【簡(jiǎn)介：】自從1957年10月4日世界上第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來(lái)，到1990年12月底，前蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、日本、印度、以色列和英國(guó)等國(guó)家以及歐洲航天局先后研制出約80種運(yùn)載火箭，修

自從1957年10月4日世界上第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來(lái)，到1990年12月底，前蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、日本、印度、以色列和英國(guó)等國(guó)家以及歐洲航天局先后研制出約80種運(yùn)載火箭，修建了10多個(gè)大型航天發(fā)射場(chǎng)，建立了完善的地球測(cè)控網(wǎng)，世界各國(guó)和地區(qū)先后發(fā)射成功4127個(gè)航天器。其中包括3875個(gè)各類(lèi)衛(wèi)星，141個(gè)載人航天器，111個(gè)空間探測(cè)器，幾十個(gè)應(yīng)用衛(wèi)星系統(tǒng)投入運(yùn)行。目前航天員在太空的持續(xù)飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)438天，有12名航天員踏上月球?？臻g探測(cè)器的探測(cè)活動(dòng)大大更新了有關(guān)空間物理和空間天文方面的知識(shí)。到上世紀(jì)末，已有5000多個(gè)航天器上天。有一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展航天活動(dòng)，利用航天技術(shù)成果，或制定了本國(guó)航天活動(dòng)計(jì)劃。航天活動(dòng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和軍事部門(mén)的重要組成部分。

航天技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，它以基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)，匯集了20世紀(jì)許多工程技術(shù)的新成就。力學(xué)、熱力學(xué)、材料學(xué)、醫(yī)學(xué)、電子技術(shù)、光電技術(shù)、自動(dòng)控制、噴氣推進(jìn)、計(jì)算機(jī)、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、制造工藝學(xué)等對(duì)航天技術(shù)的發(fā)展起了重要作用。這些科學(xué)技術(shù)在航天應(yīng)用中互相交叉和滲透，產(chǎn)生了一些新學(xué)科，使航天科學(xué)技術(shù)形成了完整的體系。航天技術(shù)不斷提出的新要求，又促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。

一、 火箭技術(shù)

火箭技術(shù)推動(dòng)了人類(lèi)航天發(fā)展的歷史。

火藥是中國(guó)古代的四大發(fā)明之一，火箭是在火藥發(fā)明之后中國(guó)人發(fā)明的。早在公元1000年宋朝唐福獻(xiàn)應(yīng)用火箭原理制成了戰(zhàn)爭(zhēng)武器，13世紀(jì)初傳到外國(guó)。傳說(shuō)在14世紀(jì)末，中國(guó)有個(gè)學(xué)者萬(wàn)戶(hù)在坐椅背后安裝47支當(dāng)時(shí)最大的火箭，兩手各持大風(fēng)箏，試圖借助火箭的推力和風(fēng)箏的升力升空。但是一聲爆炸之后，只見(jiàn)煙霧彌漫，碎片紛飛，人也找不見(jiàn)了。為紀(jì)念這位世界上第一個(gè)試驗(yàn)火箭飛行的勇士，月球表面東方海附近的一個(gè)環(huán)形山以萬(wàn)戶(hù)命名。18世紀(jì)，印度軍隊(duì)在抗擊英國(guó)和法國(guó)軍隊(duì)的多次戰(zhàn)爭(zhēng)中曾大量使用火箭并取得良好的效果。由此推動(dòng)了歐洲火箭技術(shù)的發(fā)展。曾在印度作戰(zhàn)的英國(guó)人康格雷對(duì)印度火箭作了改進(jìn)。他確定了黑火藥的多種配方，改善了制造方法并使火箭系列化，射程達(dá)3公里。這些初期火箭的原理成了近代火箭技術(shù)的基礎(chǔ)。

