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最新的航天科技成就新聞評(píng)論(最新的航天科技成就新聞評(píng)論文章)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-08 09:38:48

簡(jiǎn)介:】一、新聞評(píng)論的作用?一、引導(dǎo) 新聞評(píng)論對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中的新聞事實(shí)和重要問(wèn)題作出分析,針砭時(shí)弊,明辨是非,解疑釋惑;幫助人們正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前的形勢(shì),指明方向。二、 監(jiān)督 新聞評(píng)論在輿論

一、新聞評(píng)論的作用?

一、引導(dǎo) 新聞評(píng)論對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中的新聞事實(shí)和重要問(wèn)題作出分析,針砭時(shí)弊,明辨是非,解疑釋惑;幫助人們正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前的形勢(shì),指明方向。

二、 監(jiān)督 新聞評(píng)論在輿論監(jiān)督中處于一種顯要的地位,在弘揚(yáng)先進(jìn)思想和精神的同時(shí),還要不斷揭露和抨擊各種腐敗現(xiàn)象和不正之風(fēng),對(duì)不良之風(fēng)和現(xiàn)象形成強(qiáng)大的輿論壓力。

三、 表態(tài) 代表一定的機(jī)構(gòu)、組織對(duì)當(dāng)前重要問(wèn)題和事件的態(tài)度、觀點(diǎn)、看法。可以指導(dǎo)受眾的意見(jiàn)走向、行為走向。形成社會(huì)性的輿論壓力,發(fā)揮引導(dǎo)和監(jiān)督的作用。

四、深化 通過(guò)對(duì)事實(shí)的分析,從思想、政策、理論高度提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題,而不應(yīng)局限于就事論事。啟發(fā)和幫助群眾掌握科學(xué)分析的方法。

二、新聞評(píng)論的定義?

新聞評(píng)論就是針對(duì)一個(gè)新聞,作者按照自己的立場(chǎng)(一般是人民立場(chǎng)或者組織立場(chǎng))思考而形成對(duì)新聞的看法

新聞評(píng)論也要講究客觀事實(shí),不能按自己心思隨便寫(xiě)

三、新聞評(píng)論與新聞評(píng)析的區(qū)別?

新聞評(píng)論是社會(huì)各界對(duì)新近發(fā)生的新聞事件所發(fā)表的言論的總稱。新聞和評(píng)論,構(gòu)成報(bào)紙的兩大文體。新聞評(píng)論是一種寫(xiě)一種寫(xiě)作形式,一種傳播力量,一種社會(huì)存在,以傳播意見(jiàn)性信息為主要目的和手段。新聞評(píng)析是對(duì)作品進(jìn)行評(píng)論、分析,它從一定的社會(huì)理念、美學(xué)理論和新聞規(guī)律出發(fā),對(duì)新聞作品進(jìn)行剖析和研究,揭示其優(yōu)點(diǎn)或不足,明確表達(dá)作者對(duì)于作品的態(tài)度和觀點(diǎn)。新聞作品評(píng)析主要注意以下幾點(diǎn): 一是分析要全面,要對(duì)作品的思想和藝術(shù)、內(nèi)容和形式的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)進(jìn)行全面認(rèn)識(shí)和整體把握,不可一葉障目;  二是分析要有針對(duì)性,要根據(jù)評(píng)析的選題立意和寫(xiě)作意圖,對(duì)作品的重點(diǎn)方面,重要角度進(jìn)行目標(biāo)明確的分析;  三是分析要有邏輯性,要做到思路清晰,層次分明,方法嚴(yán)謹(jǐn),邏輯縝密;四是分析要有深度,要有理有據(jù),深入理解陰藏在作品深初的東西,通過(guò)分析讀者一步一步引入到問(wèn)題的本質(zhì)  三對(duì)作品結(jié)構(gòu)的分析:一是要有標(biāo),,二是要有緒論或緒言,三是要有本論,四是要有結(jié)論;  四評(píng)析文章的語(yǔ)言要客觀、準(zhǔn)確、明晰、科學(xué)、有文采(有真意,去粉飾少做作,勿賣弄,不虛美,不隱惡)

四、新聞評(píng)論體裁的特點(diǎn)?

