【簡(jiǎn)介：】馮如。馮如是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師。1883年--1912年8月25日。 于1909年9月21日，馮如設(shè)計(jì)的第一架飛機(jī)試飛。沒(méi)有命名。于1912年8月25日，試飛第三架飛機(jī)時(shí)，不幸犧牲
中國(guó)的第一

馮如。馮如是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師。1883年--1912年8月25日。 于1909年9月21日，馮如設(shè)計(jì)的第一架飛機(jī)試飛。沒(méi)有命名。于1912年8月25日，試飛第三架飛機(jī)時(shí)，不幸犧牲

中國(guó)的第一架戰(zhàn)斗機(jī)是哪年制造出來(lái)的?

1956年9月8日，沈陽(yáng)飛機(jī)廠試制成功中國(guó)第一種噴氣式殲擊機(jī)殲-5
試制工作從1954年10月開(kāi)始，1956年7月19日原型機(jī)首次試飛成功，并使用蘇制零件裝配了13架殲
-5。1956年7月13日，全部用自制零件組裝的第一架殲-5完成總裝。至當(dāng)年9月15日，制造出4架?chē)?guó)
產(chǎn)型殲-5飛機(jī)。這4架飛機(jī)參加了1956年國(guó)慶大典。至1959年下半年停產(chǎn)，共生產(chǎn)殲-5F飛機(jī)767架
有力地支援了人民空軍建設(shè)。
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最早的直升飛機(jī)是誰(shuí)發(fā)明的？

500年前意大利的藝術(shù)家兼科學(xué)家達(dá)芬奇畫(huà)了一張很簡(jiǎn)單的直升機(jī)草圖，但它從來(lái)沒(méi)有被制造出來(lái)。1907年8月，法國(guó)人保羅·柯魯研制出一架全尺寸載人直升機(jī)，并在同年11月13日試飛成功。這架直升機(jī)被稱(chēng)為“人類(lèi)第一架直升機(jī)”。這架名為“飛行自行車(chē)”的直升機(jī)不僅靠自身動(dòng)力離開(kāi)地面0.3米，完成了垂直升空，而且還連續(xù)飛行了20秒鐘，實(shí)現(xiàn)了自由飛行。
保羅·柯魯研制的直升機(jī)帶兩副旋翼，主結(jié)構(gòu)為一根V形鋼管，機(jī)身由V形鋼管和6個(gè)鋼管構(gòu)成的星形件組成，并采用鋼索加強(qiáng)，以增加框架結(jié)構(gòu)的剛度。V形框架中部安裝一臺(tái)24馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和操作員座椅，機(jī)身總長(zhǎng)6.20米，重260千克。V形框架兩端各裝一副直徑為6米的旋翼，每副旋翼有2片槳葉。
1939年俄裔美國(guó)人?？?tīng)査够圃炝薞S—300——世界上第一架單旋翼直升機(jī)，為后來(lái)生產(chǎn)的直升機(jī)設(shè)計(jì)創(chuàng)立了一個(gè)基本形式。