【簡(jiǎn)介：】一、航天2022最新成就？　　2022年11月29日，神舟十五號(hào)發(fā)射成功。這一天恰好是“中國夢(mèng)”提出十周年的日子?！　∈郎蠠o難事，只要肯登攀。中國載人航天從未讓人失望?！　　?

一、航天2022最新成就？

　　2022年11月29日，神舟十五號(hào)發(fā)射成功。這一天恰好是“中國夢(mèng)”提出十周年的日子。

　　世上無難事，只要肯登攀。中國載人航天從未讓人失望。

　　——跨越千年的飛天夢(mèng)想。

　　從嫦娥奔月的神話傳說到莫高窟的飛天壁畫，從戰(zhàn)國屈原的《天問》到盛唐李白的《把酒問月》……回眸千年，飛天夢(mèng)幾乎與我們這個(gè)古老民族的璀璨文明一樣悠遠(yuǎn)。

　　400多年前萬戶飛天的壯舉，奏響了人類探索太空的序曲，而真正第一次把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)卻是一個(gè)外國人。

二、中國航天技術(shù)發(fā)展的背景？

中國航天工程是在什么樣的歷史背景下開始的？為什么要發(fā)展航天技術(shù)？

從遠(yuǎn)古時(shí)期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個(gè)古老民族的飛天夢(mèng)已經(jīng)做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國國力的富強(qiáng)，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)舉國歡慶“神舟”五號(hào)飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時(shí)刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。

1975年10月4日，哈薩克大荒原一個(gè)小小的角落里，發(fā)出一聲沉悶的巨響，一枚頂端載著一個(gè)直徑58厘米鋁制圓球的火箭，夢(mèng)幻般地升上了星空。

蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息，震動(dòng)了最早具有飛天夢(mèng)想的中國人。中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。在航天時(shí)代到來之際，中國，不能再一次落伍。

面對(duì)天疆的呼喚，1976年5月17日，毛 澤東在中共八屆二中全會(huì)上，揮動(dòng)了他那扭轉(zhuǎn)乾坤的大手：“我們也要搞人造衛(wèi)星！……”

北京、上海、南京、天津等全國各個(gè)科研機(jī)構(gòu)和高等院校，紛紛行動(dòng)起來。由錢學(xué)森等專家學(xué)者負(fù)責(zé)制定的人造衛(wèi)星發(fā)展規(guī)劃草案，提出了分三步走的設(shè)想：第一步，發(fā)射探空火箭；第二步，發(fā)射一二百公斤重的衛(wèi)星；第三步，再發(fā)射幾千公斤重的衛(wèi)星。

1960年2月19日，中國自己設(shè)計(jì)研制的第一枚液體火箭豎立在了上海南匯海灘20米高的發(fā)射架上。今天，已經(jīng)可以透露的一個(gè)秘密是，這枚火箭的飛行高度，只有8公里！但正是這8000米的距離，為中國后來的衛(wèi)星上天開辟了通路，使中國在走出地球、奔向太空的漫漫遠(yuǎn)征路上，邁出了關(guān)鍵的一步。

歷史的腳步終于跨進(jìn)了一個(gè)神圣的日子：1970年4月24日。這一天，在西北大漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。響徹全球的“東方紅”樂曲，宣告中國進(jìn)入了航天時(shí)代。

在舉國歡慶“東方紅”的時(shí)候，中國科學(xué)家們把目光投向了更遠(yuǎn)的地方，提出一鼓作氣載人飛天?？茖W(xué)家們研究了許多防熱材料，做了許多大型試驗(yàn)，甚至連飛船運(yùn)輸車和航天員吃的食品都做了出來。

而對(duì)航天員的挑選則早在1969年就開始醞釀了。1970年，19位優(yōu)秀的飛行員被列入了預(yù)備航天員的名單。他們都經(jīng)過了近乎苛刻的各種身體測(cè)試。

然而，由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限等各種原因，中國的飛天夢(mèng)想只能塵封在一張張構(gòu)思草圖中。

對(duì)于中國科技界來說，1986年的春天，可能來得比哪年都早。這年3月，由4位著名科學(xué)家聯(lián)名上報(bào)黨中央的“國家高新技術(shù)發(fā)展建議”被鄧 小平批準(zhǔn)。這就是著名的“863計(jì)劃”。