新聞評(píng)論的特點(diǎn)一是具有論點(diǎn)、論據(jù)、論證三個(gè)要素構(gòu)成。特點(diǎn)二是包含了政策性、針對(duì)性和準(zhǔn)確性。特點(diǎn)三是在有限的篇幅中,主要依靠獨(dú)特的見(jiàn)解吸引讀者。特點(diǎn)四是立意新穎、論述精當(dāng)、文采斐然。

新聞評(píng)論是社會(huì)各界對(duì)新近發(fā)生的新聞事件所發(fā)表的言論總成。新聞和評(píng)論是構(gòu)成報(bào)紙的兩大問(wèn)題。其中的新聞評(píng)論是一種寫(xiě)作形式、一種傳播力量、一種社會(huì)存在,是以傳播意見(jiàn)性信息為主要目的和方式的。

新聞評(píng)論作用:

1、監(jiān)督作用。以正面宣傳為主,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。新聞評(píng)論在輿論監(jiān)督中處于一種顯要的地位,在弘揚(yáng)先進(jìn)思想和精神的同時(shí),還要不斷揭露和抨擊各種腐敗現(xiàn)象和不正之風(fēng),對(duì)不良之風(fēng)和現(xiàn)象形成強(qiáng)大的輿論壓力。

2、表態(tài)作用。代表一定的機(jī)構(gòu)、組織對(duì)當(dāng)前重要問(wèn)題和事件的態(tài)度、觀點(diǎn)、看法??梢灾笇?dǎo)受眾的意見(jiàn)走向、行為走向。形成社會(huì)性的輿論壓力,發(fā)揮引導(dǎo)和監(jiān)督的作用。

3、深化作用。通過(guò)新聞評(píng)論的方式對(duì)新聞事件發(fā)表看法、表明態(tài)度、指出癥結(jié)、提出希望和看法,引導(dǎo)社會(huì)認(rèn)識(shí)。 通過(guò)對(duì)事實(shí)的分析,從思想、政策、理論高度提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題,而不應(yīng)局限于就事論事。

五、新聞評(píng)論與新聞通訊的區(qū)別?

新聞通訊,其實(shí)純新聞與通訊是兩種文體。新聞是以最快速度對(duì)最近的事件傳播出去,新聞必須有新聞價(jià)值。而通訊則以多角度,深度報(bào)道某事件、某人物。如當(dāng)年報(bào)道焦裕祿。

新聞評(píng)論,則以新聞為由頭,一事一評(píng),如流行的時(shí)評(píng)、快評(píng)、短評(píng)。新聞是佐料,評(píng)論是加工,要看大廚水平高與低。新聞評(píng)論社論類,則以傳播高層重要信息,過(guò)去稱“最高指示”。

六、初中政治新聞評(píng)論?

