【簡介：】神舟十二號(hào)航天員為何年齡偏大
神舟十二號(hào)航天員為何年齡偏大。在選拔中，除了考察身體素質(zhì)和專業(yè)技能外，航天員系統(tǒng)對(duì)候選者的情緒穩(wěn)定性、應(yīng)急決策處置能

神舟十二號(hào)航天員為何年齡偏大

神舟十二號(hào)航天員為何年齡偏大。在選拔中，除了考察身體素質(zhì)和專業(yè)技能外，航天員系統(tǒng)對(duì)候選者的情緒穩(wěn)定性、應(yīng)急決策處置能力、協(xié)同配合能力也都加大了考察力度。專家認(rèn)為，航天員的黃金服役期應(yīng)該是在45-55歲左右，國際上大部分航天員年齡段都集中在這個(gè)年齡段。

神舟十二號(hào)航天員為何年齡偏大1 16日，神舟十二號(hào)載人飛船飛行乘組亮相，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。其中聶海勝19 64年9月出生（57歲），劉伯明1966年9月出生（55歲），湯洪波1975年10月（46歲）出生，三人平均年齡約為53歲。為什么航天員的年齡普遍偏大呢？

航天員如何選拔出來的？

全面考評(píng)，不止看成績

載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬介紹說，航天員系統(tǒng)按照新老搭配、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則進(jìn)行，綜合各方面因素，選出聶海勝、劉伯明、湯洪波組成神舟十二號(hào)飛行乘組。

黃偉芬

在選拔中，除了考察身體素質(zhì)和專業(yè)技能外，航天員系統(tǒng)對(duì)候選者的情緒穩(wěn)定性、應(yīng)急決策處置能力、協(xié)同配合能力也都加大了考察力度。

除了思想政治素質(zhì)，身體、心理、知識(shí)技能這些，全面考評(píng)的基礎(chǔ)上，還綜合考慮出艙活動(dòng)對(duì)航天員的要求，航天員的飛行經(jīng)驗(yàn)、年齡、與任務(wù)的匹配性，還有彼此之間的心理相容性，和乘組之間的搭配等。

黃偉芬介紹說，有兩次飛行經(jīng)驗(yàn)并擔(dān)任過指令長的聶海勝來擔(dān)當(dāng)神舟十二號(hào)飛行乘組的指令長，同時(shí)，也選擇了在神舟七號(hào)有過出艙活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的航天員劉伯明，還有第二批航天員中擔(dān)任過神舟十一號(hào)飛行乘組備份航天員的湯洪波，來共同組成神舟十二號(hào)的飛行乘組。與以往相比，這次神舟十二號(hào)飛行乘組開展的任務(wù)更加復(fù)雜，操作要求更高，出艙活動(dòng)范圍更大。這對(duì)航天員提出了新的挑戰(zhàn)。

“因?yàn)槭强臻g站建設(shè)期的首次載人飛行，意義非常重大，首次出艙活動(dòng)，艙外航天服是新的航天服，面對(duì)的航天器是空間站這種新的航天器，還有機(jī)械臂等各方面的操作，對(duì)航天員的要求和知識(shí)技能儲(chǔ)備，挑戰(zhàn)也是巨大的?！秉S偉芬說。

為此，在選拔中，除了身體素質(zhì)和專業(yè)技能外，航天員系統(tǒng)對(duì)候選者的情緒穩(wěn)定性，應(yīng)急決策處置能力、協(xié)同配合能力，也都加大了考察的力度?！俺怂枷胝嗡刭|(zhì)，身體、心理、知識(shí)技能這些，全面考評(píng)的基礎(chǔ)上，我們綜合考慮出艙活動(dòng)對(duì)航天員的要求，航天員的飛行經(jīng)驗(yàn)、年齡、與這個(gè)任務(wù)的匹配性，還有彼此之間的心理相容性，和乘組之間的搭配等。是一個(gè)綜合的分析，不是說以一個(gè)成績來決定哪一個(gè)航天員執(zhí)行哪一次飛行任務(wù)。”

重任需高手帶隊(duì)

航天員年齡提高是趨勢

專家認(rèn)為，航天員的黃金服役期應(yīng)該是在45-55歲左右，國際上大部分航天員年齡段都集中在這個(gè)年齡段。但當(dāng)前在國際上有一個(gè)趨勢值得注意：有很多科學(xué)家正在成為航天科研的重要組成人員到軌道空間去做研究。作為一個(gè)科學(xué)家，某一領(lǐng)域的資深研究員，他們的年齡不可能特別年輕，所以未來航天員的平均年齡整體提高是必然趨勢。

航天員在進(jìn)行日常訓(xùn)練。

此外，航天員年齡段正在提升的另一個(gè)原因是技術(shù)的提高。現(xiàn)在飛船上生命保障以及發(fā)射系統(tǒng)對(duì)于航天員的安全和健康給予了更多的考量和關(guān)注。其次，與幾十年前相比，空間作業(yè)的條件已經(jīng)改善很多。因此在目前的狀況下，航天員年齡大并不是根本問題，最關(guān)鍵的問題在于個(gè)人狀態(tài)是否能夠升任這項(xiàng)工作。

神舟十二號(hào)航天員為何年齡偏大2 今明兩年載人發(fā)射任務(wù)或?qū)⒗^續(xù)由第一、第二批航天員擔(dān)任主力

當(dāng)日，空間站階段飛行任務(wù)總指揮部在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)。中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在新聞發(fā)布會(huì)上介紹說，神舟十二號(hào)載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成，聶海勝擔(dān)任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。

