【簡介：】一、我國古代航空成就？縱觀中國古代的航空技藝活動以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時已知利用氣流和空氣動力，在出土的4000年前仰韶時期新石器時代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有

一、我國古代航空成就？

縱觀中國古代的航空技藝活動以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時已知利用氣流和空氣動力，在出土的4000年前仰韶時期新石器時代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有了風(fēng)箏；王莽時代有人嘗試滑翔；到了南宋以后，出現(xiàn)利用火藥噴氣反推力的地老鼠、起火和適用于軍事上的火箭；還有降落傘、竹蜻蜓、“走馬燈”、松脂燈、平衡環(huán)、風(fēng)扇、風(fēng)車，等等?？梢哉f近代大部分的航空發(fā)明，都可以從中找到淵源，甚至具有了原始的雛形。

二、2021年航空的新成就？

2021年，中國航天全年發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次。其中，載人航天空間站工程進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造階段；天問一號到達(dá)火星，實施中國首次火星“繞、著、巡”探測；長征家族系列火箭再添新成員，長征六號甲火箭迎來首飛；多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星發(fā)射，滿足國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科技發(fā)展需要。這些重大事件將在2021年譜寫中國航天新篇章，創(chuàng)造中國航天新輝煌。

三、航天2022最新成就？

1.中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成

今年是中國載人航天立項30周年，全年載人航天共計實施6次發(fā)射，先后將天舟四號貨運(yùn)飛船、神舟十四號載人飛船、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號貨運(yùn)飛船、神舟十五號載人飛船送入太空。2022年11月3日，夢天實驗艙順利完成轉(zhuǎn)位操作，中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。2022年11月30日，神舟十五號與神舟十四號的兩個乘組在太空“勝利會師”，我國首次實現(xiàn)空間站三船三艙構(gòu)型以及6名航天員同時在軌飛行。

2.夸父一號發(fā)射成功并發(fā)布首批科學(xué)圖像

我國綜合性太陽探測專用衛(wèi)星“夸父一號”最新一批科學(xué)圖像于2022年12月13日在京發(fā)布，其中多幅圖像質(zhì)量達(dá)到國際領(lǐng)先水平，驗證了“夸父一號”三臺有效載荷的觀測能力和先進(jìn)性?！翱涓敢惶枴笔侵袊茖W(xué)院空間科學(xué)二期先導(dǎo)專項研制的一顆空間科學(xué)衛(wèi)星，于2022年10月9日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射。衛(wèi)星以“一磁兩暴”為科學(xué)目標(biāo)，即同時觀測太陽磁場和太陽上兩類最劇烈的爆發(fā)現(xiàn)象——耀斑和日冕物質(zhì)拋射，研究它們的形成、演化、相互作用和彼此關(guān)聯(lián)，同時為空間天氣預(yù)報提供支持。

3.我國亞軌道運(yùn)載器重復(fù)使用飛行試驗取得圓滿成功

2022年8月26日，我國升力式亞軌道運(yùn)載器重復(fù)使用飛行試驗獲得圓滿成功。飛行試驗采用的運(yùn)載器經(jīng)健康檢測維護(hù)后，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再次點(diǎn)火垂直起飛，按照設(shè)定程序完成亞軌道飛行，平穩(wěn)水平著陸于阿拉善右旗機(jī)場，成功實現(xiàn)我國亞軌道運(yùn)載器的首次重復(fù)使用飛行。本次飛行試驗的圓滿成功，有力推動了我國航天運(yùn)輸技術(shù)由一次性使用向重復(fù)使用的跨越式發(fā)展。

4.長征八號火箭一箭22星創(chuàng)我國“一箭多星”發(fā)射新紀(jì)錄

2022年2月27日，長征八號遙二運(yùn)載火箭搭載22顆衛(wèi)星成功發(fā)射，創(chuàng)造中國航天“一箭多星”的最高紀(jì)錄，打破了長征六號火箭創(chuàng)造的“一箭20星”紀(jì)錄。這次發(fā)射，是長征八號火箭不帶助推器的新構(gòu)型首飛。長八遙二火箭是一發(fā)“共享火箭”，其搭載發(fā)射的22顆衛(wèi)星，分別來自7家研制單位。

