【簡介：】一、我國古代航空成就？縱觀中國古代的航空技藝活動以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時已知利用氣流和空氣動力，在出土的4000年前仰韶時期新石器時代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有
一、我國古代航空成就？
縱觀中國古代的航空技藝活動以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時已知利用氣流和空氣動力，在出土的4000年前仰韶時期新石器時代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有了風(fēng)箏；王莽時代有人嘗試滑翔；到了南宋以后，出現(xiàn)利用火藥噴氣反推力的地老鼠、起火和適用于軍事上的火箭；還有降落傘、竹蜻蜓、“走馬燈”、松脂燈、平衡環(huán)、風(fēng)扇、風(fēng)車，等等?？梢哉f近代大部分的航空發(fā)明，都可以從中找到淵源，甚至具有了原始的雛形。
二、我國有哪些航天航空成就？
1、神舟八號
神舟八號飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙、推進艙組成。神舟八號為改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號飛船進行了較大的技術(shù)改進，它發(fā)射升空后，與天宮一號
對接，成為一個小型空間站。
2、神舟九號
神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號系列飛船
之一。神九是中國第一個宇宙實驗室項目921-2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史
上掀開極具突破性的一章。中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園，獨立自主的中國空間站
屆時可能成為世界上唯一的空間站。
3、嫦娥一號
嫦娥一號是我國首顆繞月人造衛(wèi)星。以中國古代神話人物嫦娥命名，由中國空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制。總重量為2350千克左右，尺寸為2000毫米×1720毫米×2200毫米，太陽能電池帆板展開長度18米，預(yù)設(shè)壽命為1年。
4、嫦娥二號
嫦娥二號衛(wèi)星，是中國第二顆探月衛(wèi)星、第二顆人造太陽系
小行星，也是中國探月工程
二期的技術(shù)先導(dǎo)星。嫦娥二號衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院研制，是中國第一顆探月衛(wèi)星嫦娥一號衛(wèi)星的備份星，沿用東方紅三號衛(wèi)星平臺，造價約6億元人民幣。
5、天宮一號
天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
發(fā)射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實驗艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。
三、我國的成就？
1，經(jīng)濟騰飛的中國奇跡。
沒有經(jīng)濟，一切無從談起。
今天的中國，能有這樣的國際分量；今天的中國人，能有這樣的安定生活，發(fā)展是硬道理，經(jīng)濟騰飛是根本。
在我看來，這也是中國人創(chuàng)造的最偉大的奇跡，對世界作出的最偉大貢獻。
別說100年之前，也別說建國之初，就是改革開放伊始，誰能想到，有一天，我們的貿(mào)易額會碾壓英國、法國、德國、日本；誰能想到，有一天我們的經(jīng)濟總量，還會超過蘇聯(lián)（俄羅斯）、美國。
而且，更要看到，我們不是新加坡，不是韓國，也不是英國、法國、德國，我們是有著14億人口的中國。
中國經(jīng)濟在崛起，而且是快速崛起。
從規(guī)模上看，14億人口的大國，比此前崛起的所有大國人口總和還要多；在時間上看，又具有超級“壓縮性”：中國僅用了幾十年的時間，就走完了西方國家?guī)装倌曜哌^的路。
這個奇跡，還在繼續(xù)，并創(chuàng)造出新的奇跡。
2，長期穩(wěn)定的中國奇跡。
看到一篇文章，有央媒引用了兩句外國人的驚嘆。
第一句，訪華的外國人驚嘆，“中國是世界上最有安全感的國家之一”；
第二句，關(guān)注中國的外國媒體驚嘆，“中國已成全球最穩(wěn)定繁榮的經(jīng)濟體”。
經(jīng)濟在發(fā)展，但社會長期穩(wěn)定，太難得了。
