【簡介:】你好:
子彈以飛行員為參照物是靜止的,因而飛行員能夠抓住子彈
子彈相對于飛行員來說是靜止的
希望對你有幫助
有沒有描寫一戰(zhàn)的小說?
《最后的敵人》作者:理查德.希拉里中篇二
你好:
子彈以飛行員為參照物是靜止的,因而飛行員能夠抓住子彈
子彈相對于飛行員來說是靜止的
希望對你有幫助
有沒有描寫一戰(zhàn)的小說?
《最后的敵人》作者:理查德.希拉里中篇二戰(zhàn)的一位英國皇家空軍飛行員的自傳小說
第一次世界大戰(zhàn)中飛機(jī)出現(xiàn)了么?
第一次世界大戰(zhàn)(1914~1918)期間,作戰(zhàn)飛機(jī)得到很大發(fā)展。
大戰(zhàn)開始時,作戰(zhàn)飛機(jī)多為木、布結(jié)構(gòu)的三翼機(jī),裝備數(shù)量也較少。
德、法、英等國的作戰(zhàn)飛機(jī)2 000多架。
大戰(zhàn)期間,飛機(jī)由試驗(yàn)型發(fā)展為批量生產(chǎn),其外形發(fā)展到雙翼機(jī),并逐漸向單翼機(jī)過渡﹔動力裝置由單發(fā)動機(jī)發(fā)展為雙發(fā)動機(jī)、多發(fā)動機(jī)等多種型式﹔機(jī)體逐漸改用半金屬結(jié)構(gòu)﹔螺旋槳由推進(jìn)式轉(zhuǎn)變?yōu)槔M(jìn)式﹔機(jī)上射擊武器由手槍、馬槍、步槍發(fā)展為機(jī)槍,由偶然的相互射擊發(fā)展為格斗空戰(zhàn)﹔轟炸武器由手投炮彈、手榴彈發(fā)展成由投彈架投放的專用航空炸彈﹔機(jī)上開始裝備無線電、各種儀表,并為飛行員配備降落傘﹔作戰(zhàn)飛機(jī)的飛行速度、高度、航程等性能有很大提高﹔裝備飛機(jī)的數(shù)量大大增加。
大戰(zhàn)期間各參戰(zhàn)國共生產(chǎn)各類飛機(jī)約20萬架。
作戰(zhàn)飛機(jī)主要機(jī)種為戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)和強(qiáng)擊機(jī)。
☆
幫我一下!我想了解有關(guān)一戰(zhàn)時拉法葉飛行中隊(duì)的資料?
看了《空戰(zhàn)英豪》是吧. 不太好找.
“拉法葉飛行隊(duì)”是第一次世界大戰(zhàn)期間的一支充滿傳奇色彩的空軍部隊(duì)。飛行隊(duì)的成員都是二十出頭的年輕人,他們都來自當(dāng)時對戰(zhàn)爭保持中立的美國,他們也成為第一批開著飛機(jī)作戰(zhàn)的軍人?,F(xiàn)在米高梅電影公司把“拉法葉飛行隊(duì)”的故事搬上了銀幕,影片《空戰(zhàn)英豪》將用現(xiàn)代的電影語言再現(xiàn)90年前那些驚心動魄的時刻。
第一次世界大戰(zhàn)期間,英法聯(lián)軍與德軍的西線戰(zhàn)事陷入僵局,數(shù)百萬人葬身戰(zhàn)火。盡管美國仍對戰(zhàn)爭采取中立態(tài)度,但是一群年輕氣盛的美國人卻因?yàn)楦鞣N原因毅然離開故鄉(xiāng),遠(yuǎn)赴歐洲戰(zhàn)場,并作為國際志愿軍先后加入了法國軍隊(duì)。
很快,這些年輕人中誕生了一批特種戰(zhàn)士,他們經(jīng)過短時間的艱苦訓(xùn)練,組成了“拉法葉”小分隊(duì)。他們主要的任務(wù)就是駕駛當(dāng)時世界最先進(jìn)的戰(zhàn)斗武器——飛機(jī),與德軍展開史無前例的空中惡戰(zhàn)。
拉法葉飛行隊(duì)的主要成員有5個人:他們是來自得克薩斯州牧場的男孩布萊恩·羅林斯、希望通過戰(zhàn)斗向父親證明自己價值的富家子弟布里格斯·勞瑞、來自內(nèi)布拉斯加州的軍人后代威廉·簡森、一名在法國生活多年的黑人拳擊手尤金·斯金納,還有一位是有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)但是卻喜歡夸夸其談的空中老將馬丁·亨德森。
這5個來自不同地域、不同成長背景、性格各不相同的年輕人,在法國空軍上尉泰諾的帶領(lǐng)下,在戰(zhàn)爭的血腥和殘酷中迅速成長,在面對現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)和死亡的痛苦之后,他們終于從男孩成長為男人,成為真正的戰(zhàn)士。
由于當(dāng)時設(shè)備相當(dāng)簡陋,飛行員的生命安全幾乎完全沒有保障,在空中戰(zhàn)斗得越久生存的機(jī)會越低;德軍優(yōu)秀的裝備讓“拉法葉飛行隊(duì)”面臨更嚴(yán)重的威脅。
但是“拉法葉飛行隊(duì)”卻奇跡般地完成了這樣的任務(wù),他們的戰(zhàn)斗歷程不但標(biāo)志著美國人在空中戰(zhàn)場上的第一次亮相,也標(biāo)志著大型戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)形式進(jìn)入了革命性的新時代。
今天的電影人,在重現(xiàn)這些歷史性的戰(zhàn)斗場景時,依然為拉法葉飛行隊(duì)的智慧和勇氣而感嘆。
第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時,距離懷特兄弟1903年第一次成功上天的日子只有十年,飛機(jī)作為全新的發(fā)明投入戰(zhàn)爭用途更不過短短幾年時間。
直到今天人們也依然難以想象,在那個沒有雷達(dá)、沒有機(jī)關(guān)炮的年代,當(dāng)時的飛行員是如何在一個由帆布、木頭、電線和麻布所包圍的座位中、在一個完全敞開的機(jī)艙里、駕駛著極為簡陋的雙翼飛機(jī)里在天空完成翻滾、反轉(zhuǎn)飛行等高難度動作;同時還要面對裝備更先進(jìn)的德軍飛機(jī)的追擊,一邊駕駛飛機(jī)一邊使用機(jī)槍等最簡單的武器作戰(zhàn) 。