【簡(jiǎn)介：】一、2021最新科技成就？HarmonyOS 鴻蒙操作系統(tǒng)；智能計(jì)算芯片行業(yè)創(chuàng)新：全球首個(gè)開(kāi)源NPU指令集架構(gòu)；5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）端到端系統(tǒng)方案、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及組網(wǎng)技術(shù)；北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和

一、2021最新科技成就？

HarmonyOS 鴻蒙操作系統(tǒng)；智能計(jì)算芯片行業(yè)創(chuàng)新：全球首個(gè)開(kāi)源NPU指令集架構(gòu)；5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA）端到端系統(tǒng)方案、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及組網(wǎng)技術(shù)；北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用……

9月26日，14項(xiàng)2021年世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果在2021年“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)”上發(fā)布?；顒?dòng)由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、浙江省人民政府主辦，這是第六次面向全球舉行世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)。

二、2021中國(guó)航天科技成就？

一、2021年2 月 10 日晚，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，環(huán)繞器 3000N 軌控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作約 15 分鐘，探測(cè)器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約 400 千米，周期約 10 個(gè)地球日，傾角約 10 的大橢圓環(huán)火軌道，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn) " 繞、著、巡 " 第一步 " 繞 " 的目標(biāo)，環(huán)繞火星獲得成功。

二、2021年2月24日，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器在成功實(shí)施第三次近火制動(dòng)后，進(jìn)入近火點(diǎn)280千米、遠(yuǎn)火點(diǎn)5.9萬(wàn)千米、周期2個(gè)火星日的火星停泊軌道，預(yù)計(jì)將在這條軌道穩(wěn)定運(yùn)行3個(gè)月左右。

首次火星探測(cè)任務(wù)由地火轉(zhuǎn)移階段進(jìn)入火星捕獲階段后，天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器攜帶的中分辨率相機(jī)、高分辨率相機(jī)、磁強(qiáng)計(jì)、礦物光譜分析儀、離子與中性粒子和能量粒子探測(cè)儀等載荷將陸續(xù)開(kāi)始工作，對(duì)火星開(kāi)展多維度探測(cè)。

自 2020 年 7 月 23 日成功發(fā)射以來(lái)，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器已累計(jì)飛行 202 天，完成 1 次深空機(jī)動(dòng)和 4 次中途修正，抵達(dá)火星時(shí)飛行里程約 4.75 億千米，距離地球約 1.92 億千米，器地通信單向時(shí)延約 10.7 分鐘，各系統(tǒng)狀態(tài)良好。后續(xù)天問(wèn)一號(hào)還將經(jīng)過(guò)多次軌道調(diào)整，進(jìn)入火星停泊軌道，開(kāi)展預(yù)選著陸區(qū)探測(cè)，計(jì)劃于 2021 年 5 月至 6 月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸，開(kāi)展巡視探測(cè)。

三、2020世界航天科技成就？

2020年，人類(lèi)面臨了眾多前所未有的巨大挑戰(zhàn)，在超難模式下，中國(guó)航天不斷創(chuàng)造奇跡，又迎來(lái)了厚積薄發(fā)的一年，在新型火箭首飛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、月球與深空探測(cè)與商業(yè)航天等領(lǐng)域取得了重大成就。

今年是中國(guó)航天的超級(jí)2020，這些高光時(shí)刻值得銘記。

一、嫦娥五號(hào)，完美完成中國(guó)航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年，嫦娥探月工程正式啟動(dòng)，計(jì)劃通過(guò)“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、鵲橋號(hào)、五號(hào)T1試驗(yàn)器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號(hào)發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時(shí)隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號(hào)），它將為人類(lèi)再次帶回月球樣品。嫦娥五號(hào)的任務(wù)流程高度復(fù)雜，是無(wú)人探月的極致，嫦娥五號(hào)探測(cè)器組合體總重達(dá)8.2噸，采用軌道器/返回器/著陸器/上升器聯(lián)合的方式探測(cè)月球，是人類(lèi)無(wú)人探月史上最復(fù)雜最重的探測(cè)器。

2020年12月17日，嫦娥五號(hào)成功返回，最終收獲了1731克樣本，超過(guò)了蘇聯(lián)三次無(wú)人采樣任務(wù)采樣總重量（301克）。在經(jīng)歷了11個(gè)重大階段和關(guān)鍵步驟后，中國(guó)終于告別了僅有美國(guó)阿波羅登月計(jì)劃贈(zèng)送的1克月球樣本的歷史，并全面掌握了無(wú)人地月往返系列技術(shù)。

