【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)最牛航空公司？中國(guó)國(guó)航(于1988年，中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國(guó)十大航空公司，世界品牌500強(qiáng)，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司)中國(guó)國(guó)航2、東方航空(國(guó)有大型骨干航

一、中國(guó)最牛航空公司？

中國(guó)國(guó)航

(于1988年，中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國(guó)十大航空公司，世界品牌500強(qiáng)，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司)

中國(guó)國(guó)航

2、東方航空

(國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一，中國(guó)十大航空公司，分別與紐約、香港、上海三處交易所上市，中國(guó)東方航空股份有限公司)

東方航空

3、南方航空

(中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司之一，中國(guó)南方航空股份有限公司)

南方航空

4、國(guó)泰航空

(于1946年，香港第一所提供民航服務(wù)的亞洲航空公司，中國(guó)十大航空公司，香港交易所上市的企業(yè)，國(guó)泰航空有限公司)

國(guó)泰航空

5、海南航空

(于1993年，中國(guó)發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一，中國(guó)十大航空公司，海南航空股份有限公司)

海南航空

6、深圳航空

(成立于1992年，主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，中國(guó)十大航空公司，中國(guó)500最具價(jià)值品牌，深圳航空有限責(zé)任公司)

深圳航空

7、港龍航空

(成立于1985年，國(guó)泰航空公司的全資附屬公司，中國(guó)十大航空公司，以香港為基地的國(guó)際航空公司，港龍航空有限公司)

港龍航空

8、中華航空

(成立于1959年臺(tái)灣，中國(guó)十大航空公司，臺(tái)灣規(guī)模最大的民用航空業(yè)者之一，行業(yè)著名品牌，臺(tái)灣中華航空股份有限公司)

中華航空

9、長(zhǎng)榮航空

(成立于1989年，全世界十大安全航空公司之一，中國(guó)十大航空公司，臺(tái)灣最具影響力的航空公司，臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司)

EVAAIR長(zhǎng)榮航空

10、廈門航空

(成立于1984年，中國(guó)十大航空公司，國(guó)內(nèi)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司，中國(guó)馳名商標(biāo)，廈門航空有限公司)

二、中國(guó)多少家航空公司？

中國(guó)有中國(guó)國(guó)際航空公司，東航，南航，海航還有其他民營(yíng)航空公司。

三、中國(guó)最早的航空公司？

中國(guó)最早籌辦民用航空公司在1918年3月 ，當(dāng)時(shí)北洋政府交通部成立，籌辦航空事宜處，掌管全國(guó)航空事務(wù)。 1920年4月24日，籌辦航空事宜處組織了北京——上海航線的北京至天津段試航， 承運(yùn)了郵件和報(bào)紙。 5月8日，航線正式開航，開始 運(yùn)載旅客和郵件 ，這是我國(guó)最早的民航飛行

四、中國(guó)有幾家航空公司？

截止到目前，中國(guó)共有52家航空公司，包括客運(yùn)、貨運(yùn)與混營(yíng)。

這些公司分屬多個(gè)利益集團(tuán)，除國(guó)有的“南航”“東航”“國(guó)航”三大航之外，海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國(guó)有資產(chǎn)控股。海航在我國(guó)民航界最善于資本運(yùn)作，首都、祥鵬、西部、金鵬、北部灣、福州、長(zhǎng)安、桂林、烏魯木齊、大新華等多家航空公司都是由它與各地的地方政府合作創(chuàng)辦的。中國(guó)新華航空和山西航空因?yàn)橹苯硬⑷牒：竭\(yùn)營(yíng)，所以這張表中沒(méi)有體現(xiàn)。國(guó)有三大航還間接控股了諸如聯(lián)合航空（上航）、河北航空（廈航）、重慶航空（南航）、江西航空（南航）、江西航空（廈航）、昆明航空（深航）等公司，大連航空、內(nèi)蒙古航空和北京航空則由國(guó)航控制，直接掛靠在國(guó)航下運(yùn)作。