“赴海慰靈”是日本右翼“假戲真做”在日右翼政治外衣的掩蓋下,會(huì)有越來(lái)越多的花招,對(duì)我釣魚(yú)島主權(quán)的侵害或?qū)⒅鸩缴?jí)。據(jù)報(bào)道,包括8名國(guó)會(huì)議員在內(nèi)的日本右翼團(tuán)體人士共150人,8月18日晚由沖繩石垣島出發(fā),分乘20艘船,前往釣魚(yú)島海域祭拜亡靈。中國(guó)外交部發(fā)言人在回應(yīng)150名日本人赴釣魚(yú)島之事再一次重申,日方對(duì)釣魚(yú)島采取任何單方面行動(dòng)都是非法、無(wú)效的,都改變不了釣魚(yú)島為中國(guó)固有領(lǐng)土的事實(shí)。此番150名日本人赴釣魚(yú)島,正好發(fā)生在十四中國(guó)壯士成功登上釣魚(yú)島后不久,雖然預(yù)計(jì)日本右翼人士不會(huì)登島,但是基于日本政府“未批準(zhǔn)”的管理之下的服從行動(dòng),效果上等同于登島。可以說(shuō),日本右翼對(duì)抗性和報(bào)復(fù)性行動(dòng)的意味濃厚。從日本國(guó)內(nèi)政治而言,“涉島主權(quán)”問(wèn)題往往是政府一道難過(guò)的坎。2010年菅直人執(zhí)政期間,日方粗暴抓扣中國(guó)船長(zhǎng),以妨礙公務(wù)罪逮捕,本以為做得痛快,不料卻纏上繁瑣的刑事拘留與檢方提告等一系列程序,等來(lái)的是內(nèi)外壓力巨增,政治失分加劇。此次野田政府則循2004年小泉政府模式,迅速以違反“入國(guó)管理法”而放人息案,以免與周邊國(guó)家同時(shí)陷戰(zhàn)的困境,也想把焦點(diǎn)盡快回到國(guó)家消費(fèi)稅增稅及核電站重啟問(wèn)題討論上。不過(guò),盡管這樣,日本右翼依然不放過(guò)抽打“政府軟弱”的機(jī)會(huì),其中,日本右翼中以跨黨派的“保衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和國(guó)益行動(dòng)議員聯(lián)盟”最為活躍。韓國(guó)在處理獨(dú)島(日稱竹島)及蘇巖礁問(wèn)題,采取的“搶占搶修”的先占策略,而日本則采取“漸進(jìn)”與“蠶食”的時(shí)效取得策略。韓國(guó)民粹主義政治占上風(fēng),是其政治家愿意采取“懸崖戰(zhàn)術(shù)”的原因,而日本畢竟尚有和平憲法之約束,國(guó)內(nèi)也有和平主義政治力量的存在,其對(duì)外手法上,往往有遮掩和偽裝,這刺激了右翼政客的不滿。最早日本政府放任日右翼人士登島建主權(quán)標(biāo)志,之后,有地方議員和國(guó)會(huì)議員參與,現(xiàn)在以東京都知事石原為代表的極右翼政客,也加入到“捍衛(wèi)主權(quán)”的政治中來(lái)。之前石原與野田內(nèi)閣在“購(gòu)島鬧劇”中多有配合,可見(jiàn)這系列鬧劇,均是在一個(gè)遮掩的主題下,進(jìn)行“假戲真做”。目前,野田政府正在推動(dòng)領(lǐng)海警備強(qiáng)化法案,一方面又與美國(guó)頻頻進(jìn)行針對(duì)釣魚(yú)島的軍事演習(xí),其“漸進(jìn)”性強(qiáng)化控制的意圖明顯,并以右翼的“激進(jìn)”作為試探。可以預(yù)料,在日右翼政治外衣的掩蓋下,會(huì)有越來(lái)越多的花招,對(duì)我釣魚(yú)島主權(quán)的侵害或?qū)⒅鸩缴?jí)。日方盡管在此次中國(guó)十四壯士登島的處理中有克制成分,但為了維護(hù)中日關(guān)系的大局,日方更應(yīng)拿出誠(chéng)意,多多約束與管理其右翼勢(shì)力侵害我釣魚(yú)島主權(quán)之舉動(dòng)。

七、怎么評(píng)論新聞內(nèi)容?

想要寫(xiě)新聞評(píng)論,可以把自己的所思所想,看到新聞后的感想都寫(xiě)出來(lái),重點(diǎn)是評(píng)論新聞中的人與事物,這樣寫(xiě)出來(lái)的新聞評(píng)論才比較好。

八、新聞報(bào)道和新聞評(píng)論的區(qū)別?