“863計(jì)劃”的出臺(tái)，對(duì)中國開始載人航天探索起到了催化劑作用。從這一年開始，科學(xué)家們經(jīng)過多次討論，反復(fù)論證，對(duì)中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識(shí)：從載人飛船起步。

1992年9月21日，中共中央政治局常委召開會(huì)議，作出實(shí)施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。江 澤民明確指出，要下決心搞載人航天，這對(duì)我國的政治、經(jīng)濟(jì)、科技等都有重要意義。

改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)──中國，終于又開始了向太空進(jìn)軍新征程。

三、中國航天技術(shù)發(fā)展史？

　中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期，迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平：形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系；建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測(cè)量船組成的測(cè)控網(wǎng)；建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng)，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果；培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊(duì)伍。

　　中國航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對(duì)落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng)，以較少的投入，在較短的時(shí)間里，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發(fā)展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列；在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果?！　?/p>

空間技術(shù)　　

1. 人造地球衛(wèi)星。中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月，中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達(dá)90%以上。目前，中國已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家，衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國際先進(jìn)水平；中國是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后，工作穩(wěn)定，性能良好，產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?！　?/p>

2. 運(yùn)載火箭。中國獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星?！伴L征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來，已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。迄今，“長征”系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了63次發(fā)射；1996年10月至2000年10月，“長征”系列運(yùn)載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功?！　?/p>

3. 航天器發(fā)射場(chǎng)。中國已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng)，并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國際航天合作的能力?！　?/p>

4. 航天測(cè)控。中國已建成完整的航天測(cè)控網(wǎng)，包括陸地測(cè)控站和海上測(cè)控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測(cè)控任務(wù)。中國航天測(cè)控網(wǎng)已具備國際聯(lián)網(wǎng)共享測(cè)控資源的能力，測(cè)控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平?！　?/p>

5. 載人航天。中國于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無人試驗(yàn)飛船，標(biāo)志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。　　

空間應(yīng)用　　

中國重視研制各種應(yīng)用衛(wèi)星和開發(fā)衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)，在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等方面取得了長足發(fā)展。中國研制和發(fā)射的衛(wèi)星中，遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星約占71%，這些衛(wèi)星已廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)、科技、文化和國防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。國家有關(guān)部門還積極利用國外各種應(yīng)用衛(wèi)星開展應(yīng)用技術(shù)研究，取得了很好的應(yīng)用效果?！　?/p>

1. 衛(wèi)星遙感。中國從二十世紀(jì)七十年代初期開始利用國內(nèi)外遙感衛(wèi)星，開展衛(wèi)星遙感應(yīng)用技術(shù)的研究、開發(fā)和推廣工作，在氣象、地礦、測(cè)繪、農(nóng)林、水利、海洋、地震和城市建設(shè)等方面得到了廣泛應(yīng)用。目前，國家遙感中心、國家衛(wèi)星氣象中心、中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心和中國遙感衛(wèi)星地面接收站等機(jī)構(gòu)，以及國務(wù)院有關(guān)部委、部分省市和中國科學(xué)院的衛(wèi)星遙感應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立起來。這些專業(yè)機(jī)構(gòu)利用國內(nèi)外遙感衛(wèi)星開展了氣象預(yù)報(bào)、國土普查、作物估產(chǎn)、森林調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、海洋預(yù)報(bào)、城市規(guī)劃和地圖測(cè)繪等多方面、多領(lǐng)域的應(yīng)用研究工作。特別是衛(wèi)星氣象地面應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)化運(yùn)行，極大地提高了對(duì)災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，使國家和人民群眾的經(jīng)濟(jì)損失有了明顯的減少?！　?/p>