不僅如此，嫦娥五號(hào)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天五大首次技術(shù)突破：

1.地外天體自動(dòng)采樣封裝；

2.地外天體起飛并精準(zhǔn)入軌；

3.月球軌道無(wú)人交會(huì)對(duì)接；

4.攜帶月球樣本高速（近11.2千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；5.建立中國(guó)月球樣品的存儲(chǔ)、分析和研究系統(tǒng)。

二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時(shí)空盡在手中

2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時(shí)26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！

在理論上，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能無(wú)限量為用戶提供全球覆蓋、全天候、全天時(shí)的高精度定位與授時(shí)服務(wù)，事關(guān)國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)研究等重要領(lǐng)域，是任何一個(gè)大國(guó)必須掌握的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

北斗系統(tǒng)采用三種軌道，重點(diǎn)服務(wù)亞太地區(qū)

整個(gè)北斗建設(shè)過(guò)程分成了三步走策略，對(duì)應(yīng)北斗一號(hào)、二號(hào)和三號(hào)系統(tǒng)。其中，一號(hào)主要為試驗(yàn)系統(tǒng)；二號(hào)為區(qū)域服務(wù)系統(tǒng)；三號(hào)為最終定型的全球服務(wù)并帶有區(qū)域增強(qiáng)的系統(tǒng)。

北斗三號(hào)系統(tǒng)的30顆衛(wèi)星包括3顆為GEO（靜止地球同步軌道）衛(wèi)星，3顆為IGSO（傾斜地球同步軌道）衛(wèi)星，24顆為MEO（中遠(yuǎn)地球軌道）衛(wèi)星，是人類(lèi)現(xiàn)有導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)中最獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，能通過(guò)高軌衛(wèi)星導(dǎo)航和短報(bào)文功能重點(diǎn)為亞太地區(qū)提供更高質(zhì)量的服務(wù)。

三、天問(wèn)一號(hào)，下一站火星！

屈原曾在長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問(wèn)，其中“熒惑”（火星）始終是中國(guó)古人們最關(guān)心的行星之一。歷時(shí)走入現(xiàn)代，火星不僅是人類(lèi)研究行星科學(xué)和太陽(yáng)系演化史的核心參照，也是人類(lèi)未來(lái)走向深空的突破目標(biāo)。

為此，中國(guó)航天正式啟動(dòng)了行星探測(cè)計(jì)劃——“天問(wèn)”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問(wèn)一號(hào)。2020年7月23日，天問(wèn)一號(hào)搭乘長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功升空，開(kāi)啟前往火星數(shù)億千米的旅行

它將在這次任務(wù)中挑戰(zhàn)在火星“繞”（環(huán)繞）、“著”（降落軟著陸）、“巡”（移動(dòng)巡視）三大工程目標(biāo)。組合體攜帶13項(xiàng)科學(xué)儀器，計(jì)劃對(duì)火星進(jìn)行全方位研究，是近幾十年來(lái)人類(lèi)火星探測(cè)技術(shù)復(fù)雜度之最，將打破人類(lèi)探測(cè)火星新紀(jì)錄。

目前，天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)完成了多次軌道修正、深空機(jī)動(dòng)、星上載荷和儀器測(cè)試、太空自拍等復(fù)雜操作，預(yù)計(jì)在2月10日抵達(dá)火星附近開(kāi)始制動(dòng)，將在2021年農(nóng)歷新年為14億中國(guó)人獻(xiàn)上超級(jí)新年禮物。

四、高分專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)收官，觀天測(cè)地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時(shí)代后，人類(lèi)發(fā)射了上萬(wàn)顆人造衛(wèi)星，并通過(guò)這些衛(wèi)星來(lái)了解地球的方方面面。

高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)，是我國(guó)中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專(zhuān)項(xiàng)之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的對(duì)地

2020年12月6日，中國(guó)發(fā)射高分十四號(hào)衛(wèi)星，從2013年4月26日發(fā)射高分一號(hào)至今，中國(guó)在7年內(nèi)發(fā)射了十四個(gè)系列、二十余顆衛(wèi)星組成高分衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，它們分別分布在地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道。

