【簡介：】一、中國航天精神？“天上無飛鳥，地上不長草；千里無人煙，風吹石頭跑”，是戈壁灘工作環(huán)境的真實寫照。面對極其惡劣的自然環(huán)境，建設(shè)者們戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，頂風冒沙，挖地窩、住干打壘，用沙

一、中國航天精神？

“天上無飛鳥，地上不長草；千里無人煙，風吹石頭跑”，是戈壁灘工作環(huán)境的真實寫照。面對極其惡劣的自然環(huán)境，建設(shè)者們戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，頂風冒沙，挖地窩、住干打壘，用沙棗、駱駝刺解渴充饑。他們心中憋著一股勁，就是啃也要在戈壁荒漠上啃出中國人自己的靶場。

“風沙特別大?！痹鴧⑴c相關(guān)工程建設(shè)的王喜樂對當時的場景記憶猶新，“一刮起風來整個生活區(qū)就像黑天一樣，甚至連帳篷、洗臉盆什么的也被刮得到處亂飛。戰(zhàn)士們晚上回來，先把帳篷找回來，再整理內(nèi)務(wù)后過夜?！?/p>

再艱苦的條件，也壓不垮有信仰的人。經(jīng)過十萬建設(shè)者的不懈努力，兩年零六個月后，中國人自己的導(dǎo)彈試驗靶場終于聳立在了戈壁灘上，為以后“兩彈一星”和載人航天事業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

硬件設(shè)施在完善，人才梯隊的培養(yǎng)也要跟上。1998年1月5日，由14名預(yù)備航天員組成的我國第一個航天員大隊正式成立，他們面對的是長期艱苦的訓(xùn)練。僅基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)階段，就要學(xué)習(xí)58門課程、3000多個學(xué)時。

超重耐力訓(xùn)練，號稱“魔鬼訓(xùn)練”。離心機以時速100千米旋轉(zhuǎn)，人坐在里面要承受8個大氣壓的壓力，整個過程頭暈?zāi)垦?，呼吸困難，面部肌肉都會被拉扯變形。

二、中國航天之最？

1、嫦娥五號—人類無人探月史上最復(fù)雜最重的探測器。

嫦娥五號，是負責嫦娥三期工程“采樣返回”任務(wù)的中國首顆地月采樣往返衛(wèi)星。它將由軌道器、返回器、著陸器等多個部分組成。早在2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過''繞、落、回''三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務(wù)，并且完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

嫦娥五號實現(xiàn)了中國航天五大首次技術(shù)突破：地外天體自動采樣封裝；地外天體起飛并精準入軌；月球軌道無人交會對接；攜帶月球樣本高速（近11.2千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；建立中國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。

2、北斗系統(tǒng)成功建成——全球三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認定的供應(yīng)商。

3、天問一號——全球行星探測器中重量最大的

中國國家航天局2021年5月15號宣布：天問一號探測器于當天7時18分成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選區(qū)域。中國探測器首次著陸火星取得圓滿成功，引發(fā)全球各國航天機構(gòu)和輿論的高度關(guān)注與贊嘆。中國專家對《環(huán)球時報》稱：中國無意參與所謂的“太空競賽”，正如一句歌詞所說，“我們的征途是星辰大?！薄?6日，中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息稱，天舟二號貨運飛船與長征七號遙三運載火箭組合體已轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)。

4、高分專項建設(shè)收官—全天候、全天時、全覆蓋對地觀測能力

高分專項工程，是中國國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年) 的16個重大科技專項之一。高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(簡稱高分專項)是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的十六個重大科技專項之一，于2010年批準啟動實施。"十二五"階段，高分專項建設(shè)成績斐然。值得一提的是，高分一號、二號、四號衛(wèi)星發(fā)射升空，實現(xiàn)了亞米級高空間分辨率與高時間分辨率的有機結(jié)合。高分專項在網(wǎng)絡(luò)上被稱為"中國人自己的全球觀測系統(tǒng)"。

5、長征五號B火箭——中國近地軌道運載能力最大的火箭

長征運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了國家航天發(fā)展的能力之上限，尤其長征五號是中國十分強大的重型任務(wù)運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，并且是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。

三、中國航天獎？

中國航天科技人才貢獻獎，簡稱航天人才貢獻獎或航天科技貢獻獎，是中國航天科技集團公司設(shè)立的三項大獎之一（另外兩項是中國航天科技功勛獎、中國航天科技創(chuàng)新獎），為了表彰相關(guān)高校對中國航天科技集團公司高校畢業(yè)生接收工作做出的突出貢獻，而頒發(fā)的一項大獎，該獎項在航天領(lǐng)域具有一定權(quán)威性。

四、中國航天起源？

中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規(guī)模和水平：形成了完整配套的研究、設(shè)計、生產(chǎn)和試驗體系；建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng)；建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益；建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng)，取得了多項創(chuàng)新成果；培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊伍。

1. 人造地球衛(wèi)星。中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，成為世界上第五個獨立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月，中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達90%以上。

