【簡介：】一、頭條怎么看最新視頻新聞？可以在頭條上方搜索框里搜索今日頭條新聞，往上滑就會(huì)出現(xiàn)最新的視頻新聞。二、航天最新成就？是中國空間站的在軌建成。2002年11月29日，中國空間站在

一、頭條怎么看最新視頻新聞？

可以在頭條上方搜索框里搜索今日頭條新聞，往上滑就會(huì)出現(xiàn)最新的視頻新聞。

二、航天最新成就？

是中國空間站的在軌建成。

2002年11月29日，中國空間站在軌建造迎來收官之戰(zhàn)。費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員搭乘神舟十五號(hào)載人飛船并順利進(jìn)駐中國空間站，神舟十四號(hào)、十五號(hào)兩個(gè)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”，創(chuàng)造中國航天的歷史性時(shí)刻。

三、廬江最新假酒新聞？

截至目前，安徽省廬江縣冶父山市場監(jiān)管所共出動(dòng)執(zhí)法人員28人次，檢查經(jīng)營戶156戶次，成功搗毀一制售假酒窩點(diǎn)，涉案金額8萬余元。此次行動(dòng)有力地震懾了違法行為，維護(hù)了市場經(jīng)營秩序，切實(shí)保障了群眾的合法權(quán)益。

四、航天2022最新成就？

　　2022年11月29日，神舟十五號(hào)發(fā)射成功。這一天恰好是“中國夢”提出十周年的日子。

　　世上無難事，只要肯登攀。中國載人航天從未讓人失望。

　　——跨越千年的飛天夢想。

　　從嫦娥奔月的神話傳說到莫高窟的飛天壁畫，從戰(zhàn)國屈原的《天問》到盛唐李白的《把酒問月》……回眸千年，飛天夢幾乎與我們這個(gè)古老民族的璀璨文明一樣悠遠(yuǎn)。

　　400多年前萬戶飛天的壯舉，奏響了人類探索太空的序曲，而真正第一次把夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)卻是一個(gè)外國人。

五、有關(guān)航天的新聞30字？

三大航天大國分別是:美國、俄羅斯和中國。美國是較早開發(fā)航空航天技術(shù)的國家，在美蘇爭霸期間，促進(jìn)了美國和蘇聯(lián)航天技術(shù)的發(fā)展，蘇聯(lián)還首次把航天員送入太空。美國后來居上，實(shí)現(xiàn)了阿波羅登月。不過，進(jìn)入新世紀(jì)后，中國的航天技術(shù)一飛沖天，神州系列宇宙飛船越飛越穩(wěn)，不斷實(shí)現(xiàn)突破，實(shí)現(xiàn)了月球背面著陸，還即將建成天宮空間站。

六、國內(nèi)最新10條新聞？

1、國家衛(wèi)健委：單純核酸檢測采樣無需掛號(hào)，免收門診診查費(fèi)。

2、教育部：小學(xué)作業(yè)不出校門、初中作業(yè)不超綱，高中階段作業(yè)不越界。

3、兩部門：提取已故存款人1萬元以內(nèi)存款無需繼承公證書。

4、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部：禁止閑置、荒蕪耕地，禁止占用耕地建窯、建墳。

5、北京：春節(jié)聚餐時(shí)間在2小時(shí)內(nèi)，人數(shù)10人以下；春節(jié)期間北京影院上座率不超過50%

6、蘇州：將于2月5日再發(fā)3000萬元數(shù)字人民幣紅包，仍采取搖號(hào)抽簽發(fā)放。

7、湖南芷江繼南京之后獲準(zhǔn)成為第307座國際和平城市。

8、年貨節(jié)前10天，全網(wǎng)零售額3441.1億元，跳繩等宅家健身器材銷量猛增。

9、多家快遞春節(jié)安排出爐：不打烊，但價(jià)格上調(diào)，時(shí)效受影響。

10、英國通訊管理局撤銷中國國際電視臺(tái)在英國廣播許可。

七、中國航天先登月還是火星？

2013年12月14日，嫦娥三號(hào)（探測器）攜“玉兔”（月球車）“奔月”，成為中國第一個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的無人登月探測器。