歷時(shí)七年，高分衛(wèi)星專(zhuān)項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)成功收官，它們幾乎覆蓋了航天領(lǐng)域所有對(duì)地觀測(cè)方式，如可見(jiàn)光、紅外、雷達(dá)等，為我國(guó)長(zhǎng)期穩(wěn)定地獲得高分辨率全球遙感信息提供重要保障，戰(zhàn)略意義明顯。

五、長(zhǎng)征五號(hào)B火箭，重載力士托起天上宮闕

運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國(guó)航天發(fā)展的能力上限，長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長(zhǎng)征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級(jí)提到25噸以上，能將東方紅五號(hào)平臺(tái)這類(lèi)大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測(cè)和火星探測(cè)任務(wù)等，是一個(gè)通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺(tái)。

中國(guó)最重要的航天工程之一，載人航天，起步于1992年，2021年將迎來(lái)最為關(guān)鍵的時(shí)刻——全面建造天宮空間站。為此，長(zhǎng)征五號(hào)要專(zhuān)門(mén)定制一個(gè)型號(hào)，負(fù)責(zé)實(shí)施近地軌道20-25噸級(jí)重載任務(wù)，這就是長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭。相較于長(zhǎng)征五號(hào)，它采取一級(jí)半的“矮胖緊實(shí)”布局，采用更大的整流罩，重點(diǎn)服務(wù)于天宮空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙。

2020年5月5日，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛，為2021年全面開(kāi)啟天宮空間站建設(shè)創(chuàng)造了條件。

六、新載人飛船，突破天宮走入深空

神舟飛船是載人航天工程的功勛飛船，采用三艙式（推進(jìn)艙、軌道艙和返回艙）構(gòu)型。中國(guó)航天人通過(guò)11次任務(wù)成功掌握了載人航天的各項(xiàng)核心技術(shù)。然而，面對(duì)未來(lái)“星辰大?！钡妮d人探測(cè)夢(mèng)想，它的不足也愈發(fā)明顯，例如僅能運(yùn)送3名航天員、貨運(yùn)能力有限、一次性使用、壽命較短、功能和拓展性有限，極有必要研究下一代載人飛船。

2020年5月5日，新載人飛船試驗(yàn)船隨著長(zhǎng)征五號(hào)B火箭成功首飛。它采用最新的兩艙式（推進(jìn)艙、返回艙）布局，效率更高，技術(shù)更先進(jìn)，容量更大、最多能搭載7名航天員、擁有較強(qiáng)載貨能力，在太空中使用壽命更長(zhǎng)。

通過(guò)模塊化和通用化設(shè)計(jì)，它可以通過(guò)更換隔熱模塊實(shí)現(xiàn)多次低成本重復(fù)使用。群傘氣囊緩沖設(shè)計(jì)，也使得回收過(guò)程舒適性和安全性大幅提升。為適應(yīng)不同任務(wù)需求，新載人飛船試驗(yàn)船設(shè)計(jì)了大、小兩個(gè)版本。

飛船整體隔熱能力大幅提升，足以適應(yīng)包括載人登月在內(nèi)的載人深空探測(cè)計(jì)劃。這些優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了神舟飛船的核心指標(biāo)，也使得新載人飛船成為目前世界最先進(jìn)的新一代載人飛船之一。

七、長(zhǎng)征八號(hào)火箭，彌補(bǔ)空白期待回收

我國(guó)長(zhǎng)征火箭家族目前處在從傳統(tǒng)的二/三/四系列火箭逐漸更新為五/六/七/八/十一等的過(guò)程中，尚存在一些不足，其中之一是在太陽(yáng)同步軌道和極地軌道的運(yùn)輸能力和性價(jià)比較低：一方面，主要負(fù)責(zé)的長(zhǎng)征二/四很難實(shí)現(xiàn)中型以上（3噸）載荷發(fā)射，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列需要大幅改進(jìn)（2020年首次通過(guò)改型突破了這種軌道）且未來(lái)空間有限；另一方面，用重載的長(zhǎng)征五/七等發(fā)射成本過(guò)高，亦需要改型。