1、發(fā)表內(nèi)容不同。

新聞報(bào)道發(fā)表的內(nèi)容主要是圍繞著近期發(fā)生的事實(shí)。新聞平理論發(fā)表的內(nèi)容主要是新近發(fā)生的新聞事件所發(fā)表的言論。

2、文體結(jié)構(gòu)不同。

新聞報(bào)道是講究用事實(shí)說(shuō)話,新聞是對(duì)客觀事實(shí)進(jìn)行報(bào)道和傳播而形成的信息,反映在新聞信息中的內(nèi)容必須對(duì)事實(shí)具有真實(shí)傳達(dá)。新聞評(píng)論屬于論說(shuō)文的范疇,包含了論點(diǎn),論據(jù),論證三要素組成,具有政策性,針對(duì)性和準(zhǔn)確性。

3、特點(diǎn)不同。

新聞報(bào)道的特點(diǎn)是用事實(shí)說(shuō)話,盡量真實(shí)的提供信息,有一定的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、簡(jiǎn)明性與及時(shí)性。新聞評(píng)論的特點(diǎn)是立意新穎,論述精當(dāng),文采斐然;具備獨(dú)特的見(jiàn)解。

4、分類不同。

新聞報(bào)道有國(guó)際新聞和國(guó)內(nèi)新聞;硬新聞和軟新聞;突發(fā)性新聞、延緩性新聞等多種分類。新聞評(píng)論有社論、評(píng)論、評(píng)論員文章、短評(píng)、編者按、專欄評(píng)論等分類。

九、2020世界航天科技成就?

2020年,人類面臨了眾多前所未有的巨大挑戰(zhàn),在超難模式下,中國(guó)航天不斷創(chuàng)造奇跡,又迎來(lái)了厚積薄發(fā)的一年,在新型火箭首飛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、月球與深空探測(cè)與商業(yè)航天等領(lǐng)域取得了重大成就。

今年是中國(guó)航天的超級(jí)2020,這些高光時(shí)刻值得銘記。

一、嫦娥五號(hào),完美完成中國(guó)航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年,嫦娥探月工程正式啟動(dòng),計(jì)劃通過(guò)“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、鵲橋號(hào)、五號(hào)T1試驗(yàn)器等完成任務(wù),完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命,實(shí)現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號(hào)發(fā)射成功,挑戰(zhàn)月球采樣返回,時(shí)隔44年(1976年蘇聯(lián)月球24號(hào)),它將為人類再次帶回月球樣品。嫦娥五號(hào)的任務(wù)流程高度復(fù)雜,是無(wú)人探月的極致,嫦娥五號(hào)探測(cè)器組合體總重達(dá)8.2噸,采用軌道器/返回器/著陸器/上升器聯(lián)合的方式探測(cè)月球,是人類無(wú)人探月史上最復(fù)雜最重的探測(cè)器。

2020年12月17日,嫦娥五號(hào)成功返回,最終收獲了1731克樣本,超過(guò)了蘇聯(lián)三次無(wú)人采樣任務(wù)采樣總重量(301克)。在經(jīng)歷了11個(gè)重大階段和關(guān)鍵步驟后,中國(guó)終于告別了僅有美國(guó)阿波羅登月計(jì)劃贈(zèng)送的1克月球樣本的歷史,并全面掌握了無(wú)人地月往返系列技術(shù)。

不僅如此,嫦娥五號(hào)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天五大首次技術(shù)突破:

1.地外天體自動(dòng)采樣封裝;

2.地外天體起飛并精準(zhǔn)入軌;

3.月球軌道無(wú)人交會(huì)對(duì)接;

4.攜帶月球樣本高速(近11.2千米/秒的第二宇宙速度)返回地球;5.建立中國(guó)月球樣品的存儲(chǔ)、分析和研究系統(tǒng)。

二、北斗系統(tǒng)全面建成,精準(zhǔn)時(shí)空盡在手中

2020年6月23日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng),歷時(shí)26年研發(fā),經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星,終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù),正式建成!

