【簡介：】1，候在德。


陜西省安康市紫陽縣毛壩鎮(zhèn)竹山村黨支部書記。


2，任小蕾。


陜西省戲曲研究院青年團(tuán)藝術(shù)指導(dǎo)。


3，馮斌。


中鐵一局新運朔黃鐵路運輸公司檢車員。


4，嚴(yán)漢

1，候在德。

陜西省安康市紫陽縣毛壩鎮(zhèn)竹山村黨支部書記。

2，任小蕾。

陜西省戲曲研究院青年團(tuán)藝術(shù)指導(dǎo)。

3，馮斌。

中鐵一局新運朔黃鐵路運輸公司檢車員。

4，嚴(yán)漢平。

西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長。

5，閻晉。

咸陽市日報社總編辦副主任兼輿情辦主任。

6，任冬梅。

西安絲綢之路（喜來登）大酒店有限公司總經(jīng)理。

7，伍石生。

陜西省交通運輸廳建設(shè)處副處長。

8，錢俊冬。

西安三人行信息通訊有限公司董事長。

9，任全彬。

航天科技四院41所副所長，西北工業(yè)大學(xué)兼職教授。

10，江永木。

西安市公安局消防支隊特勤大隊第二中隊代理排長，武警三級士官警銜

侯在德 紫陽縣毛壩鎮(zhèn)竹山村黨支部書記。

任小蕾陜西省戲曲研究院青年團(tuán)藝術(shù)指導(dǎo)。

馮 斌 中鐵一局新運朔黃鐵路運輸公司檢車員。

嚴(yán)漢平 經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長。

閻 晉 咸陽日報社總編辦副主任兼輿情辦主任。

任冬梅 西安絲綢之路（喜來登）大酒店有限公司總經(jīng)理。

伍石生 陜西省交通廳建設(shè)處副處長。

錢俊冬 西安三人行信息通訊有限公司董事長。

任全彬 航天科技四院41所副所長，西北工業(yè)大學(xué)兼職教授。

江永木 西安市公安消防支隊特勤大隊第二中隊代理排長，武警三級士官警銜。

中國航天英雄楊利偉有怎樣的事跡?

楊利偉，男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人，大學(xué)文化程度，1965年6月21日生，身高1.68米，中國共產(chǎn)黨黨員、中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)團(tuán)員。中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。現(xiàn)任中國航天員科研訓(xùn)練中心的副主任。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員，在中共十七大上當(dāng)選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時。

北京時間2003年10月15日9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進(jìn)入太空，是中華人民共和國第一位進(jìn)入太空的太空人。

1983年，楊利偉考進(jìn)了空軍第八飛行學(xué)院。并加入中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)。4年后畢業(yè)。

1996年，楊利偉參加航天員初選體檢。

1998年1月，楊利偉和其它13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。由于航天員大隊隸屬總裝，在當(dāng)時改為陸軍。

2003年7月，楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。時為中校軍銜。

2003年10月15日9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進(jìn)入太空。他和技術(shù)專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。

2003年10月15日，楊利偉晉升上校軍銜。

2004年春節(jié)前后，楊利偉晉升大校軍銜。

2004年12月9日，楊利偉獲香港中文大學(xué)頒發(fā)榮譽理學(xué)博士學(xué)位。小行星21064以楊利偉命名。

2005年，楊利偉出任中國航天員科研訓(xùn)練中心的副主任。

2007年10月，楊利偉在中共十七大上當(dāng)選為中央候補委員。

2008年7月22日，晉升少將軍銜。

2003年10月15日5時28分。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣廣場。

楊利偉的臨床醫(yī)學(xué)和航天生理功能各項檢查的指標(biāo)都達(dá)到優(yōu)秀。1998年1月，他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。

2003年7月，楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。

飛船進(jìn)入了太空軌道。這時，楊利偉突然感覺到身體似乎要飄了起來，他清醒地意識到，飛船已經(jīng)脫離地球引力，來到了太空。在他還來不及體驗失重的奇妙感受時，就覺得好像頭朝下腳朝上，十分難受。他意識到這是在太空失重狀態(tài)下出現(xiàn)的一種錯覺，如果不及時克服，就很可能誘發(fā)“空間運動病”，影響任務(wù)的完成。他用平時訓(xùn)練的方法，憑著頑強的意志，強迫自己在意識上去對抗和戰(zhàn)勝這種錯覺，很快就調(diào)整過來，恢復(fù)了正常。

飛船在飛行。舷窗外，陽光把飛船太陽能帆板照得格外明亮，那下邊就是人類的美麗家園。蔚藍(lán)色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。

飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會兒白天，一會兒黑夜。黑白交替之間，地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊，景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機，趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里騰升起從未有過的強烈自豪感，為中國人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫下了“為了人類的和平與進(jìn)步，中國人來到太空了！”

飛船飛行到第七圈時，他又在太空展示了中國國旗和聯(lián)合國旗，表達(dá)了中國人民和平利用太空，造福全人類的美好愿望。

飛船總設(shè)計師高度評價楊利偉的太空飛行：“不是一般的成功，而是非常成功；不是一般的完美，而是特別完美?！?/p>

國外媒體和航天員同行也一致認(rèn)為：這是一次完美的飛行。

楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn)，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。

“我為偉大祖國感到驕傲！”這是楊利偉返回地面后向歡迎的人們說出的肺腑之言。因此，在太空飛行中，他的心和戰(zhàn)友們一直緊緊相連。按照預(yù)定的太空飛行計劃，楊利偉在太空有5小時的休息時間。但他只睡了半小時。他說，首次太空飛行，機會太難得了，我要盡可能地體驗太空飛行，為戰(zhàn)友們將來上太空做準(zhǔn)備。

回來后，楊利偉成為了公眾人物，有許多活動需要他參加，但只要一有空，他就和戰(zhàn)友們在一起，交流太空飛行心得?；貋砗蟛痪茫椭鲃右髤⒓雍教靻T例行的體能訓(xùn)練。

10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除，他就給訓(xùn)練航天員的教員們一個個打電話，向教員們匯報自己在太空的情況。而此時電視里已全是他的新聞和形象，他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。

他在空軍時的戰(zhàn)友還記得，1997年，當(dāng)楊利偉通過體檢，回到部隊等待通知的那一年里，他仍然專心致志地投入到飛行訓(xùn)練中。那年他飛了150多小時，大大超過當(dāng)時部隊規(guī)定的飛行時間。盡管體檢耽誤了許多時間，但在這一年的考評中，楊利偉的飛行成績依然名列前茅。

這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉，你對航天員的職業(yè)怎么看？他說，在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風(fēng)險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命，但征服太空是航天員的神圣使命，作為一名軍人，就是要時刻準(zhǔn)備奉獻(xiàn)和犧牲。

11月7日，當(dāng)祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽時，楊利偉說出了自己的心里話：“感謝祖國和人民對我的培養(yǎng)，光榮屬于祖國，光榮屬于人民，光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續(xù)努力工作，時刻準(zhǔn)備接受祖國和人民交給我的任何任務(wù)！”