2. 衛(wèi)星通信。中國從二十世紀(jì)八十年代中期開始利用國內(nèi)外通信衛(wèi)星，發(fā)展衛(wèi)星通信技術(shù)，以滿足日益增長的通信、廣播和教育事業(yè)的發(fā)展需求。在衛(wèi)星固定通信業(yè)務(wù)方面，全國建有數(shù)十座大中型衛(wèi)星通信地球站，聯(lián)結(jié)世界180多個(gè)國家和地區(qū)的國際衛(wèi)星通信話路達(dá)2.7萬多條。中國已建成國內(nèi)衛(wèi)星公眾通信網(wǎng)，國內(nèi)衛(wèi)星通信話路達(dá)7萬多條，初步解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)的通信問題。甚小口徑終端(VSAT)通信業(yè)務(wù)近幾年發(fā)展較快，已有國內(nèi)甚小口徑終端通信業(yè)務(wù)經(jīng)營單位30個(gè)，服務(wù)小站用戶15000個(gè)，其中雙向小站用戶超過6300個(gè)；同時(shí)建立了金融、氣象、交通、石油、水利、民航、電力、衛(wèi)生和新聞等幾十個(gè)部門的80多個(gè)專用通信網(wǎng)，甚小口徑終端上萬個(gè)。在衛(wèi)星電視廣播業(yè)務(wù)方面，中國已建成覆蓋全球的衛(wèi)星電視廣播系統(tǒng)和覆蓋全國的衛(wèi)星電視教育系統(tǒng)。中國從1985年開始利用衛(wèi)星傳送廣播電視節(jié)目，目前已形成了占用33個(gè)通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的衛(wèi)星傳輸覆蓋網(wǎng)，負(fù)責(zé)傳送中央、地方電視節(jié)目和教育電視節(jié)目共計(jì)47套，以及中央32路對(duì)內(nèi)、對(duì)外廣播節(jié)目和近40套地方廣播節(jié)目。衛(wèi)星教育電視廣播開播十多年來，有3000多萬人接受了大、中專教育與培訓(xùn)。近年來，中國建成了衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)，通過數(shù)字壓縮方式將中央和地方的衛(wèi)星電視節(jié)目傳送到無線廣播電視覆蓋不到的廣大農(nóng)村地區(qū)，使中國廣播電視的覆蓋率有了很大提高。中國現(xiàn)有衛(wèi)星電視廣播接收站約18.9萬座。在衛(wèi)星直播試驗(yàn)平臺(tái)上，還建立了中國教育衛(wèi)星寬帶多媒體傳輸網(wǎng)絡(luò)，面向全國開展遠(yuǎn)程教育和信息技術(shù)的綜合服務(wù)?！　?/p>

3. 衛(wèi)星導(dǎo)航定位。中國從二十世紀(jì)八十年代初期開始利用國外導(dǎo)航衛(wèi)星，開展衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用技術(shù)開發(fā)工作，并在大地測(cè)量、船舶導(dǎo)航、飛機(jī)導(dǎo)航、地震監(jiān)測(cè)、地質(zhì)防災(zāi)監(jiān)測(cè)、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。中國在1992年加入了國際低軌道搜索和營救衛(wèi)星組織（COSPAS-SARSAT），以后還建立了中國任務(wù)控制中心，大大提高了船舶、飛機(jī)和車輛遇險(xiǎn)報(bào)警服務(wù)能力。　　

空間科學(xué)

　　中國在二十世紀(jì)六十年代初期開始利用探空火箭、探空氣球開展了高層大氣探測(cè)。在七十年代初期開始利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星開展了一系列空間探測(cè)和研究，獲得了很多寶貴的環(huán)境探測(cè)資料。近年來，開展了空間天氣預(yù)報(bào)的研究工作及相應(yīng)的國際合作。從八十年代末開始利用返回型遙感衛(wèi)星進(jìn)行了多種空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，在晶體和蛋白質(zhì)生長、細(xì)胞培養(yǎng)、作物育種等方面取得了很好的成果。中國空間科學(xué)在基礎(chǔ)理論研究方面取得了若干創(chuàng)新成果，在空間物理學(xué)、微重力科學(xué)和空間生命科學(xué)等領(lǐng)域建立了具有一定水平的對(duì)外開放的國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，建立了空間有效載荷應(yīng)用中心，具有支持進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本能力。近年來，利用“實(shí)踐”系列科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星對(duì)近地空間環(huán)境中的帶電粒子及其效應(yīng)進(jìn)行了較為詳細(xì)的探測(cè)，并首次完成了微重力流體物理兩層流體空間實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)的遙操作。

