【簡介:】崢嶸歲月,薪火相傳。
50年前,在鄂西深山和沮河兩岸,三線建設(shè)者在那里扎根?!皥F結(jié)爭氣、艱苦創(chuàng)業(yè)、求實自強、改革創(chuàng)新”,這是經(jīng)歷篳路藍縷、創(chuàng)業(yè)圖存的航天三江人總結(jié)的“三江
崢嶸歲月,薪火相傳。
50年前,在鄂西深山和沮河兩岸,三線建設(shè)者在那里扎根?!皥F結(jié)爭氣、艱苦創(chuàng)業(yè)、求實自強、改革創(chuàng)新”,這是經(jīng)歷篳路藍縷、創(chuàng)業(yè)圖存的航天三江人總結(jié)的“三江精神”。
40年前,當(dāng)改革的春風(fēng)吹過大江南北,固體潛地戰(zhàn)略導(dǎo)彈也進入了研制的關(guān)鍵期,“有問題共同研究,有困難共同克服,有余量共同掌握,有風(fēng)險共同承擔(dān)”,這 28 個字至今仍是型號協(xié)調(diào)工作的金科玉律。
在新中國成立 70 周年之際,勇立新時代潮頭的他們,仍懷揣著這樣的信念砥礪前行。
,三江航天的“報國、敬業(yè)、奉獻”精神,是一代代三江人不斷傳承航天精神。
航天精神十個字概括?
1、“特別能吃苦 特別能戰(zhàn)斗 特別能攻關(guān) 特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。
2、 精神分類 艱苦奮斗的精神 歷盡千難成偉業(yè),人間萬事出艱辛。
3、我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。
4、為了縮小差距,迎頭趕上,載人航天工程開始實施就明確提出,要堅持做到起步晚、起點高,投入少、效益高,項目少、水平高,從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進步,走跨越式發(fā)展的道路。
5、中國航天人始終以人民利益為最高利益,以苦為榮,以苦為樂,常年超負(fù)荷工作,默默承受著常人難以承受的困難和壓力。
6、載人航天工程的成功實踐告訴我們,無論過去、現(xiàn)在還是將來,艱苦奮斗永遠是我們戰(zhàn)勝一切困難、奪取事業(yè)勝利的重要法寶。
7、只有以艱苦奮斗精神作支撐,我們的民族才能自立自強,我們的國家才能發(fā)展進步,我們的各項事業(yè)才能永葆生機活力。
8、 勇于攻堅的精神 載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風(fēng)險性的一項重點工程。
9、這項空前復(fù)雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破,一個極其重要的原因在于,中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。
10、從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè),從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船,到處留下了航天人攻堅的足跡,灑下了航天人登攀的汗水。
11、他們知難而進,頑強拼搏,在重重困難面前百折不撓,在道道難關(guān)面前決不退縮,以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難,用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩。
12、 開拓創(chuàng)新的精神 我國的載人航天工程,從飛船設(shè)計、火箭改進、軌道控制、空間應(yīng)用到測控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設(shè)計,都瞄準(zhǔn)世界先進技術(shù),確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢,關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進水平并駕齊驅(qū),局部還有所超越。
13、面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù),展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。
14、這些重大突破,使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進水平。
15、中國航天人的成功實踐告訴我們,一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列,敢于在一些重要領(lǐng)域和科技前沿創(chuàng)造自主知識產(chǎn)權(quán),大力提高核心競爭力,努力在世界高新技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。
16、 無私奉獻的精神 我國載人航天事業(yè)的建設(shè)者,是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。
17、中國航天人勇敢地肩負(fù)起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國的航天事業(yè),淡泊名利,默默奉獻。
18、他們獻出了青春年華,獻出了聰明才智,獻出了熱血汗水,有的甚至獻出了寶貴生命。
19、他們用頑強的意志和杰出的智慧,將“一切為了祖國,一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。
20、老一代航天人甘當(dāng)人梯,新一代航天人茁壯成長。
21、在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中,35歲以下的技術(shù)骨干已占80%,一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人。
22、一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才,為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。