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航空工業(yè)成飛領(lǐng)導(dǎo)班子(航空工業(yè)成飛領(lǐng)導(dǎo)班子成員)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-08 00:56:49

簡(jiǎn)介:】一、成飛航空工業(yè)集團(tuán)在成都什么位置?在成都市西郊黃田壩擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。公司占地近470萬(wàn)平

一、成飛航空工業(yè)集團(tuán)在成都什么位置?

在成都市西郊黃田壩

擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。

公司占地近470萬(wàn)平方米;在冊(cè)職工1.5萬(wàn)多名,其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一,形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起,中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展,連續(xù)二十多年保持盈利,累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。

二、成飛集成和成飛的關(guān)系?

成飛集成與成飛集團(tuán)有著根本的區(qū)別,絕非同一企業(yè)。雖兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管,但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。

成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:航空工業(yè)成飛、成飛),原名“國(guó)營(yíng)132廠”,是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(航空工業(yè))的特大型企業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

而成飛集成是四川成飛集成科技股份有限公司簡(jiǎn)稱,是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)控股(53.17%)、中國(guó)航空汽車系統(tǒng)控股有限公司代管的一家公司。

三、成飛 it待遇?

不錯(cuò),在成都處于中上游水平

在成飛工作是個(gè)挺不錯(cuò)的體驗(yàn),工作不會(huì)很累,工資高,公司平均工資為7537元/月,其中37%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),四川成飛集成科技股份有限公司年終獎(jiǎng)平均18333元。

四、成飛全稱?

成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:中航工業(yè)成飛、成飛),原名“國(guó)營(yíng)132廠”,是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))的特大型企業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

公司前身132廠,創(chuàng)建于1958年,建成于1964年,1998年組建為集團(tuán)公司。公司坐落于成都市西郊黃田壩,擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。

公司占地近470萬(wàn)平方米;在冊(cè)職工1.5萬(wàn)多名,其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一,形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起,中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展,連續(xù)二十多年保持盈利,累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。

五、成飛大雁不是成飛公司的分公司?

是,不過(guò)大雁公司是成飛集團(tuán)里較小的分公司

六、成飛主要機(jī)型?

成飛集團(tuán)的產(chǎn)品包括軍用和民用二大類型,軍用產(chǎn)品主要有殲擊機(jī)和教練機(jī),先后研制了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20和梟龍等。

民用主要有飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包,包括為波音、空客、麥道和法國(guó)達(dá)索提供民用飛機(jī)的零部件,此外還涉及摩托車、洗衣機(jī)、汽車模具、柴油電噴等。

七、領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員區(qū)別?

領(lǐng)導(dǎo)集體被稱為領(lǐng)導(dǎo)班子,組成領(lǐng)導(dǎo)集體的所有成員,即每一個(gè)“個(gè)體成員”被稱作領(lǐng)導(dǎo)班子成員。

在領(lǐng)導(dǎo)班子這些成員中既有因?yàn)榉止げ煌?、職?zé)不同、責(zé)任不同、權(quán)力不同的上下級(jí)關(guān)系、管理者與被管理者關(guān)系,如班長(zhǎng)和班員之間的區(qū)別。也有領(lǐng)導(dǎo)群體的常委和一般委員,甚至是候補(bǔ)委員。

八、領(lǐng)導(dǎo)班子職責(zé)?

 ?。ㄒ唬┴瀼貓?zhí)行國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸工作的法律、法規(guī)和方針政策;承擔(dān)涉及全區(qū)綜合交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃協(xié)調(diào)工作,會(huì)同有關(guān)部門組織擬訂全區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展政策,組織編制綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃,負(fù)責(zé)編制公路、水路等規(guī)劃,負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃和管理。

  (二)組織擬訂全區(qū)公路、水路等行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策并監(jiān)督實(shí)施;參與擬訂全區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,擬定有關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施;負(fù)責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)有關(guān)體制改革工作。

 ?。ㄈ┏袚?dān)全區(qū)道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任;組織擬定全區(qū)道路、水路運(yùn)輸有關(guān)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施;負(fù)責(zé)全區(qū)道路、水路客運(yùn)及有關(guān)設(shè)施規(guī)劃和管理工作,負(fù)責(zé)全區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)、出租汽車行業(yè)管理工作。

 ?。ㄋ模┏袚?dān)全區(qū)水上交通安全監(jiān)管責(zé)任;負(fù)責(zé)水上交通管制,船舶及相關(guān)水上設(shè)施防止污染以及船舶與港口(碼頭、渡口)設(shè)施安全保障、危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)督、航道管理等工作。

 ?。ㄎ澹┴?fù)責(zé)擬訂全區(qū)公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向,擬訂區(qū)財(cái)政有關(guān)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)投資建設(shè)資金安排意見(jiàn),根據(jù)省、市核定的投資建設(shè)規(guī)模進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行;負(fù)責(zé)公路、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審批。

  (六)承擔(dān)全區(qū)公路、水路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任;擬訂全區(qū)公路、水路工程建設(shè)和維護(hù)相關(guān)政策、制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施;組織協(xié)調(diào)全區(qū)公路、水路有關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù)工作。

 ?。ㄆ撸┴?fù)責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作;按規(guī)定組織協(xié)調(diào)國(guó)家重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸。

 ?。ò耍┴?fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸信息化建設(shè),監(jiān)測(cè)分析運(yùn)行情況,做好網(wǎng)絡(luò)安全工作,開(kāi)展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作,發(fā)布有關(guān)信息;負(fù)責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。

  (九)擬定全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)科技政策并監(jiān)督實(shí)施;組織重大科技研發(fā),推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

 ?。ㄊ┴?fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)綜合行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)。

 ?。ㄊ`)負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、引進(jìn)利用外資、開(kāi)展對(duì)外交流與合作。

  (十二)完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的其他任務(wù)。

九、成飛集團(tuán)就業(yè)前景?

就業(yè)前景不錯(cuò)。

成飛集團(tuán)是成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:中航工業(yè)成飛、成飛),原名“國(guó)營(yíng)132廠”,是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))的特大型企業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。所以就業(yè)發(fā)展前景不錯(cuò)。

十、成飛跑道多長(zhǎng)?

飛機(jī)跑道一般是1800米以上。飛機(jī)跑道的長(zhǎng)度取決于所能允許使用的最大飛機(jī)的起降距離、海拔高度及溫度。所以海拔高度高,空氣稀薄,地面溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,都會(huì)需要加長(zhǎng)跑道。

飛機(jī)跑道的寬度取決于飛機(jī)的翼展和主起落架的輪距,一般不會(huì)超過(guò)60米。

飛機(jī)跑道是機(jī)場(chǎng)上用來(lái)提供給航空器起飛、著陸的區(qū)域。

飛機(jī)跑道一般可分為四級(jí),第一級(jí)是小于800米,第二級(jí)是800-1200米,第三級(jí)是1200-1800米,第四級(jí)是1800米以上。

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