目前，中國已初步形成了四個衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風云”氣象衛(wèi)星系列和“實踐”科學(xué)探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家，衛(wèi)星回收成功率達到國際先進水平；中國是世界上第五個獨立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后，工作穩(wěn)定，性能良好，產(chǎn)生了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。

中國獨立自主地研制了12種不同型號的“長征”系列運載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星。“長征”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運載能力達到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場以來，已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場中占有了一席之地。迄今，“長征”系列運載火箭共實施了63次發(fā)射；1996年10月至2000年10月，“長征”系列運載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。

3. 航天器發(fā)射場

。中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發(fā)射場，并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛(wèi)星、試驗飛船的發(fā)射任務(wù)。中國航天器發(fā)射場既可完成國內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國際航天合作的能力。

4. 航天測控

。中國已建成完整的航天測控網(wǎng)，包括陸地測控站和海上測控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗飛船的航天測控任務(wù)。中國航天測控網(wǎng)已具備國際聯(lián)網(wǎng)共享測控資源的能力，測控技術(shù)達到了世界先進水平。

編輯本段載人航天

中國于1992年開始實施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。

五、中國航天代表什么？

中國航天代表著中國航天事業(yè)。其意義是能夠提振民族自信，增強民族凝聚力。對于一個強盛的國度而言，先進的航空工業(yè)不可或缺，對于太空的開發(fā)利用更是必不可少?？臻g站是空間實驗室的后續(xù)，也是人類在浩瀚太空的棲身之所。如今太空日漸演變成各國展現(xiàn)綜合國力和科技軟實力的重要陣地，太空探索也成為各國關(guān)注的焦點。

航天活動包括航天技術(shù)，空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)?？臻g應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國民經(jīng)濟、國防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱。

空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源，入空間高遠位置、高真空、超低溫、強輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。

六、中國航天隕石價格？

價格不同。

中國目前最珍貴的隕石是碳質(zhì)球粒隕石，每克價格能達到百萬以上，國內(nèi)月亮隕石在10-20萬一克，火星隕石在5-8萬一克，石鐵隕石在3-5萬一克，有什么不足請各位補充。

七、中國航天全名？

中國航天科技集團有限公司是中國國有特大型高科技企業(yè)集團，世界500強企業(yè)之一，成立于1999年7月1日，總部位于北京。公司主要從事運載火箭、衛(wèi)星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產(chǎn)品和戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的研究、設(shè)計、生產(chǎn)、試驗和發(fā)射服務(wù)。

八、中國航天最高紀錄？

今年可以說是我國航天的一個重要節(jié)點，嫦娥四號登月、北斗衛(wèi)星離全球網(wǎng)組建一步之遙、長征火箭突破300次發(fā)射等等一些列成就都在今年發(fā)生。而在11月份，中國航天還創(chuàng)造了一個新紀錄，美國人都為之嘆服，不過印度人倒是有別的想法。

上個月，我國長征火箭進行了7次發(fā)射，取得了7戰(zhàn)7捷的成績。一個月7次發(fā)射創(chuàng)造中國航天的新紀錄，而這7次包括北斗衛(wèi)星一箭雙星、一箭5星、首次低傾角發(fā)射、完善我國遙感衛(wèi)星體系等，可以說中國航天拿到了一份傲人的月考成績單。平均四五天就有一枚火箭升空發(fā)射，這樣的頻率也讓全球為之矚目。

九、中國航天分類？

航天（Spaceflight），又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行，是指進入、探索、開發(fā)和利用太空（即地球大氣層以外的宇宙空間，又稱外層空間）以及地球以外天體各種活動的總稱。

航天活動包括航天技術(shù)（又稱空間技術(shù)），空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)。空間應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國民經(jīng)濟、國防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱?？臻g資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源，入空間高遠位置、高真空、超低溫、強輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。

十、中國航天歷程表？

1956年2月，著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見》。

1956年3月，國務(wù)院制訂《一九五六年至一九六七年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠景規(guī)劃綱要（草案）》，其中提出要在十二年內(nèi)使我國噴氣和火箭技術(shù)走上獨立發(fā)展的道路。

1956年4月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)我國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任。

1956年5月10日，聶榮臻副總理向中央提出《建立我國導(dǎo)彈研究工作的初步意見》。5月26日，周恩來總理主持中央軍委會議討論同意，并責成航委負責組織導(dǎo)彈管理機構(gòu)（國防部五局）和研究機構(gòu)（國防部第五研究院）。

1956年10月15日，聶榮臻副總理就發(fā)展我國導(dǎo)彈事業(yè)向中央報告，提出對導(dǎo)彈的研究采取“自力更生為主，力爭外援和利用資本主義國家已有的科學(xué)成果”的方針。17日，中央批準了這個報告。