而國(guó)際同行已經(jīng)開(kāi)始布局使用火箭回收等技術(shù)進(jìn)一步降低成本，并且計(jì)劃占領(lǐng)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)份額。這兩種軌道事關(guān)核心的遙感、資源、氣象、科研、低軌通信等衛(wèi)星類(lèi)型，任務(wù)眾多業(yè)務(wù)量大，我國(guó)亟需對(duì)應(yīng)火箭彌補(bǔ)這些空白。

2020年12 月 22 日，長(zhǎng)征八號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功首飛。它主要依托長(zhǎng)征七號(hào)和長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭技術(shù)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，使用更加環(huán)保高效的液氧液氫和液氧煤油推進(jìn)劑組合，定位于中型載荷發(fā)射。在運(yùn)力方面，重點(diǎn)針對(duì)這兩種軌道實(shí)現(xiàn)不低于4.5噸的發(fā)射能力。

與此同時(shí)，長(zhǎng)征八號(hào)將在未來(lái)逐漸驗(yàn)證火箭可回收技術(shù)，并通過(guò)高可靠性、通用化、準(zhǔn)備周期短、發(fā)射頻率高等設(shè)計(jì)，集中于高性價(jià)比的商業(yè)載荷發(fā)射任務(wù)，是長(zhǎng)征火箭家族圖譜的重要支撐力量。

八、長(zhǎng)征十一號(hào)火箭，海上發(fā)射再創(chuàng)輝煌

長(zhǎng)征系列火箭主要依托于各類(lèi)四氧化二氮/偏二甲肼、液氧液氫、液氧煤油等純液體推進(jìn)劑，固體推進(jìn)劑的應(yīng)用還有待開(kāi)發(fā)。由于儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、準(zhǔn)備周期極短，固體推進(jìn)劑火箭主要在特殊情況時(shí)做應(yīng)急使用。

從發(fā)射場(chǎng)的角度，海上發(fā)射無(wú)火箭殘骸落區(qū)問(wèn)題、可移動(dòng)、可靠近赤道，能最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性，是各大國(guó)都會(huì)儲(chǔ)備的重要火箭發(fā)射技術(shù)。

長(zhǎng)征十一號(hào)會(huì)采取先冷發(fā)射彈出再點(diǎn)火的方式，從海上平臺(tái)發(fā)射

純固體推進(jìn)劑的長(zhǎng)征十一號(hào)火箭填補(bǔ)了上述空白。乍一看它是個(gè)“小不點(diǎn)”，火箭長(zhǎng)21米、直徑2米、重58噸，運(yùn)力在0.5-0.7噸級(jí)別（太陽(yáng)同步/低軌軌道），但它的戰(zhàn)略意義非常重要。

它的絕活在于能以很低成本執(zhí)行小型載荷的一箭多星任務(wù)，并能夠適用于各種陸地固定發(fā)射場(chǎng)、移動(dòng)發(fā)射場(chǎng)和海上發(fā)射場(chǎng)等環(huán)境。2020年，長(zhǎng)征十一號(hào)在酒泉、西昌、黃海（移動(dòng)平臺(tái)）均進(jìn)行了發(fā)射，其中依托海上平臺(tái)為第二次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了一箭九星的壯舉。目前，長(zhǎng)征十一號(hào)火箭共計(jì)發(fā)射十一次，成功了十一次！

九、嫦娥玉兔鵲橋，持續(xù)突破探月記錄

嫦娥系列月球任務(wù)，不僅以非常浪漫的“嫦娥”（軌道器和著陸器）、“玉兔”（巡視器）、“鵲橋”（嫦娥四號(hào)中繼星）和“廣寒宮”（嫦娥三號(hào)著陸地）等大家耳熟能詳?shù)拿侄?，還以它們不斷實(shí)現(xiàn)的新紀(jì)錄而廣受?chē)?guó)際科研界關(guān)注。

其中，嫦娥三號(hào)在2013年著陸月球，至今保持一定程度的工作狀態(tài)。2019年初，嫦娥四號(hào)和玉兔二號(hào)著陸月球背面，一直正常工作至今，完成了超過(guò)25個(gè)月球日夜（月球的一天約為地球上的28天）的工作。不僅如此，她們是人類(lèi)唯一著陸月球背后的著陸器和巡視器。玉兔二號(hào)行駛距離超過(guò)600米，服務(wù)于它們的中繼衛(wèi)星——鵲橋號(hào)也一直保持良好的工作狀態(tài)。

