【簡(jiǎn)介：】一、我國(guó)航天之父？被譽(yù)為中國(guó)航天之父是錢(qián)學(xué)森，也被譽(yù)為“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”。在錢(qián)學(xué)森的努力帶領(lǐng)下，1964年10月16日中國(guó)第一顆原子彈爆炸成

一、我國(guó)航天之父？

被譽(yù)為中國(guó)航天之父是錢(qián)學(xué)森，也被譽(yù)為“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”。

在錢(qián)學(xué)森的努力帶領(lǐng)下，1964年10月16日中國(guó)第一顆原子彈爆炸成功，1967年6月17日中國(guó)第一顆氫彈空爆試驗(yàn)成功，1970年4月24日中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。

錢(qián)學(xué)森1934年，畢業(yè)于國(guó)立交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院，曾任美國(guó)麻省理工學(xué)院和加州理工學(xué)院教授。1955年，在毛澤東主席和周恩來(lái)總理的爭(zhēng)取下回到中國(guó)。并主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星的研制。直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國(guó)近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)；參與制定了中國(guó)第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

二、有關(guān)航天的新聞30字？

三大航天大國(guó)分別是:美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)。美國(guó)是較早開(kāi)發(fā)航空航天技術(shù)的國(guó)家，在美蘇爭(zhēng)霸期間，促進(jìn)了美國(guó)和蘇聯(lián)航天技術(shù)的發(fā)展，蘇聯(lián)還首次把航天員送入太空。美國(guó)后來(lái)居上，實(shí)現(xiàn)了阿波羅登月。不過(guò)，進(jìn)入新世紀(jì)后，中國(guó)的航天技術(shù)一飛沖天，神州系列宇宙飛船越飛越穩(wěn)，不斷實(shí)現(xiàn)突破，實(shí)現(xiàn)了月球背面著陸，還即將建成天宮空間站。

三、我國(guó)航天歷程簡(jiǎn)表？

1956年10月8日，我國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，錢(qián)學(xué)森任院長(zhǎng)。1958年4月，開(kāi)始興建我國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。

1964年7月19日，我國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國(guó)的空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。

1968年4月1日，我國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開(kāi)始選訓(xùn)航天員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，我國(guó)成為世界上第5個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國(guó)成為世界上第3個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。2005年是我國(guó)返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年，截至9月，我國(guó)已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開(kāi)展的科學(xué)試驗(yàn)成果，已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很多領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。

1979年，遠(yuǎn)望1號(hào)航天測(cè)量船建成并投入使用，我國(guó)成為世界上第4個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。目前我國(guó)已形成先進(jìn)的陸?；教鞙y(cè)控網(wǎng)，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測(cè)控中心、陸地測(cè)控站、4艘遠(yuǎn)望號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

1985年，我國(guó)正式宣布將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。1990年4月7日，長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星，截至目前已將27顆國(guó)外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

1990年7月16日，長(zhǎng)征2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空，開(kāi)始了我國(guó)首次攜帶高等動(dòng)物的空間軌道飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)的圓滿(mǎn)成功，為我國(guó)載人航天器生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及長(zhǎng)期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)。

1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為神舟號(hào)飛船載人航天工程。神舟號(hào)飛船載人航天工程由神舟號(hào)載人飛船系統(tǒng)、長(zhǎng)征運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是我國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國(guó)先后4次成功發(fā)射神舟一號(hào)至四號(hào)無(wú)人飛船，載人飛行已為時(shí)不遠(yuǎn)。

2003年10月15日，我國(guó)成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號(hào)。21個(gè)小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國(guó)之后第3個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

2005年10月12日，我國(guó)成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號(hào)，并首次進(jìn)行多人多天飛行試驗(yàn)

2008年9月25日，“神舟”7號(hào)飛船在內(nèi)蒙古預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。