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，近代火箭技術(shù)和航天飛行發(fā)展起來(lái)，先驅(qū)者的代表人物有前蘇聯(lián)的齊奧爾科夫斯基，美國(guó)人戈達(dá)德和德國(guó)奧伯特。

齊奧爾科夫斯基畢生從事火箭技術(shù)和航天飛行的研究。在他的經(jīng)典著作中，對(duì)火箭飛行的思想進(jìn)行了深刻的論證，最早從理論上證明用多級(jí)火箭可以克服地心引力進(jìn)入太空。他建立了火箭運(yùn)動(dòng)的基本數(shù)學(xué)方程，奠定了理論基礎(chǔ)。他首先提出了使用液體推進(jìn)劑火箭的倡議，經(jīng)過(guò)了短短的30年就實(shí)現(xiàn)了。他預(yù)想到現(xiàn)代火箭的真實(shí)結(jié)構(gòu)，并論述了關(guān)于液氫-液氧作為推進(jìn)劑用于火箭的可靠性，設(shè)想用新的燃料（原子核分解的能量）來(lái)作火箭的動(dòng)力。他具體地闡明了用火箭進(jìn)行航天飛行的條件，火箭由地面起飛的條件，人造地球衛(wèi)星及實(shí)現(xiàn)飛向其他行星所必須設(shè)置中間站的設(shè)想。他還提出過(guò)許多的技術(shù)建議，如建議用燃?xì)舛婵刂苹鸺?，用泵?lái)強(qiáng)制輸送推進(jìn)劑，以及用儀器自動(dòng)控制火箭等，都對(duì)現(xiàn)代火箭和航天飛行的發(fā)展起了巨大的作用。

戈達(dá)德博士在1010年開(kāi)始進(jìn)行近代火箭的研究工作。他在1919年的論文中提出了火箭飛行的數(shù)學(xué)原理，指出火箭必須具有7.9km/s的速度才能克服地球的引力。他認(rèn)識(shí)到液體推進(jìn)劑火箭具有極大的潛力，1926年3月他成功在研制和發(fā)射了世界上第一枚液體推進(jìn)劑火箭，飛行速度103km/h，上升高度12.5米，飛行距離56米。
奧伯特教授在他1923年出版的書(shū)中不僅確立了火箭在宇宙空間真空中工作的基本原理，而且還說(shuō)明火箭只要能產(chǎn)生足夠的推力，便能繞地球軌道飛行。同齊奧爾科夫斯基和戈達(dá)德一樣，他也對(duì)許多種推進(jìn)劑的組合進(jìn)行了廣泛的研究。

真正的近代火箭的出現(xiàn)是在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)的法西斯德國(guó)。早在1932年德國(guó)就發(fā)射A2火箭，飛行高度達(dá)3公里。1942年10月發(fā)射成功V-2火箭（A4型），飛行高度85公里，飛行距離190公里。V-2火箭的發(fā)射成功，把航天先驅(qū)者的理論變成現(xiàn)實(shí)，是現(xiàn)代火箭技術(shù)發(fā)展史的重要一頁(yè)。

1945年5月，第二次世界大戰(zhàn)德國(guó)戰(zhàn)敗，前蘇聯(lián)俘虜部分德國(guó)火箭技術(shù)人員，繳獲了幾枚V-2火箭和有關(guān)技術(shù)資料。在此基礎(chǔ)上，1947年前蘇聯(lián)仿制V-2火箭成功。1948年自行設(shè)計(jì)了P-1 火箭，射程達(dá)300公里。1950年和1955年又先后研制成P-2和P-3火箭，射程分別達(dá)到500公里和1750公里。1957年8月，成功發(fā)射兩級(jí)液體洲際導(dǎo)彈P-7，射程8000公里，經(jīng)過(guò)改裝的P-7于1957年10月4日，發(fā)射成功世界上第一顆人造地球衛(wèi)?quot;人造地球衛(wèi)星1號(hào)，從而揭開(kāi)了現(xiàn)代火箭技術(shù)新的一頁(yè)。前蘇聯(lián)由于發(fā)射多種航天器的需要，先后研制成功東方號(hào)、聯(lián)盟號(hào)、宇宙號(hào)、質(zhì)子號(hào)、能源號(hào)等多種型號(hào)的運(yùn)載火箭，可將100多噸的有效載荷送入近地軌道。

