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用的民用航空器。第二章 民用航空器國(guó)籍第五條 本法所稱民用航空器,是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。第六條 經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器,具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門發(fā)給國(guó)籍登記證書。

國(guó)務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿,統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。第七條 下列民用航空器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記:

(一)中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器;

(二)依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器;企業(yè)法人的注冊(cè)資本中有外商出資的,其機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人的出資比例,應(yīng)當(dāng)符合行政法規(guī)的規(guī)定;

(三)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。

自境外租賃的民用航空器,承租人符合前款規(guī)定,該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的,可以申請(qǐng)登記中華人民共和國(guó)國(guó)籍,但是必須先予注銷該民用航空器原國(guó)籍登記。第八條 依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。第九條 民用航空器不得具有雙重國(guó)籍。未注銷外國(guó)國(guó)籍的民用航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。第三章 民用航空器權(quán)利第一節(jié) 一般規(guī)定第十條 本章規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利,包括對(duì)民用航空器構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、無線電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的,無論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利。第十一條 民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)就下列權(quán)利分別向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門辦理權(quán)利登記:

(一)民用航空器所有權(quán);

(二)通過購(gòu)買行為取得并占有民用航空器的權(quán)利;

(三)根據(jù)租賃期限為六個(gè)月以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利;

(四)民用航空器抵押權(quán)。第十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿。同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。

民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng),可以供公眾查詢、復(fù)制或者摘錄。第十三條 除民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣外,在已經(jīng)登記的民用航空器權(quán)利得到補(bǔ)償或者民用航空器權(quán)利人同意之前,民用航空器的國(guó)籍登記或者權(quán)利登記不得轉(zhuǎn)移至國(guó)外。第二節(jié) 民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)第十四條 民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。

民用航空器所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。第十五條 國(guó)家所有的民用航空器,由國(guó)家授予法人經(jīng)營(yíng)管理或者使用的,本法有關(guān)民用航空器所有人的規(guī)定適用于該法人。第十六條 設(shè)定民用航空器抵押權(quán),由抵押權(quán)人和抵押人共同向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門辦理抵押權(quán)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。第十七條 民用航空器抵押權(quán)設(shè)定后,未經(jīng)抵押權(quán)人同意,抵押人不得將被抵押民用航空器轉(zhuǎn)讓他人。第三節(jié) 民用航空器優(yōu)先權(quán)第十八條 民用航空器優(yōu)先權(quán),是指?jìng)鶛?quán)人依照本法第十九條規(guī)定,向民用航空器所有人、承租人提出賠償請(qǐng)求,對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。第十九條 下列各項(xiàng)債權(quán)具有民用航空器優(yōu)先權(quán):

(一)援救該民用航空器的報(bào)酬;

(二)保管維護(hù)該民用航空器的必需費(fèi)用。

前款規(guī)定的各項(xiàng)債權(quán),后發(fā)生的先受償。

中華人民共和國(guó)民用航空器權(quán)利登記條例

第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》,制定本條例。第二條 在中華人民共和國(guó)辦理民用航空器權(quán)利登記,應(yīng)當(dāng)遵守本條例。第三條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門主管民用航空器權(quán)利登記工作,設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿,統(tǒng)一記載民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng)。

同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。第四條 辦理民用航空器所有權(quán)、占有權(quán)或者抵押權(quán)登記的,民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定,分別填寫民用航空器所有權(quán)、占有權(quán)或者抵押權(quán)登記申請(qǐng)書,并向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門提交本條例第五條至第七條規(guī)定的相應(yīng)文件。

辦理民用航空器優(yōu)先權(quán)登記的,民用航空器優(yōu)先權(quán)的債權(quán)人應(yīng)當(dāng)自援救或者保管維護(hù)工作終了之日起3個(gè)月內(nèi),按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定,填寫民用航空器優(yōu)先權(quán)登記申請(qǐng)書,并向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門提交足以證明其合法身份的文件和有關(guān)債權(quán)證明。第五條 辦理民用航空器所有權(quán)登記的,民用航空器的所有人應(yīng)當(dāng)提交下列文件或者經(jīng)核對(duì)無誤的復(fù)印件:

(一)民用航空器國(guó)籍登記證書;

(二)民用航空器所有權(quán)取得的證明文件;