在理論上,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能無(wú)限量為用戶提供全球覆蓋、全天候、全天時(shí)的高精度定位與授時(shí)服務(wù),事關(guān)國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)研究等重要領(lǐng)域,是任何一個(gè)大國(guó)必須掌握的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

北斗系統(tǒng)采用三種軌道,重點(diǎn)服務(wù)亞太地區(qū)

整個(gè)北斗建設(shè)過(guò)程分成了三步走策略,對(duì)應(yīng)北斗一號(hào)、二號(hào)和三號(hào)系統(tǒng)。其中,一號(hào)主要為試驗(yàn)系統(tǒng);二號(hào)為區(qū)域服務(wù)系統(tǒng);三號(hào)為最終定型的全球服務(wù)并帶有區(qū)域增強(qiáng)的系統(tǒng)。

北斗三號(hào)系統(tǒng)的30顆衛(wèi)星包括3顆為GEO(靜止地球同步軌道)衛(wèi)星,3顆為IGSO(傾斜地球同步軌道)衛(wèi)星,24顆為MEO(中遠(yuǎn)地球軌道)衛(wèi)星,是人類現(xiàn)有導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)中最獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計(jì),能通過(guò)高軌衛(wèi)星導(dǎo)航和短報(bào)文功能重點(diǎn)為亞太地區(qū)提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

三、天問(wèn)一號(hào),下一站火星!

屈原曾在長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》中發(fā)出了“九天之際,安放安屬?”和“日月安屬,列星安陳?”的曠世之問(wèn),其中“熒惑”(火星)始終是中國(guó)古人們最關(guān)心的行星之一。歷時(shí)走入現(xiàn)代,火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽(yáng)系演化史的核心參照,也是人類未來(lái)走向深空的突破目標(biāo)。

為此,中國(guó)航天正式啟動(dòng)了行星探測(cè)計(jì)劃——“天問(wèn)”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問(wèn)一號(hào)。2020年7月23日,天問(wèn)一號(hào)搭乘長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭,從文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功升空,開(kāi)啟前往火星數(shù)億千米的旅行

它將在這次任務(wù)中挑戰(zhàn)在火星“繞”(環(huán)繞)、“著”(降落軟著陸)、“巡”(移動(dòng)巡視)三大工程目標(biāo)。組合體攜帶13項(xiàng)科學(xué)儀器,計(jì)劃對(duì)火星進(jìn)行全方位研究,是近幾十年來(lái)人類火星探測(cè)技術(shù)復(fù)雜度之最,將打破人類探測(cè)火星新紀(jì)錄。

目前,天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)完成了多次軌道修正、深空機(jī)動(dòng)、星上載荷和儀器測(cè)試、太空自拍等復(fù)雜操作,預(yù)計(jì)在2月10日抵達(dá)火星附近開(kāi)始制動(dòng),將在2021年農(nóng)歷新年為14億中國(guó)人獻(xiàn)上超級(jí)新年禮物。

四、高分專項(xiàng)建設(shè)收官,觀天測(cè)地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星,進(jìn)入航天時(shí)代后,人類發(fā)射了上萬(wàn)顆人造衛(wèi)星,并通過(guò)這些衛(wèi)星來(lái)了解地球的方方面面。

高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng),是我國(guó)中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項(xiàng)之一,主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的對(duì)地

2020年12月6日,中國(guó)發(fā)射高分十四號(hào)衛(wèi)星,從2013年4月26日發(fā)射高分一號(hào)至今,中國(guó)在7年內(nèi)發(fā)射了十四個(gè)系列、二十余顆衛(wèi)星組成高分衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),它們分別分布在地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道。

歷時(shí)七年,高分衛(wèi)星專項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)成功收官,它們幾乎覆蓋了航天領(lǐng)域所有對(duì)地觀測(cè)方式,如可見(jiàn)光、紅外、雷達(dá)等,為我國(guó)長(zhǎng)期穩(wěn)定地獲得高分辨率全球遙感信息提供重要保障,戰(zhàn)略意義明顯。