最新發(fā)射的嫦娥五號(hào)任務(wù)軌道器，在完成運(yùn)送返回器和月球樣本到地球附近的任務(wù)后，又利用剩余推進(jìn)劑，繼續(xù)前往距離地球150萬(wàn)千米的日地拉格朗日點(diǎn)。

嫦娥探月工程，取得了人類(lèi)航天眾多新紀(jì)錄，而這些記錄每天都在更新。2020年的嫦娥探月，是人類(lèi)航天近些年載入史冊(cè)的亮點(diǎn)之一。

十、商業(yè)航天，高歌猛進(jìn)前途可期

進(jìn)入21世紀(jì)后，商業(yè)航天開(kāi)始崛起，成為60多年人類(lèi)航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大亮點(diǎn)，以Space X和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為能攪動(dòng)整個(gè)航天事業(yè)的“超級(jí)鯰魚(yú)”。中國(guó)作為航天大國(guó)，也孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。

2020年，依然是中國(guó)商業(yè)航天不斷突破的一年。星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資，不斷突破紀(jì)錄。

在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，星河動(dòng)力“谷神星一號(hào)”衛(wèi)星首飛成功，且進(jìn)入太陽(yáng)同步軌道，長(zhǎng)光衛(wèi)星高分辨率對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速，銀河航天5G通信低軌衛(wèi)星成功測(cè)試，天儀研究院等進(jìn)入民用SAR衛(wèi)星領(lǐng)域……更多的探索取得新進(jìn)展。

在發(fā)展?jié)摿Ψ矫?，星際榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動(dòng)機(jī)的試車(chē)進(jìn)展，將于2021年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭，也將是中國(guó)商業(yè)航天的重大進(jìn)展。

總體看來(lái)，這是中國(guó)航天最好的一年，未來(lái)發(fā)展前景充滿希望。

2020年，有輝煌的成功，也有包括長(zhǎng)征七號(hào)甲火箭首飛、長(zhǎng)三乙火箭、快舟商業(yè)火箭發(fā)射失利等的不幸。航天從來(lái)不是一件容易的事情，當(dāng)然，正是因?yàn)槔щy重重，我們才要更努力發(fā)展航天。

天可補(bǔ)，?？商?，南山可移。日月既往，不可復(fù)追。這是悲喜交加的一年，但喜遠(yuǎn)大于悲。2021年，天問(wèn)一號(hào)將抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開(kāi)建、長(zhǎng)征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容（長(zhǎng)六甲等）、數(shù)型民營(yíng)火箭和衛(wèi)星也將有新突破，讓我們共同期待中國(guó)航天超級(jí)2021！

四、航天最新成就？

是中國(guó)空間站的在軌建成。

2002年11月29日，中國(guó)空間站在軌建造迎來(lái)收官之戰(zhàn)。費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員搭乘神舟十五號(hào)載人飛船并順利進(jìn)駐中國(guó)空間站，神舟十四號(hào)、十五號(hào)兩個(gè)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”，創(chuàng)造中國(guó)航天的歷史性時(shí)刻。

五、航天2022最新成就？

1.中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成

今年是中國(guó)載人航天立項(xiàng)30周年，全年載人航天共計(jì)實(shí)施6次發(fā)射，先后將天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船送入太空。2022年11月3日，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙順利完成轉(zhuǎn)位操作，中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。2022年11月30日，神舟十五號(hào)與神舟十四號(hào)的兩個(gè)乘組在太空“勝利會(huì)師”，我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)空間站三船三艙構(gòu)型以及6名航天員同時(shí)在軌飛行。

2.夸父一號(hào)發(fā)射成功并發(fā)布首批科學(xué)圖像

我國(guó)綜合性太陽(yáng)探測(cè)專(zhuān)用衛(wèi)星“夸父一號(hào)”最新一批科學(xué)圖像于2022年12月13日在京發(fā)布，其中多幅圖像質(zhì)量達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，驗(yàn)證了“夸父一號(hào)”三臺(tái)有效載荷的觀測(cè)能力和先進(jìn)性?！翱涓敢惶?hào)”是中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)二期先導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)研制的一顆空間科學(xué)衛(wèi)星，于2022年10月9日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射。衛(wèi)星以“一磁兩暴”為科學(xué)目標(biāo)，即同時(shí)觀測(cè)太陽(yáng)磁場(chǎng)和太陽(yáng)上兩類(lèi)最劇烈的爆發(fā)現(xiàn)象——耀斑和日冕物質(zhì)拋射，研究它們的形成、演化、相互作用和彼此關(guān)聯(lián)，同時(shí)為空間天氣預(yù)報(bào)提供支持。