(三)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門要求提交的其他必要的有關(guān)文件。第六條 辦理民用航空器占有權(quán)登記的,民用航空器的占有人應(yīng)當(dāng)提交下列文件或者經(jīng)核對(duì)無誤的復(fù)印件:

(一)民用航空器國(guó)籍登記證書;

(二)民用航空器所有權(quán)登記證書或者相應(yīng)的所有權(quán)證明文件;民用航空器設(shè)定抵押的,還應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明文件;

(三)符合《中華人民共和國(guó)民用航空法》第十一條第(二)項(xiàng)或者第(三)項(xiàng)規(guī)定的民用航空器買賣合同或者租賃合同;

(四)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門要求提交的其他必要的有關(guān)文件。第七條 辦理民用航空器抵押權(quán)登記的,民用航空器的抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當(dāng)提交下列文件或者經(jīng)核對(duì)無誤的復(fù)印件:

(一)民用航空器國(guó)籍登記證書;

(二)民用航空器所有權(quán)登記證書或者相應(yīng)的所有權(quán)證明文件;

(三)民用航空器抵押合同;

(四)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門要求提交的其他必要的有關(guān)文件。第八條 就兩架以上民用航空器設(shè)定一項(xiàng)抵押權(quán)或者就同一民用航空器設(shè)定兩項(xiàng)以上抵押權(quán)時(shí),民用航空器的抵押權(quán)人和抵押人應(yīng)當(dāng)就每一架民用航空器或者每一項(xiàng)抵押權(quán)分別辦理抵押權(quán)登記。第九條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門應(yīng)當(dāng)自收到民用航空器權(quán)利登記申請(qǐng)之日起7個(gè)工作日內(nèi),對(duì)申請(qǐng)的權(quán)利登記事項(xiàng)進(jìn)行審查。經(jīng)審查符合本條例規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)向民用航空器權(quán)利人頒發(fā)相應(yīng)的民用航空器權(quán)利登記證書,并區(qū)別情況在民用航空器權(quán)利登記簿上載明本條例第十條至第十三條規(guī)定的相應(yīng)事項(xiàng);經(jīng)審查不符合本條例規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)書面通知民用航空器權(quán)利人。第十條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門向民用航空器所有人頒發(fā)民用航空器所有權(quán)登記證書時(shí),應(yīng)當(dāng)在民用航空器權(quán)利登記簿上載明下列事項(xiàng):

(一)民用航空器國(guó)籍、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志;

(二)民用航空器所有人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名;

(三)民用航空器為數(shù)人共有的,載明民用航空器共有人的共有情況;

(四)民用航空器所有權(quán)的取得方式和取得日期;

(五)民用航空器制造人名稱、制造日期和制造地點(diǎn);

(六)民用航空器價(jià)值、機(jī)體材料和主要技術(shù)數(shù)據(jù);

(七)民用航空器已設(shè)定抵押的,載明其抵押權(quán)的設(shè)定情況;

(八)民用航空器所有權(quán)登記日期;

(九)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他事項(xiàng)。第十一條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門向民用航空器占有人頒發(fā)民用航空器占有權(quán)登記證書時(shí),應(yīng)當(dāng)在民用航空器權(quán)利登記簿上載明下列事項(xiàng):

(一)民用航空器的國(guó)籍、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志;

(二)民用航空器占有人、所有人或者出租人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名;

(三)民用航空器占有權(quán)的取得方式、取得日期和約定的占有條件;

(四)民用航空器占有權(quán)登記日期;

(五)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他事項(xiàng)。第十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門向民用航空器抵押權(quán)人頒發(fā)民用航空器抵押權(quán)登記證書時(shí),應(yīng)當(dāng)在民用航空器權(quán)利登記簿上載明下列事項(xiàng):

(一)被抵押的民用航空器的國(guó)籍、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志;

(二)抵押權(quán)人和抵押人的姓名或者名稱、地址及其法定代表人的姓名;

(三)民用航空器抵押所擔(dān)保的債權(quán)數(shù)額、利息率、受償期限;

(四)民用航空器抵押權(quán)登記日期;

