【簡(jiǎn)介：】一、夏天把狗放在客車行李箱會(huì)死嗎？
會(huì)！
以下幾種情況都非常危險(xiǎn)。
一、夏天，氣溫較高的情況下，行李箱內(nèi)空氣不流通，位置比較靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，箱內(nèi)溫度會(huì)比較高，長(zhǎng)時(shí)間待在里面容易中暑，

一、夏天把狗放在客車行李箱會(huì)死嗎？

會(huì)！

以下幾種情況都非常危險(xiǎn)。

一、夏天，氣溫較高的情況下，行李箱內(nèi)空氣不流通，位置比較靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，箱內(nèi)溫度會(huì)比較高，長(zhǎng)時(shí)間待在里面容易中暑，導(dǎo)致脫水休克，嚴(yán)重的也會(huì)導(dǎo)致會(huì)死亡！

二、大巴車的行李箱無(wú)設(shè)計(jì)通風(fēng)口，空氣流通情況不好，并且空間狹小貨物堆積，行車顛簸并且無(wú)人照看，狗的心情也會(huì)較不安，情緒也可能影響狗狗，使它呼吸急促增加氧氣的消耗。如果該車輛的行李箱門(mén)密閉度比較高，長(zhǎng)時(shí)間行車有可能造成車廂內(nèi)氧氣不足，二氧化碳濃度過(guò)高。

三、大巴車行李箱可能因?yàn)樨浳锏顾鲎苍斐晒繁蛔矀虮粔簜?/p>

四、同時(shí)大巴車的貨物運(yùn)輸監(jiān)管力度至今都是很松懈的，其余乘客行李箱內(nèi)也可能放置有揮發(fā)性有害物質(zhì)，在空氣不流通的車廂內(nèi)，極易造成狗狗中毒。

二、一個(gè)小時(shí)的距離寄狗狗會(huì)悶死嗎？

放一個(gè)小時(shí)是不會(huì)悶死的，但是不建議這么做。但也有的車后備箱可以和后排座位接通，這種是沒(méi)問(wèn)題的，但大多數(shù)還是密封空間。

后備箱中有一定的空間，其中的氧氣可以滿足狗的呼吸需求，而且后備箱沒(méi)有完全密封，會(huì)有少量空氣進(jìn)入。如果是必須要把狗狗放后備箱的話，那么一定要每隔兩個(gè)小時(shí)帶出來(lái)透透氣。另外就是高溫的時(shí)候不要這么做，太陽(yáng)直射，后備箱的溫度比較高，狗狗受不了。

一個(gè)鐘頭不會(huì)把狗狗悶死，是鐵龍包裝

一般不會(huì)的，只要狗狗通風(fēng)，有足夠的食物和水，

不會(huì)的！動(dòng)物有動(dòng)物的快遞方法！就是三四天都不會(huì)死。

會(huì)，因?yàn)檐嚿峡諝獠涣魍ā?/p>

一個(gè)小時(shí)的距離寄狗狗不會(huì)死，因?yàn)榱舻霉泛粑目臻g。

一個(gè)小時(shí)的距離，如果是專門(mén)托運(yùn)沒(méi)事，如果是密封肯定會(huì)悶死。

三、狗運(yùn)輸途中死了誰(shuí)負(fù)責(zé)

法律分析：托運(yùn)中的狗死了建議先找有鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)，申請(qǐng)鑒定寵物的死亡原因。若寵物本身存在著問(wèn)題，在托運(yùn)的過(guò)程中突發(fā)疾病死亡，屬于意外事件，托運(yùn)公司和航空公司不必負(fù)責(zé)。若是由于航空公司人員或托運(yùn)公司人員的行為不當(dāng)導(dǎo)致的，則應(yīng)由航空公司或托運(yùn)公司向?qū)櫸镏魅顺袚?dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第五百條 當(dāng)事人在訂立合同過(guò)程中有下列情形之一，造成對(duì)方損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）假借訂立合同，惡意進(jìn)行磋商； （二）故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)或者提供虛假情況；（三）有其他違背誠(chéng)信原則的行為。