四、航天發(fā)展的電磁技術(shù)是什么？

航天發(fā)展的電磁是采用電磁效應(yīng)的推送作用力，將物體加速到一定的速度從而達(dá)到想要的目的技術(shù)。目前在軍事領(lǐng)域已有應(yīng)用，就是所謂的電磁炮和艦載機(jī)電磁彈射，目前我國與美國都已經(jīng)在這方面取得了一定的成績(jī)，電磁炮可以不用炸藥，只靠電磁效應(yīng)的推送力將炮彈加速到比普通炸藥炮彈出膛還快的速度，未來很可能將會(huì)在軍事領(lǐng)域大行其道。

五、同意發(fā)展航天技術(shù)的名言？

1、海軍海軍海軍軍 航空航空航空空

迎送五洲勝友 機(jī)越千山萬水

傳遞四海佳音 情送四面八方。

2、漫云無翅天難上 躍上高空程萬里

為因有志空可凌 迎來勝友客千家。

3、神七神氣神器神奇神起

天象天祥天相天翔天香。

4、世界上只有兩件東西能夠深深震撼人們的心靈，一件是我們心中崇高的道德準(zhǔn)則，另一件是我們頭頂上的燦爛星空。 ——康德

5、地球是人類的搖籃，但人類不會(huì)永遠(yuǎn)呆在搖籃里。 ——齊奧爾科夫斯基

6、很難說有什么辦不到的事，因?yàn)樽蛱斓膲?mèng)想可以變成今天的希望，也可以變成明天的現(xiàn)實(shí)。 ——戈達(dá)德

7、宇宙航行不是一個(gè)人或某群人的事，這是人類在其發(fā)展中合乎規(guī)律的歷史進(jìn)程。——加加林

六、中國的航天技術(shù)文案？

1。我國的航天技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。  

2。我國研制的載人航天飛船首次獲得成功。  

3。改革開放以來，我國的航天事業(yè)取得了輝煌的成就。  

4?！吧裰厶?hào)”飛船發(fā)射成功，標(biāo)志著我國航天技術(shù)達(dá)到新的水平。  

5。我國的航天事業(yè)取得了驚人的成就。  

6。走進(jìn)科技館，電子產(chǎn)品、人造衛(wèi)星、核潛艇、航天飛機(jī)，令人目不暇給，應(yīng)接不暇。  

7。載人航天工程是我國航天事業(yè)大系統(tǒng)工程建設(shè)的典范。  

8。我國的航天事業(yè)更取得了日新月異的進(jìn)展，航九的返回標(biāo)志著我國結(jié)束了無女航員的歷史。  

9。我國終于實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)寐以求的航天夢(mèng)，幾代人不斷咨詢探索沒有嫌棄工作環(huán)境的好壞和個(gè)人得失，這樣的精神是我們值得學(xué)習(xí)得。  

10。近年來，我國航天事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，有探月的嫦娥；有在人的神舟；還有成功對(duì)接的神舟八號(hào)和天宮一號(hào)。  

11。近年來鈦合金主要應(yīng)用在航空航天和軍事工業(yè)上，同時(shí)其在民用工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也有很大的發(fā)展。  

12。在航空航天飛行器設(shè)計(jì)中，隨著主動(dòng)控制技術(shù)、隨控布局及電傳操縱系統(tǒng)的普遍采用，飛行控制系統(tǒng)的地位變得更為重要。  

13。隨著軍事、航空航天、通信、自動(dòng)控制等應(yīng)用領(lǐng)域中各類現(xiàn)代化智能技術(shù)的不斷發(fā)展，高性能控制系統(tǒng)的需求同益增長。  

七、中國載人航天技術(shù)的發(fā)展及意義的手抄報(bào)？

1、 首先在報(bào)頭畫上整齊的文字“中國航天發(fā)展史”，下面畫上一個(gè)有著兩個(gè)長方形翅膀的衛(wèi)星，里面畫上縱橫交錯(cuò)的格子。

　　2、 然后在衛(wèi)星底部畫上一個(gè)半圓形的地球，左邊畫一個(gè)矩形的波浪線邊框，右邊畫一個(gè)小云朵邊框。

　　3、 右邊小邊框上畫一個(gè)小宇航員，右上方畫上半個(gè)圓形作為星球，周圍的空隙里畫上一些小星星和小圓圈作為點(diǎn)綴。

　　4、 接下來先給背景涂成深藍(lán)色，再給地區(qū)涂上黃色，里面畫上橙色的斑點(diǎn)，再給小邊框涂上橙色和綠色，宇航員也涂上合適的顏色，中間的衛(wèi)星涂上合適的顏色，長方形翅膀涂成粉色和黃色，再給裝飾物上色。

