【簡(jiǎn)介：】波音737飛機(jī)上有沒(méi)有降落傘？
飛機(jī)上不配備降落傘
一，跳傘是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)的極限運(yùn)動(dòng)，不是普通人穿上降落傘就可以跳的，所以沒(méi)有接受過(guò)正規(guī)訓(xùn)練的普通旅客在飛機(jī)上跳傘才是找死行為。

波音737飛機(jī)上有沒(méi)有降落傘？

飛機(jī)上不配備降落傘

一，跳傘是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)的極限運(yùn)動(dòng)，不是普通人穿上降落傘就可以跳的，所以沒(méi)有接受過(guò)正規(guī)訓(xùn)練的普通旅客在飛機(jī)上跳傘才是找死行為。

二，民航客機(jī)飛行高度高、氣壓低、溫度低、缺氧氣。民航客機(jī)巡航時(shí)的高度能達(dá)到八九千米，這個(gè)高度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般跳傘運(yùn)動(dòng)的高度。除此之外，低溫、缺氧才是讓人無(wú)法存活的主要原因。所以，國(guó)外許多偷渡客藏身飛機(jī)貨艙或起落架艙，最后都不幸去世了。

三，特殊的客艙環(huán)境，因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)強(qiáng)大的壓強(qiáng)會(huì)使客艙門(mén)在飛行階段很難打開(kāi)。如果打開(kāi)了，旅客也會(huì)被氣流吸出去，萬(wàn)一撞上機(jī)翼或吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，后果不堪設(shè)想

四，當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，此時(shí)的飛機(jī)一般處在一個(gè)極不穩(wěn)定的狀態(tài)，而這種情況下旅客亂走只會(huì)加重飛機(jī)的不穩(wěn)定，從而加速飛機(jī)失事。

五，成本原因。為何把成本原因放最后呢，因?yàn)榫C上以上原因，當(dāng)飛機(jī)失事時(shí)，旅客跳傘逃生成功的幾率為零，所以不需要為旅客配置降落傘，能夠節(jié)省許多成本

機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)站業(yè)務(wù)管理制度？

機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)管理規(guī)章制度安全生產(chǎn)制度為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

一、全廠員工必須遵守 《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。

二、工作時(shí)不得擅離崗位，不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門(mén)走動(dòng)、聊天，不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。

三、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。車(chē)間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

四、非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛，車(chē)在廠內(nèi)行駛車(chē)速不得超過(guò) 5Km/h不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車(chē)。

五、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

六、在各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

七、工作燈應(yīng)采用低壓 （36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過(guò)水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

八、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

九、下班前，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開(kāi)關(guān)。

十、作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地清潔。消防管理制度。

第一條 消防宣傳教育能加強(qiáng)公司員工的防火意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)防火的重要性。處理火警的原則為必須認(rèn)為任何火警的信息都是真的，有關(guān)人員必須第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行察看或撲救。

第二條 宣傳教育的內(nèi)容包括消防規(guī)章制度、防火的重要性、防火先進(jìn)事跡和案例等。

第三條 宣傳教育可采取印發(fā)消防資料、圖片，組織人員學(xué)習(xí)，請(qǐng)專(zhuān)人講解，實(shí)地模擬消防演練等方式進(jìn)行。

第四條 義務(wù)消防員的培訓(xùn)工作由保安部具體負(fù)責(zé)，各部門(mén)協(xié)助進(jìn)行。

第五條 保安部全體員工均為義務(wù)消防員，其他部門(mén)按人數(shù)比例培訓(xùn)考核后定為公司義務(wù)消防員。

第六條 保安部主管負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃，由保安部專(zhuān)案領(lǐng)班協(xié)助定期、分批對(duì)公司員工進(jìn)行消防培訓(xùn)。

第七條 消防培訓(xùn)的內(nèi)容

1 了解公司消防要害重點(diǎn)部位：配電房、保安部、煤氣庫(kù)、貨倉(cāng)、機(jī)票室、鍋爐房、廚房、財(cái)務(wù)室等。

2 了解公司各種消防設(shè)施的情況，掌握滅火器的安全使用方法。

3 掌握火災(zāi)時(shí)撲救工作的知識(shí)和技能及自救知識(shí)和技能。

4 組織觀看實(shí)地消防演練，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬培訓(xùn)。

第八條 培訓(xùn)后，進(jìn)行書(shū)面知識(shí)和實(shí)際操作技能考核，合格者發(fā)給證書(shū)，并挑選優(yōu)秀者給以獎(jiǎng)勵(lì)。

第九條 防火檢查是為了發(fā)現(xiàn)和清除火警隱患。本公司須切實(shí)落實(shí)消防措施，預(yù)防火災(zāi)事故。

第十條 防火檢查類(lèi)別

1 保安部人員巡視檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)指出并加以處理。

2 各部門(mén)人員分級(jí)檢查。

第一級(jí)是班組人員每日自查；

第二級(jí)是部門(mén)主管重點(diǎn)檢查；

第三級(jí)是部門(mén)經(jīng)理組織人員全面檢查或獨(dú)自進(jìn)行抽查。

3 當(dāng)?shù)叵辣O(jiān)督機(jī)關(guān)定期檢查。第十一條 防火檢查的內(nèi)容

1 員工對(duì)防火安全的意識(shí)和重視程度。

2 各部門(mén)安全防火規(guī)章制度、操作規(guī)范，防火設(shè)備。

3 各部門(mén)人員按安全防火規(guī)范的程序進(jìn)行操作。

4 各種設(shè)備、物品 （尤其是易燃易爆品）的存放符合防火的安全要求。

第十二條 公司員工一旦發(fā)現(xiàn)有火警，能自己撲滅的，應(yīng)立刻采取措施，根據(jù)火警的性質(zhì)，就近使用水或滅火器材進(jìn)行撲救。

第十三條 火勢(shì)較大，在場(chǎng)人員又不懂撲滅方法的，應(yīng)立刻通知就近其他人員或巡查的保安員進(jìn)行撲滅工作。第十四條 若火勢(shì)發(fā)展很快，無(wú)法立刻撲滅時(shí)，應(yīng)立刻通知總機(jī)接線生，執(zhí)行火災(zāi)處理的撲救管理制度。焊接作業(yè)安全規(guī)范一、氣焊與氣割作業(yè)安全規(guī)范

（1）在氧氣瓶嘴上安裝減壓器之前，應(yīng)進(jìn)行短時(shí)間吹除，以防止瓶嘴堵塞。嚴(yán)禁使用未裝減壓器的氣瓶。（2）氧、乙炔瓶嘴部和開(kāi)瓶的扳手上不得有油污。

（3）氧、乙炔瓶應(yīng)距明火 10m以上，氧、乙炔瓶之間的距離應(yīng)在 5m以上。

（4）氧、乙炔瓶不得在烈日下曝曬，不得靠近火源與其他熱源。（5）焊割炬點(diǎn)火前應(yīng)檢查連接處和各氣閥的嚴(yán)密性。對(duì)新使用的焊炬和射吸式割炬還應(yīng)檢查其射吸能力。（6）焊割炬點(diǎn)火時(shí)應(yīng)先開(kāi)乙炔閥，后開(kāi)氧氣閥，嘴孔不得對(duì)著人。（7）焊炬、割炬的焊嘴因連續(xù)工作過(guò)熱而發(fā)生爆鳴時(shí)，應(yīng)用水冷卻，如因堵塞而爆鳴，則應(yīng)停用，剔通后方可繼續(xù)使用。