1958年1月，國防部五院制訂噴氣與火箭技術(shù)十年（一九五八年至一九六七年）發(fā)展規(guī)劃綱要。 蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射之后，我國一些著名科學(xué)家建議開展我國衛(wèi)星工程的研究工作。一些高等院校也開始進行有關(guān)學(xué)術(shù)活動。 中國科學(xué)院由錢學(xué)森、趙九章等科學(xué)家負責擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號為“581”任務(wù)，成立了“581小組”，議定建立三個設(shè)計院落。8月，第一設(shè)計院成立。11月，遷往上海，改名為中國科學(xué)院上海機電設(shè)計院。 1958年4月,開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場。

1958年5月17日，毛澤東主席在中共八大二次會議上指出：“我們也要搞人造衛(wèi)星?！?1960年2月19日，我國自行設(shè)計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。9月，探空火箭發(fā)射成功。

1960年11月5日，我國仿制的蘇聯(lián)“P-2”導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗獲得成功。 1962年3月21日，我國獨立研制的第一枚中近程火箭發(fā)射試驗失敗。 1963年1月中國科學(xué)院成立星際航行委員會，由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo)，研究制訂星際航行長遠規(guī)劃。 1964年4月29日，國防科委向中央報告，設(shè)想在一九七0年或一九七一年發(fā)射我國第一顆人造衛(wèi)星。

1964年6月29日，我國自行研制的中近程火箭再次發(fā)射試驗，獲得成功。

1964年7月19日，成功地發(fā)射了第一枚生物火箭。 1965年中央專門委員會批準第七機械工業(yè)部制訂的一九六五至一九七二年運載火箭發(fā)展規(guī)劃。 中央專委責成中國科學(xué)院負責擬訂衛(wèi)星系列發(fā)展規(guī)劃。

1965年10月，中國科學(xué)院受國防科學(xué)技術(shù)委員會的委托，召開第一顆人造衛(wèi)星方案論證會。 1966年6月30日，周恩來總理視察酒泉運載火箭發(fā)射基地，觀看中近程火箭發(fā)射試驗，祝賀發(fā)射成功。

1966年10月27日，導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗成功。彈頭精確命中目標，實現(xiàn)核爆炸。

1966年11月，“長征一號”運載火箭和“東方紅一號”人造衛(wèi)星開始研制。

1966年12月26日，我國研制的中程火箭首次飛行試驗基本成功。 1967年“和平二號”固體燃料氣象火箭試射成功。

1968年2月20日，空間技術(shù)研究院成立，歸國防科委建制。 1970年1月30日，中遠程火箭飛行試驗首次成功。

1970年4月24日，“東方紅一號”人造衛(wèi)星發(fā)射成功。這是我國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。毛澤東主席等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人于“五-一”節(jié)在天安門城樓接見了衛(wèi)星和運載火箭研制人員代表。

1971年3月3日，我國發(fā)射了科學(xué)實驗衛(wèi)星“實踐一號”。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了八年。

1971年9月10日，洲際火箭首次飛行試驗基本成功。 1975年11月26日，我國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計劃于二十九日返回地面。

1979年1月7日，遠程火箭試驗一種新的發(fā)射方式，獲得成功。

1980年5月18日，我國向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠程運載火箭。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。6月10日，在首都人民大會堂舉行慶祝大會，鄧小平、胡耀邦、李先念、陳云、彭真、徐向前等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出席，胡耀邦作重要講話。

1981年9月20日，我國用一枚運載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實驗衛(wèi)星。

1982年10月12日，潛艇水下發(fā)射運載火箭獲得成功，回收艙準確地濺落在預(yù)定海域。中共中央軍委發(fā)電致賀。

1984年4月8日，我國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛(wèi)星發(fā)射成功。16日，衛(wèi)星成功地定點于東經(jīng)125度赤道上空。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。三十日，在首都人民大會堂舉行慶祝大會。

1986年２月１日 我國發(fā)射一顆實用通信廣播衛(wèi)星。２０日，衛(wèi)星定點成功。這標志著我國已全面掌握運載火箭技術(shù)，衛(wèi)星通信由試驗階段進入實用階段。

1988年９月７日 我國發(fā)射一顆試驗性氣象衛(wèi)星“風云一號”。這是我國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。 12．25 海南探空火箭發(fā)射場成功地發(fā)射了1枚“織女一號”火箭，至此，中國低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗圓滿結(jié)束。這次為期兩周的試驗共發(fā)射了4枚火箭?！?/p>

　 1990年 4．7　中國自行研制的“長征3號”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國制造的亞洲1號通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。

1990年7．16 9時40分，中國新研制的大推力運載火箭—－長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的，同時還為巴基斯坦搭載發(fā)射了一顆小型科學(xué)試驗衛(wèi)星。

1991年 1．22 下午18時23分，中國第一枚120公里高空低緯度探空火箭——“織女三號”在中國科學(xué)院海南探空發(fā)射場發(fā)射試驗成功。 1994年 2．22 中國第一座海事衛(wèi)星地面站通過驗收。它的建成填補了中國高科技的一項空白。

1998年 5．2 中國自行研制生產(chǎn)的“長二丙”改進型運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。標志著中國具有參與國際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場競爭力。