【簡介：】巖本徹三，舊日本海軍艦載航空兵第一王牌，最優(yōu)秀的零式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，綽號零戰(zhàn)徹虎，戰(zhàn)績80架左右，但至今有爭議；王牌飛行員另一說是西澤廣義，他自稱擊落120架，但目前被認(rèn)定的最高數(shù)量

巖本徹三，舊日本海軍艦載航空兵第一王牌，最優(yōu)秀的零式戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，綽號零戰(zhàn)徹虎，戰(zhàn)績80架左右，但至今有爭議；王牌飛行員另一說是西澤廣義，他自稱擊落120架，但目前被認(rèn)定的最高數(shù)量才87架，還有很多更低的版本，他的戰(zhàn)績也有很大爭議，關(guān)于他的戰(zhàn)績不如巖本徹三的說法也非常多。真正具體的擊落多少架沒人知道，但外界認(rèn)為就是巖本徹三打下80架左右。當(dāng)時的飛機(jī)要準(zhǔn)確記錄也是不可能的。

二戰(zhàn)時為什么不能射殺跳傘飛行員？

在戰(zhàn)爭中，對于地面攻擊部隊來說，射擊跳傘的士兵無疑是最好的活靶子，因為要比打飛機(jī)容易的多。二戰(zhàn)中，就有很多傘兵在登陸敵人后方后遭到了慘烈的射擊，比如在諾曼底登陸戰(zhàn)中，就有一半傘兵被德軍活活打死在空中。雖然戰(zhàn)爭十分殘酷，但各國有一個不成文的規(guī)定，那就是射殺傘兵可以，但禁止向跳傘的飛行員開槍射擊，這是為什么呢？

因為飛行員是一個技術(shù)兵種，培養(yǎng)起來十分的不容易，需要耗費大量的金錢和時間。從戰(zhàn)爭角度看，每打死一名飛行員，要比擊落一架飛機(jī)造成的效果好的多。也正是因為這個原因，所以各國都不希望飛行員大量損失，久而久之就形成了這么一條規(guī)矩。飛機(jī)雖然在一戰(zhàn)期間誕生，但由于當(dāng)時沒有彈射逃生手段，所以很多飛行員只能跟著飛機(jī)被擊落而死亡。但到了二戰(zhàn)后有了彈射設(shè)備，能夠逃生的飛行員是幸運的，他們跳傘逃生意味著已經(jīng)放棄了自己的武器--飛機(jī)，屬于手無寸鐵了，此時再行射殺就顯得有點不人道了。比如德國王牌飛行員埃里希哈特曼，擊落了超過350架飛機(jī)，被盟軍空軍特別的記恨。但當(dāng)他的座機(jī)因為消耗掉燃油后，他不得不跳傘逃生，美軍飛機(jī)看到后并沒有動手殺他，直接飛走了。

在德軍飛行教導(dǎo)課中，不射殺跳傘飛行員是所有準(zhǔn)飛行員必須要學(xué)的一門課，有個教官曾說，別對著跳傘的飛行員射擊，否則我會朝你毫不猶豫的扣動扳機(jī)。然而這項原則還要靠交戰(zhàn)方自覺遵守，比如日軍就不遵守。在中國戰(zhàn)場上，武漢和南京空戰(zhàn)等多次空中對決中，都有中國飛行員跳傘逃生被鬼子活活打死的情況。同樣在太平洋空戰(zhàn)中，美軍也受到了同樣的日軍待遇，日軍將射殺美軍飛行員當(dāng)做榮耀，他們甚至故意駕駛飛機(jī)利用高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳割斷美軍飛行員的跳傘繩，令其從高空中墜落而亡。日本的殘酷無情遭到了美軍的報復(fù)，所以美軍飛行員在碰到日本跳傘飛行員后，也直接擊斃他們。（歡迎關(guān)注第一軍情，若有其他問題，請軍迷朋友們在評論區(qū)留言。）