【簡(jiǎn)介：】一、德惠機(jī)場(chǎng)新消息？德惠機(jī)場(chǎng)最新通知為了更好的保障旅客人員的身心健康及平安度過(guò)春節(jié)，有中高風(fēng)險(xiǎn)疫情地區(qū)來(lái)往的人員一律實(shí)行隔離七天以上及核酸檢測(cè)，如果是低風(fēng)險(xiǎn)及零風(fēng)險(xiǎn)的
一、德惠機(jī)場(chǎng)新消息？
德惠機(jī)場(chǎng)最新通知為了更好的保障旅客人員的身心健康及平安度過(guò)春節(jié)，有中高風(fēng)險(xiǎn)疫情地區(qū)來(lái)往的人員一律實(shí)行隔離七天以上及核酸檢測(cè)，如果是低風(fēng)險(xiǎn)及零風(fēng)險(xiǎn)的人員出入機(jī)場(chǎng)請(qǐng)自覺(jué)出示健康綠碼和本人身份證，自覺(jué)遵守機(jī)場(chǎng)防疫制度。
二、南陽(yáng)地鐵新消息？
南陽(yáng)地鐵最新規(guī)劃，有6條線(xiàn)路，1，28公里起點(diǎn)王村，終點(diǎn)高鐵東站廣場(chǎng)，2，18公里，起點(diǎn)欽田莊，終點(diǎn)獨(dú)山森林公園，3.24公里，起點(diǎn)南陽(yáng)技師學(xué)校，終點(diǎn)張仲景國(guó)醫(yī)大學(xué)，4.25公里，起點(diǎn)南陽(yáng)張仲景醫(yī)院，終點(diǎn)南陽(yáng)新店鄉(xiāng)。
5，起點(diǎn)武侯寺，終點(diǎn)新城公共中心。
6，起點(diǎn)人民路信臣路口，終點(diǎn)雙鋪
三、廣水北站新消息？
一是成立高鐵規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要任務(wù)是摸清跟蹤鐵路設(shè)計(jì)的動(dòng)向與進(jìn)展，掌握鐵路建設(shè)的政策和戰(zhàn)略方向，籌措鐵路建設(shè)的資金，預(yù)留鐵路建設(shè)的用地規(guī)劃，增加廣水現(xiàn)有火車(chē)站的車(chē)次，申請(qǐng)連接孝感東站開(kāi)通直達(dá)廣水的市域動(dòng)車(chē)。
二是爭(zhēng)取開(kāi)通漢口至廣水市域鐵路。利用漢孝城鐵，接軌京廣線(xiàn)，與花園站、廣水站共站。這套方案投資少，見(jiàn)效快，半年即可開(kāi)通。廣水鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組要與省鐵路辦和武局洽談，爭(zhēng)取支持。若成，廣水至漢口只需45分鐘，至天河機(jī)場(chǎng)35鐘。
三是申請(qǐng)對(duì)孝信高鐵進(jìn)行預(yù)可研。廣水市往武漢去的人數(shù)每天在8000左右，建設(shè)孝信高鐵對(duì)于廣水對(duì)接武漢，承接產(chǎn)業(yè)，改善民生意義重大。這是一條民生路、致富路、發(fā)展路，必須緊抓不放，持續(xù)有效地爭(zhēng)取。這條路對(duì)隨州市意義不大，別指望隨州市積極爭(zhēng)取，必須由廣水市主導(dǎo)推進(jìn)。
四是爭(zhēng)取建設(shè)隨麻高鐵。這條鐵路為大別山扶貧鐵路，集防戰(zhàn)防洪防疫融通于一體。在廣水其意義遠(yuǎn)低于孝信高鐵，可放在第二位去爭(zhēng)取。但對(duì)隨州市意義重大，特別是合康不成的情況下，隨州市會(huì)全力爭(zhēng)取。
四、銀川地震新消息？
據(jù)中國(guó)地震網(wǎng)消息2021年11月18晚20點(diǎn)42分（東經(jīng)38.06度，北緯106.18度）即寧夏回族自治區(qū)銀川市以東53公里靈武地區(qū)發(fā)生4.1級(jí)地震，吳忠市（距地震中心6公里）震感強(qiáng)烈，據(jù)銀川市最新消息地震中暫無(wú)人員傷亡，這次地震是近幾年在寧夏銀川市發(fā)生的較大一次地震，銀川市三區(qū)二縣明顯感應(yīng)。
五、南京航空航天大學(xué)航空航天專(zhuān)業(yè)要求？
這個(gè)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生具備航空航天領(lǐng)域的學(xué)科知識(shí)，課程有航空航天概論、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程等，可以運(yùn)用理論分析，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)驗(yàn)研究等方法，解決航空航天領(lǐng)域的實(shí)際問(wèn)題，要求應(yīng)屆生也是有充實(shí)的物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、實(shí)驗(yàn)等基礎(chǔ)，適合學(xué)這門(mén)專(zhuān)業(yè)。
六、復(fù)旦，航空航天？
復(fù)旦大學(xué)的航空航天系成立的比較晚，綜合實(shí)力跟北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)這些老牌名校是沒(méi)法比的，但是發(fā)展很快，又進(jìn)入了世界一流學(xué)科建設(shè)名單，再加上復(fù)旦大學(xué)的招牌，以后的發(fā)展勢(shì)頭很猛
七、航空航天種類(lèi)。？
航空類(lèi)和航天類(lèi)，航空類(lèi)：飛機(jī)及飛行器，航天類(lèi)：火箭，宇宙飛船
八、航空航天產(chǎn)品？
工業(yè)產(chǎn)品
航空航天工業(yè)產(chǎn)品按用途分為軍用產(chǎn)品和民用產(chǎn)品，但根據(jù)產(chǎn)品本身性質(zhì)則分為航空航天基本的產(chǎn)品、航空航天輔助產(chǎn)品和其他產(chǎn)品。
