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航空和航天的區(qū)別?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-02-28 04:07:51

簡介:】航空技術(shù)主要是研制軍用飛機、民用飛機及吸氣發(fā)動機,航天技術(shù)主要是研制無人航天器、載人航天器、運載火箭和導(dǎo)彈武器,最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航空器和航天器。從航空器與航

航空技術(shù)主要是研制軍用飛機、民用飛機及吸氣發(fā)動機,航天技術(shù)主要是研制無人航天器、載人航天器、運載火箭和導(dǎo)彈武器,最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航空器和航天器。從航空器與航天器的重大區(qū)別上即可看出兩個技術(shù)領(lǐng)域的顯著差異。

第一,飛行環(huán)境不同。所有航空器都是在稠密大氣層中飛行的,其工作高度有限。而航天器沖出稠密大氣層后,要在近于真空的宇宙空間以類似自然天體的運動規(guī)律飛行,其運行軌道的近地點高度至少也在100千米以上。對在運行中的航天器來講,還要研究太空飛行環(huán)境。

第二,動力裝置不同。航空器都應(yīng)用吸氣發(fā)動機提供推力,吸收空氣中的氧氣作氧化劑,本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運行都應(yīng)用火箭發(fā)動機提供推力,既帶燃燒劑又帶氧化劑。

第三,飛行速度不同。現(xiàn)代飛機最快速度也就是音速的三倍多,且是軍用飛機。而航天器為了不致墜地,都是以非常高的速度在太空運行的。

第四,工作時限不同。無論是軍用還是民用飛機,最大航程計約2萬千米,最長飛行時間不超過一晝夜。其活動范圍和工作時間都很有限,主要用于軍事和交通運輸。而航天器在軌道上可持續(xù)工作非常長時間。

第五,升降方式不同。飛機的升空是從起飛線開始滑跑到離開地面,加速爬升到安全高度為止的運動過程。它返回地面降落時只要經(jīng)過下滑和著陸即可。而至今為止的航天器發(fā)射,包括地面和海上的發(fā)射,頂部裝著航天器的運載火箭都是垂直騰空的。

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