畢竟，歷史發(fā)展的一般規(guī)律都是，一個國家在從傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會轉(zhuǎn)變的過程中，往往都要經(jīng)歷一個社會矛盾和風(fēng)險的高發(fā)期。
我們看到了太多的教訓(xùn)，拉美的中等收入陷阱，非洲的戰(zhàn)亂悲劇……一些國家，經(jīng)濟在發(fā)展，但社會持續(xù)動蕩，最終，一切前功盡棄。
不是說中國就沒有矛盾，就不存在風(fēng)險，但中國，就是創(chuàng)造了這樣的奇跡。
3，幾十年不戰(zhàn)爭的中國奇跡。
我常在文章中引用這樣一句話，這不是一個和平的世界，但我們有幸生活在一個和平的中國。
因為我曾在阿富汗、以色列等國工作過，太有感觸了。
而過去30多年，哪個大國沒有卷入過戰(zhàn)爭？
美國？
美國發(fā)動過阿富汗戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭，敘利亞戰(zhàn)爭也有份，現(xiàn)在，還三天兩頭在中東扔炸彈。
俄羅斯？
俄羅斯有車臣戰(zhàn)爭、敘利亞戰(zhàn)爭，還有邊境與烏克蘭、與格魯吉亞的沖突。
英國、法國，則都參加過阿富汗戰(zhàn)爭，在南聯(lián)盟戰(zhàn)爭、利比亞戰(zhàn)爭中也都有“貢獻”……
唯有中國，自南部邊疆戰(zhàn)役后，再沒有戰(zhàn)爭。
這說明了什么？至少一點，我們才是一個真正愛好和平的國家，我們總是以最克制最冷靜的態(tài)度，對待戰(zhàn)爭。
這是中國人創(chuàng)造的奇跡，不是說我們懼怕戰(zhàn)爭，中國人不怕。但中國人知道，兵者，兇器也，圣人不得已而用之。
4，基礎(chǔ)設(shè)施的中國奇跡。
這個就不用多說了，我們的綽號，就是“基建狂魔”。
前幾天，又傳來新的成就，白鶴灘水電站開始發(fā)電。這個水電站，創(chuàng)造了三個世界之最：當(dāng)今世界在建規(guī)模最大、技術(shù)難度最高、單機發(fā)電能力最大。
基建狂魔發(fā)起狠來，全世界都嘆為觀止。就以橋梁為例，看到有統(tǒng)計數(shù)據(jù)說，世界建成和在建的跨度600米以上的斜拉橋，共有21座，中國占17座。世界已建跨度420以上的拱橋12座，中國占9座。
其中，
北盤江大橋，距谷底565米，是目前世界最高的大橋；
港珠澳大橋，跨越伶仃洋，世界最長跨海大橋；
蘇通長江大橋，世界跨度最大公鐵兩用橋……
中國不僅僅有水電站、有大橋、隧道，還有全世界最龐大的高速公路網(wǎng)，還有讓世界驚嘆的最全最大的高鐵網(wǎng)，哦，我們的南水北調(diào)、南海島礁建設(shè)，也讓世界嘆為觀止。
中國不是基建狂魔，哪個國家還能說自己是基建狂魔？
四、2021我國航空十大成就？
2021年，中國航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。其中，長征系列運載火箭完成34次發(fā)射。
五、我國取得的成就？
1，經(jīng)濟騰飛的中國奇跡。
沒有經(jīng)濟，一切無從談起。
今天的中國，能有這樣的國際分量；今天的中國人，能有這樣的安定生活，發(fā)展是硬道理，經(jīng)濟騰飛是根本。
在我看來，這也是中國人創(chuàng)造的最偉大的奇跡，對世界作出的最偉大貢獻。
別說100年之前，也別說建國之初，就是改革開放伊始，誰能想到，有一天，我們的貿(mào)易額會碾壓英國、法國、德國、日本；誰能想到，有一天我們的經(jīng)濟總量，還會超過蘇聯(lián)（俄羅斯）、美國。
而且，更要看到，我們不是新加坡，不是韓國，也不是英國、法國、德國，我們是有著14億人口的中國。
中國經(jīng)濟在崛起，而且是快速崛起。
從規(guī)模上看，14億人口的大國，比此前崛起的所有大國人口總和還要多；在時間上看，又具有超級“壓縮性”：中國僅用了幾十年的時間，就走完了西方國家?guī)装倌曜哌^的路。
這個奇跡，還在繼續(xù)，并創(chuàng)造出新的奇跡。
六、我國兩項航空航天事業(yè)的成就？
我國航空航天事業(yè)取得的成就有：
1、神舟八號：神舟八號飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙、推進艙組成。
2、神舟九號：神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號系列飛船之一。神九是中國第一個宇宙實驗室項目921-2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史上掀開極具突破性的一章。中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園，獨立自主的中國空間站屆時可能成為世界上唯一的空間站。
七、我國創(chuàng)新成就？