二戰(zhàn)后，美國(guó)俘虜了以馮?布勞恩為首的德國(guó)火箭專(zhuān)家，繳獲了100余枚V-2火箭。美國(guó)陸軍在布勞恩的幫助下于1945年發(fā)射了V-2火箭，1949年開(kāi)始研究紅石彈道導(dǎo)彈，1954年制定人造衛(wèi)星計(jì)劃，1958年2月1日丘辟特C火箭成功發(fā)射美國(guó)第一顆人造衛(wèi)星，美國(guó)為發(fā)射多種航天器的需要，先后研制成功先鋒號(hào)、丘諾號(hào)?quot;紅石號(hào)、偵察兵號(hào)、大力神號(hào)和土星號(hào)等運(yùn)載火箭。

中國(guó)于1960年11月5日第一枚近程火箭發(fā)射試驗(yàn)成功。我國(guó)有長(zhǎng)征號(hào)（CZ）系列運(yùn)載火箭，主要有CZ-1、CZ-2、CZ-3、CZ-4四種基本型運(yùn)載火箭和CZ-1D、C（CZ-2C）、CZ-2C/SD、CZ-2D、CZ-2E、CZ-2F、CZ-3A、CZ-3B、CZ-4B等幾種改進(jìn)型。

1990年4月7日，中國(guó)CZ-3 運(yùn)載火箭發(fā)射成功美國(guó)制造的亞洲一號(hào)衛(wèi)星。長(zhǎng)征火箭成功地進(jìn)入了國(guó)際商業(yè)發(fā)射衛(wèi)星的行列，至今已將27顆外國(guó)衛(wèi)星發(fā)射上天。
法國(guó)從50年代開(kāi)始自行研制探空火箭和導(dǎo)彈，并在此基礎(chǔ)上研制鉆石號(hào)運(yùn)載火箭。1965年11月至1967年2月，法國(guó)鉆石號(hào)火箭將A-1、D-1人造衛(wèi)星送入太空。法國(guó)積極推動(dòng)西歐國(guó)家聯(lián)合發(fā)展歐洲航天事業(yè)，它是歐洲空間局的主要成員國(guó)，并承擔(dān)阿里安號(hào)運(yùn)載火箭的大部份研制工作。

歐空局正式成員國(guó)有比利時(shí)、丹麥、法國(guó)、聯(lián)邦德國(guó)、愛(ài)爾蘭、意大利、荷蘭、西班牙、瑞典和英國(guó)；非正式成員國(guó)有奧地利和挪威；加拿大為觀(guān)察員國(guó)。由歐空局研制的阿里安1號(hào)運(yùn)載火箭于1979年12月24日首次發(fā)射成功。迄今已研制有阿里安1-5號(hào)五種基本型和多種改進(jìn)型火箭。阿里安4號(hào)為歐空局主要運(yùn)載工具，至今已發(fā)射80余次，失敗7次，成功率在世界商用衛(wèi)星運(yùn)載工具中名列前茅。

日本自1963年開(kāi)始研制謬系列固體運(yùn)載火箭，共有4代。1970年日本宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)團(tuán)決定引進(jìn)美國(guó)德?tīng)査?hào)運(yùn)載火箭技術(shù)，以發(fā)展本國(guó)的N號(hào)運(yùn)載火箭。1975年9月，日本首次用N-1火箭成功地發(fā)射了菊花1號(hào)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。1994年試驗(yàn)成功帶有氫氧燃料裝置的N-2火箭。印度自行研制成功運(yùn)載火箭系列SLV，ASLV，PSLV和GSLV。2001年4月同步軌道衛(wèi)星運(yùn)載火箭GSLV發(fā)射成功。