3.我國(guó)亞軌道運(yùn)載器重復(fù)使用飛行試驗(yàn)取得圓滿成功

2022年8月26日，我國(guó)升力式亞軌道運(yùn)載器重復(fù)使用飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。飛行試驗(yàn)采用的運(yùn)載器經(jīng)健康檢測(cè)維護(hù)后，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再次點(diǎn)火垂直起飛，按照設(shè)定程序完成亞軌道飛行，平穩(wěn)水平著陸于阿拉善右旗機(jī)場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)亞軌道運(yùn)載器的首次重復(fù)使用飛行。本次飛行試驗(yàn)的圓滿成功，有力推動(dòng)了我國(guó)航天運(yùn)輸技術(shù)由一次性使用向重復(fù)使用的跨越式發(fā)展。

4.長(zhǎng)征八號(hào)火箭一箭22星創(chuàng)我國(guó)“一箭多星”發(fā)射新紀(jì)錄

2022年2月27日，長(zhǎng)征八號(hào)遙二運(yùn)載火箭搭載22顆衛(wèi)星成功發(fā)射，創(chuàng)造中國(guó)航天“一箭多星”的最高紀(jì)錄，打破了長(zhǎng)征六號(hào)火箭創(chuàng)造的“一箭20星”紀(jì)錄。這次發(fā)射，是長(zhǎng)征八號(hào)火箭不帶助推器的新構(gòu)型首飛。長(zhǎng)八遙二火箭是一發(fā)“共享火箭”，其搭載發(fā)射的22顆衛(wèi)星，分別來(lái)自7家研制單位。

5.“嫦娥石”等嫦娥五號(hào)月壤樣品最新研究成果相繼發(fā)表

2022年9月9日，國(guó)家航天局、國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)聯(lián)合宣布，來(lái)自核地研院的研究團(tuán)隊(duì)首次在月球上發(fā)現(xiàn)新礦物，并命名為“嫦娥石”。中國(guó)科學(xué)院地球化學(xué)研究所發(fā)表的相關(guān)研究結(jié)果證實(shí)，嫦娥五號(hào)月壤樣品礦物表層中存在大量的太陽(yáng)風(fēng)成因水，為月球有水再添“實(shí)錘”。嫦娥五號(hào)返回器攜帶1731克月壤樣品成功返回地面之后，共計(jì)有4批50余克月壤樣品被分發(fā)至了100多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)一年多的研究，各團(tuán)隊(duì)研究成果陸續(xù)發(fā)布。由中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所和國(guó)家天文臺(tái)主導(dǎo)，多家研究機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合對(duì)嫦娥五號(hào)月壤樣品展開(kāi)研究，推演月球的來(lái)龍去脈。中國(guó)學(xué)者還發(fā)現(xiàn)嫦娥五號(hào)月壤可催化生產(chǎn)氧氣和燃料，并有科學(xué)家建立新的月球年代函數(shù)模型。

六、2021年航天開(kāi)票軟件怎么升級(jí)最新？

2021年航天開(kāi)票軟件升級(jí)最新版本的話你可以去航天信息的網(wǎng)站去下載，也可以在稅務(wù)局的網(wǎng)站進(jìn)行下載都是可以的

如果你找不到的話，你也可以給航天信息的客服打電話，讓他們給你遠(yuǎn)程操作一下，然后給你只和更新的補(bǔ)丁，給你更新一下就可以了

七、2021年我國(guó)的科技成就？

1, mRNA 疫苗 ;

2, OpenAI 的第三代生成式預(yù)訓(xùn)練 GPT-3 語(yǔ)言模型;

3, 數(shù)據(jù)信托 Data trusts;

4, 鋰金屬電池 Lithium-metal batteries;

5, 數(shù)字接觸追蹤 Digital contact tracing;

6, 超高精度定位 Hyper-accurate positioning;

7, 遠(yuǎn)程技術(shù) Remote everything;

8, 多技能型人工智能 Multi-skilled Al

9, TikTok 推薦算法;