5.“嫦娥石”等嫦娥五號月壤樣品最新研究成果相繼發(fā)表

2022年9月9日，國家航天局、國家原子能機(jī)構(gòu)聯(lián)合宣布，來自核地研院的研究團(tuán)隊首次在月球上發(fā)現(xiàn)新礦物，并命名為“嫦娥石”。中國科學(xué)院地球化學(xué)研究所發(fā)表的相關(guān)研究結(jié)果證實，嫦娥五號月壤樣品礦物表層中存在大量的太陽風(fēng)成因水，為月球有水再添“實錘”。嫦娥五號返回器攜帶1731克月壤樣品成功返回地面之后，共計有4批50余克月壤樣品被分發(fā)至了100多個科研團(tuán)隊。經(jīng)過一年多的研究，各團(tuán)隊研究成果陸續(xù)發(fā)布。由中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所和國家天文臺主導(dǎo)，多家研究機(jī)構(gòu)團(tuán)隊聯(lián)合對嫦娥五號月壤樣品展開研究，推演月球的來龍去脈。中國學(xué)者還發(fā)現(xiàn)嫦娥五號月壤可催化生產(chǎn)氧氣和燃料，并有科學(xué)家建立新的月球年代函數(shù)模型。

四、1992年至今哪些航空成就？

1.殲十出擊。1997年成都飛機(jī)公司設(shè)計研制的殲10戰(zhàn)機(jī)試飛成功，這是我們自研的具有完全知識產(chǎn)權(quán)的第三代戰(zhàn)機(jī)，擺脫了模仿蘇制飛機(jī)的傳統(tǒng)理念，以此為界，中國航空工業(yè)出現(xiàn)井噴式發(fā)展。

2.空警2000。為提高空中預(yù)警，中國曾購買以色列的“費(fèi)爾康”系統(tǒng)，但因美國的干擾而失敗。為止，中國開始了自研自制過程，經(jīng)過十年奮斗，空警2000終于研制成功。

五、我國有哪些航天航空成就？

1、神舟八號

神舟八號飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙組成。神舟八號為改進(jìn)型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，它發(fā)射升空后，與天宮一號

 對接，成為一個小型空間站。

2、神舟九號

神舟九號飛船是中國航天計劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號系列飛船

 之一。神九是中國第一個宇宙實驗室項目921-2計劃的組成部分，天宮與神九載人交會對接將為中國航天史

 上掀開極具突破性的一章。中國計劃2020年中國將建成自己的太空家園，獨(dú)立自主的中國空間站

 屆時可能成為世界上唯一的空間站。

3、嫦娥一號

嫦娥一號是我國首顆繞月人造衛(wèi)星。以中國古代神話人物嫦娥命名，由中國空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制?？傊亓繛?350千克左右，尺寸為2000毫米×1720毫米×2200毫米，太陽能電池帆板展開長度18米，預(yù)設(shè)壽命為1年。

4、嫦娥二號

嫦娥二號衛(wèi)星，是中國第二顆探月衛(wèi)星、第二顆人造太陽系

 小行星，也是中國探月工程

 二期的技術(shù)先導(dǎo)星。嫦娥二號衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院研制，是中國第一顆探月衛(wèi)星嫦娥一號衛(wèi)星的備份星，沿用東方紅三號衛(wèi)星平臺，造價約6億元人民幣。

5、天宮一號

天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

 發(fā)射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實驗艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。

六、lol成就代幣獲取規(guī)則2022？

首先把英雄成就升到5級（通過人機(jī)，匹配，排位，大亂斗等提升，勝利提的多，失敗提的少，都有經(jīng)驗）。

成就達(dá)到5級后，通過匹配、排位獲得S-及以上評分，可以獲得一個6級代幣（勝利可以獲得，大亂斗無法獲得）。獲得2個6級代幣后，再用一定的精粹或英雄戰(zhàn)利品或英雄碎片戰(zhàn)利品進(jìn)行升級，可得到6級成就。

同理，英雄成就達(dá)到6級后，獲得3個7級代幣（S-及以上評分），再進(jìn)行合成，即可獲得7級成就。

七、2022年我國取得的成就？

一：中國“天眼”開啟地外文明搜索

中國“天眼”，500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡，簡稱FAST，位于我國貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣克度鎮(zhèn)大窩凼的喀斯特洼坑中，為國家重大科技發(fā)展工程，是我國自主知識產(chǎn)權(quán)、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡，該望遠(yuǎn)鏡于2020年1月11日正式投入運(yùn)行，4月28日，正式開啟外星文明探索，期間不斷地發(fā)現(xiàn)新的脈沖星，截至2020年11月，共發(fā)現(xiàn)脈沖星數(shù)量超過240顆，并且將會在2021年，對其他國家開放，然而我們的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此，我們還會對宇宙更多的區(qū)域展開探測，星辰大海才是我們遠(yuǎn)航的目的地。