此外，還有英國(guó)、意大利、加拿大、印度、巴西、以色列、韓國(guó)、朝鮮等國(guó)均有利用本國(guó)制造或租用他國(guó)運(yùn)載火箭來(lái)發(fā)射人造衛(wèi)星的能力。

二、衛(wèi)星時(shí)代

人造地球衛(wèi)星的計(jì)劃設(shè)想早在1945年就在美國(guó)出現(xiàn)，美海軍航空局已著手研究一種把科學(xué)儀器送入太空的衛(wèi)星，次年美國(guó)陸軍航空局在審?quot;蘭德計(jì)劃的一項(xiàng)類(lèi)似的研究報(bào)告中，就有實(shí)驗(yàn)性環(huán)球空間飛行器的初步設(shè)計(jì)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和一系列大功率運(yùn)載火箭的發(fā)展，為人造地球衛(wèi)星的研制和發(fā)射打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1957年10月4日，前蘇聯(lián)用衛(wèi)星號(hào)運(yùn)載火箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空，衛(wèi)星呈球形，外徑0.58米，外伸4根條形天線(xiàn)，重83.6公斤，衛(wèi)星在天上正常工作了三個(gè)月。同年11月3日，前蘇聯(lián)發(fā)射了第二顆衛(wèi)星，衛(wèi)星呈圓錐形，重508.3公斤，這是一顆生物衛(wèi)星，除了利用小狗萊伊卡作生物試驗(yàn)外，還有于探測(cè)太陽(yáng)紫外線(xiàn)，X射線(xiàn)和宇宙線(xiàn)。按照今天的標(biāo)準(zhǔn)衡量，前蘇聯(lián)的第一顆衛(wèi)星只不過(guò)是一個(gè)伸展開(kāi)發(fā)射機(jī)天線(xiàn)的圓球，但它卻是世界第一個(gè)人造天體，把人類(lèi)幾千年的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，為人類(lèi)開(kāi)創(chuàng)了航天新紀(jì)元。

人造地球衛(wèi)星出現(xiàn)之后，60年代前蘇聯(lián)和美國(guó)發(fā)射了大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星和各類(lèi)應(yīng)用衛(wèi)星。70年代軍、民用衛(wèi)星全面進(jìn)入應(yīng)用階段，并向偵察、通信、導(dǎo)航、預(yù)警、氣象、測(cè)地、海洋和地球資源等專(zhuān)門(mén)化方向發(fā)展。同時(shí)各類(lèi)衛(wèi)星亦向多用途、長(zhǎng)壽命、高可靠性和低成本方向發(fā)展。80年代后期新起的單一功能的微型化、小型化衛(wèi)星是衛(wèi)星發(fā)展上的新動(dòng)向，這類(lèi)重量輕、成本低、研制周期短、見(jiàn)效快的小型衛(wèi)星將是未來(lái)衛(wèi)星的一支生力軍。除美、蘇外，中國(guó)、歐洲航天局、日本、印度、加拿大、巴西、印尼、巴基斯坦等國(guó)都擁有自己研制的衛(wèi)星。

為什么經(jīng)過(guò)短短的三十多年，航天活動(dòng)取得了如此迅速的發(fā)展呢？除了美、蘇搞空間軍備競(jìng)賽發(fā)射了大量的軍事應(yīng)用衛(wèi)星外，主要是人類(lèi)一開(kāi)始就非常重視航天技術(shù)的應(yīng)用。航天活動(dòng)大大擴(kuò)大了人類(lèi)知識(shí)寶庫(kù)和物質(zhì)資源、給人類(lèi)日常生活帶來(lái)了重大的影響和巨大的經(jīng)濟(jì)效益。航天活動(dòng)大大推動(dòng)了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)的向前發(fā)展。

