【簡(jiǎn)介:】11月3日上午,2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重召開。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司顧誦芬院士和清華大學(xué)王大中院士獲國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
1.顧誦芬 1930年2月
11月3日上午,2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重召開。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司顧誦芬院士和清華大學(xué)王大中院士獲國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
1.顧誦芬 1930年2月4日生,江蘇蘇州人,1951年畢業(yè)于上海交通大學(xué)航空工程系。1991年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(院士),1994年當(dāng)選中國(guó)工程院院士,及美國(guó)宇航學(xué)會(huì)會(huì)員,被譽(yù)為“殲8之父”。我國(guó)著名飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)奠基人、航空戰(zhàn)略科學(xué)家。現(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司科技委高級(jí)顧問(wèn)、中國(guó)航空研究院名譽(yù)院長(zhǎng)。顧誦芬建立了新中國(guó)飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)體系,開創(chuàng)了我國(guó)自主研制殲擊機(jī)的先河,持續(xù)開展航空戰(zhàn)略研究,為我國(guó)航空科技事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。直接組織、領(lǐng)導(dǎo)和參與了低、中、高三代飛機(jī)中的多種飛機(jī)氣動(dòng)布局和全機(jī)的設(shè)計(jì)。
2.王大中1935年3月2日出生于河北省昌黎縣,中國(guó)核反應(yīng)堆工程與核安全專家,中國(guó)科學(xué)院院士,清華大學(xué)原校長(zhǎng)。1953年入清華大學(xué)學(xué)習(xí);1958年畢業(yè)于清華大學(xué)工程物理系;1970年任清華核能所黨委常委、設(shè)計(jì)室主任;1980年赴西德進(jìn)修;1982年在德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)獲自然科學(xué)博士學(xué)位;1993年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士;1994年任清華大學(xué)校長(zhǎng)。王大中早年從事高溫氣冷堆研究,后從事低溫核供熱堆研究。
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國(guó)首次載人航天飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功了,在這舉國(guó)歡騰的時(shí)刻,國(guó)家航天局網(wǎng)站記者采訪了國(guó)防科工委副主任、國(guó)家航天局局長(zhǎng)、載人航天工程副總指揮欒恩杰。欒恩杰難抑心中的激情,就我國(guó)航天事業(yè)取得的巨大成就和重要意義,以及“探月工程”及其目標(biāo)、航天活動(dòng)的下一步發(fā)展等重要問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)。
記者:中國(guó)首次載人航天飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功了,它有什么重要意義?
欒恩杰:中國(guó)首次載人航天飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功,全國(guó)人民都沉浸在無(wú)比的喜悅之中,我也非常激動(dòng)!“神舟五號(hào)”發(fā)射成功,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人千年的飛天夢(mèng)想,體現(xiàn)了我國(guó)的綜合國(guó)力,增強(qiáng)了中華民族的凝聚力,振奮了民族精神,推動(dòng)了我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步。“神舟五號(hào)”發(fā)射成功,表明中國(guó)的科技、中國(guó)航天科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了新的跨越!
黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委在10年前就確定了中國(guó)載人航天飛行的目標(biāo),這是高瞻遠(yuǎn)矚的英明決策。1992年,我國(guó)在航天事業(yè)達(dá)到了一定水平、有能力完成這項(xiàng)工程時(shí),就不失時(shí)機(jī)地做出這個(gè)重大決策。實(shí)踐證明,這個(gè)決定是完全正確的!我們航天戰(zhàn)線的廣大職工沒(méi)有辜負(fù)黨中央、國(guó)務(wù)院和全國(guó)人民的信任和希望。我們用了10年時(shí)間,就完成了這樣一個(gè)偉大的歷史任務(wù)。這是中國(guó)航天史上的一個(gè)重要里程碑,我們幾代航天人可以毫無(wú)愧色地說(shuō),中國(guó)航天人對(duì)祖國(guó)、人民和黨有了一個(gè)圓滿的交待!能夠參與這項(xiàng)活動(dòng),我感到非常自豪!
記者:中國(guó)首次載人航天飛船發(fā)射成功,對(duì)人類探索太空活動(dòng)有什么意義和作用?
欒恩杰:我認(rèn)為,航天活動(dòng)是人類的活動(dòng),各國(guó)取得的航天成就都是人類的成就。1999年,中國(guó)第一艘航天飛船(神舟一號(hào))成功后,俄羅斯航天局局長(zhǎng)給我發(fā)來(lái)賀電,他對(duì)中國(guó)航天事業(yè)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步和里程碑式的成果,感到非常高興。而美國(guó)對(duì)太陽(yáng)系包括月球、火星的認(rèn)識(shí),也都是人類的認(rèn)識(shí)。阿姆斯特朗登上月球時(shí)說(shuō):這是我的一小步,人類的一大步。中國(guó)國(guó)家航天局制定的方針是:開發(fā)太空,和平利用,造福全人類。我國(guó)的成就表明,人類在探索空間活動(dòng)中,又有了一支生力軍。中國(guó)的航天力量,作為國(guó)際航天力量的一部分,將在人類探索天空和人類文明的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。中國(guó)航天界人士將在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大國(guó)際交往與合作,共同提高人類的深空探索和太空活動(dòng)水平。
記者:中國(guó)的航天事業(yè),為什么能在較短的時(shí)間內(nèi)取得如此巨大的成就?
