【簡介：】安全沒問題。
服務(wù)中游，一般是空姨空婆什么的，很少見空姐。
直飛加拿大-國內(nèi)的航班上，現(xiàn)在一般有說中文的服務(wù)員（移民人士）。
2022年最緊缺的十個科技類職業(yè)
一、開發(fā)運(yùn)維工程師
安全沒問題。
服務(wù)中游，一般是空姨空婆什么的，很少見空姐。
直飛加拿大-國內(nèi)的航班上，現(xiàn)在一般有說中文的服務(wù)員（移民人士）。
2022年最緊缺的十個科技類職業(yè)
一、開發(fā)運(yùn)維工程師
負(fù)責(zé)協(xié)助和配合參與部署和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的開發(fā)團(tuán)隊。開發(fā)運(yùn)維工程師的技能是監(jiān)督編碼、腳本和流程開發(fā)。這種類型的工程師配合參與部署和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的開發(fā)團(tuán)隊。在該職位上，你要負(fù)責(zé)設(shè)計和更新部署基礎(chǔ)設(shè)施。平均工資待遇為95,000元到140,000元。
二、云計算架構(gòu)師
負(fù)責(zé)將管理公司的云計算戰(zhàn)略，管理和支持云計算。大多數(shù)云架構(gòu)師將對網(wǎng)絡(luò)、編程和安全技能有扎實的了解。企業(yè)目前正在尋找對亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等云服務(wù)有一定熟悉和技能的候選人。雇主也在尋找熟悉或掌握ITSM（IT服務(wù)管理）、自動化、輸入/輸出和擴(kuò)展云應(yīng)用程序的候選人。平均薪資待遇為120,000元至202,250元。
三、產(chǎn)品經(jīng)理
負(fù)責(zé)監(jiān)督某一特定產(chǎn)品從最初階段到最后階段的發(fā)展，管理公司的項目，監(jiān)督任務(wù)流程，并確保人們堅持完成任務(wù)。平均工資待遇保持在9萬到12萬的范圍內(nèi)。
四、程序員分析師
負(fù)責(zé)新程序的設(shè)計和編碼，并使用流程圖和圖表來創(chuàng)建流程文件。如果應(yīng)聘者有過系統(tǒng)分析師和/或計算機(jī)程序員的經(jīng)驗是很有好處的，因為這個角色類似于這兩者的結(jié)合。 程序員分析師的平均工資將在88,750元至154,00元之間。
五、人工智能架構(gòu)師
負(fù)責(zé)監(jiān)督所有的人工智能計劃，并在數(shù)學(xué)和統(tǒng)計學(xué)方面有很強(qiáng)的專長和技能。平均工資待遇超過110,000元。
六、系統(tǒng)分析員
負(fù)責(zé)設(shè)計技術(shù)，通過分析組織中的IT系統(tǒng)來幫助解決問題，以一種成本效益較高的方式修復(fù)問題。作為一名分析員，你還將測試程序和數(shù)據(jù)庫，以確保它們正常運(yùn)行，以及在企業(yè)系統(tǒng)中運(yùn)行安全審查和文件。系統(tǒng)分析員的工資范圍是59,000元到92,000元。
七、網(wǎng)絡(luò)管理員
負(fù)責(zé)處理LAN/WAN（局域網(wǎng)/廣域網(wǎng)）協(xié)議、軟件和硬件。該職位需要花費(fèi)大量的時間進(jìn)行故障排除，通常需要在緊急情況下隨叫隨到。平均薪酬待遇為112,690元。
八、軟件工程師
負(fù)責(zé)設(shè)計、開發(fā)和安裝軟件系統(tǒng)，需要編碼、設(shè)計和建立應(yīng)用程序。這是一個受歡迎的角色，因為他們負(fù)責(zé)為醫(yī)療保健、政府和私人公司設(shè)計應(yīng)用程序。目前，美國大約有4萬個軟件工程師職位空缺。平均工資待遇為110,245元。
九、區(qū)塊鏈工程師
該職位必須有堅實的數(shù)字技術(shù)基礎(chǔ)和對安全協(xié)議棧的認(rèn)識。區(qū)塊鏈工程師專門為組織創(chuàng)建和實施數(shù)字解決方案，必須能夠分析組織的技術(shù)需求，為這些需求創(chuàng)建解決方案，且需要開發(fā)利用區(qū)塊鏈技術(shù)的架構(gòu)和解決方案的技能。該職位的薪酬待遇約為15萬元。
十、數(shù)據(jù)科學(xué)家
該職位要用機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能和預(yù)測性建模來管理和分析大量的數(shù)據(jù)，要求具備強(qiáng)大的數(shù)學(xué)和技術(shù)技能，因為你將被要求解釋數(shù)據(jù)以培養(yǎng)商業(yè)戰(zhàn)略。平均薪酬待遇為94,280元。
加拿大航空公司空姐待遇和要求?
北美的空姐不像中國那樣要身材要年輕要長相的，里面不乏少年紀(jì)很大的，身材走樣的，還有手臂上有紋身的。如果飛國際航空的，肯定是需要那么一兩個會說中文的，你還是有機(jī)會的。飛支線的話就基本上是本地人了，乘坐加航，在上面吃東西，用耳機(jī)一些東西都是需要付費(fèi)購買的，飛機(jī)里面的設(shè)施先顯得很老舊，空姐也就那么一個到兩個?？梢钥吹贸黾雍綐O其拮據(jù)的經(jīng)濟(jì)狀況。