中國第一次載人飛船神舟五號(hào)：楊利偉 2003年10月15日成功到達(dá)太空。

2021年5月15號(hào)，中國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)探測器成功著陸于火星烏托邦平原，中國也在火星上有了自己的探測器。

但距人登陸火星還有一段很長的路。

編外:

飛上月球，這是人類千百年來的夢想。就在20世紀(jì)后半期，人類終于成功實(shí)現(xiàn)了這一偉大夢想。1969年7月21日，美國的“阿波羅11號(hào)”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時(shí)刻時(shí)，曾道出了一句被后人奉為經(jīng)典的話——這只是我一個(gè)人的一小步，但卻是整個(gè)人類的一大步。

八、關(guān)注什么新聞可以知道國家最新新聞？

答案如下：

要想知道國家最新新聞。要時(shí)刻關(guān)注中央電視臺(tái)的最新新聞連接。

比如在央視綜合頻道的新聞聯(lián)播，每整點(diǎn)播報(bào)的新聞發(fā)布。央視各頻道的新聞發(fā)布。以及手機(jī)客戶端。新華社中新社等國家主流媒體的新聞連接。

現(xiàn)在人主要看手機(jī)，手機(jī)里可以下載央視各頻道的新聞連接。及時(shí)更新手機(jī)里的新聞發(fā)布。了解新聞現(xiàn)在的渠道廣泛而迅速。

九、如何下載火星教育視頻？

1.清理一下瀏覽器緩沖文件

2.緩沖完視頻后 搜索 下面的文件路徑 (無法直接查找到)

C:\Users\Sibada\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files

3.將文件按大小排序 那幾個(gè).flv 就是你要的視頻 復(fù)制出來即可

十、到達(dá)火星后的航天員，該怎樣離開火星，返回地球？

　　如果單純的想去火星，不用考慮回來的事，確實(shí)可以辦到！但想用目前的技術(shù)把人類從火星帶回地球確實(shí)有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，甚至可以說不可能實(shí)現(xiàn)。雖然近年來，火箭推進(jìn)、制造和硬件的重復(fù)使用得到了巨大的發(fā)展。但是，科學(xué)家和各種航天機(jī)構(gòu)仍然受到60年代nasa面臨的同樣的問題，重力和能源的束縛。從火星返回地球比去月球或去火星的單程任務(wù)對(duì)人類來說更具挑戰(zhàn)性和危險(xiǎn)性。

　　首先火星比月球的重力更強(qiáng)

　　火星上的重力是月球上的兩倍多（大約是地球的三分之一）。目前，如果要載人去火星，運(yùn)載火箭和逃離火星引力所需的燃料成本高得令人望而卻步。從月球表面升起的每千克質(zhì)量需要從地球發(fā)射632千克的硬件、燃料箱和燃料。從火星表面發(fā)射1公斤重量要比月球貴10倍以上。有人提議用火星上的自然資源建造火箭發(fā)射基地或生產(chǎn)燃料。但是采礦設(shè)備非常重，得首先運(yùn)送到火星。即使不采礦，所有的礦產(chǎn)資源都被事先整齊地堆放在火星上，直接拿來用，但將這些資源轉(zhuǎn)換成合金材料和可用的火箭燃料所需的制造設(shè)備比直接從地球上攜帶硬件和燃料還要重。雖然在火星上生產(chǎn)燃料，理論上可行，但這些方法超出了當(dāng)前的技術(shù)。

　　火星的距離更遠(yuǎn)