二：天問一號的升空

2020年7月23日12時41分，由長征五號遙四運(yùn)載火箭搭載我國自主研發(fā)的“天問一號”火星探測器在中國文昌航天發(fā)射場順利升空，開啟了我國火星探測的第一步，天問一號此次航行，可以說是身兼重任，通過一次發(fā)射實現(xiàn)對火星環(huán)繞、著陸和巡視三項任務(wù)，即一次完成“繞著巡”，這在人類火星探測史上是前所未有的。對于天問一號的發(fā)射，可以幫助我們更好地了解這顆紅色星球，探測火星的大氣成分，溫度變化，是否存在液態(tài)水等相關(guān)知識，為火星是否能夠成為我們的第二家園提供理論基礎(chǔ)。

三：嫦娥五號探月

嫦娥五號探測器，11月24日凌晨4時30分，在我國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射，經(jīng)過8天的飛行，以及月球環(huán)繞，于2020年12月1日23時11分，在月球表面著陸，在采集月壤完成后，嫦娥五號于2020年12月3日23時10分，從月球表面起飛，在上升器與軌返組合體交會對接成功后，于2021年12月27日1時26分，成功返回月球。使我國繼美國以及蘇聯(lián)后，第三個取得月球土壤的國家，嫦娥五號帶回的1731克月壤，擁有巨大的科研價值，有助于我們更好地了解月球的土壤成分，了解是否有水以及氧原子存在的證據(jù)，嫦娥五號登陸以及返回的技術(shù)經(jīng)驗，為我國下一步進(jìn)行載人登月任務(wù)，打下了堅實的基礎(chǔ)。

四：奮斗者號成功完成萬米海試

奮斗者號載人潛水器，是我國十三五重點(diǎn)規(guī)劃項目，2020年11月10日8時12分，奮斗者號成功到達(dá)世界最深處馬里亞納海溝，坐底深度10909米，這使我國成為即美國之后，第二個實現(xiàn)萬米載人深潛的國家，奮斗者號的成功，讓我們對海洋的了解，又打開的新的篇章，對進(jìn)一步探索海底生物，海底地質(zhì)構(gòu)造，起到了關(guān)鍵作用。

四：奮斗者號成功完成萬米海試

奮斗者號載人潛水器，是我國十三五重點(diǎn)規(guī)劃項目，2020年11月10日8時12分，奮斗者號成功到達(dá)世界最深處馬里亞納海溝，坐底深度10909米，這使我國成為即美國之后，第二個實現(xiàn)萬米載人深潛的國家，奮斗者號的成功，讓我們對海洋的了解，又打開的新的篇章，對進(jìn)一步探索海底生物，海底地質(zhì)構(gòu)造，起到了關(guān)鍵作用。

五：北斗三號，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通

2020年7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，我國成為世界上第三個獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家，北斗系統(tǒng)的開通，打破了美國GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的壟斷，使我國在軍事，通信等諸多關(guān)鍵 領(lǐng)域，不再受制于人，并且北斗系統(tǒng)的高精度，信號強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)吸引很多國家前來合作。

八、人類在航空史上獲得了哪些成就？

據(jù)美國媒體報道，1927年5月21日，查爾斯·林德伯格(Charles Lindbergh)經(jīng)過33.5小時的飛行，從紐約駕駛飛機(jī)飛到法國巴黎，成為世界首位完成單人不間斷跨大西洋飛行的人，在航空歷史上占據(jù)一席之地。那年的5月22日《紐約時報》曾報道，在21日晚上10:24，林德伯格駕駛路易斯精神號(Spirit of St. Louis)飛機(jī)降落在勒布爾歇機(jī)場跑道上，現(xiàn)場有約10萬人迎接他的到來。機(jī)場工作人員第一個沖上飛機(jī)歡呼到“Cette fois, ca va!”(這次終于完成了)，林德伯格則有些輕描淡寫地說到“嗯，我做到了”。在林德伯格取得此成就前后，人類在飛行上取得了很多里程碑式成就，為了嘗試飛行最遠(yuǎn)距離和最快速度，很多飛行員包括一些女性付出了生命。以下為一些航空歷史上的“第一”。