10, 綠色氫能 Green hydrogen。

今年的幫當(dāng)評(píng)選互動(dòng)不僅首次在中國(guó)舉行，其實(shí)在幫當(dāng)中來(lái)自中國(guó)的科技力量戲份也越來(lái)越足。好不夸張的說(shuō)，來(lái)自中國(guó)的科技力量正在更多的擔(dān)負(fù)起推進(jìn)全球科技發(fā)展的重任，僅僅表現(xiàn)在這份榜單當(dāng)中的中國(guó)力量就不容小覷。

除了大家都知道的來(lái)自字節(jié)跳動(dòng)的TikTok（抖音）推薦算法之外，在超高精度定位領(lǐng)域中，作為主要研究者之一的中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院在全球擁有絕對(duì)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的精度正在從 “米” 提高到 “厘米” 級(jí)別，這將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)、送貨機(jī)器人等在街道上安全行駛提供更大支撐。

2020 年正式開(kāi)通的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)時(shí)捕獲地面上幾米的位置變化，甚至其處理精度能夠達(dá)到毫米級(jí)。該系統(tǒng)已用于檢測(cè)中國(guó)各地山體滑坡易發(fā)地區(qū)地表的細(xì)微變化，并于當(dāng)年預(yù)測(cè)到中國(guó)湖南省將遭遇數(shù)十年來(lái)最嚴(yán)重的山體滑坡，使村民得以提前撤離。中國(guó)科學(xué)院航天信息研究所專(zhuān)家表示，如果衛(wèi)星定位精度仍然在米或分米的水平，對(duì)此，這是不可能實(shí)現(xiàn)的。

此外，在疫情期間來(lái)自中國(guó)科技力量的遠(yuǎn)程技術(shù)也在影像這全球科技產(chǎn)業(yè)，尤其是在線教育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國(guó)香港在線輔導(dǎo)公司 Snapask，以及作業(yè)幫等來(lái)自中國(guó)的主要研究者為全球用戶提供了出色的解決方案，讓人們打破地域和時(shí)空的隔閡，更便利、更精準(zhǔn)、更高效的通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)交互。

八、2021祖國(guó)取得的科技成就？

1、神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功。

2、中國(guó)28nm和14nm的芯片預(yù)計(jì)會(huì)在今明兩年開(kāi)始量產(chǎn)。

3、中國(guó)科學(xué)家在磁性芯片高精度檢測(cè)領(lǐng)域取得新突破。

4、中國(guó)核聚變研究獲得重大突破。

5、中國(guó)將光的存儲(chǔ)時(shí)間提升至1小時(shí)。

6、中國(guó)首條采用移動(dòng)閉塞系統(tǒng)的重載鐵路成功運(yùn)行。

7、中國(guó)能源裝備領(lǐng)域獲重大突破。

8、中國(guó)研發(fā)全球最大量子比特?cái)?shù)的超導(dǎo)量子體系「祖沖之號(hào)」。

9、中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)光纖量子通信突破500公里量級(jí)。

10、我國(guó)初步掌握火箭長(zhǎng)筒段研制技術(shù)。

九、航天的最新成就50字？

嫦娥五號(hào)采樣返回、天問(wèn)一號(hào)一次實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”為代表的具有里程碑意義的中國(guó)奇跡。

從天宮、北斗、嫦娥到天和、天問(wèn)、羲和，中國(guó)航天不斷創(chuàng)造新的歷史。

中國(guó)航天人創(chuàng)造了以北斗三號(hào)全球組網(wǎng)、嫦娥五號(hào)采樣返回、天問(wèn)一號(hào)一次實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”為代表的具有里程碑意義的中國(guó)奇跡，全面開(kāi)啟了航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程，為進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力和民族凝聚力提供了強(qiáng)大戰(zhàn)略支撐。

十、航天事業(yè)的最新成就？

中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成

今年是中國(guó)載人航天立項(xiàng)30周年，全年載人航天共計(jì)實(shí)施6次發(fā)射，先后將天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船送入太空。2022年11月3日，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙順利完成轉(zhuǎn)位操作，中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。2022年11月30日，神舟十五號(hào)與神舟十四號(hào)的兩個(gè)乘組在太空“勝利會(huì)師”，我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)空間站三船三艙構(gòu)型以及6名航天員同時(shí)在軌飛行。