四、藝人李紫婷愛(ài)犬運(yùn)送過(guò)程中去世，航空寵物托運(yùn)都有哪些問(wèn)題？

近日藝人李紫婷的愛(ài)犬在航空托運(yùn)時(shí)死亡，該公司也遭到李紫婷的追問(wèn)。事實(shí)上這類事故不止一次的發(fā)生：網(wǎng)友亞瑞將自己的寵物狗空運(yùn)到貴陽(yáng)，該公司卻只走了陸運(yùn)，導(dǎo)致狗狗中暑死亡；賈玲將自己的狗狗托付給航運(yùn)公司，也發(fā)生了意外事故。諸如此類，不勝枚舉，從中可以看出航空托運(yùn)存在很大的安全隱患。

雙方信息不對(duì)稱。航空寵物托運(yùn)不僅在給客戶服務(wù)時(shí)有意或無(wú)意忽略運(yùn)輸方式的問(wèn)題，甚至在運(yùn)輸過(guò)程中也會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸方式的更換導(dǎo)致狗狗發(fā)生意外事故。雖然很多航空寵物托運(yùn)的收價(jià)都比較高，并承諾會(huì)做好相關(guān)服務(wù)，實(shí)際上如果真能做到的話，寵物就不會(huì)遇到這個(gè)下場(chǎng)?？蛻襞c服務(wù)者之間存在的信息誤差已經(jīng)不止一次的讓消費(fèi)者上當(dāng)，如何避免誤會(huì)的發(fā)生，使航空托運(yùn)公司的信息有保障，依然是一個(gè)問(wèn)題。

航空托運(yùn)鏈監(jiān)管缺失。托運(yùn)公司在航空托運(yùn)之前會(huì)先與供應(yīng)商或者加盟公司進(jìn)行合作和交流，但是在層層轉(zhuǎn)手之中，也讓寵物的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步升高。有些供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中安全措施并沒(méi)有做到位，所以寵物在沒(méi)有空運(yùn)之前就可能遇到了問(wèn)題，而主人還無(wú)法知曉。有些公司甚至將貨物與寵物一起運(yùn)輸，這樣就更不能保證寵物的安全。正是因?yàn)楸O(jiān)管不到位，所以才會(huì)有這么多安全事故發(fā)生。

對(duì)生命的蔑視。現(xiàn)在關(guān)于動(dòng)物寵物空運(yùn)死亡的事故仍沒(méi)有好的理賠方法，有些公司甚至?xí)嗷ネ普嗀?zé)任。因?yàn)樵诠究磥?lái)只是一件物品出了問(wèn)題，但是對(duì)主人來(lái)說(shuō)卻是伙伴的死亡，所以雙方在調(diào)解的過(guò)程中也經(jīng)常發(fā)生誤會(huì)。出現(xiàn)這種情況，一定程度上也代表了航空托運(yùn)公司并沒(méi)有將寵物小心對(duì)待，甚至只是當(dāng)作一件物品。如果航空托運(yùn)公司能更加珍視這些小生命，安全事故也許就會(huì)減少。

航空寵物托運(yùn)可能沒(méi)有營(yíng)造比較好的寵物生活環(huán)境，而且人對(duì)于寵物的生命好像并不怎么在意。

航空公司在托運(yùn)寵物的時(shí)候，既然和貨物一起托運(yùn)，而且空間非常的狹小，溫度還非常的高，導(dǎo)致狗狗在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中死亡，所以說(shuō)他們要負(fù)全部的責(zé)任。