季啟明在發(fā)布會(huì)上介紹，按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室，之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

從2003年迄今，中國航天員大隊(duì)先后有14人次征戰(zhàn)九天，行程達(dá)4600多萬公里，繞地球飛了1089圈。中國載人航天官方網(wǎng)站公開信息顯示，1998年1月5日，14名首批航天員在北京航天城集合，其中有8位曾經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù)，分別是：楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光。截止2018年首批航天員隊(duì)伍中已經(jīng)有吳杰、李慶龍、陳全、趙傳東、潘占春5位航天員因超過黃金飛行期停航停訓(xùn)。鄧清明是目前航天員大隊(duì)唯一沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)的首批現(xiàn)役航天員。

2009年5月我國開始招收選拔第二批航天員。2010年4月，包括劉洋和王亞平2名女航天員在內(nèi)7名航天員加入航天員大隊(duì)，當(dāng)時(shí)他們最大的35歲，最小的`30歲，平均年齡32.4歲，而第一批航天員比第二批航天員普遍大十多歲。截止目前第二批航天員中劉洋、王亞平、陳冬三人已經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù)，此次入選神舟十二號(hào)乘組的湯洪波和備份航天員葉光富都是第二批航天員。2016年，葉光富曾赴意大利參加了歐洲空間局組織的洞穴訓(xùn)練，這是中國航天員首次參加并完成國際洞穴訓(xùn)練。

2021年3月4日，全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設(shè)計(jì)師楊利偉在接受采訪時(shí)曾表示，目前我們國家的航天員隊(duì)伍是由第一批和第二批的16名航天員，以及第三批的18名航天員組成的。不同于前兩批航天員備戰(zhàn)我國空間站的建造期任務(wù)，第三批航天員主要是為空間站運(yùn)營階段的飛行而準(zhǔn)備的，第三批航天員還要經(jīng)過3到4年的周期性基本訓(xùn)練之后，才能夠具備執(zhí)行任務(wù)的能力。

這意味著在今明兩年內(nèi)的4次載人飛船發(fā)射任務(wù)或?qū)⒗^續(xù)由第一批、第二批航天員擔(dān)任主力，平均年齡依舊會(huì)偏大。

專家：完成繁重任務(wù)需要老練的高手

《航空知識(shí)》主編王亞男16日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，這次航天員隊(duì)伍年齡選擇偏大和此次任務(wù)內(nèi)容有關(guān)聯(lián)，“此次任務(wù)內(nèi)容比較艱巨和繁重，包括大量艙內(nèi)和艙外的工作，艙外的工作包括設(shè)備的維護(hù)、檢修、安裝等具有實(shí)質(zhì)內(nèi)容的工作，而且很多器材在軌道空間上都是首次使用。而不像此前只是為了驗(yàn)證出艙技術(shù)，并沒有安排在艙外具體的工作內(nèi)容。此外，此次在軌時(shí)間首次被延長到了90天，在艙內(nèi)的工作也會(huì)比較繁重。首先航天員要保證自己身體的健康，保證工作生活的正常化；同時(shí)還要啟動(dòng)艙內(nèi)的科研實(shí)驗(yàn)設(shè)備。這些設(shè)備的觀測和記錄，包括對(duì)他們自己身體狀況健康數(shù)據(jù)的記錄都是工作內(nèi)容。通俗一些講，在這么長時(shí)間，完成這么繁重任務(wù)還是需要選老練的高手去?！?/p>

空氣動(dòng)力學(xué)家、航天技術(shù)專家黃志澄也對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表達(dá)了類似觀點(diǎn)，“此次航天員執(zhí)行任務(wù)非常繁重，我們是首次進(jìn)行空間站的運(yùn)行管理，特別是要進(jìn)行出艙活動(dòng)，在前蘇聯(lián)航天員出艙活動(dòng)的歷史上曾經(jīng)發(fā)生過重大的事故，所以出艙活動(dòng)還是有很大的風(fēng)險(xiǎn)的。因此，挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)，冷靜機(jī)智的航天員擔(dān)任指令長是必然的選擇?！?/p>

黃志澄進(jìn)一步分析指出，在這些航天員里，只有之前負(fù)責(zé)進(jìn)行空間站技術(shù)驗(yàn)證的神舟十號(hào)乘組（聶海勝、張曉光、王亞平）和神舟十一號(hào)乘組（景海鵬、陳冬）有過相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，而聶海勝和景海鵬是指令長，經(jīng)驗(yàn)更為豐富，二個(gè)人誰入選都很正常。神舟十二號(hào)任務(wù)出艙活動(dòng)時(shí)間大幅增加，任務(wù)更加復(fù)雜，而劉伯明執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)，在軌道艙協(xié)助翟志剛出艙行走，有出艙以及組裝使用艙外航天服的經(jīng)驗(yàn)。所以劉伯明將和航天員湯洪波將執(zhí)行空間站首次出艙任務(wù)。此外，任務(wù)小組也要新老搭配，培養(yǎng)年輕一代，所以這樣的三人組合是比較合適的。

對(duì)于航天員的黃金飛行期，王亞男表示，一方面航天員可能會(huì)存在年齡上限規(guī)定，到了某個(gè)年齡就需要退役；另一方面是個(gè)人狀態(tài)，“不得不說個(gè)人狀態(tài)是有差異的，不同的人在同一年齡段，有的思維敏捷有的已經(jīng)動(dòng)作遲緩。”