三、空間探測(cè)

空間探測(cè)的主要目的是：了解太陽(yáng)系的起源、演變和現(xiàn)狀；通過(guò)對(duì)太陽(yáng)系內(nèi)的各主要行星及其衛(wèi)星的比較研究進(jìn)一步認(rèn)識(shí)地球環(huán)境的形成和演變；了解太陽(yáng)系的變化歷史；探索生命的起源和演變?？臻g探測(cè)器實(shí)現(xiàn)了對(duì)月球和行星的逼近觀(guān)測(cè)和直接取樣探測(cè)，開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)探索太陽(yáng)系內(nèi)天體的新階段。

月球探測(cè)：月球是地球的唯一的天然衛(wèi)星，自然成為空間探測(cè)的第一個(gè)目標(biāo)。直接考察月球有助于更好地了解地-月系統(tǒng)的起源，月球是未來(lái)航天飛行理想的中間站和人類(lèi)進(jìn)入太陽(yáng)系空間的第一個(gè)定居點(diǎn)。

美國(guó)和前蘇聯(lián)自1958年至1976年8月共發(fā)射過(guò)83個(gè)無(wú)人月球探測(cè)器，其中美國(guó)36個(gè)，前蘇聯(lián)47個(gè)。此后，美、蘇再也沒(méi)有發(fā)射過(guò)無(wú)人月球探測(cè)器。1990年1月日本發(fā)射了一顆月球探測(cè)器，成為第三個(gè)向月球發(fā)射探測(cè)器的國(guó)家。探測(cè)器由兩部分組成，一部分（182公斤）進(jìn)入大橢圓軌道，在地-月系統(tǒng)中飛行，另一部分（11公斤）在月球軌道上飛行。日本還計(jì)劃在1996年2月發(fā)射一顆重550公斤（含推進(jìn)劑190公斤）的月球-A探測(cè)器。

月球探測(cè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的主要方式有：（1）在月球近旁飛過(guò)或在其表面硬著陸，利用這個(gè)過(guò)程的短暫時(shí)間探測(cè)月球周?chē)h(huán)境和拍攝月球照片；（2）以月球衛(wèi)星的方式獲取信息，其特點(diǎn)是探測(cè)時(shí)間長(zhǎng)并能獲取較全面的資料；（3）在月球軟著陸，可拍攝局部地區(qū)的高分辨率照片和進(jìn)行月面土壤分析。

1999年7月31日，為了確證月球上到底有沒(méi)有冰，美國(guó)月球勘探者號(hào)進(jìn)行了飛行器撞擊月球?qū)嶒?yàn)。

行星和行星際探測(cè) 人類(lèi)長(zhǎng)期借助于天文望遠(yuǎn)鏡觀(guān)測(cè)行星表面的細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)了土星光環(huán)、木星衛(wèi)星和天王星；運(yùn)用萬(wàn)有引力定律陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星；借助于近代照相術(shù)、分光術(shù)和光度測(cè)量技術(shù)對(duì)行星表面的物理特性和化學(xué)組成有了一定的認(rèn)識(shí)。然而人們?cè)诘孛娓糁髿鈱佑^(guān)測(cè)行星，已經(jīng)不能滿(mǎn)足對(duì)行星的深入研究。行星和行星際探測(cè)器為行星和行星際空間的研究提供了新的手段。