運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)的成都航空和運(yùn)營(yíng)MA60飛機(jī)的幸福航空比較特殊。這兩家公司隸屬于“中航工業(yè)”，所以等于“自產(chǎn)自用”。此外，九元航空是吉祥航空的子公司，“國(guó)航貨運(yùn)”屬于國(guó)航，“中航貨運(yùn)”屬于東航。

在52家公司中，“天津貨運(yùn)”和“北京航空”是2018年新成立的。但天津貨運(yùn)的主資方是海南航空，北京航空則掛靠在國(guó)航下運(yùn)營(yíng)，所以并不是新面孔。因?yàn)椤爸泻截涍\(yùn)”處于清盤停業(yè)狀態(tài)，所以當(dāng)前實(shí)際運(yùn)營(yíng)的航空公司其實(shí)只有51家。

五、中國(guó)各航空公司排名？

1。中國(guó)國(guó)際航空公司 2。中國(guó)南方航空公司 3。中國(guó)東方航空公司

4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司

6。四川航空公司 7。廈門航空公司 8。上海航空公司

9。山東航空公司

還有一些小的民營(yíng)航空差不多，算不上什么排名

其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司

沒(méi)有前途的有鷹聯(lián)航空公司，吉祥航空，奧凱航空，東星航空

還有一些是大公司為了搶地盤拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司，也談不上盈利阿服務(wù)阿

像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空

南方航空旗下的重慶航空

四川航空旗下的東北航空

六、中國(guó)有哪些航空公司？

中國(guó)民航直屬航空公司

中國(guó)國(guó)際航空股份公司（總部北京）；

中國(guó)南方航空集團(tuán)公司（總部廣州）；

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司（總部上海）；

廈門航空有限公司（總部廈門）；

國(guó)航股份西南公司（中國(guó)西南航空公司）；

南航股份新疆公司（中國(guó)新疆航空公司）；

南航北方分公司（中國(guó)北方航空公司）；

東方航空云南公司（中國(guó)云南航空公司）

七、中國(guó)最快的航空公司？

中國(guó)十大知名航空公司排行榜

1、中國(guó)東方航空股份有限公司

東航集團(tuán)是中國(guó)三大骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一。在前東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上，中國(guó)西北航空公司于2002與云南航空公司合并，總部設(shè)在中國(guó)最活躍、最發(fā)達(dá)的上海市，該集團(tuán)擁有連接East和中國(guó)西部、亞洲、歐洲、澳大利亞和埃默的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。覆蓋網(wǎng)絡(luò)之廣也是讓他躋身中國(guó)航空公司排名的主要原因。

2、中國(guó)南方航空股份有限公司

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司的主要航空運(yùn)輸公司，總部位于廣州，擁有一個(gè)以紅木為標(biāo)志的藍(lán)色垂直尾翼，在新疆、華北地區(qū)、北京、深圳、海南有14個(gè)子公司。黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺(tái)灣和5家控股子公司在廈門航空公司、汕頭航空公司、貴州航空公司、珠海航空公司、特約航空公司等。NGAPORE、東京、漢城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)涉外辦事處。這么多的分支，讓它在中國(guó)航空公司排名成了規(guī)模最大的一家公司。

3、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。是中國(guó)目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)至世界主要航線的中國(guó)大陸三星航空公司，客運(yùn)月流量435.07（10000人）。中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。國(guó)航與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

4、海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國(guó)民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司，該公司是在標(biāo)準(zhǔn)化股份制改革后由1993年1月成立的中國(guó)航空公司。公司正式成立于1993年5月2日，注冊(cè)資本7億3000萬(wàn)元人民幣。公司法定代表人是現(xiàn)任董事長(zhǎng)陳峰、朱一敏。海南航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱海南航空）是航空運(yùn)輸集團(tuán)公司的龍頭企業(yè)。海南航空集團(tuán)。中國(guó)新華航空股份有限公司、長(zhǎng)安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司實(shí)行行業(yè)管理。