(五)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他事項(xiàng)。

中華人民共和國(guó)民用航空器權(quán)利登記條例實(shí)施辦法

一、制定的依據(jù)和主要內(nèi)容

進(jìn)行民用航空器權(quán)利登記,是保護(hù)民用航空器權(quán)利人的合法權(quán)益的有效措施?!吨腥A人民共和國(guó)民用航空法》(以下簡(jiǎn)稱《民用航空法》)中規(guī)定了民用航空器權(quán)利及權(quán)利登記的要求。制定《辦法》是為了貫徹《民用航空法》,具體實(shí)施《條例》的規(guī)定。民用航空器權(quán)利登記工作,對(duì)我國(guó)民用航空業(yè)而言是一項(xiàng)開創(chuàng)性的工作。在起草《條例》過程中,我們一方面依據(jù)了《民用航空法》和《條例》的有關(guān)規(guī)定,另一方面借鑒了英、美和我國(guó)香港特別行政區(qū)有關(guān)民用航空器權(quán)利登記的做法,并結(jié)合我國(guó)民用航空器權(quán)利取得和設(shè)立的特點(diǎn),在內(nèi)容上特別對(duì)國(guó)內(nèi)數(shù)量較多的民用航空租賃的權(quán)利登記作了較為詳細(xì)的規(guī)定。

《辦法》共二十六條,對(duì)民用航空器所有權(quán)、抵押權(quán)、占有權(quán)和優(yōu)先權(quán)的登記、變更、注銷程序和格式作了明確規(guī)定。同時(shí),在保障民用航空器權(quán)利權(quán)利人合法權(quán)益的基礎(chǔ)上,對(duì)登記、變更、注銷的時(shí)間也作了規(guī)定。二、幾個(gè)具體問題的說明

(一)關(guān)于權(quán)利登記的申請(qǐng)期限

《辦法》規(guī)定的登記申請(qǐng)程序和時(shí)間要求是根據(jù)《條例》第九條制定的??紤]到民用航空器權(quán)利人在設(shè)定權(quán)利后向登記部門提供有關(guān)證明文件的原件需要一定時(shí)間,而在設(shè)定權(quán)利時(shí)需要立即進(jìn)行權(quán)利登記以保護(hù)其權(quán)利,所以《辦法》規(guī)定,不能及時(shí)提供原件或者經(jīng)核對(duì)無誤的復(fù)印件的,可以先行提供復(fù)印件,但是,應(yīng)當(dāng)在登記部門收到有關(guān)權(quán)利登記申請(qǐng)書原件之日起10個(gè)工作日內(nèi)向登記部門提交有效文件。在這種情況下,《條例》規(guī)定的7個(gè)工作日的審查期限,從收齊全部有效文件之日起算。未能在上述10個(gè)工作日內(nèi)提交有效文件的,有關(guān)權(quán)利登記申請(qǐng)書作廢。例如,當(dāng)事人于5月1日通過一項(xiàng)交易而設(shè)定抵押權(quán),當(dāng)事人可在當(dāng)天以傳真等方式提供有關(guān)文件復(fù)印件向登記部門申請(qǐng)登記(但申請(qǐng)書須為原件)。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在5月10日前向登記部門提交全部有關(guān)證明文件的原件或者經(jīng)核對(duì)無誤的復(fù)印件。登記部門在5月10日后的7個(gè)工作日內(nèi)對(duì)申請(qǐng)進(jìn)行審查并作出是否予以登記的決定。若予以登記,則登記的生效日期為5月1日。如果在5月10日前沒能提供齊全部的原件或者經(jīng)核對(duì)無誤的復(fù)印件,則申請(qǐng)書作廢,當(dāng)事人應(yīng)重新申請(qǐng)。

(二)關(guān)于同一項(xiàng)交易或事件所產(chǎn)生的共同權(quán)利的登記

為簡(jiǎn)化登記程序,減少工作量,《辦法》規(guī)定,同一項(xiàng)交易或者事件所產(chǎn)生的共同權(quán)利,應(yīng)當(dāng)由一個(gè)權(quán)利人代表向登記部門辦理權(quán)利登記事項(xiàng)。同一項(xiàng)交易所產(chǎn)生的共同權(quán)利,是指一宗交易所產(chǎn)生的由數(shù)人共同持有的民用航空器權(quán)利。比較典型的如,一項(xiàng)租賃交易,由若干家金融機(jī)構(gòu)提供融資,這些金融機(jī)構(gòu)對(duì)交易項(xiàng)下的航空器都享有抵押權(quán),這些金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)委托一個(gè)權(quán)利代表人來辦理權(quán)利登記。