五、長(zhǎng)征五號(hào)B火箭,重載力士托起天上宮闕

運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石,決定了一國(guó)航天發(fā)展的能力上限,長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長(zhǎng)征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級(jí)提到25噸以上,能將東方紅五號(hào)平臺(tái)這類大型載荷發(fā)射到高軌,能執(zhí)行大型月球探測(cè)和火星探測(cè)任務(wù)等,是一個(gè)通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺(tái)。

中國(guó)最重要的航天工程之一,載人航天,起步于1992年,2021年將迎來(lái)最為關(guān)鍵的時(shí)刻——全面建造天宮空間站。為此,長(zhǎng)征五號(hào)要專門(mén)定制一個(gè)型號(hào),負(fù)責(zé)實(shí)施近地軌道20-25噸級(jí)重載任務(wù),這就是長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭。相較于長(zhǎng)征五號(hào),它采取一級(jí)半的“矮胖緊實(shí)”布局,采用更大的整流罩,重點(diǎn)服務(wù)于天宮空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙。

2020年5月5日,長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛,為2021年全面開(kāi)啟天宮空間站建設(shè)創(chuàng)造了條件。

六、新載人飛船,突破天宮走入深空

神舟飛船是載人航天工程的功勛飛船,采用三艙式(推進(jìn)艙、軌道艙和返回艙)構(gòu)型。中國(guó)航天人通過(guò)11次任務(wù)成功掌握了載人航天的各項(xiàng)核心技術(shù)。然而,面對(duì)未來(lái)“星辰大海”的載人探測(cè)夢(mèng)想,它的不足也愈發(fā)明顯,例如僅能運(yùn)送3名航天員、貨運(yùn)能力有限、一次性使用、壽命較短、功能和拓展性有限,極有必要研究下一代載人飛船。

2020年5月5日,新載人飛船試驗(yàn)船隨著長(zhǎng)征五號(hào)B火箭成功首飛。它采用最新的兩艙式(推進(jìn)艙、返回艙)布局,效率更高,技術(shù)更先進(jìn),容量更大、最多能搭載7名航天員、擁有較強(qiáng)載貨能力,在太空中使用壽命更長(zhǎng)。

通過(guò)模塊化和通用化設(shè)計(jì),它可以通過(guò)更換隔熱模塊實(shí)現(xiàn)多次低成本重復(fù)使用。群傘氣囊緩沖設(shè)計(jì),也使得回收過(guò)程舒適性和安全性大幅提升。為適應(yīng)不同任務(wù)需求,新載人飛船試驗(yàn)船設(shè)計(jì)了大、小兩個(gè)版本。

飛船整體隔熱能力大幅提升,足以適應(yīng)包括載人登月在內(nèi)的載人深空探測(cè)計(jì)劃。這些優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了神舟飛船的核心指標(biāo),也使得新載人飛船成為目前世界最先進(jìn)的新一代載人飛船之一。

七、長(zhǎng)征八號(hào)火箭,彌補(bǔ)空白期待回收

我國(guó)長(zhǎng)征火箭家族目前處在從傳統(tǒng)的二/三/四系列火箭逐漸更新為五/六/七/八/十一等的過(guò)程中,尚存在一些不足,其中之一是在太陽(yáng)同步軌道和極地軌道的運(yùn)輸能力和性價(jià)比較低:一方面,主要負(fù)責(zé)的長(zhǎng)征二/四很難實(shí)現(xiàn)中型以上(3噸)載荷發(fā)射,長(zhǎng)征三號(hào)甲系列需要大幅改進(jìn)(2020年首次通過(guò)改型突破了這種軌道)且未來(lái)空間有限;另一方面,用重載的長(zhǎng)征五/七等發(fā)射成本過(guò)高,亦需要改型。