　　5、 最后在邊框里畫上整齊的文字欄，關(guān)于中國航天發(fā)展史的手抄報(bào)就畫好了。

八、中國發(fā)展航天精神的背景？

1970年4月24號(hào)，中國成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，成為繼蘇、美、法、日之后第五個(gè)把衛(wèi)星送上天的國家，正式成為“太空俱樂部”的一員。

2016年4月24日，習(xí)近平總書記在首個(gè)“中國航天日”到來之際作出重要指示：探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)創(chuàng)造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測(cè)為代表的輝煌成就，走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，積淀了深厚博大的航天精神。載人航天精神是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)與航天實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物，是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神的生動(dòng)體現(xiàn)。

載人航天精神的提出

1956年10月8日，國防部第五研究院正式成立。根據(jù)時(shí)任副總理聶榮臻的提議，經(jīng)毛澤東、周恩來批準(zhǔn)，確定國防部五院的建院方針是：“自力更生為主，力爭(zhēng)外援和利用資本主義國家已有的科學(xué)成果”。這條方針孕育了我國最初的航天精神，核心就是“自力更生”。

1970年4月24日，中國第一顆完全自主研制的人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功，一曲《東方紅》唱響世界。在即將發(fā)表的《新聞公報(bào)》稿上，周恩來加上了“堅(jiān)持獨(dú)立自主，自力更生”的字句，充分展現(xiàn)了中國航天人在航天事業(yè)上趕超世界先進(jìn)水平的意志和決心。偉大的實(shí)踐賦予了“自力更生”的航天精神更為深刻的含義。

1986年底，航天工業(yè)部在《關(guān)于貫徹黨的十二屆六中全會(huì)決議加強(qiáng)思想政治工作的決定》中，將30年航天事業(yè)偉大實(shí)踐中創(chuàng)造的航天精神總結(jié)為：“自力更生、大力協(xié)同、尊重科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、獻(xiàn)身事業(yè)、勇于攀登”，此后根據(jù)中央精神，結(jié)合航天科技工業(yè)的具體特點(diǎn)，對(duì)航天精神作了新的概括和提煉。最終表述為：“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登”。1990年5月，聶榮臻親筆題寫這24個(gè)字。

1992年9月21日，我國航天事業(yè)迎來了一個(gè)新的起點(diǎn)———中央決策實(shí)施載人航天工程。載人航天工程，匯集了當(dāng)今世界最頂尖的高新技術(shù)，具有極高的風(fēng)險(xiǎn)性和挑戰(zhàn)性，不僅需要雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和強(qiáng)大的科技實(shí)力做支撐，還需要巨大的精神力量來推動(dòng)。在攀登這座現(xiàn)代科技高峰的征程中，傳統(tǒng)航天精神被繼承和發(fā)揚(yáng)，鑄就了新的載人航天精神。

1999年11月24日，江澤民參觀神舟一號(hào)飛船返回艙時(shí)說：“我所有的千言萬語，都代替不了你們所表現(xiàn)出來的愛國主義精神?！彼f，航天科技工作者身上表現(xiàn)出來了強(qiáng)烈的使命感和事業(yè)心、愛國主義精神和奉獻(xiàn)精神，是航天事業(yè)不斷取得勝利的精神動(dòng)力。2002年3月25日，神舟三號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，江澤民發(fā)表重要講話，他指出：航天科技隊(duì)伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。

神舟一號(hào)發(fā)射升空

2003年11月7日，在中共中央、國務(wù)院、中央軍委召開的慶祝我國首次載人航天飛行圓滿成功大會(huì)上，胡錦濤指出，偉大的事業(yè)孕育偉大的精神。在長期的奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績(jī)，而且鑄就了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。

2005年11月26日，黨中央、國務(wù)院、中央軍委在人民大會(huì)堂隆重舉行慶祝神舟六號(hào)載人航天飛行圓滿成功大會(huì)。胡錦濤對(duì)載人航天精神作進(jìn)一步闡述，載人航天精神主要表現(xiàn)為：熱愛祖國、為國爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念，勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí)，科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。