(三)關(guān)于國(guó)籍

民用航空器交易有很強(qiáng)的國(guó)際性,不可避免地涉及外國(guó)國(guó)籍的航空器是否可在我國(guó)進(jìn)行權(quán)利登記的問題。根據(jù)國(guó)際通行的作法以及《民用航空法》關(guān)于涉外關(guān)系的法律適用的條款,《辦法》規(guī)定,民用航空器所有權(quán)登記只限于具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器。而辦理民用航空器占有權(quán)、抵押權(quán)和優(yōu)先權(quán)登記的,既可以是具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器,也可以是外國(guó)民用航空器。

(四)關(guān)于登記的生效時(shí)間

為最大程度地保護(hù)權(quán)利人的權(quán)利,《辦法》第二十條規(guī)定,有關(guān)權(quán)利登記的生效日期和時(shí)間為登記部門收到有關(guān)權(quán)利登記申請(qǐng)書原件的日期和時(shí)間。也就是說,登記部門一旦予以登記后,登記生效日期和時(shí)間追溯至提交申請(qǐng)的日期和時(shí)間。這對(duì)確定同類權(quán)利的優(yōu)先次序有重要意義。如果存在兩項(xiàng)先后申請(qǐng)的權(quán)利登記,即使后申請(qǐng)的權(quán)利登記先于先申請(qǐng)的權(quán)利登記而獲批準(zhǔn),先申請(qǐng)登記的權(quán)利仍優(yōu)先于后申請(qǐng)登記的權(quán)利。但是,為防止申請(qǐng)人利用第五條第二款規(guī)定的10日期間在權(quán)利取得前進(jìn)行搶先登記,該條又規(guī)定,如果收到有關(guān)權(quán)利登記申請(qǐng)書原件的日期和時(shí)間先于設(shè)定權(quán)利的日期和時(shí)間,應(yīng)當(dāng)以設(shè)定權(quán)利的日期和時(shí)間為權(quán)利登記的生效日期和時(shí)間。同時(shí),變更或者注銷權(quán)利登記時(shí)同樣適用上述規(guī)定。

(五)關(guān)于對(duì)登記的審查

民用航空器權(quán)利登記部門只是負(fù)責(zé)對(duì)民用航空器權(quán)利進(jìn)行登記的部門,即“公示機(jī)關(guān)”,不是對(duì)民用航空器權(quán)利進(jìn)行實(shí)體保護(hù)的部門。因此,登記部門對(duì)權(quán)利登記申請(qǐng)的審查只是表面審查,即只審查申請(qǐng)人提供的文件是否合格,而不對(duì)產(chǎn)生權(quán)利的事實(shí)、權(quán)利本身的合法性、是否真實(shí)存在作實(shí)質(zhì)審查。只要申請(qǐng)人提供的文件合法有效,登記部門即予登記。有關(guān)利害關(guān)系人若對(duì)登記本身或者權(quán)利的合法性持有異議,應(yīng)當(dāng)先行取得法院或仲裁機(jī)關(guān)的生效判決、裁定,再據(jù)此向登記部門辦理有關(guān)權(quán)利登記、變更登記或者注銷登記。登記部門并不直接受理權(quán)利爭(zhēng)議。

(六)關(guān)于《辦法》施行前的民用航空器權(quán)利的登記

考慮到民用航空器登記權(quán)利是一項(xiàng)新的工作,并且我國(guó)目前有數(shù)百架民用航空器都需要辦理權(quán)利登記,如果在《辦法》生效后即對(duì)所有航空器辦理登記,有很大困難,因此《辦法》第二十六條規(guī)定,本辦法施行后,登記部門只辦理在《條例》施行之日起(含當(dāng)日)設(shè)定的民用航空器權(quán)利;在《條例》施行之日前設(shè)定的民用航空器權(quán)利,先不予登記,可在2000年7月1日后申請(qǐng)補(bǔ)辦登記手續(xù)。補(bǔ)辦登記手續(xù)前,其權(quán)利仍屬合法有效。具體的補(bǔ)辦登記辦法,將另行通告。

關(guān)于《民用航空器所有權(quán)主要有》的介紹到此就結(jié)束了。

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