四、我國(guó)搞航天科技對(duì)我國(guó)有什么好處？

首先是樹(shù)立強(qiáng)國(guó)形象。別人有的我們必須也要有，不然就會(huì)受制于人，別人沒(méi)有的我們努力去研究，成功了的話(huà)以后有需要這方面的國(guó)家就會(huì)花錢(qián)來(lái)購(gòu)買(mǎi)我們有他們沒(méi)有的這些技術(shù)，一是增加國(guó)家財(cái)政收入，另一方面也像全球展示了我國(guó)擁有獨(dú)一無(wú)二的立于他國(guó)之上的研發(fā)實(shí)力。從而震懾那些對(duì)我國(guó)居心不良的蠻夷。

五、從我國(guó)航天發(fā)展看我國(guó)的發(fā)展？

中國(guó)的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，中國(guó)首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。“神舟”號(hào)飛船載人航天工程是中國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日，中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ憽?/p>

2001年1月10日1時(shí)0分，中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號(hào)飛船艙蓋被打開(kāi)，陽(yáng)光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗(yàn)取得良好效果，“模擬宇航員”安然無(wú)恙。

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

2003年10月15日，中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。

2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。

從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國(guó)載人航天的速度和效率，令世界稱(chēng)奇，令億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國(guó)航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次快速躍升。

六、我國(guó)新聞事業(yè)的任務(wù)？

我國(guó)新聞事業(yè)的性質(zhì)：社會(huì)主義新聞事業(yè)是黨、政府和人民三位一體的耳目喉舌。

任務(wù)是廣泛深入地宣傳中央的宏觀調(diào)控政策，宣傳報(bào)道建設(shè)工作全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加強(qiáng)宏觀調(diào)控的重大意義、基本任務(wù)、主要目標(biāo)、具體舉措、生動(dòng)實(shí)踐和實(shí)際成效。宣傳建設(shè)系統(tǒng)堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，加快改革和創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展模式，加快新農(nóng)村建設(shè)步伐，提高城鎮(zhèn)化發(fā)展的質(zhì)量和效益。努力改善居民住房、交通和環(huán)境條件，促進(jìn)社會(huì)和諧。通過(guò)宣傳，切實(shí)把建設(shè)系統(tǒng)廣大干部職工的思想統(tǒng)一到中央的方針政策和工作部署上來(lái)，緊密結(jié)合城鄉(xiāng)建設(shè)實(shí)際，進(jìn)一步做好各項(xiàng)建設(shè)工作。為了增強(qiáng)宣傳效果，要采取多形式、多層面、多角度，把建設(shè)工作全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控作為主線(xiàn)，滲透和體現(xiàn)在日常新聞宣傳中，著力組織策劃一些有深度、有影響的專(zhuān)題或系列報(bào)道。

七、寒假我國(guó)大新聞2021？

寒假大新聞熱點(diǎn)摘錄如下：

第一、1月8日，西氣東輸管道系統(tǒng)2021年累計(jì)輸送天然氣超過(guò)1000億立方米，是此管道首次超過(guò)千億立方米。

第二、1月9日，我國(guó)最大的海上油田——渤海油田，成為我國(guó)第一大原油生產(chǎn)基地。

第三、2月5日，北京冬奧會(huì)開(kāi)幕，習(xí)近平總書(shū)記出席開(kāi)幕式，并做了重要講話(huà)。

八、2021我國(guó)航天成果？

1、天問(wèn)一號(hào)成功實(shí)施火星捕獲

2021年2月10日19時(shí)52分，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施火星捕獲，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo)，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)環(huán)繞火星獲得圓滿(mǎn)成功。

2、中國(guó)首輛火星車(chē)命名為祝融

4月24日，在2021中國(guó)航天日開(kāi)幕啟動(dòng)儀式上，我國(guó)首輛火星車(chē)名稱(chēng)揭曉，經(jīng)全球征名、專(zhuān)家評(píng)審、網(wǎng)絡(luò)投票等層層遴選，最終“祝融號(hào)”脫穎而出。

3、“天和”核心艙發(fā)射成功

4月29日11時(shí)23分，搭載空間站天和核心艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。

將我國(guó)迄今為止最重的航天器——長(zhǎng)16.6米，直徑4.2米，重達(dá)22.5噸的“天和”核心艙成功送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。