九、中國航天的發(fā)展歷史？

1956年10月8日，中國第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長。

1964年7月19日，中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。

1968年4月1日，中國航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國家。

東方紅1號(hào)衛(wèi)星

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。

1988年9月7日，長征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日，“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

1990年7月16日，“長征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

2001年1月10日，中國成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船，按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。

2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。

載人航天工程又稱“921工程”，是黨中央國務(wù)院1992年1月做出決策并開始實(shí)施的重大工程。1999年月11月成功發(fā)射了第一艘無人飛船，隨后又成功發(fā)射了3艘無人飛船。

楊利偉

2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號(hào)飛船勝利完成了我國首次載人飛行，實(shí)現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢(mèng)想。

2005年10月12～17日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號(hào)飛行任務(wù)，中國載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。

2007年10月24日18時(shí)05分，隨著嫦娥一號(hào)成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。

此后，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射，并成功對(duì)接。

2008年09月25日神舟七號(hào)首次承載三名宇航員進(jìn)入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進(jìn)行出艙活動(dòng)（又稱太空行走）。

2011年11月01日神舟八號(hào)由改進(jìn)型“長征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，成為中國空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。

2012年6月16日下午神舟九號(hào)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國首位女航天員）。6月18日下午，神舟九號(hào)成功與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號(hào)的手控交會(huì)對(duì)接。標(biāo)志著中國完全掌握了載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

2013年6月11日17時(shí)38分神舟十號(hào)搭載三位航天員飛向太空， 將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長

2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。

2016年9月15日22時(shí)04分09秒，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功

2016年8月16日1時(shí)40分，墨子號(hào)量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星在酒泉用長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著我國空間科學(xué)研究又邁出重要一步。

2017年4月,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船準(zhǔn)備發(fā)射升空。天舟一號(hào)升空后，將首次向在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)進(jìn)行“空中加油”，延長天宮二號(hào)的在軌時(shí)間。

十、發(fā)展航天技術(shù)、探索宇宙的好處？

1.隨著地球的自然環(huán)境正在持續(xù)惡化，人口數(shù)量也在不斷增加，自然資源的消耗已經(jīng)難以滿足人類日常需要，尋找可替代的能源成了我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，我國是人口大國，更是能源消耗大國。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。對(duì)能源的需求也將日益加大。我國探索太空有利于去外太空尋找可代替代能源，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。其次對(duì)于改善我們自己生態(tài)環(huán)境具有現(xiàn)實(shí)的意義。

2.探索太空對(duì)于國防軍事科技的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用，比如人造衛(wèi)星、載人航天器、各種類型的監(jiān)測(cè)衛(wèi)星，將人類的視線由地球延伸至太空，由于其得“天”獨(dú)厚的地理位置，在太空更好地發(fā)揮其監(jiān)測(cè)作用，對(duì)于建立完善信息化系統(tǒng)，在通訊，監(jiān)測(cè)、指揮、數(shù)據(jù)鏈的連接更加完善和高效，太空的探索項(xiàng)目深刻影響現(xiàn)在指揮、通訊上發(fā)揮其無可比擬的優(yōu)勢(shì)。深刻影響著在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)中信息化的優(yōu)勢(shì)地位。

3.探索太空，還有利促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)增長，在這里舉個(gè)例子：早在上個(gè)世紀(jì)60年代美國“阿波羅”登月中，雖說美國為載人登月投入大量的金錢，但也帶來了豐厚的回報(bào)，產(chǎn)生相當(dāng)多的發(fā)明專利。比如像我們現(xiàn)在的嬰兒紙尿褲最早源于為宇航員解決太空生活問題，還有微波爐也是源于開發(fā)太空的產(chǎn)物。直到到今天已經(jīng)成為今天我們必不可少的生活用品。新的產(chǎn)品誕生帶動(dòng)優(yōu)化新的產(chǎn)業(yè)鏈，有利優(yōu)化經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。據(jù)美國宇航局計(jì)算每投入1美元，就會(huì)產(chǎn)生價(jià)值7至8美元的商品和服務(wù)。無不體現(xiàn)著太空探索所帶來的“好處”。