自1960年至1978年美、蘇和西德共發(fā)射了63個(gè)行星和行星際探測(cè)器，其中美國(guó)23個(gè)，前蘇聯(lián)38個(gè)，西德2個(gè)。采用的探測(cè)方式有：（1）從行星附近飛過(guò)拍攝照片，測(cè)定它們的輻射和磁場(chǎng)；（2）在行星表面硬著陸，直接探測(cè)行星大氣；（3）繞行星飛行，成為行星的人造衛(wèi)星；（4）在行星上軟著陸，對(duì)行星表面進(jìn)行細(xì)致的分析和探測(cè)。1960年3月發(fā)射了第一個(gè)行星際探測(cè)器先驅(qū)者5號(hào)，進(jìn)入了一條0.8~1.0天文單位的橢圓日心軌道，測(cè)量了行星際磁場(chǎng)、行星際粒子和太陽(yáng)風(fēng)，探測(cè)表明太陽(yáng)風(fēng)像噴水池螺旋形噴水圖形；發(fā)現(xiàn)地球磁場(chǎng)在向著太陽(yáng)的一面被太陽(yáng)風(fēng)壓縮，另一面至少延伸到500萬(wàn)公里遠(yuǎn)。1962年8月發(fā)射的水手2號(hào)成功地飛過(guò)金星，發(fā)現(xiàn)金星沒(méi)有磁場(chǎng)和輻射帶。1970年8月發(fā)射的金星7號(hào)第一次降落金星表面，探測(cè)表明金星表面溫度為475℃，壓力為90±15個(gè)大氣壓。多次探測(cè)表明金星有稠密的大氣層和厚厚的云層和頻繁的閃電，發(fā)現(xiàn)金星大氣中二氧化碳占97%，氮?dú)庹?%~3%，，水氣占0.1%~0.4%。1964年11月發(fā)射的水手4號(hào)飛過(guò)火星，探測(cè)表明火星沒(méi)有輻射帶和磁場(chǎng)，測(cè)量到火星電離層的特性和大氣密度垂直分布，火星表面大氣壓不到海平面大氣壓的百分之一，照片表明火星上的環(huán)形山與月球相似。1975年8月發(fā)射的海盜1號(hào)第一次在火星上著陸成功，探測(cè)表面火星大氣中塵土含量很高，火星大氣本身二氧化碳占95%，氮占2.7%，還有微量的氬、氧和水汽；對(duì)火星土壤分析表明，硅占15%~20%，鐵占4%，還有少量的鈣、鋁、硫、鈦、鎂、銫和鉀。1973年11月發(fā)射的水手10號(hào)，同水星相會(huì)的探測(cè)表明，水星有極稀薄的含有微量氬、氖和氦的大氣，只有地球大氣的一萬(wàn)億分之一；水星表面溫度在510℃~-210℃之間；水星有磁場(chǎng)，強(qiáng)度是地球磁場(chǎng)強(qiáng)度的百分之一，照片表明水星有密密麻麻環(huán)形山。1972年2月和1973年4月發(fā)射的先驅(qū)者10號(hào)和11號(hào)發(fā)現(xiàn)木星的輻射帶強(qiáng)度是地球輻射帶強(qiáng)度的10000倍，而且它的脈動(dòng)磁場(chǎng)延伸到土星附近，發(fā)回了木星和土星云量的圖像，有關(guān)土星主外光環(huán)很有價(jià)值的資料，它們通過(guò)小行星帶時(shí)沒(méi)有受到損害，它們最終將飛出太陽(yáng)系進(jìn)入恒星際空間，它們帶有會(huì)被地外文明世界理解的信息牌。

為了探索宇宙的奧秘，美歐聯(lián)合研制的哈勃空間望遠(yuǎn)鏡于1990年4月發(fā)射升空，這項(xiàng)計(jì)劃獲得了巨大的成功，十年間進(jìn)行了10多萬(wàn)次的天文觀(guān)測(cè)，觀(guān)測(cè)了大約13670個(gè)天體，向地球發(fā)回了黑洞、衰亡中的恒星、宇宙誕生早期的原始星系、慧星撞擊木星以及遙遠(yuǎn)星系等許多壯觀(guān)圖像，為近2600篇科學(xué)論文提供了依據(jù)。這是人類(lèi)空間天文觀(guān)測(cè)工作的一個(gè)里程碑。

