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中國航天史上有哪六位著名人物?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-06 00:08:19

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1、楊利偉:
2003年07月,經(jīng)載人航天工程航天員選評(píng)委員會(huì)評(píng)定,具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行的能力,被授予三級(jí)航天員資格。時(shí)為中校軍銜。10月15

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1、楊利偉:
2003年07月,經(jīng)載人航天工程航天員選評(píng)委員會(huì)評(píng)定,具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行的能力,被授予三級(jí)航天員資格。時(shí)為中校軍銜。10月15日北京時(shí)間9時(shí),楊利偉乘由長征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空。
他和技術(shù)專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家。10月15日,晉升上校軍銜。10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。
2、黃緯祿:
黃緯祿長期從事導(dǎo)彈武器系統(tǒng)研制工作,他成功的領(lǐng)導(dǎo)中國第一發(fā)固體潛地戰(zhàn)略導(dǎo)彈的研制。他提出“一彈兩用”設(shè)想,將潛地導(dǎo)彈搬上岸。
研制成功陸基機(jī)動(dòng)固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈武器系統(tǒng),這兩個(gè)型號(hào)的研制成功,為中國固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制提供了理論依據(jù),探索出中國固體火箭的研制規(guī)律,填補(bǔ)了中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的空白。
3、任新民:
任新民領(lǐng)導(dǎo)和參加了第一個(gè)自行設(shè)計(jì)的液體中近程彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制;領(lǐng)導(dǎo)組織了中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、試驗(yàn);向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程彈道式導(dǎo)彈的飛行實(shí)驗(yàn),任首區(qū)總指揮。
組織研制“長征1號(hào)”運(yùn)載火箭;組織氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭和整個(gè)通信衛(wèi)星工程的研制試驗(yàn);領(lǐng)導(dǎo)組織了用“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭把“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道;擔(dān)任“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星總工程師等。
曾獲獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、求是基金杰出科學(xué)家獎(jiǎng),獲中國載人航天工作突出貢獻(xiàn)者功勛獎(jiǎng)?wù)隆ⅰ皟蓮椧恍恰惫转?jiǎng)?wù)碌取?br>4、錢學(xué)森:
錢學(xué)森在力學(xué)的許多領(lǐng)域都做過開創(chuàng)性工作。他在空氣動(dòng)力學(xué)方面取得很多研究成果,最突出的是提出了跨聲速流動(dòng)相似律,并與卡門一起,最早提出高超聲速流的概念,為飛機(jī)在早期克服熱障、聲障,提供了理論依據(jù),為空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展奠定了重要的理論基礎(chǔ)。
高亞聲速飛機(jī)設(shè)計(jì)中采用的公式是以卡門和錢學(xué)森名字命名的卡門-錢學(xué)森公式。此外,錢學(xué)森和卡門在30年代末還共同提出了球殼和圓柱殼的新的非線性失穩(wěn)理論。
5、王大珩:
王大珩是中國航天相機(jī)技術(shù)研究的開拓者,20世紀(jì)60年代中,他在長春光機(jī)所組建空間對(duì)地?cái)z影技術(shù)組,后來以這個(gè)組的技術(shù)骨干為基礎(chǔ),在北京擴(kuò)建了中國首支航天相機(jī)研制隊(duì)伍。在他的主持下,1975年成功研制出首臺(tái)航天相機(jī)。
在初期的型號(hào)研制中他極力主張棱鏡掃描式全景相機(jī),實(shí)現(xiàn)大面積對(duì)地普查觀測(cè);采用同步對(duì)星體攝影作為定位手段取得了良好效果。在以后多次相機(jī)總體方案論證會(huì)上,王大珩十分關(guān)注空間惡劣熱真空環(huán)境下光學(xué)系統(tǒng)及光機(jī)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性,保障了相機(jī)在空問的穩(wěn)定運(yùn)行并獲得高清晰度圖像。
6、林則徐禁煙運(yùn)動(dòng)
林則徐是清朝道光年間的忠臣的愛國人士,也是近代中華民族抗擊侵略者的民族英雄,其主要功績是虎門銷煙。他在擔(dān)任兩廣總督的時(shí)候被任命為欽差大臣,為了打擊國人吸鴉片的陋習(xí)他在廣州主張嚴(yán)禁鴉片、抵抗西方的侵略、堅(jiān)持維護(hù)中國主權(quán)和民族利益深受中國人的敬仰。
在虎門和三元里等地抗擊入侵的英國殖民者,與廣州軍民同進(jìn)退,但卻在朝中受到投降派的排擠。于道光二十一年(1841年7月14日)被發(fā)配到新疆伊犁。悲愴的他寫下了“茍利國家生死以,豈因禍福避趨之”的名句。
7、保護(hù)鐵路的詹天佑
詹天佑在出生的時(shí)候清朝已經(jīng)被列強(qiáng)割據(jù)的四分五裂,立志為振興中華而獻(xiàn)身。1872年,12歲的詹天佑赴美留學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),在回國后,看到當(dāng)時(shí)的中國沒有一條自己的鐵路,一直讓列強(qiáng)把持著,他知道中國要自強(qiáng),首先的是要有自己的鐵路。
因此他將畢生的精力獻(xiàn)給了中國鐵路事業(yè)。當(dāng)時(shí)我國修建的每一條鐵路,無不滲透著他的心血和汗水。他常年奔波在野外山嶺,和工人們同吃同住,風(fēng)餐露宿。而且還創(chuàng)造出“人”字鐵路,這一創(chuàng)舉讓外國人對(duì)中國刮目相看。
其后詹天佑的事跡一直激勵(lì)著我國的鐵路人,如今我們的動(dòng)車和高鐵已經(jīng)位于世界前列,這與詹天佑為祖國而奮斗和獻(xiàn)身的精神鼓舞是分不開的。
8、獻(xiàn)身科學(xué)的華羅庚
在抗戰(zhàn)結(jié)束后,有美國的高端學(xué)府通過優(yōu)渥的經(jīng)濟(jì)條件,讓當(dāng)時(shí)留學(xué)的數(shù)學(xué)家華羅庚為終身教授。但他回答說:為了抉擇真理,為了國家民族,我要回國去!他知道此時(shí)千瘡百孔的國家需要他,于是當(dāng)他回國后,先后專研了各種數(shù)學(xué)理論,不僅如此他還學(xué)以致用,用數(shù)學(xué)解決了大量生產(chǎn)中的實(shí)際問題,被譽(yù)為人民的數(shù)學(xué)家。

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