【簡(jiǎn)介：】2021年9月17日13時(shí)34分，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，我國(guó)空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿(mǎn)成
2021年9月17日13時(shí)34分，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，我國(guó)空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。
在3個(gè)月的在軌飛行期間，航天員進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)，開(kāi)展了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，驗(yàn)證了航天員長(zhǎng)期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)，為后續(xù)空間站建造運(yùn)營(yíng)奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
從“嫦娥奔月”到“萬(wàn)戶(hù)飛天”，中華民族的飛天夢(mèng)延續(xù)千年。1992年，黨中央作出實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策，并確定了載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。截至目前，我國(guó)已有12艘神舟飛船成功發(fā)射，12名17人次航天員叩問(wèn)蒼穹。
2016年12月20日，總書(shū)記在會(huì)見(jiàn)天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)強(qiáng)調(diào)，我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神，彰顯了堅(jiān)定的中國(guó)特色道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，為堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色增添了強(qiáng)大精神力量。
再艱苦的條件，也壓不垮有信仰的人
中國(guó)載人航天事業(yè)，是在一片戈壁灘上起步的。
20世紀(jì)50年代，面對(duì)西方的封鎖制裁和戰(zhàn)略威脅，黨中央毅然做出了發(fā)展我國(guó)尖端國(guó)防科技事業(yè)的決策。1958年3月，中央決定在巴丹吉林沙漠邊緣建設(shè)我國(guó)第一個(gè)導(dǎo)彈武器試驗(yàn)靶場(chǎng)。這個(gè)靶場(chǎng)后來(lái)發(fā)展成了中國(guó)第一個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，又名“東風(fēng)航天城”。
“天上無(wú)飛鳥(niǎo)，地上不長(zhǎng)草；千里無(wú)人煙，風(fēng)吹石頭跑”，是戈壁灘工作環(huán)境的真實(shí)寫(xiě)照。面對(duì)極其惡劣的自然環(huán)境，建設(shè)者們戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，頂風(fēng)冒沙，挖地窩、住干打壘，用沙棗、駱駝刺解渴充饑。他們心中憋著一股勁，就是啃也要在戈壁荒漠上啃出中國(guó)人自己的靶場(chǎng)。
“風(fēng)沙特別大?！痹鴧⑴c相關(guān)工程建設(shè)的王喜樂(lè)對(duì)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景記憶猶新，“一刮起風(fēng)來(lái)整個(gè)生活區(qū)就像黑天一樣，甚至連帳篷、洗臉盆什么的也被刮得到處亂飛。戰(zhàn)士們晚上回來(lái)，先把帳篷找回來(lái)，再整理內(nèi)務(wù)后過(guò)夜?！?/p>
再艱苦的條件，也壓不垮有信仰的人。經(jīng)過(guò)十萬(wàn)建設(shè)者的不懈努力，兩年零六個(gè)月后，中國(guó)人自己的導(dǎo)彈試驗(yàn)靶場(chǎng)終于聳立在了戈壁灘上，為以后“兩彈一星”和載人航天事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
硬件設(shè)施在完善，人才梯隊(duì)的培養(yǎng)也要跟上。1998年1月5日，由14名預(yù)備航天員組成的我國(guó)第一個(gè)航天員大隊(duì)正式成立，他們面對(duì)的是長(zhǎng)期艱苦的訓(xùn)練。僅基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)階段，就要學(xué)習(xí)58門(mén)課程、3000多個(gè)學(xué)時(shí)。
超重耐力訓(xùn)練，號(hào)稱(chēng)“魔鬼訓(xùn)練”。離心機(jī)以時(shí)速100千米旋轉(zhuǎn)，人坐在里面要承受8個(gè)大氣壓的壓力，整個(gè)過(guò)程頭暈?zāi)垦＃粑щy，面部肌肉都會(huì)被拉扯變形。
訓(xùn)練的時(shí)候，航天員手邊有一個(gè)紅色的按鈕，一旦堅(jiān)持不住，按下這個(gè)按鈕，訓(xùn)練就會(huì)馬上終止。但從航天員大隊(duì)成立以來(lái)，從沒(méi)有一人主動(dòng)按下這個(gè)按鈕。
2003年10月15日，神舟五號(hào)飛船成功發(fā)射，將航天員楊利偉送上太空，標(biāo)志著我國(guó)成為繼蘇聯(lián)和美國(guó)之后，第三個(gè)有能力獨(dú)自將航天員送上太空的國(guó)家。
據(jù)楊利偉回憶，在發(fā)射的過(guò)程中，火箭和飛船曾發(fā)生劇烈抖動(dòng)，產(chǎn)生了低頻共振，讓他感覺(jué)“五臟六腑似乎都要碎了”。憑借平時(shí)艱苦訓(xùn)練打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和過(guò)硬作風(fēng)，楊利偉最終挺過(guò)了這驚魂半分鐘，順利完成了任務(wù)。
艱難困苦，玉汝于成?，F(xiàn)在，我們的科研環(huán)境和條件不斷改善，但艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和不怕困難的過(guò)硬作風(fēng)永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
把每次發(fā)射當(dāng)作一場(chǎng)戰(zhàn)斗來(lái)準(zhǔn)備
1992年，戚發(fā)軔出任載人飛船總設(shè)計(jì)師。那一年，他59歲。
中國(guó)搞載人飛船比外國(guó)晚了近40年，如果還搞一艘跟人家?guī)资昵耙粯拥娘w船，很難實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的目標(biāo)。怎么辦？科研人員決定瞄準(zhǔn)當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的俄羅斯“聯(lián)盟TM”飛船，直接選擇技術(shù)難度極高的三艙方案，在一些關(guān)鍵技術(shù)上還要有所超越。
更高的目標(biāo)，意味著更大的挑戰(zhàn)。整整七年，戚發(fā)軔帶著大伙兒像上了發(fā)條一樣鉚足了勁兒加班加點(diǎn)。“人員三班倒，人停機(jī)不停”，終于攻克了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，進(jìn)行了大量的可靠性和安全性實(shí)驗(yàn)。
1999年11月20日，我國(guó)第一艘無(wú)人飛船神舟一號(hào)發(fā)射升空，并于次日凌晨成功返回，著陸點(diǎn)離預(yù)定地點(diǎn)只有約10千米?！吧褚弧钡某晒?，意味著中國(guó)航天用短短七年走完了發(fā)達(dá)國(guó)家三四十年走過(guò)的路，更表明我們的載人航天隊(duì)伍是能戰(zhàn)斗、靠得住的隊(duì)伍。
把每次發(fā)射當(dāng)作一場(chǎng)戰(zhàn)斗來(lái)準(zhǔn)備，決不允許飛船帶著問(wèn)題上天。中國(guó)航天人嚴(yán)格要求自己，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都精益求精。