5、深圳航空有限公司

深圳航空有限公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式啟動(dòng)，主要從事航空客運(yùn)、貨運(yùn)、郵運(yùn)業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自推出以來(lái)，保持了13年的盈利能力和14年的乘客安全，公司以其安全的飛行、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、廈門航空股份有限公司

廈門航空公司是中國(guó)民航體制改革的初步嘗試。經(jīng)過(guò)六年的艱苦奮斗、五年的穩(wěn)步發(fā)展和五年的第二次創(chuàng)業(yè)，廈門航空公司自2001開始進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展階段，現(xiàn)在已發(fā)展成為一家中型航空公司，擁有34架波音系列飛機(jī)。雖然他們飛機(jī)的數(shù)量不是很多，但是超前的體驗(yàn)技術(shù)讓他無(wú)愧排在中國(guó)航空公司排名上。

7、上海航空股份有限公司

2009年6月8日，東航與上海航空公司聯(lián)合重組正式啟動(dòng)。2010年1月28日，東航聯(lián)合重組順利完成，上海航空成為新東航的一員，總客運(yùn)量為115.59人次（10000人次）。作為東航的分支，實(shí)力自然不會(huì)差，也可以上中國(guó)航空公司排名。

8、四川航空股份有限公司

四川航空公司現(xiàn)有歐洲空中客車A320系列飛機(jī)38架，以及巴西飛機(jī)公司生產(chǎn)的EMB145飛機(jī)5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯(cuò)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司始終把安全、服務(wù)、效益作為企業(yè)永恒的追求，走出適合自身發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理方式，積累一套有效的飛行安全保障經(jīng)驗(yàn)，打造一系列具有自己特色的服務(wù)品牌。特點(diǎn)：培養(yǎng)工作作風(fēng)，責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)精湛。

9、山東航空股份有限公司

山東航空公司被譽(yù)為齊魯之翼。是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資有限公司等10家股東組成的合資航空企業(yè)集團(tuán)，從事航空運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)。公司目前經(jīng)營(yíng)航線110余條、每周2000多個(gè)航班飛往全國(guó)60多個(gè)大中城市，并開通香港、臺(tái)灣等地區(qū)航線和韓國(guó)、日本國(guó)際航線。在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、廈門、北京、昆明、重慶等地設(shè)有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋全國(guó)及周邊”的航線網(wǎng)絡(luò)。月度客運(yùn)總量為77.58人（10000人）。

10、春秋航空有限公司

春秋航空有限公司是中國(guó)民航總局批準(zhǔn)的第一家民營(yíng)航空公司旅行社，他們市場(chǎng)定位是對(duì)價(jià)格較為敏感的游客和商務(wù)旅客在中國(guó)。通過(guò)研究世界著名的低成本航空公司如西南航空公司和愛(ài)爾蘭瑞安航空公司的運(yùn)營(yíng)模式，為乘客提供安全、低成本、準(zhǔn)時(shí)、方便、溫馨的航空運(yùn)輸服務(wù)。如此人性化的航空公司，不上中國(guó)航空公司排名都難。

