【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)內(nèi)航空公司事故排名？第一、廣州白云機(jī)場(chǎng)劫機(jī)事件1990年10月2日，在廈門(mén)航空開(kāi)往廣州白云機(jī)場(chǎng)的波音737客機(jī)上，一名叫蔣曉峰的男子闖入駕駛室，企圖脅迫飛行員劫持飛機(jī)去臺(tái)灣
一、國(guó)內(nèi)航空公司事故排名？
第一、廣州白云機(jī)場(chǎng)劫機(jī)事件
1990年10月2日，在廈門(mén)航空開(kāi)往廣州白云機(jī)場(chǎng)的波音737客機(jī)上，一名叫蔣曉峰的男子闖入駕駛室，企圖脅迫飛行員劫持飛機(jī)去臺(tái)灣。在和駕駛員爭(zhēng)斗過(guò)程中，飛機(jī)降落撞到其他飛機(jī)導(dǎo)致起火，機(jī)上128名乘客遇難。
第二、南京731空難
1992年7月31日，在南京機(jī)場(chǎng)，中國(guó)通用航空客機(jī)在跑道上突然失控滑出撞上場(chǎng)墻后爆炸起火，機(jī)上126人中106人遇難。事故原因源于機(jī)組人員執(zhí)行操作程序有誤。
第三、南航桂林空難
1992年11月24日，南方航空波音737客機(jī)在桂林陽(yáng)朔縣上空，撞山粉碎性解體，機(jī)上141人尸骨無(wú)存。事故原因尚無(wú)定論，機(jī)械故障和機(jī)組處置不當(dāng)造成事故的可能性最大。
第四、西安六六空難
1994年6月6日，西北航空B2610號(hào)飛機(jī)在西安機(jī)場(chǎng)起飛不久后空中失控，在西安市長(zhǎng)安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀，機(jī)上160人全部死亡。墜機(jī)原因是飛行員操作自動(dòng)駕駛儀方面出現(xiàn)差錯(cuò)，飛機(jī)遇到氣流干擾時(shí)出現(xiàn)反復(fù)偏航滾動(dòng)，并在2884米高度上空中解體。
第五、南航五八空難
1997年5月8日，南方航空B2925航班在深圳飛機(jī)降落時(shí)遭遇暴雨，飛行員兩次操作降落均出現(xiàn)失誤，導(dǎo)致飛機(jī)受損墜毀在跑道上，最終爆炸解體，機(jī)上74人有35人死于非命。
第六、溫州瑞安空難
1999年2月24日，西南航空?qǐng)D154飛機(jī)在溫州瑞安上空1200米高度失控墜毀，機(jī)上61人全部遇難。墜機(jī)原因是維修人員錯(cuò)裝自鎖螺母。
第七、國(guó)航釜山空難
2002年4月15日，中國(guó)國(guó)際航空129號(hào)班機(jī)，在臨近釜山機(jī)場(chǎng)時(shí)碰到惡劣天氣和機(jī)場(chǎng)設(shè)備故障，致使客機(jī)撞山墜毀，129人罹難，37人幸存。
第八、大連五七空難
2002年5月7日，北方航空的一架麥道客機(jī)在大連海域事發(fā)，112名乘客和機(jī)組人員全部蒙難。該空難事故是乘客張丕林故意縱火所致。他行前購(gòu)買(mǎi)的七份航空意外險(xiǎn)，被保險(xiǎn)公司以故意犯罪為由拒絕賠付。
第九、包頭1121空難
2004年11月21日，M15210航班從包頭起飛后隨即墜入包頭南海公園湖中并發(fā)生爆炸，機(jī)上乘客、機(jī)組人員和地面共55人在事故中遇難。事故原因是機(jī)翼結(jié)霜導(dǎo)致飛機(jī)起飛后失速。
第十、黑龍江伊春空難
2010年8月24日，河南航空VD8387航班在伊春市林都機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀，機(jī)上96人中44人遇難。事故原因是飛行員操
二、國(guó)內(nèi)哪家航空公司事故率最低？
芬蘭航空公司、澳洲航空公司、中國(guó)香港國(guó)泰航空公司和日本全日空航空公司被列為世界上最安全的航空公司。這4家航空公司在1973年至2004年期間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何嚴(yán)重飛行事故。土耳其航空公司排名倒數(shù)第一。該公司自1973年以來(lái)共發(fā)生10起嚴(yán)重空難事故，造成844名乘客遇難。
三、2021年國(guó)內(nèi)航空公司最高準(zhǔn)點(diǎn)率排名？
根據(jù)飛行準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，南方航空公司的準(zhǔn)點(diǎn)率比中國(guó)國(guó)際航空的準(zhǔn)點(diǎn)率要高。在中國(guó)十大主要客運(yùn)航司排名中，南方航空準(zhǔn)點(diǎn)率位于首位。南方航空公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)量最大的航空公司。年客運(yùn)量居亞洲第一，世界第三，機(jī)組規(guī)模居亞洲第一。
四、青島航空在國(guó)內(nèi)排名？
沒(méi)有青島航空，在青島的航空公司是山東航空，新建的膠東機(jī)場(chǎng)屬于國(guó)際航空港
五、國(guó)內(nèi)航空公司排名？
第一名：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國(guó)唯一掛國(guó)旗航空公司，主要運(yùn)營(yíng)中國(guó)至世界各地主要航線中國(guó)內(nèi)地三星航空，月客運(yùn)輸總量435.07（萬(wàn)人次）。
總部：北京
機(jī)隊(duì)規(guī)模：約256架
第二名：中國(guó)東方航空股份有限公司
中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一，于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團(tuán)總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海，擁有貫通中國(guó)東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。
總部：上海
機(jī)隊(duì)規(guī)模：約330架
第三名：中國(guó)南方航空股份有限公司
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺(tái)灣等14家分公司和廈門(mén)航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)國(guó)外辦事處。
六、新能源汽車(chē)事故率排名？
新能源百車(chē)故障數(shù)排名出爐，比亞迪落敗，蔚來(lái)竟奪第一，特斯拉墊底！
1、蔚來(lái)汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為49個(gè)
2、比亞迪汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為101個(gè)
3、理想汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為102個(gè)