欒恩杰:我認(rèn)為,中國(guó)航天事業(yè)能取得今天的成就,首先是黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委的英明決策和領(lǐng)導(dǎo)。特別是在中國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,能獨(dú)立地走出自己的發(fā)展路子,取得今天這樣的成就,是非常不容易的。中國(guó)航天事業(yè)的所有工程技術(shù)人員、解放軍指戰(zhàn)員是主力軍,他們發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無(wú)私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登、熱愛(ài)祖國(guó)的“兩彈一星”精神,為中國(guó)的航天事業(yè)努力拼搏。還有一支重要的方面軍,就是各行各業(yè)的大協(xié)作、大配套,全力支持,克服了許多困難。他們默默無(wú)聞,是幕后英雄。沒(méi)有他們,就沒(méi)有我們今天的成就。全國(guó)人民的大力支持,是我們的精神支柱。中國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)步,牽動(dòng)著國(guó)人的心,他們給我們精神上的鼓勵(lì),讓我們有使不完的勁,這是強(qiáng)大的民族凝聚力的表現(xiàn)。
記者:從中國(guó)航天事業(yè)取得的成就來(lái)看,您認(rèn)為中國(guó)是一個(gè)航天大國(guó)嗎?
欒恩杰:評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家的航天能力,有幾個(gè)指標(biāo):其一,是否具備獨(dú)立的運(yùn)載能力、有多大的運(yùn)載能力、技術(shù)的可靠性,還有就是能用不同組合的運(yùn)載完成各種各樣的有效載荷和軌道要求。其二,送上天的衛(wèi)星、飛船等各種航天器是可用的,衛(wèi)星型譜完整,并且每個(gè)型譜下的衛(wèi)星進(jìn)入了實(shí)用階段。其三,是研發(fā)能力,研制、生產(chǎn)、開發(fā)、服務(wù)、測(cè)試的能力。再就是地面的服務(wù)系統(tǒng),如測(cè)量船等。從這幾個(gè)方面看,中國(guó)已經(jīng)是一個(gè)航天大國(guó)了。但離航天強(qiáng)國(guó)的要求還有一段距離。
記者:我國(guó)的“探月工程”是在什么背景下提出來(lái)的?“探月工程”的目標(biāo)是什么?
欒恩杰:“探月工程”是我們?cè)跅l件很成熟時(shí)提出來(lái)的。第一,離開地球,奔赴月球,跨越39萬(wàn)公里的路程,并且進(jìn)入月球后,圍繞月球旋轉(zhuǎn),同時(shí)完成對(duì)月觀測(cè),我們有這個(gè)能力,技術(shù)上是成熟的。我們只需適度修改完善現(xiàn)有的火箭、衛(wèi)星,重新研制探月用的探測(cè)器,完成對(duì)月運(yùn)行過(guò)程中需要的獨(dú)特的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和裝置,地面設(shè)備適度完善,就可以完成探月任務(wù)。
第二,在20世紀(jì)90年代初,中國(guó)航天專家就提出,我們應(yīng)該進(jìn)行探月活動(dòng),這是深空探測(cè)的第一步,其意義非常重大。這是航天活動(dòng)發(fā)展的必由之路。
第三,科學(xué)研究的需求。我們研究月球的科學(xué)家提出建議:測(cè)出月球表面的三維影像,測(cè)量月球厚度,探測(cè)月球的表面,探測(cè)地、月之間的太空環(huán)境,這些就是促進(jìn)探月工程起步的意向和支撐。我們“探月工程”的科學(xué)目標(biāo)也比其他國(guó)家開展第一步月球活動(dòng)時(shí)多。
中國(guó)科學(xué)家提出了“探月工程”的三大步:“繞、落、回”?!袄@”,即環(huán)繞月球;“落”,即落到月球上,對(duì)月球進(jìn)行實(shí)物探測(cè);“回”,即取樣返回。我們對(duì)第一步進(jìn)行了充分的論證,只要對(duì)現(xiàn)在的成熟的運(yùn)載技術(shù)進(jìn)行適應(yīng)性修改,重新研制一些針對(duì)月球的有效載荷等,我們就能較快地完成探月工程的第一期任務(wù)。“落”和“回”則比較復(fù)雜,難度較大。
記者:中國(guó)的航天活動(dòng)下一步將如何發(fā)展?
欒恩杰:2000年11月22日,中國(guó)政府發(fā)表了《中國(guó)的航天》白皮書,確定了我國(guó)今后若干年航天發(fā)展的方向、方針和原則,在國(guó)際上引起很大反響。
我認(rèn)為,中國(guó)載人航天活動(dòng)要繼續(xù)發(fā)展,同時(shí)要加大深空探測(cè)工程的密度。第一,我們準(zhǔn)備以“探月工程”為突破口,進(jìn)行深空探測(cè)的研究,探測(cè)月球是進(jìn)入深空探測(cè)的第一步。第二,開展空間基礎(chǔ)設(shè)施的論證和研究,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。航天的設(shè)施應(yīng)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)研究和發(fā)展,要像建設(shè)高速公路網(wǎng)一樣,來(lái)建設(shè)空間基礎(chǔ)設(shè)施。我們要加強(qiáng)天地統(tǒng)籌的、一體化綜合應(yīng)用體系的建設(shè),形成有中國(guó)特點(diǎn)的空間基礎(chǔ)設(shè)施,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。我們的衛(wèi)星要實(shí)現(xiàn)從實(shí)驗(yàn)應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型的轉(zhuǎn)變。
關(guān)于新一代運(yùn)載火箭,我們要盡快研制無(wú)毒、無(wú)污染,大推力,可靠性高的運(yùn)載火箭系列,在“十一五”形成模塊化的、組合式的新的運(yùn)載火箭體系。
當(dāng)前,全國(guó)各地都在深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,我認(rèn)為我們的這種轉(zhuǎn)變完全符合“三個(gè)代表”重要思想的要求。國(guó)家航天局將朝這個(gè)方向推進(jìn)中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展,開展載人航天工程和民用航天發(fā)展,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。