　　阿波羅號(hào)宇航員花了3天時(shí)間，從地球到月球跨越了38萬公里。地球和火星之間最短的距離大約每2年出現(xiàn)一次，大約是7800萬公里，是月球旅行距離的203倍。但在軌道轉(zhuǎn)移的過程中，火星也在運(yùn)動(dòng)，因此對(duì)霍曼轉(zhuǎn)移軌道原理的應(yīng)用表明，如果沒有極高的能量（比如極高的速度)，從地球到火星的最短路徑實(shí)際上是5.93億公里，即比月球旅行長了1543倍。

　　火箭的極限速度

　　我們可以通過長時(shí)間持續(xù)加速達(dá)到巨大的速度。但是在所有加速過程中，必須帶一臺(tái)重型發(fā)動(dòng)機(jī)和足夠的燃料以及能容納燃料的油箱。還有，這么重的設(shè)備燃料為了安全著陸在火星上，將需要幾乎等量的燃料來減速。解決這個(gè)問題需要的一種方法是，在只運(yùn)輸有效載荷的同時(shí)，讓大量的燃料（也許還有發(fā)動(dòng)機(jī))留在地球上。以光的形式向移動(dòng)的有效載荷傳輸能量是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的一種方式。但是像核引擎、離子驅(qū)動(dòng)和磁力推進(jìn)一樣，這些都還沒有實(shí)現(xiàn)。此外，即使是100%效率的發(fā)動(dòng)機(jī)也需要大量的能量才能穿越這段距離。

　　船員的補(bǔ)給

　　根據(jù)上面的第2和第3條，使用任何技術(shù)去火星旅行的最短時(shí)間是6-8個(gè)月。在這段時(shí)間里，維持一個(gè)船員的生活所需的補(bǔ)給，使本已嚴(yán)重的重量問題雪上加霜。還要考慮在火星上維持宇航員所需的大量補(bǔ)給和避難所。從火星返貨所需的補(bǔ)給更加麻煩，因?yàn)槟阈枰獛Ц嗟娜剂虾陀拖鋪砑铀倩鸺x開火星軌道返回地球。如果想在火星上自給自足，在火星上生產(chǎn)食物，這需要時(shí)間來建造，也需要更多的設(shè)備來設(shè)置和維護(hù)，這反過來會(huì)增加地球發(fā)射的有效載荷質(zhì)量。誘導(dǎo)宇航員進(jìn)入深度睡眠狀態(tài)可以減少所需的總供應(yīng)，但這種技術(shù)目前有風(fēng)險(xiǎn)，也未經(jīng)測試，不是我們當(dāng)前技術(shù)的一部分。

　　火星載人計(jì)劃

　　美國宇航局2009年的報(bào)告“嚴(yán)峻的人類火星任務(wù)”確定，一個(gè)4人返回火星的任務(wù)將需要在低地球軌道上組裝多個(gè)硬件和燃料的有效載荷，這些有效載荷由擬議中的戰(zhàn)神五號(hào)火箭（比土星五號(hào)更大)運(yùn)載。戰(zhàn)神五號(hào)總共需要發(fā)射13次，僅是為了將所有硬件、設(shè)備、燃料和乘員先送入近地軌道。這將是整個(gè)阿波羅計(jì)劃中土星五號(hào)發(fā)射的總數(shù)。另外四次較小的火箭將把硬件、燃料、補(bǔ)給和機(jī)組人員的獨(dú)立有效載荷從地球軌道推向火星。其中一些有效載荷最終會(huì)下降并降落在火星表面，而另一些則在火星軌道上等待。在完成表面工作后，最小最昂貴的發(fā)射將把機(jī)組人員和土壤樣本帶進(jìn)火星軌道，與等待在火星軌道的燃料和補(bǔ)給有效載荷會(huì)合，然后飛出火星軌道返回地球。

　　如果沒有冷戰(zhàn)的壓力，公共或私營部門就沒有足夠的資金或興趣來資助這么大的工程。但未來肯定會(huì)有載人火星任務(wù)，可能很快就會(huì)有。但從目前來看載人火星任務(wù)只是一個(gè)單程旅行，要么就需要發(fā)展出今天還不存在的技術(shù)。