【簡介：】2021年6月17日，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘神舟十二號載人飛船成功飛天，成為中國空間站天和核心艙的首批入駐人員，開啟了中國載人航天工程空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。

2021年6月17日，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘神舟十二號載人飛船成功飛天，成為中國空間站天和核心艙的首批入駐人員，開啟了中國載人航天工程空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。

9時(shí)22分，長征二號F遙十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射。這是長征二號F火箭的第7次載人發(fā)射任務(wù)。

神舟六號飛天的新聞稿

“神舟”六號載人飛船成功發(fā)射

我國自行研制的載人航天飛船“神舟”六號，于北京時(shí)間2005年10月12日上午9：00在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。10月12日9時(shí)零分零秒，發(fā)射神六飛船的長征二號F型運(yùn)載火箭點(diǎn)火?；鸺邳c(diǎn)火4秒鐘后升空，轟鳴聲回蕩在戈壁灘上空。這是長征火箭第88次發(fā)射。點(diǎn)火第200秒，整流罩分離成功。飛行中，整流罩能保護(hù)飛船免受熱和氣流的作用。此時(shí)，第二級火箭已飛出稠密大氣層，飛船不再需要整流罩的保護(hù)了。這是我國第二艘搭載太空人的飛船，也是我國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船，標(biāo)志著中國載人航天工程又向前邁了一步。
此次發(fā)射的“神舟”六號載人飛船，為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu)，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。飛船可以承載兩名宇航員，擔(dān)任這次飛行任務(wù)的宇航員是：指揮長，費(fèi)俊龍 操作手，聶海勝。誰，能讓全世界五分之一的心靈，隨著他們的節(jié)奏跳動(dòng)五天五夜？誰，能從前所未有的高度，見證中國實(shí)力的飛躍？他們出征蒼穹，劃出龍的軌跡，升空日行，巡天遙看，他們是中國航天的黃金一代！10月12日至17日，費(fèi)俊龍、聶海勝完成了5天5夜的太空之旅，國人為之矚目。飛船在飛行了76圈后順利返回。
“神舟六號”載人宇宙飛船成功升空，除卻上述純粹了航天和科學(xué)意義，除了能提升我們的民族自豪感，振奮我們的民族精神之外，一個(gè)具有普世性價(jià)值、卻被我們不曾留意的意義是，神六上天將開啟國民那尚處于朦朧之中的科學(xué)精神。

寫一篇關(guān)于“神七發(fā)射”的即時(shí)新聞

《神舟七號載人飛船發(fā)射成功》
昨日21點(diǎn)10分，神舟七號飛船載著翟志剛、劉伯明、景海鵬3位航天員，在戈壁茫茫的深邃夜空中飛向太空，開始人類漫步太空之旅。21時(shí)33分，中國載人航天工程總指揮常萬全宣布，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，神舟七號發(fā)射成功。



《神七飛船成功變軌》
北京時(shí)間26日凌晨4時(shí)零5分“神舟七號”載人飛船成功變軌。變軌成功后，飛船已由沿橢圓軌道運(yùn)行變?yōu)檠貓A形軌道運(yùn)行。



今日，航天員最重要的任務(wù)是完成艙外航天服的組裝與穿著。從飛行到第九圈開始，航天員就要開始為出艙活動(dòng)做準(zhǔn)備，其中最重要的是進(jìn)行航天服的拆包、組裝、測試、穿著，整個(gè)過程要持續(xù)約十四個(gè)小時(shí)。



《神七發(fā)射對經(jīng)濟(jì)起到帶動(dòng)作用》

據(jù)相關(guān)研究，在歐美國家，航天領(lǐng)域每投入1元錢，會(huì)產(chǎn)生8至14元的帶動(dòng)效應(yīng)。與歐美國家相比，中國的航天產(chǎn)業(yè)每年平均投入上百億元，其帶動(dòng)效應(yīng)雖然還沒有歐美那么大，但也可以產(chǎn)生5至6倍的輻射效果。

2005年10月，神舟六號載人航天飛行圓滿成功。我國航天工作者在不斷推進(jìn)載人航天工程的過程中，還培育了“特別 能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。這表明

答案CD
在航天過程中培育了航天精神，這說明在改造客觀世界的過 程中改造了主觀世界，所以C、D兩項(xiàng)當(dāng)選。人生價(jià)值在于貢獻(xiàn)，而貢獻(xiàn)是物質(zhì)貢獻(xiàn)和精神貢獻(xiàn)的統(tǒng)一，所以A、B兩項(xiàng)本身說法皆片面化，舍去。