　　1783年9月19日，造紙廠廠主約瑟夫-邁克爾和雅克-艾蒂尼·孟戈菲兄弟(Joseph-Michael and Jacques-?tienne Montgolfier)在法國國王路易十六和王后瑪麗·安特瓦內(nèi)蒂以及13萬觀眾面前，演示了他們制作的熱氣球。這個用紙做襯里外面包裹絲綢的熱氣球直徑約為30英尺(9米) ，用很多太陽圖案、星座符號和花邊裝飾。該氣球下面的籃子裝了一只羊、一只鴨和一只公雞，飛行了約2英里(3.2公里)。

　　法國工程師朱爾斯·亨利·吉法德設(shè)計和駕駛了第一艘蒸汽機(jī)飛艇上天，該飛艇形狀如雪茄，氣囊有143英尺(44米)長，安裝了以蒸汽機(jī)為動力的推進(jìn)器。1852年9月24日吉法德駕駛飛艇從巴黎的跑道上起飛，飛行了近17英里(27公里)。

　　1903年12月17日，奧維爾·萊特在北加州基蒂霍克以南殺魔山附近完成了人類首次飛行表演，這架雙翼飛機(jī)是他和他的弟弟威爾伯·萊特一起設(shè)計的。他們通過扔硬幣方式?jīng)Q定誰來首先試飛，飛機(jī)安裝了12馬力的發(fā)動機(jī)，飛行速度為34英里每小時(55公里/小時)，飛機(jī)飛行了12秒，飛行距離約為120英尺(37米) 。

　　在法國航空先驅(qū)查爾斯·伏瓦辛訓(xùn)練下，雷蒙德-德拉羅奇女男爵學(xué)會了飛行，并在1910年3月8日成為首位獲得飛行員執(zhí)照的女性。德拉羅奇后來因完成四小時不間斷飛行獲得專為女性設(shè)立的航空大獎Femina Cup，1919她創(chuàng)下15,700英尺(4,785米)女性最高飛行高度紀(jì)錄。

　　尤金·雅克·布拉德1895年出生在美國佐治亞州，17歲時通過躲藏在德國貨船上偷渡到歐洲，他后來定居巴黎，1916年加入法國空軍，1917年成為飛行員。當(dāng)美國參加第一次世界大戰(zhàn)時，布拉德申請加入美國空軍，但因種族歧視被拒絕。

九、中國近代航空航天成就？

答，我國在航天領(lǐng)域的最新成就在2020年內(nèi)有長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功，長征八號運(yùn)載火箭首飛成功，新一代載人飛船試驗船高速再入飛行試驗圓滿成功，嫦娥五號完成世界首次月球軌道無人交會對接。雖然我國航天事業(yè)起步晚，但是神舟系列飛船是中國自行研制，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

十、2020年的航空航天成就？

中國航天2019年全年航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到34次，幾乎占全球發(fā)射的三分之一，而2020年，中國航天發(fā)射次數(shù)有望超過40次，中國的航天腳步將進(jìn)一步深入太空。

2020年長征五號系列運(yùn)載火箭共安排3次發(fā)射，將分別發(fā)射新一代載人飛船試驗船、火星探測器和嫦娥五號探測器。

2020年中國首次火星探測任務(wù)計劃一上來就選擇了高起點(diǎn)：將通過一次發(fā)射，實現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視，開展火星全球性和綜合性探測，并對火星表面的重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行精細(xì)巡視勘察。

2020年進(jìn)行首飛的還有長征七號甲運(yùn)載火箭，作為中國第一款中型高軌道運(yùn)載火箭，長征七號甲運(yùn)載火箭將對中國高軌道航天發(fā)射具有重要意義。

長征八號運(yùn)載火箭也將會在2020年完成首秀。值得注意的是，這是一款組合型火箭，是在長征三號甲系列、長征七號等低溫火箭的成熟模塊基礎(chǔ)上，融合新技術(shù)研發(fā)的新型運(yùn)載火箭，將填補(bǔ)中國在700公里太陽同步軌道上4.5噸級運(yùn)載能力的技術(shù)空白。