【簡(jiǎn)介:】中國(guó)2009十大里面物流的兩個(gè):
(1) 山東海豐國(guó)際控股有限公司 :
海豐國(guó)際控股有限公司是一家以國(guó)際航運(yùn)、物流業(yè)為核心投資的綜合物流集團(tuán),投資領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、
中國(guó)2009十大里面物流的兩個(gè):
(1) 山東海豐國(guó)際控股有限公司 :
海豐國(guó)際控股有限公司是一家以國(guó)際航運(yùn)、物流業(yè)為核心投資的綜合物流集團(tuán),投資領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、綜合物流、報(bào)關(guān)、船舶代理、船舶經(jīng)紀(jì)、船東、船舶管理、碼頭等廣泛領(lǐng)域。目前海豐國(guó)際下屬海豐航運(yùn)和海豐物流兩大業(yè)務(wù)體系。
海豐航運(yùn)體系經(jīng)營(yíng)范圍涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船東、船舶管理、船舶經(jīng)紀(jì)、船舶代理、國(guó)內(nèi)航運(yùn)等廣泛領(lǐng)域。海豐航運(yùn)目前擁有集裝箱船舶14艘,經(jīng)營(yíng)船舶數(shù)量近四十艘,年貨運(yùn)量150萬(wàn)標(biāo)箱,40多條航線及網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)和東南亞地區(qū),是中國(guó)最大的民營(yíng)集裝箱運(yùn)輸企業(yè),在全國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)排名第3位,全球集裝箱運(yùn)輸企業(yè)排名第33位。
海豐物流體系經(jīng)營(yíng)范圍涉及項(xiàng)目物流、供應(yīng)鏈管理、海運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、推場(chǎng)、拖車(chē)、報(bào)關(guān)及碼頭等廣泛領(lǐng)域,目前擁有41家分支機(jī)構(gòu),在青島、上海、大連等地建成或正在建設(shè)現(xiàn)代化的物流園和物流中心。其中在青島建設(shè)的前灣國(guó)際物流工業(yè)園,成為山東省最大的綜合性物流工業(yè)園。同時(shí)海豐物流與馬士基物流、伊藤忠物流、韓進(jìn)、勝獅、青島啤酒等世界500強(qiáng)和著名生產(chǎn)企業(yè)有著長(zhǎng)期的合資合作。2008年,中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名,海豐名列第5位。
(2)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司
是經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)、國(guó)家工商行政管理總局注冊(cè)、通過(guò)整合鐵路集裝箱運(yùn)輸資源后,成立的一家國(guó)有大型集裝箱運(yùn)輸企業(yè),具有集裝箱鐵路運(yùn)輸承運(yùn)權(quán)。公司資產(chǎn)22億元人民幣,注冊(cè)資本12億元,現(xiàn)有股東15家,其中鐵道部中鐵集裝箱運(yùn)輸中心占股份51%,其他14個(gè)鐵路局合占股份49%。
公司的經(jīng)營(yíng)范圍,主營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際集裝箱鐵路運(yùn)輸、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn);倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送等物流服務(wù);集裝箱、集裝箱專用車(chē)輛、集裝箱專用設(shè)施、鐵路篷布等經(jīng)營(yíng)和租賃業(yè)務(wù)。兼營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理,以及與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、信息咨詢和服務(wù)業(yè)務(wù)。
公司下設(shè)哈爾濱、沈陽(yáng)、北京、呼和浩特、鄭州、濟(jì)南、上海、南昌、廣州、柳州、成都、蘭州、烏魯木齊、昆明、武漢、西安、太原、青藏18個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和物流功能的大型集裝箱中心站?,F(xiàn)有中鐵國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、中鐵特種集裝箱運(yùn)輸有限公司兩個(gè)直屬公司和北京東、楊浦、成都東、重慶東、大朗、昆明東6個(gè)集裝箱辦理站,另在609個(gè)車(chē)站辦理集裝箱業(yè)務(wù)。
公司現(xiàn)有普通箱、罐式箱和雙層汽車(chē)箱等 9種不同箱型,保有量21.3萬(wàn)TEU,其中,20英尺普通箱12萬(wàn)只、40英尺箱0.5萬(wàn)只等 ;直屬集裝箱專辦站6個(gè);集裝箱鐵路專用平車(chē)8800輛;篷布33萬(wàn)張。公司將建設(shè)上海、昆明、哈爾濱、廣州等18個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)裝備和管理水平的鐵路集裝箱中心站,改造現(xiàn)有40個(gè)靠近省會(huì)城市、大型港口和主要內(nèi)陸口岸的集裝箱辦理站和100個(gè)代辦站,形成集裝箱鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
鐵路集裝箱中心站具有先進(jìn)的技術(shù)裝備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,是集裝箱鐵路集散地和班列到發(fā)地,具有整列編解、裝卸、日處理 1000TEU能力,具有物流配套服務(wù)和洗箱、修箱條件和進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等口岸綜合功能。
為適應(yīng)市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)了罐式集裝箱、汽車(chē)集裝箱、干散貨集裝箱、折疊式臺(tái)架集裝箱等 4個(gè)品類(lèi)8種專用集裝箱箱型,保有量1萬(wàn)個(gè),可分別承運(yùn)輕油、潤(rùn)滑油、酒精、水煤漿、轎車(chē)、微型面包車(chē)、原木及板材、鋼材及管件、散裝水泥、散裝礦砂及化工品等貨物。
公司已建成以箱號(hào)追蹤為核心的運(yùn)輸管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全國(guó)客戶的網(wǎng)絡(luò)、電話服務(wù)功能,要通過(guò)整合公司現(xiàn)有信息資源,實(shí)現(xiàn)信息化的貨票清算和成本控制,逐步建成統(tǒng)一的全國(guó)鐵路集裝箱營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)。
公司將以集裝箱鐵路班列為主要運(yùn)輸產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)主要城市 (或港口)間計(jì)劃開(kāi)行日行1500km的中遠(yuǎn)程集裝箱班列,其中在京滬、隴海、滬杭、浙贛、膠濟(jì)、京九等主要干線,將全面開(kāi)行雙層集裝箱班列。到2006年計(jì)劃班列日均開(kāi)行25對(duì),年發(fā)送量達(dá)180萬(wàn)TEU,實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵路運(yùn)輸班列化率30%以上。
通過(guò)全面實(shí)施鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,公司將使集裝箱鐵路運(yùn)輸能力、技術(shù)裝備水平和服務(wù)水平得到全面提升。在未來(lái)的12年中,逐步建成東通海外、西達(dá)中亞、南接港澳、北連俄歐的國(guó)際鐵路集裝箱運(yùn)輸大通道,總運(yùn)量突破2000萬(wàn)TEU,營(yíng)業(yè)額達(dá)1000億元,進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng),實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)代化。
集裝箱公司與國(guó)際著名的物流、投資、建設(shè)等公司合作。共同出資成立中鐵國(guó)際聯(lián)合集裝箱有限公司,引進(jìn)國(guó)際資本及先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和管理機(jī)制,承擔(dān)鐵路集裝箱中心站建設(shè)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。目前上海和昆明中心站已經(jīng)建成并開(kāi)通運(yùn)行。
中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司于2007年度中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)中名列第五。