【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)近期發(fā)生的重大事件？1.脫貧攻堅(jiān)工程。始自五年前的脫貧攻堅(jiān)工程，經(jīng)過社會(huì)各方努力，通過產(chǎn)業(yè)扶貧、整體搬遷、政策兜底等解決了農(nóng)村1億人的絕對(duì)貧困，真正消除了農(nóng)村的絕
一、中國(guó)近期發(fā)生的重大事件？
1.脫貧攻堅(jiān)工程。始自五年前的脫貧攻堅(jiān)工程，經(jīng)過社會(huì)各方努力，通過產(chǎn)業(yè)扶貧、整體搬遷、政策兜底等解決了農(nóng)村1億人的絕對(duì)貧困，真正消除了農(nóng)村的絕對(duì)貧困問題。
2.量子計(jì)算機(jī)。潘建偉院士團(tuán)隊(duì)研制出來(lái)量子計(jì)算機(jī)“九章”，它比最快的傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)計(jì)算能力快百萬(wàn)倍，意味著著中國(guó)量子計(jì)算機(jī)研制能力在世界居于先進(jìn)水平。
3.中國(guó)探月工程，嫦娥五號(hào)著陸月亮，采取了1.7公斤月壤，返回地球。這是人類44年后再次獲得了月壤。
二、中國(guó)近期偉大發(fā)明的時(shí)間和事件？
1、神舟十一號(hào)飛船發(fā)射
神舟十一號(hào)飛船，是中國(guó)于2016年10月17日7時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，由長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭發(fā)射的載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)、開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是中國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。
2、天宮一號(hào)發(fā)射成功
天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行器全長(zhǎng)10.4米，最大直徑3.35米，由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。
2011年11月3日凌晨實(shí)現(xiàn)與神舟八號(hào)飛船的對(duì)接任務(wù)。2012年6月18日下午（14時(shí)14分）與神舟九號(hào)對(duì)接成功。神舟十號(hào)飛船也在2013年6月13日13時(shí)18分與天宮一號(hào)完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。
3、制造計(jì)算機(jī)
1983年12月22日，中國(guó)第一臺(tái)每秒鐘運(yùn)算達(dá)1億次以上的計(jì)算機(jī)——“銀河”在長(zhǎng)沙研制成功。
“銀河”巨型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是我國(guó)目前運(yùn)算速度最快、存貯容量最大、功能最強(qiáng)的電子計(jì)算機(jī)。它是石油、地質(zhì)勘探、中長(zhǎng)期數(shù)值預(yù)報(bào)、衛(wèi)星圖像處理、計(jì)算大型科研題目和國(guó)防建設(shè)的重要手段，對(duì)加快中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)有很重要的作用。
4、神舟十號(hào)飛船發(fā)射成功
神舟十號(hào)飛船于2013年6月11日17時(shí)38分，由長(zhǎng)征二號(hào)F改進(jìn)型運(yùn)載火箭（遙十）“神箭”成功發(fā)射。在軌飛行15天，并首次開展中國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。2013年6月26日，神舟十號(hào)載人飛船返回艙返回地面。
5、神舟八號(hào)飛船發(fā)射成功
神舟八號(hào)飛船于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。
組合體運(yùn)行12天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功分離，返回艙于2011年11月17日19時(shí)許返回地面。
三、龍南縣近期事件？
近日，龍南縣公安局治安大隊(duì)接到環(huán)保部門移送線索，稱龍南縣某磚廠不正常使用大氣污染防治設(shè)施排放大氣污染物。據(jù)此，辦案民警深入調(diào)查，查處一起違法排污案，違法人員徐某被行政拘留5日。
四、近期經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)大事件？
其一是中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)人壽、中國(guó)鋁業(yè)等多只中字頭發(fā)布存托股（ADR）紐交所退市；其二是7月國(guó)內(nèi)金融數(shù)據(jù)大幅低于預(yù)期。