4、幾何汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為107個(gè)
5、大眾汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為116個(gè)
6、廣汽埃安
—百車(chē)故障數(shù)為128個(gè)
7、特斯拉
—百車(chē)故障數(shù)為133個(gè)
七、特斯拉事故率排名第幾？
第七
1、蔚來(lái)汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為49個(gè)
2、比亞迪汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為101個(gè)
3、理想汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為102個(gè)
4、幾何汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為107個(gè)
5、大眾汽車(chē)
—百車(chē)故障數(shù)為116個(gè)
6、廣汽埃安
—百車(chē)故障數(shù)為128個(gè)
7、特斯拉
—百車(chē)故障數(shù)為133個(gè)
八、國(guó)內(nèi)航空公司飛機(jī)數(shù)量排名？
國(guó)內(nèi)目前共有92家航空公司，3989架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.8年。機(jī)隊(duì)規(guī)模仍以三大國(guó)有骨干航空公司為首，分別是中國(guó)國(guó)際航空（國(guó)航）、中國(guó)東方航空（東航）和中國(guó)南方航空（南航）。
1. 中國(guó)南方航空
成立于1995年3月，主運(yùn)營(yíng)基地位于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有621架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.6年。另外還有39架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A321和A320。
2. 中國(guó)東方航空
成立于1988年6月，主運(yùn)營(yíng)基地位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有577架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.5年。另外還有14架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括空客A320、波音737和空客A321。
3. 中國(guó)國(guó)際航空
成立于1988年7月，主運(yùn)營(yíng)基地位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有440架飛機(jī)，平均機(jī)齡8.2年。另外還有20架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A320和空客A321。
4. 海南航空
成立于1989年10月，主運(yùn)營(yíng)基地位于?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有220架飛機(jī)，平均機(jī)齡6.5年。另外還有3架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A330和波音787。
5. 深圳航空
成立于1992年11月，主運(yùn)營(yíng)基地位于深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有195架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.9年。另外還有11架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括空客A320和波音737。
九、2021電動(dòng)車(chē)事故率排名？
隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)起火事故備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。記者從高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）最新統(tǒng)計(jì)了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年1-5月國(guó)內(nèi)共發(fā)生電動(dòng)汽車(chē)起火事故34起，較去年同期增加20起；涉及車(chē)輛數(shù)目38輛，較去年同期增長(zhǎng)73%。從各事故發(fā)生的動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看，2021年1-5月純電動(dòng)車(chē)型依然是起火事故占比最大的車(chē)型。
從各事故發(fā)生的省市分布來(lái)看，發(fā)生在廣東、浙江區(qū)域內(nèi)的事故數(shù)量相對(duì)較多。從2021年1-5月份來(lái)看，4月電動(dòng)汽車(chē)起火事故發(fā)生的數(shù)量最高，達(dá)到10起，隨著氣溫上升，高溫、暴曬等惡劣天氣會(huì)影響到電動(dòng)汽車(chē)的安全。
從各事故發(fā)生的車(chē)輛類(lèi)別來(lái)看，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)起火事故高發(fā)的領(lǐng)域是新能源乘用車(chē)，1-5月新能源乘用車(chē)領(lǐng)域發(fā)生起火事故27起，占總量的79%；新能源客車(chē)領(lǐng)域發(fā)生起火事故較少，共有3起，其中5月份在保定三天內(nèi)發(fā)生兩起新能源公交車(chē)自燃事故，跟去年同期相比該領(lǐng)域發(fā)生的起火事故數(shù)量有所上升；新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域發(fā)生起火事故4起，占總量的12%。
從各事故發(fā)生的車(chē)輛狀態(tài)來(lái)看，使用狀態(tài)中起火20起，占比59%，排在電動(dòng)汽車(chē)起火事故的第一位；其次是充電狀態(tài)中起火10起，占比29%；最后是靜置狀態(tài)，共發(fā)生4起占比12%?？梢钥闯?，從電動(dòng)汽車(chē)的充電、使用到靜置等多個(gè)環(huán)節(jié)均有起火事故的發(fā)生，安全問(wèn)題已滲入到電動(dòng)汽車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)
十、國(guó)內(nèi)民營(yíng)航空公司實(shí)力排名？
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)南方航空股份有限公司
中國(guó)東方航空股份有限公司
海南航空公司