八、中國(guó)有幾大航空公司？

有三大類航空公司，名稱和分布地如下：

1、中國(guó)民航直屬航空公司

中國(guó)國(guó)際航空股份公司（總部北京）；

中國(guó)南方航空集團(tuán)公司（總部廣州）；

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司（總部上海）；

廈門航空有限公司（總部廈門）；

國(guó)航股份西南公司（中國(guó)西南航空公司）；

南航股份新疆公司（中國(guó)新疆航空公司）；

南航北方分公司（中國(guó)北方航空公司）；

東方航空云南公司（中國(guó)云南航空公司）；

長(zhǎng)城航空公司（2001年并入東航）；

中航浙江航空公司；

2、地方航空公司：

上海航空股份有限公司；

海南航空股份有限公司；

四川航空公司；

新華航空公司；

深圳航空公司；

武漢航空公司；

中原航空公司（2000年并入南航）；

中國(guó)聯(lián)合航空公司；

福建航空公司（廈門航空全資子公司）；

山東航空股份有限公司；

南京航空公司（西北航空全資子公司）；

長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司（海南航空空股公司）；

中國(guó)郵政航空公司；

山西航空公司（1997并入東航）

3、通用航空公司：

中國(guó)飛龍專業(yè)航空公司；

中國(guó)海洋直升機(jī)專業(yè)化空公司；

貴州雙陽(yáng)通用航空公司；

荊門聯(lián)合通用航空公司；

中飛通用航空公司；

武漢直升通用航空公司；

新疆通用航空有限責(zé)任公司；

鶴翔通用航空公司；

沈陽(yáng)通用航空公司；

沈陽(yáng)北燕通用航空公司；

黑龍江壟墾通用航空公司；

常州江南通用航空有限公司；

冀北航空公司；

東北通用航空公司；

廣東省通用航空有限公司；

呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司；

海南南翔通用航空公司香港；

香港港龍航空公司；

香港國(guó)泰太平洋航空公司澳門；

澳門航空臺(tái)灣；

中華航空公司；

復(fù)興航空公司；

長(zhǎng)榮航空公司；

立榮航空公司；

遠(yuǎn)東航空公司；

華信航空公司。

九、中國(guó)對(duì)外新聞是什么？

對(duì)外報(bào)道

對(duì)外報(bào)道是面向國(guó)外的宣傳性報(bào)道。報(bào)道內(nèi)容一是本國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等各方面的情況，二是世界性大事以及對(duì)其解釋和評(píng)論。對(duì)外報(bào)道的政策性很強(qiáng)，報(bào)道機(jī)構(gòu)一般由國(guó)家設(shè)立，受國(guó)家的嚴(yán)密控制。世界上的“不平靜地區(qū)”，往往是某些大國(guó)對(duì)外報(bào)道的熱點(diǎn)。另外，對(duì)外報(bào)道還是文化交流或文化滲透的一種手段。由于無(wú)線電波不受國(guó)界限制，最好的對(duì)外報(bào)道媒介是廣播。[1]

世界上三大對(duì)外報(bào)道大國(guó)是原蘇聯(lián)、美國(guó)和中國(guó)。英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、梵蒂岡的對(duì)外報(bào)道也有很強(qiáng)的實(shí)力。中國(guó)的對(duì)外報(bào)道主要是向國(guó)外介紹中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的成就、人民生活、歷史文化、地理風(fēng)光、科技成果、社會(huì)制度、民族風(fēng)格及物產(chǎn)資源等。在國(guó)際事務(wù)方面，主要報(bào)道中國(guó)黨和政府的對(duì)外政策和主張，中國(guó)和各國(guó)友好交往和合作關(guān)系的發(fā)展，重大國(guó)際事件，第三世界國(guó)家和人民的正義斗爭(zhēng)，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況和問(wèn)題等

十、中國(guó)新聞月刊合法嗎？

中國(guó)新聞月刊雜志社（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱：中刊社集團(tuán)）成立于2011年7月（政府注冊(cè)登記證58739657），注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。總部香港，其前身為中國(guó)（香港）新聞出版有限公司（1980年成立，一級(jí)法人資質(zhì)），2011年7月，以原公司的《中國(guó)新聞月刊》雜志社為主體，經(jīng)注銷后重建。系中聯(lián)辦原直屬單位，中聯(lián)部原管理單位。集團(tuán)公司由國(guó)務(wù)院中國(guó)外文出版發(fā)行事業(yè)管理局（中圖）報(bào)批，經(jīng)新聞出版署審批，辦理引進(jìn)。是正規(guī)合法新聞機(jī)構(gòu)。