【簡介：】本篇文章給大家談談《上海航空公司待遇好嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、做飛機是選東航好還是上航好
2、上海航空是廉航嗎？
3、上海航空飛機怎么
本篇文章給大家談談《上海航空公司待遇好嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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做飛機是選東航好還是上航好
乘坐飛機的話，上航相對比東航來說，上航還是性價比比較高的。
上海航空的服務相對比東海來說，要稍微好一些。而且上海杭龍的機票打折力度也比較大，所以價格相對劃算。飛機配餐，上海航空和東方航空都屬于上海的基地公司，從上海發(fā)出的話，配餐都是非常不錯的。
擴展資料：
上海航空和東方航空的對比如下：
1、機型不同
上航的機隊中機型比較單一，就是737、757、767、CRJ200。
東航機隊有A319、A320、A332、A333、A343、A346、AB6、MD90。
2、關系
現(xiàn)在，上海航空和東方航空已經合并，成為新東航。
上海航空是廉航嗎？
上海航空不是廉航，中國的廉價航空有6個，具體如下：
1、首都航空，北京首都航空有限公司，簡稱：首都航空、首航，是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批準成立的，由海航集團(HNA)與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司。
2、春秋航空，作為中國規(guī)模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標，主營基地位于上海。一直標榜自己在學習行業(yè)龍頭，但是吐槽不斷的同時，也在不斷升級，在所有廉航里，春秋上座率絕對第一。
3、九元航空，以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現(xiàn)首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票，持續(xù)讓利促銷。
4、祥鵬航空，祥鵬航空也是海航集團（HNA）旗下的控股公司，在國際、地區(qū)航線網絡搭建方面，祥鵬航空主要布局在東南亞、南亞市場，日韓以及其他地區(qū)市場，以昆明、成都為中心，充分利用東盟各國航權政策及72小時過境免簽等政策，充分發(fā)揮昆明地理優(yōu)勢及門戶經濟效應。
5、西部航空，西部航空，是一家成立于2006年，總部及運營基地位于重慶市的航空公司，是海南航空旗下的。
6、中國聯(lián)合航空，中國聯(lián)合航空是中國東方航空集團的核心成員品牌。中國聯(lián)航于2012年11月26日完成機構重組擴張并正式運營，中聯(lián)航以北京大興國際機場為主運營基地。
擴展資料：
廉航運營一般方法：
客艙等級多樣化，以更多搭載不同旅客。積極推廣網絡訂票及網上辦理登記手續(xù)，不提供訂位服務，改以自由入座，降低票務及柜臺的人力成本。
依飛行時段有不同票價所以冷門時段的票價更便宜以降低空座率。強調“點對點”方式的服務，并減少轉機的服務。此舉能減少因飛機延誤而帶來的影響，如等待轉機的乘客等。
不使用傳統(tǒng)硬紙板式帶磁條的登機牌，改用包含條碼的普通紙質登機牌，甚至要求乘客自行打印，以進一步降低成本。
提高設備使用率是低價航空公司的一個重要的營運方式。例如:西南公司的飛機是美國各大航空公司中最繁忙的，該公司的客機平均每天每架起飛7.2次,每架飛機平均每天在空中飛行的時間大約為12小時，是美國航空業(yè)中在空中時間最長的飛機。
參考資料來源：人民網-西部航空轉型低成本航空
參考資料來源：百度百科-廉航
上海航空飛機怎么樣，新舊程度
上海航空的飛機還不錯，有新飛機也有舊飛機
PS：你的圖配錯了，圖上面的是深圳航空
上海航空公司的航班怎么樣?體驗和服務好不好？
上海航空公司的航班還不錯，體驗和服務算一般吧，這個沒什么好比較的，飛機就那幾小時，睡一會就到地方了，也用不到什么服務，不過空姐素質挺高的。
上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質有限責任航空企業(yè)。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。
上航擁有以波音及空客為主的先進機隊100余架，開辟國內航線百余條，還通達了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、布達佩斯、中國香港地區(qū)、中國澳門地區(qū)和中國臺北等17條中遠程國際及地區(qū)航線，年運輸旅客1239.54萬人次。
關于《上海航空公司待遇好嗎》的介紹到此就結束了。
