【簡介：】何曉莉（四川）、盛懿緋（浙江）、呂品（遼寧）、周帥（江蘇）、鐘芹（四川）、余旭（四川）、張博（河北）、孫美（陜西）、張瀟（山東）、贠璐（陜西）、王欣（山西）、章嫻（浙江）、陶佳莉（四川）、劉欣（湖北）、張曉佳（遼寧）、李
何曉莉（四川）、盛懿緋（浙江）、呂品（遼寧）、周帥（江蘇）、鐘芹（四川）、余旭（四川）、張博（河北）、孫美（陜西）、張瀟（山東）、贠璐（陜西）、王欣（山西）、章嫻（浙江）、陶佳莉（四川）、劉欣（湖北）、張曉佳（遼寧）、李敏（山東）。
陜西籍航天員都有誰？
一個，張陸，男，陜西西安人。中國第二批航天員之一。
莫頓.亨特簡介？
莫頓·亨特（1920—2016）（Morton Hunt），美國作家，心理學(xué)家，早年曾在空軍服役，做過空軍飛行員。在二戰(zhàn)時期，他曾駕機執(zhí)行過對德國的偵察任務(wù)。是一位擅長寫勵志類文章的作家，同時也是一位專業(yè)的心理學(xué)家。
他的代表作有：《自殺》《心理學(xué)的故事：源起與演變》（陜西師范大學(xué)出版社 2013年8月）《走一步，再走一步》（原名《懸崖上的一課》）。
擴展資料
1945年1月，在英格蘭的沃頓空軍基地。作為上尉飛行員的莫頓·亨特接受了一項任務(wù)，駕駛沒有任何武器裝備和防護設(shè)施的蚊式雙引擎飛機深入到德軍本土執(zhí)行偵察任務(wù)。他覺得幾乎無法完成任務(wù)，想象著飛機坐艙被炮彈擊中，自己鮮血飛濺，連跳傘的力氣都沒有。
第二天，莫頓·亨特駕機滑行在跑道上，他告誡自己，現(xiàn)在，只是起飛，飛起來就行。升到兩萬五千米高空時，他又告誡自己，現(xiàn)在所要作的，是在地面無線電的指導(dǎo)下，保持這個航向20分鐘，就可以到達荷蘭的素文島，這個，不難做到。
就這樣，莫頓·亨特不斷告誡自己，下面，只是飛越荷蘭，這并不難，然后，是飛臨德國，根本不須想更多的事。而且，還有后方的無線電支持。
就這樣，一程又一程，這位上尉終于完成了任務(wù)。當(dāng)他接受盟軍的獎勵時，他說，我之所以成為孤膽英雄，完全是因為我小時侯一段經(jīng)歷的啟示。一步又一步，終會達到自己的目的地。
莫頓·亨特的籍貫是什么，有木有人可以告訴我一下？
莫頓·亨特（1920—2016）（Morton Hunt），美國作家，心理學(xué)家，早年曾在空軍服役，做過空軍飛行員。在二戰(zhàn)時期，他曾駕機執(zhí)行過對德國的偵察任務(wù)。是一位擅長寫勵志類文章的作家，同時也是一位專業(yè)的心理學(xué)家。 他的代表作有：《自殺》《心理學(xué)的故事：源起與演變》（陜西師范大學(xué)出版社 2013年8月）《走一步，再走一步》（原名《懸崖上的一課》）。
為什么有西飛和陜飛？
陜西是航空大省，航空產(chǎn)業(yè)總資產(chǎn)、生產(chǎn)總值、從業(yè)人員接近全國的三分之一，實力居全國前列。
兩大航空企業(yè)——西飛、陜飛，它們撐起了中國航空產(chǎn)業(yè)的版圖。
西安飛機工業(yè)公司，在西安市閆良區(qū)，陜西飛機工業(yè)公司，在陜西省漢中市。兩個公司分工不同，西飛以大型運輸機、轟炸機等為主。我們熟悉的胖妞運20，轟六、飛豹、轟20等都是西飛公司制造的。陜飛是以中型運輸機及特種飛機為主。運八、運九、預(yù)警200、高新六號等都是陜飛制造的。
西飛和陜飛分別為西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司（簡稱西飛）和陜西飛機制造公司，其中陜飛現(xiàn)為“中航工業(yè)陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司”。
西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司（簡稱西飛）是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地，國家一級企業(yè)。運-20、轟-6K型轟炸機、殲轟-7。
中航工業(yè)陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司（簡稱：中航工業(yè)陜飛），位于陜西省漢中市，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，是經(jīng)中央批準設(shè)立于1969年的我國唯一研制、生產(chǎn)大、中型軍民用運輸機的大型國有軍工企業(yè)。中航工業(yè)陜飛的主導(dǎo)產(chǎn)品有運8系列飛機、夾具、模具、刀具、量具、標準件等多項民用產(chǎn)品。
目前西飛和陜飛已經(jīng)于2020年9月23日合并。2020年9月23日，西安飛機工業(yè)和陜西航空工業(yè)正式合體，一個航空工業(yè)巨無霸正式誕生。
9月23日，中航飛機早間公告：“公司以其持有的貴州新安100%股權(quán)、西飛鋁業(yè)63.56%股權(quán)、西安天元36.00%股權(quán)、沈飛民機36.00%股權(quán)、成飛民機27.16%股權(quán)，與航空工業(yè)飛機持有的航空工業(yè)西飛100%股權(quán)、航空工業(yè)陜飛100%股權(quán)、航空工業(yè)天飛100%股權(quán)進行置換，置換差額部分由上市公司以現(xiàn)金方式向航空工業(yè)飛機予以支付。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組?！币饧次靼诧w機工業(yè)和陜西航空工業(yè)資產(chǎn)重組正式合并。