中長(zhǎng)期來(lái)講即便在美中概企業(yè)全部退市，對(duì)中概互聯(lián)相關(guān)的基金影響也有限。早在7月初指數(shù)編制公司就修改了中概互聯(lián)類指數(shù)編制規(guī)則：優(yōu)先納入港股標(biāo)的，以中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)50指數(shù)為例，成份股權(quán)重超過95%都在港股。
五、中國(guó)哪些機(jī)場(chǎng)有俄羅斯航空？
22個(gè)地方機(jī)場(chǎng)有俄羅斯航空。分別是：
烏拉爾航空公司每周將有兩次從卡盧加和莫斯科飛往烏魯木齊的航班。
此外，俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署為紅翼航空公司布拉戈維申斯克至滿洲里和烏魯木齊每周7次，至深圳、青島、蘭州、天津、廣州、石家莊、濟(jì)南、合肥、太原（每周2次），至昆明、貴陽(yáng)、重慶、成都、武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、南京、杭州、福州（每周3次）的航班頒發(fā)了許可證。此外，聯(lián)邦航空運(yùn)輸署將紅翼航空公司的秋明至北京的航班數(shù)量從每周四次減少到每周一次，以將布拉戈維申斯克-北京航班（每周3次）交給地方航空公司。
六、中國(guó)的航空公司有哪些？
中國(guó)的航空公司有哪些？
中國(guó)有三大航空公司。分別是：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司是世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國(guó)唯一掛國(guó)旗航空公司。
國(guó)際航空（控股山東航空、深圳航空）、東方航空（2018年并上航）、南方航空（子公司重慶航空），第四是海航（包括海南航空、天津航空、首都航空、祥鵬航空、西部航空、大新華航空等）
其他的是廈門航空、吉祥航空、春秋航空、川航（控股成都航空）、昆明航空、奧凱航空、聯(lián)合航空、幸福航空、河北航空、華夏航空、西藏航空
七、中國(guó)航空史上最重要的事件？
中國(guó)航天史大事件有：第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射、世界航天市場(chǎng)的首次嘗試、神舟五號(hào)第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟五號(hào)第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟六號(hào)“多人多天”任務(wù)、首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)衛(wèi)星、神舟七號(hào)首次太空行走、嫦娥二號(hào)探月任務(wù)、嫦娥三號(hào)探測(cè)器著陸月球。
八、航空器突發(fā)事件的響應(yīng)等級(jí)有哪些？
航空器緊急事件分類：
（A）航空器失事；
（B）航空器空中故障；
（C）航空器受到非法干擾，包括劫持、爆炸物威脅；
（D）航空器與航空器相撞；
（E）航空器與障礙物相撞；
（F）涉及航空器的其他緊急事件。
航空器緊急事件的等級(jí)劃分
劃分為三個(gè)等級(jí)
1.. 特別重大飛行事故； 2.. 重大飛行事故； 3. 一般飛行事故。
1）凡屬下列情況之一者為特別重大飛行事故：
a. 人員死亡，死亡人數(shù)在40人及其以上者；
b. 航空器失蹤，機(jī)上人員在40人及其以上者。
2） 凡屬下列情況之一者為重大飛行事故：
a. 人員死亡，死亡人數(shù)在39人及其以下者；
b. 航空器嚴(yán)重?fù)p壞或迫降在無(wú)法運(yùn)出的地方（最大起飛重量5.7t及其以下的航空器除外）；
c. 航空器失蹤，機(jī)上人員在39人及其以下者。
3）.凡屬下列情況之一者為一般飛行事故：
a. 人員重傷，重傷人數(shù)在10人及其以上者；
b. 最大起飛重量5.7t（含）以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞，或迫降在或迫降在無(wú)法運(yùn)出的地方；
c. 最大起飛重量5.7――50t（含）的航空器一般損壞，其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時(shí)同型或同類可比新航空器價(jià)格的10%（含）者；
d. 最大起飛重量50t以上的航空器一般損壞，其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時(shí)同型或同類可比新航空器價(jià)格的5%（含）者；
九、近期有哪些房車展？
國(guó)內(nèi)房車展有第十四北京國(guó)際房車展 ，第十六屆上海國(guó)際房車展 ，第十一屆廣州房車展， 第四屆南京國(guó)際房車展（已取消）， 鄭州房車展。
十、三大航空聯(lián)盟中國(guó)成員有哪些？
三大航空聯(lián)盟分別是星空聯(lián)盟，天合聯(lián)盟以及寰宇一家。我國(guó)的航空公司中，國(guó)航和深圳航空加入了星空聯(lián)盟，東方航空和廈門航空加入了天合聯(lián)盟。原來(lái)南方航空也是天合聯(lián)盟成員，后來(lái)因?yàn)橐恍┰蛲顺隽寺?lián)盟。曾有傳言南航想加入寰宇一家，但目前尚未有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。
山東航空，澳門航空雖然不是聯(lián)盟成員，但因?yàn)閷儆趪?guó)航系，乘坐它們的航班可以累積國(guó)航的里程。