1.包裝的預(yù)備:須要應(yīng)用專用的塑料航空箱,平時(shí)家用鐵制寵物籠均不及格。

2.檢疫的預(yù)備:機(jī)場(chǎng)會(huì)請(qǐng)求你帶著寵物去做檢疫,檢疫費(fèi)20-30元。檢疫證明要附在運(yùn)單上。

3.時(shí)光上的預(yù)備:選擇好航班后,至少要提前3小時(shí)達(dá)到機(jī)場(chǎng),否則做完檢疫,可能趕不上登機(jī)。要預(yù)計(jì)好期待時(shí)光和飛翔時(shí)光,為寵物準(zhǔn)備充分的水和食物,氣象熱,通風(fēng)不好等,都會(huì)給寵物帶來(lái)?yè)p害。

4.運(yùn)費(fèi):國(guó)內(nèi)空運(yùn):平均9、2元/公斤(北京-上海)【要依據(jù)托運(yùn)當(dāng)時(shí)的具體規(guī)定來(lái)盤(pán)算價(jià)錢(qián)】

五、女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡，這件事是誰(shuí)的責(zé)任呢？

李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡，這件事情應(yīng)該是航空公司的責(zé)任，希望航空公司能夠早日給她一個(gè)交代。很多網(wǎng)友看到這樣的消息以后都表示非常的難受，因?yàn)檫@種事情已經(jīng)不是第一次發(fā)生了?？赡軐?duì)于一部分網(wǎng)友來(lái)講一條寵物狗算不上多么重要的存在，但是對(duì)于狗狗的主人而言寵物卻是非常重要的伙伴，所以這件事情發(fā)生過(guò)后李紫婷本人也是非常難以接受的。

很多養(yǎng)了寵物狗的人在看到了這樣的消息以后也都對(duì)航空公司感到不滿，因?yàn)檫@種事情很有可能就會(huì)落到自己的身上，大家都希望公司能夠?qū)⑦@件事情查清楚，并且給所有人一個(gè)合理的解釋。李紫婷為了這條寵物犬前前后后花了1萬(wàn)多元錢(qián)托運(yùn)，但是最終卻得到了一個(gè)這樣的結(jié)果，由此可以見(jiàn)得航空公司確實(shí)是拿錢(qián)不辦實(shí)事，至少?zèng)]有任何工作人員想到這個(gè)小小的寵物狗也沒(méi)有人會(huì)在意一條小狗的生命。

寵物狗的主人之所以會(huì)選擇托運(yùn)，就是希望狗狗能夠安安全全的到達(dá)自己的身邊，但是航空公司這種做法完全就是本末倒置的他們沒(méi)有將這件事情放在心上。而且這條寵物犬明明是在前一天下午到達(dá)的，但是卻沒(méi)有任何人通知李紫婷來(lái)將狗狗領(lǐng)回家，反而等到了第2天上午直接告知李紫婷寵物犬去世了這個(gè)消息。

李紫婷在得到了這個(gè)消息以后確實(shí)找兩家公司確認(rèn)了其中的緣由，可是雙方都沒(méi)有給予任何的回應(yīng)，直到李紫婷將這件事情曝光在網(wǎng)絡(luò)上。在這之后航空公司才選擇了回應(yīng)，也就是說(shuō)如果沒(méi)有熱度的話可能這件事情又沒(méi)人管了。所以小編認(rèn)為這件事情兩家公司都有責(zé)任，希望他們能夠早日將有問(wèn)題的員工給予處罰，并且今后不要再出現(xiàn)類似的問(wèn)題了。

當(dāng)然是這個(gè)飛機(jī)公司的。因?yàn)檫@個(gè)女星之前就說(shuō)過(guò)，寵物要好好的愛(ài)護(hù)，不應(yīng)該和其他貨物一起運(yùn)輸，但是這個(gè)公司還是存在僥幸心理。

那肯定是航空公司的責(zé)任，航空公司不僅要發(fā)表聲明道歉，而且還需要賠償損失的，他們根本就沒(méi)有完整的運(yùn)輸寵物狗的流程。

是泰國(guó)飛機(jī)公司的責(zé)任。因?yàn)樗髅髦拦饭肥峭Υ嗳醯?，卻還是把它放在一個(gè)箱子里面，并且沒(méi)有給他足夠的空氣和水。