2021年是“十四五”開局之年。這一年，我國重大創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn)，創(chuàng)新能力持續(xù)提升，創(chuàng)新的“脈動”尤為強勁。
放眼“深藍”，“海牛Ⅱ號”鉆機鉆出231米的新紀錄；遙望星空，海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星“閃耀”星河；挺進山川河流，金沙江白鶴灘水電站里，浪花飛濺、電流穿梭，全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機組投產(chǎn)發(fā)電……這一年，我們也在與病毒的抗?fàn)幹?，為生命掙得尊嚴，我國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新冠病毒中和抗體聯(lián)合治療藥物——安巴韋單抗與羅米司韋單抗的獲批，為患者贏得長達10天的黃金救治期……
八、1971年我國的成就？
1971年中國重返聯(lián)合國，是眾望所歸
自新中國成立以來，我國一路披荊斬棘，解決了很多困難，獲得了很多成就。
而要說哪次意義最為深遠，一定要數(shù)1971年重返聯(lián)合國了。
在那個動蕩的年代，中國被稱為“沉睡”的雄獅，在它睡著的時候，世界屬于別人，當(dāng)她醒來的時候，世界都會為之震動。
屬于自己的東西，終有一天會靠自己的力量奪回來。
1971年10月25日，對中國來說是意義非凡的一天。
那一天，中國以76票贊成、35票反對和17票棄權(quán)的壓倒性優(yōu)勢，恢復(fù)了在聯(lián)合國的一切合法權(quán)利，并重新獲得了五常席位。
九、我國精準(zhǔn)扶貧的成就？
從2014年開始，到2020年取得了歷史性的成就。
一是歷史性地整體消除絕對貧困。經(jīng)過8年艱苦奮斗，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下9899萬農(nóng)村貧困人口全部脫貧，832個貧困縣全部摘帽，12.8萬個貧困村全部出列，14個集中連片特困地區(qū)區(qū)域性貧困問題得到解決。
二是脫貧群眾生活水平顯著提升。脫貧地區(qū)農(nóng)村居民人均可支配收入，從2013年的6079元增長到2020年的12588元?！皟刹怀钊Ｕ稀比鎸崿F(xiàn)。
三是脫貧地區(qū)落后面貌根本改變。生活生產(chǎn)設(shè)施明顯改善，多年遇到的像行路難、吃水難、用電難、通信難等問題得到歷史性解決。
四是脫貧群眾精神風(fēng)貌煥然一新。
十、我國植樹發(fā)展成就？
全民義務(wù)植樹運動有力推動了中國生態(tài)狀況的改善。這個運動啟動之前的1981年，中國森林面積為17.29億畝，活立木蓄積量為102.6億立方米，森林覆蓋率為12%。
經(jīng)過多年的不懈奮斗，中國森林面積已達到26.2億畝，活立木蓄積量達到136.18億立方米，森林覆蓋率提高到18.21%。
在世界森林資源日益減少的情況下，中國實現(xiàn)森林資源的持續(xù)增長。森林植被狀況的改善，不僅美化了家園，減輕了水土流失和風(fēng)沙對農(nóng)田的危害，而且還有效提高了森林生態(tài)系統(tǒng)的儲碳能力。
1、保持水土
植樹造林、退耕還林和生態(tài)重建是極為重要的。植樹造林可使水土得到保持，哪里植被覆蓋率低，哪里每逢雨季就會有大量泥沙流入河里，把田地毀壞，把河床填高，把入?？谟偃?，危害極大。
要抑制水土流失，就必須植樹造林，因為樹木有像樹冠那樣龐大的根系，能像巨手一般牢牢抓住土壤。而被抓住的土壤的水分，又被樹根不斷地吸收蓄存。
據(jù)統(tǒng)計，一畝樹林比無林地區(qū)多蓄水20噸左右。植樹造林對治理沙化耕地，控制水土流失，防風(fēng)固沙，增加土壤蓄水能力，可以大大改善生態(tài)環(huán)境，減輕洪澇災(zāi)害的損失。
而且隨著經(jīng)濟林陸續(xù)進入成熟期，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益和間接經(jīng)濟效益巨大，還能提供大量的勞動和就業(yè)機會，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
2、抵擋風(fēng)沙
植樹造林能防風(fēng)固沙。風(fēng)沙所到之處，田園會被埋葬，城市會變成廢墟。要抵御風(fēng)沙的襲擊，必須造防護林，以減弱風(fēng)的力量。風(fēng)一旦遇上防護林，速度要減弱70%~80%。如果相隔一定的距離，并行排列許多林帶，再種上草，這樣風(fēng)能刮起的沙礫也就減少了。
3、經(jīng)濟建設(shè)
植樹造林能為人類提供許多有用的東西。不少水果、藥材都是林產(chǎn)品；茶葉、橡膠、新碳等都是樹木的貢獻。樹林的用處真是大得很。