基本的產(chǎn)品
直接用于飛行的產(chǎn)品，包括飛機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造地球衛(wèi)星、航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行器所載的設(shè)備與武器。這一類(lèi)產(chǎn)品在航空航天工業(yè)中占有較大的比重。例如，飛機(jī)制造在航空工業(yè)中所占的比重在50%左右；航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)值大約占飛機(jī)制造業(yè)產(chǎn)值的25%～30%。隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，飛行器所載的設(shè)備研制的比重也越來(lái)越大。
輔助產(chǎn)品
不直接裝在飛行器上，但是保證飛行必不可少的產(chǎn)品。這一類(lèi)產(chǎn)品包括各種航空航天地面設(shè)備，其中如導(dǎo)引指揮設(shè)備、通信設(shè)備、空中交通管制設(shè)備、檢驗(yàn)測(cè)試設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)設(shè)備、火箭發(fā)射塔架、加注車(chē)輛、遙測(cè)遙控設(shè)備、環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備等。這一類(lèi)產(chǎn)品有的由航空航天工業(yè)自行研制生產(chǎn)，有的則從其他部門(mén)采購(gòu)。
其他產(chǎn)品
航空航天工業(yè)生產(chǎn)的非航空航天產(chǎn)品。大多數(shù)航空航天工業(yè)企業(yè)都根據(jù)本身的技術(shù)和生產(chǎn)條件生產(chǎn)一些非航空航天產(chǎn)品。例如，美國(guó)波音公司除航空航天產(chǎn)品外還生產(chǎn)水翼船，英國(guó)羅耳斯·羅伊斯公司除航空發(fā)動(dòng)機(jī)外還生產(chǎn)船用、火車(chē)用和發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)。各國(guó)航空航天工業(yè)企業(yè)還常常生產(chǎn)一些本身需要的數(shù)控機(jī)床、專(zhuān)用工具和特殊材料等。
九、航空航天精神？
實(shí)施載人航天工程以來(lái)，中國(guó)航天工作者牢記使命，不負(fù)重托，培育和發(fā)揚(yáng)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。
載人航天精神的基本內(nèi)涵是：
①熱愛(ài)祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念。自覺(jué)把個(gè)人理想與祖國(guó)命運(yùn)、個(gè)人選擇與黨的需要、個(gè)人利益與人民利益緊密聯(lián)系在一起，始終以發(fā)展航天事業(yè)為崇高使命，以報(bào)效祖國(guó)為神圣職責(zé)，嘔心瀝血，奮力拼搏。
②勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí)。知難而進(jìn)、鍥而不舍，勤于探索、勇于創(chuàng)新，相信科學(xué)、依靠科學(xué)，攻克尖端課題，搶占科技制高點(diǎn)。
③科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。尊重規(guī)律，精心組織，精心指揮，精心實(shí)施，在任務(wù)面前斗志昂揚(yáng)、連續(xù)作戰(zhàn)，在困難面前堅(jiān)韌不拔、百折不撓，在成績(jī)面前永不自滿(mǎn)、永不懈怠。
④同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念。自覺(jué)服從大局、保證大局，同舟共濟(jì)、群策群力，有困難共同克服，有難題共同解決，有風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān)。
⑤淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。一心為事業(yè)，舍棄生活方式的多彩而選擇單調(diào)，舍棄功成名就的機(jī)會(huì)而選擇平凡，不計(jì)個(gè)人得失，不求名利地位，以苦為樂(lè)，無(wú)怨無(wú)悔。
大力弘揚(yáng)載人航天精神，對(duì)于積極推進(jìn)中國(guó)特色軍事變革、實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)，對(duì)于全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，具有十分重要的意義。
十、航空航天知識(shí)？
航空航天小知識(shí) 從發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星以來(lái)；每年送入地球軌道的有效載荷（如衛(wèi)星、飛船等）的數(shù)量不斷增加，每枚火箭的有效載荷從幾十公斤（第一顆人造衛(wèi)星重83．6公斤），提高到100多噸（美國(guó)“土星”5號(hào)發(fā)射的“阿波羅”登月飛船，重約120噸）。目前，全世界每年要向宇宙空間發(fā)射出幾百至幾千噸的飛行物體。可是這些飛行體都是一次使用的。 航天飛機(jī)是飛機(jī)、宇宙飛船和火箭的結(jié)合體，既可以重復(fù)使用，又能在宇宙空間飛行。同時(shí)，航天飛機(jī)也是一種最經(jīng)濟(jì)的航天器。