九、我國(guó)有哪些航天員？

中國(guó)航天員，特指乘坐航天器進(jìn)入太空飛行的中國(guó)人員。乘坐航天器進(jìn)入太空飛行的人員為航天員，也叫宇航員。

楊利偉，中國(guó)進(jìn)入太空第一人。2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船，在軌飛行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，完成中國(guó)首次載人航天飛行。中國(guó)成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

費(fèi)俊龍，第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國(guó)人。2005年10月12日，費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船順利升空，開(kāi)始了多人多天的太空生活。10月14日16時(shí)，費(fèi)俊龍?jiān)陲w船返回艙失重狀態(tài)下連續(xù)做了數(shù)次前空翻，成為第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國(guó)人。

聶海勝，神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組指令長(zhǎng)。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號(hào)飛船順利升空。這是聶海勝第三次進(jìn)入太空，此前，他還執(zhí)行過(guò)神舟六號(hào)和神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)。

翟志剛，中國(guó)漫步太空第一人。2008年9月25日，航天員翟志剛與劉伯明、景海鵬，乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空。期間，翟志剛圓滿(mǎn)完成中國(guó)人首次太空出艙活動(dòng)。中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。

劉伯明，再叩蒼穹的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船進(jìn)入太空。這是劉伯明繼2008年乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空后的第二次“太空之旅”。

景海鵬，三度飛天的航天員。景海鵬是我國(guó)首批航天員，有過(guò)3次太空之旅，包括神舟七號(hào)的兩天20小時(shí)27分鐘飛行、神舟九號(hào)的13天宇宙遨游和神舟十一號(hào)的33天中期駐留。

劉旺，神舟九號(hào)航天員。2012年6月24日，劉旺駕駛飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器順利對(duì)接，這標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。

劉洋，中國(guó)首位飛向太空的女航天員。2012年6月，劉洋與景海鵬、劉旺乘坐神舟九號(hào)飛船，在太空飛行13天。她是我國(guó)選拔的第二批航天員中第一個(gè)執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員。

張曉光，神舟十號(hào)航天員。2013年6月，航天員張曉光與聶海勝、王亞平乘神舟十號(hào)，開(kāi)啟首次應(yīng)用性太空飛行。

王亞平，中國(guó)首位“太空教師”。2013年6月20日。神舟十號(hào)女航天員王亞平在中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)上進(jìn)行了面向全國(guó)青少年的太空授課活動(dòng)，成為中國(guó)首位“太空教師”。

陳冬，在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作生活了30天的航天員。2016年10月17日，航天員陳冬與景海鵬乘坐神舟十一號(hào)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛入太空。10月19日，神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)順利對(duì)接。兩名航天員在天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)組合體內(nèi)工作生活了30天。

湯洪波，中國(guó)第12位飛向太空的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。這是湯洪波首次出征太空。

十、我國(guó)首位女航天員？

中國(guó)第一位女航天員是劉洋。劉洋是中國(guó)首位升空的女航天員，2012年，中國(guó)神舟九號(hào)載人飛船發(fā)射成功，劉洋就是其中一位飛乘人員，在這次升空任務(wù)中，劉洋主要負(fù)責(zé)的是手控交會(huì)對(duì)接的時(shí)候進(jìn)行監(jiān)視、支持，另外還有科學(xué)實(shí)驗(yàn)等任務(wù)。

　　劉洋出生于河南，畢業(yè)于空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院，并且還是清華大學(xué)社會(huì)學(xué)專(zhuān)業(yè)的研究生、博士，1997年劉洋考上了空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院，成為了女飛行員，她也是空軍在河南招收的首批女飛行員之一，畢業(yè)之后劉洋成為廣空航空兵某師的工作人員。

　　2010年劉洋憑借自身優(yōu)異成績(jī)，成為了中國(guó)第二批航天員，開(kāi)始了嚴(yán)格的訓(xùn)練，2012年6月15日，男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋成為了神舟九號(hào)的的飛行乘組人員，她的努力得到了認(rèn)可，在隨后的工作中也是貢獻(xiàn)了自己的實(shí)力，是一位值得大家學(xué)習(xí)的榜樣。