1997年7月4日，美國(guó)探路者號(hào)火星探測(cè)器在火星表面安全著陸，并釋放出一輛火星?quot;漫游者號(hào)，第一次拍攝到火星的彩色三維立體圖像，傳回地球大量的火星表面的照片。

四、載人航天

載人航天在航天活動(dòng)中占有重要位置。盡管航天器攜帶裝置精確、靈敏度高、能自動(dòng)觀(guān)察、操作、儲(chǔ)存、處理數(shù)據(jù)，但它們不能代替人的思維。初期載人航天器一方面研究航天技術(shù)，另一方面進(jìn)行生物學(xué)和醫(yī)學(xué)試驗(yàn)，研究航天員在長(zhǎng)期失重條件下的反應(yīng)，航天員在密閉艙中的工作能力，航天器對(duì)接時(shí)和走出航天器時(shí)的人的生理反應(yīng)。
前蘇聯(lián)自1961年4月到1970年9月共發(fā)射了17艘載人飛船（東方號(hào)6艘、上升號(hào)2艘?quot;聯(lián)盟號(hào)9艘）。1965年3月航天員在上升號(hào)上第一次走出飛船，1966年1月兩艘聯(lián)盟號(hào)飛船第一次在軌道上交會(huì)對(duì)接，并實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天員從一艘飛船向另一艘飛船轉(zhuǎn)移。1971年到1982年發(fā)射了7艘重量為18~20噸的禮炮號(hào)空間站，截至1985年還發(fā)射了27艘載人飛船（聯(lián)盟T號(hào)、TM號(hào)）和25艘無(wú)人飛船（進(jìn)步號(hào)）用作天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)。1986年發(fā)射了和平號(hào)空間站，這是未來(lái)永久性空間站的核心艙，將于90年代建成由7個(gè)艙組成的大型空間站。俄羅斯計(jì)劃21世紀(jì)前期發(fā)射無(wú)人和載人火星飛船以及建立載人月球基地。設(shè)計(jì)壽命為五年的和平號(hào)空間站運(yùn)行了十五年，于2001年3月23日13時(shí)59分安全地墜落在南太平洋海域。

美國(guó)自1961年5月至1966年11月發(fā)射了16艘載人飛船（水星和雙子星座）。水星和雙子星座計(jì)劃是載人登月飛行目標(biāo)阿波羅計(jì)劃的頭兩個(gè)階段。1965年6月雙子星座飛船上的航天員第一次步入太空，1966年3月雙子星座-8號(hào)和阿金納飛行器在軌道上第一次成功地實(shí)現(xiàn)對(duì)接，此后，雙子星座飛船系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)多次交會(huì)和對(duì)接。1967年至1972年共發(fā)射了14次阿波羅飛船（其中3次無(wú)人飛行，3次載人繞月飛行，6次載人登月飛行，12名航天員登上月球）。1973年發(fā)射了天空實(shí)驗(yàn)室并和阿波羅飛船進(jìn)行過(guò)對(duì)接。1969年尼克松政府宣布70年代研制載人航天飛機(jī)，1984年里根政府宣布90年代建立永久性載人空間站。
1993年9月美俄二國(guó)達(dá)成協(xié)議，合作建造一個(gè)有16國(guó)參加的國(guó)際空間站，2006年完成。2001年5月，美國(guó)宇航發(fā)燒友蒂托進(jìn)入國(guó)際空間站俄羅斯艙遨游8天，成為地球旅客航天游第一人。

另一方面，美國(guó)和俄羅斯關(guān)于載人火星飛行的計(jì)劃正在悄悄進(jìn)行之中。二、三十年以后，人類(lèi)就可能登上紅色的行星--火星。
1999年11月20日，長(zhǎng)征二號(hào)乙火箭發(fā)射神舟號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船上天，11月21日飛船順利回收，我國(guó)航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。中國(guó)航天員遨游宇宙的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了。