而國(guó)際同行已經(jīng)開(kāi)始布局使用火箭回收等技術(shù)進(jìn)一步降低成本,并且計(jì)劃占領(lǐng)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)份額。這兩種軌道事關(guān)核心的遙感、資源、氣象、科研、低軌通信等衛(wèi)星類型,任務(wù)眾多業(yè)務(wù)量大,我國(guó)亟需對(duì)應(yīng)火箭彌補(bǔ)這些空白。

2020年12 月 22 日,長(zhǎng)征八號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛。它主要依托長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭技術(shù),取長(zhǎng)補(bǔ)短,采用模塊化設(shè)計(jì)理念,使用更加環(huán)保高效的液氧液氫和液氧煤油推進(jìn)劑組合,定位于中型載荷發(fā)射。在運(yùn)力方面,重點(diǎn)針對(duì)這兩種軌道實(shí)現(xiàn)不低于4.5噸的發(fā)射能力。

與此同時(shí),長(zhǎng)征八號(hào)將在未來(lái)逐漸驗(yàn)證火箭可回收技術(shù),并通過(guò)高可靠性、通用化、準(zhǔn)備周期短、發(fā)射頻率高等設(shè)計(jì),集中于高性價(jià)比的商業(yè)載荷發(fā)射任務(wù),是長(zhǎng)征火箭家族圖譜的重要支撐力量。

八、長(zhǎng)征十一號(hào)火箭,海上發(fā)射再創(chuàng)輝煌

長(zhǎng)征系列火箭主要依托于各類四氧化二氮/偏二甲肼、液氧液氫、液氧煤油等純液體推進(jìn)劑,固體推進(jìn)劑的應(yīng)用還有待開(kāi)發(fā)。由于儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、準(zhǔn)備周期極短,固體推進(jìn)劑火箭主要在特殊情況時(shí)做應(yīng)急使用。

從發(fā)射場(chǎng)的角度,海上發(fā)射無(wú)火箭殘骸落區(qū)問(wèn)題、可移動(dòng)、可靠近赤道,能最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性,是各大國(guó)都會(huì)儲(chǔ)備的重要火箭發(fā)射技術(shù)。

長(zhǎng)征十一號(hào)會(huì)采取先冷發(fā)射彈出再點(diǎn)火的方式,從海上平臺(tái)發(fā)射

純固體推進(jìn)劑的長(zhǎng)征十一號(hào)火箭填補(bǔ)了上述空白。乍一看它是個(gè)“小不點(diǎn)”,火箭長(zhǎng)21米、直徑2米、重58噸,運(yùn)力在0.5-0.7噸級(jí)別(太陽(yáng)同步/低軌軌道),但它的戰(zhàn)略意義非常重要。

它的絕活在于能以很低成本執(zhí)行小型載荷的一箭多星任務(wù),并能夠適用于各種陸地固定發(fā)射場(chǎng)、移動(dòng)發(fā)射場(chǎng)和海上發(fā)射場(chǎng)等環(huán)境。2020年,長(zhǎng)征十一號(hào)在酒泉、西昌、黃海(移動(dòng)平臺(tái))均進(jìn)行了發(fā)射,其中依托海上平臺(tái)為第二次發(fā)射,實(shí)現(xiàn)了一箭九星的壯舉。目前,長(zhǎng)征十一號(hào)火箭共計(jì)發(fā)射十一次,成功了十一次!

九、嫦娥玉兔鵲橋,持續(xù)突破探月記錄

嫦娥系列月球任務(wù),不僅以非常浪漫的“嫦娥”(軌道器和著陸器)、“玉兔”(巡視器)、“鵲橋”(嫦娥四號(hào)中繼星)和“廣寒宮”(嫦娥三號(hào)著陸地)等大家耳熟能詳?shù)拿侄?,還以它們不斷實(shí)現(xiàn)的新紀(jì)錄而廣受國(guó)際科研界關(guān)注。

其中,嫦娥三號(hào)在2013年著陸月球,至今保持一定程度的工作狀態(tài)。2019年初,嫦娥四號(hào)和玉兔二號(hào)著陸月球背面,一直正常工作至今,完成了超過(guò)25個(gè)月球日夜(月球的一天約為地球上的28天)的工作。不僅如此,她們是人類唯一著陸月球背后的著陸器和巡視器。玉兔二號(hào)行駛距離超過(guò)600米,服務(wù)于它們的中繼衛(wèi)星——鵲橋號(hào)也一直保持良好的工作狀態(tài)。

最新發(fā)射的嫦娥五號(hào)任務(wù)軌道器,在完成運(yùn)送返回器和月球樣本到地球附近的任務(wù)后,又利用剩余推進(jìn)劑,繼續(xù)前往距離地球150萬(wàn)千米的日地拉格朗日點(diǎn)。

嫦娥探月工程,取得了人類航天眾多新紀(jì)錄,而這些記錄每天都在更新。2020年的嫦娥探月,是人類航天近些年載入史冊(cè)的亮點(diǎn)之一。

十、商業(yè)航天,高歌猛進(jìn)前途可期

進(jìn)入21世紀(jì)后,商業(yè)航天開(kāi)始崛起,成為60多年人類航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大亮點(diǎn),以Space X和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為能攪動(dòng)整個(gè)航天事業(yè)的“超級(jí)鯰魚(yú)”。中國(guó)作為航天大國(guó),也孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。

2020年,依然是中國(guó)商業(yè)航天不斷突破的一年。星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資,不斷突破紀(jì)錄。

在業(yè)務(wù)領(lǐng)域,星河動(dòng)力“谷神星一號(hào)”衛(wèi)星首飛成功,且進(jìn)入太陽(yáng)同步軌道,長(zhǎng)光衛(wèi)星高分辨率對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速,銀河航天5G通信低軌衛(wèi)星成功測(cè)試,天儀研究院等進(jìn)入民用SAR衛(wèi)星領(lǐng)域……更多的探索取得新進(jìn)展。

在發(fā)展?jié)摿Ψ矫?,星際榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動(dòng)機(jī)的試車進(jìn)展,將于2021年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭,也將是中國(guó)商業(yè)航天的重大進(jìn)展。

總體看來(lái),這是中國(guó)航天最好的一年,未來(lái)發(fā)展前景充滿希望。

2020年,有輝煌的成功,也有包括長(zhǎng)征七號(hào)甲火箭首飛、長(zhǎng)三乙火箭、快舟商業(yè)火箭發(fā)射失利等的不幸。航天從來(lái)不是一件容易的事情,當(dāng)然,正是因?yàn)槔щy重重,我們才要更努力發(fā)展航天。

天可補(bǔ),??商睿仙娇梢啤H赵录韧?,不可復(fù)追。這是悲喜交加的一年,但喜遠(yuǎn)大于悲。2021年,天問(wèn)一號(hào)將抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開(kāi)建、長(zhǎng)征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容(長(zhǎng)六甲等)、數(shù)型民營(yíng)火箭和衛(wèi)星也將有新突破,讓我們共同期待中國(guó)航天超級(jí)2021!

十、有關(guān)航天的新聞30字?

三大航天大國(guó)分別是:美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)。美國(guó)是較早開(kāi)發(fā)航空航天技術(shù)的國(guó)家,在美蘇爭(zhēng)霸期間,促進(jìn)了美國(guó)和蘇聯(lián)航天技術(shù)的發(fā)展,蘇聯(lián)還首次把航天員送入太空。美國(guó)后來(lái)居上,實(shí)現(xiàn)了阿波羅登月。不過(guò),進(jìn)入新世紀(jì)后,中國(guó)的航天技術(shù)一飛沖天,神州系列宇宙飛船越飛越穩(wěn),不斷實(shí)現(xiàn)突破,實(shí)現(xiàn)了月球背面著陸,還即將建成天宮空間站。

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