【簡(jiǎn)介：】一、貴州三大戰(zhàn)略具體指什么？三大戰(zhàn)略是大扶貧，大數(shù)據(jù)，大生態(tài)。全力實(shí)施大扶貧、大數(shù)據(jù)、大生態(tài)。以“大扶貧”補(bǔ)短板，以“大數(shù)據(jù)”搶先機(jī)，以“大生態(tài)”迎未來(lái)，是更好守住發(fā)展和生

一、貴州三大戰(zhàn)略具體指什么？

三大戰(zhàn)略是大扶貧，大數(shù)據(jù)，大生態(tài)。

全力實(shí)施大扶貧、大數(shù)據(jù)、大生態(tài)。以“大扶貧”補(bǔ)短板，以“大數(shù)據(jù)”搶先機(jī)，以“大生態(tài)”迎未來(lái)，是更好守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線的戰(zhàn)略思考和路徑選擇。

“三大戰(zhàn)略行動(dòng)”既是踐行新發(fā)展理念的戰(zhàn)略選擇，又是釋放改革紅利讓惠于民的重大舉措，能夠培育新的經(jīng)濟(jì)支撐點(diǎn)，為未來(lái)發(fā)展指明正確的前行方向。

二、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)我國(guó)區(qū)域發(fā)展格局的三大戰(zhàn)略是指？

協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)我國(guó)區(qū)域發(fā)展格局的三大戰(zhàn)略主要是。

一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京津冀協(xié)同發(fā)展三大戰(zhàn)略。

一帶一路。其目的是作為一項(xiàng)重要的中長(zhǎng)期國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，需要解決中國(guó)過(guò)剩的產(chǎn)能市場(chǎng)、資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開(kāi)拓和國(guó)家安全的強(qiáng)化及貿(mào)易主導(dǎo)這幾個(gè)重要的戰(zhàn)略問(wèn)題。

京津冀協(xié)同發(fā)展。面向未來(lái)打造新的首都經(jīng)濟(jì)圈，推進(jìn)區(qū)域發(fā)展體制機(jī)制創(chuàng)新的需要，是探索完善城市群布局和形態(tài)、為優(yōu)化開(kāi)發(fā)區(qū)域發(fā)展提供示范和樣板的需要，是探索生態(tài)文明建設(shè)有效路徑，促進(jìn)人口經(jīng)濟(jì)資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的需要，是實(shí)現(xiàn)京津冀優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、促進(jìn)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)北方腹地發(fā)展的需要，是一個(gè)重大國(guó)家戰(zhàn)略。

三、民航放管服是指什么？

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)航司與國(guó)外航司合作越來(lái)越多，也越來(lái)越廣，而固定的標(biāo)準(zhǔn)很難讓航司有靈活性；其次，隨著市場(chǎng)的開(kāi)放，航司的服務(wù)模式也多層次化，旅客選擇也更多了。

在更大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，過(guò)于死板的規(guī)定是不利于競(jìng)爭(zhēng)的；另外，隨著人工智能技術(shù)運(yùn)用于航空運(yùn)營(yíng)中，許多原來(lái)分開(kāi)的部門單位的工作都能形成很好的合作，票價(jià)種類更靈活，給旅客的體驗(yàn)和價(jià)值感更多更好，服務(wù)更具個(gè)性化。

其實(shí)，行李雖小，服務(wù)內(nèi)容卻有很多講究，僅此幾方面已看到其中的意義所在?？梢哉f(shuō)，民航的“放管服”就是根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展階段，逐步放開(kāi)，引導(dǎo)市場(chǎng)向更好和更健康的方向發(fā)展。

“沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定的服務(wù)是最高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)?！泵窈劫Y源網(wǎng)專家綦琦也表示，新規(guī)取消對(duì)于行李老舊規(guī)定，充分體現(xiàn)了民航行業(yè)管理的“放管服”和更好發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。

在很大程度上響應(yīng)了，低成本航空、支線航空以及未來(lái)通航短途運(yùn)輸對(duì)行李運(yùn)輸?shù)牟町惢枨螅瑸楹剿净谛欣钸\(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)差異化的輔助性服務(wù)及相關(guān)付費(fèi)服務(wù)打開(kāi)的政策窗口。

四、民航兩個(gè)絕對(duì)是指？

民航兩個(gè)絕對(duì)是指確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全，是任何時(shí)候都不能放松的原則和要求。生命安全是“1”，其他都是“0”，如果沒(méi)有“1”，再多的“0”都毫無(wú)意義。相關(guān)航空公司及運(yùn)輸部門、生產(chǎn)部門和涉及人員安全的部門單位都應(yīng)當(dāng)緊急行動(dòng)起來(lái)，堅(jiān)決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，堅(jiān)決把兩個(gè)“確?！薄蓚€(gè)“絕對(duì)”落實(shí)到位。

五、可持續(xù)發(fā)展觀念是指什么呢？

說(shuō)可持續(xù)設(shè)計(jì)是一種風(fēng)格我覺(jué)得還是不恰當(dāng)，我更愿意將他視為一種設(shè)計(jì)理念及目的。1987年，世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)在《我們共同的未來(lái)》報(bào)告中，首次全面闡述了“可持續(xù)發(fā)展”的概念。綠色設(shè)計(jì)是可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)與功能主義相結(jié)合的一種設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師應(yīng)該努力將綠色設(shè)計(jì)的理念滲透到室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)中，做到對(duì)可再生資源的不斷增值，永續(xù)利用，對(duì)不可再生資源的合理開(kāi)發(fā)、節(jié)約利用，為人們營(yíng)造一個(gè)健康舒適安逸的生活空間，創(chuàng)建一個(gè)綠色的室內(nèi)環(huán)境。在綠色室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)中，應(yīng)該嚴(yán)格遵循5R原則。什么是可持續(xù)室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)的5R原則？1 Revalue 反思、再評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)師只有更新觀念，從可持續(xù)發(fā)展的角度對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行“再認(rèn)識(shí)”、“再思考”，才能重新找回準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)切入點(diǎn)，真正認(rèn)清設(shè)計(jì)的方向。2 Reuse 再利用、重新使用Reuse原則意為“重新使用”、“再利用”，是指在可持續(xù)的室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)中，重新利用一切可以利用的舊設(shè)備、舊材料、舊家具等?！绲聡?guó)弗雷堡的個(gè)人住宅，除了太陽(yáng)能電池板外，幾乎所有構(gòu)件都是回收后重新使用的舊構(gòu)件3 Renew 更新使用、舊建筑改造Renew原則意為“更新”、“改造”，主要指的是對(duì)舊的事物的更新改造并加以重新利用。芬蘭圖爾庫(kù)藝術(shù)學(xué)院，由原來(lái)的電纜廠改造而來(lái)4 Recycle 再生使用Recycle原則意為“回收利用”、“循環(huán)利用”，是指將各種資源尤其是緊缺資源、稀有資源或不能自然降解的物質(zhì)盡可能地加以回收利用，循環(huán)使用或通過(guò)某種方式加工提煉后進(jìn)一步使用。周浩明教授及其研究生團(tuán)隊(duì)，于2015年參加“芬蘭國(guó)際家居與室內(nèi)陳設(shè)博覽會(huì)（HABITARE）”的入選作品《新韻》（The Reborn Charm），這是一款用舊玻璃瓶和其他回收材料設(shè)計(jì)制作的多彩燈具。5 Reduce 減量原則Reduce原則意為“減少”、“降低”。指的是在可持續(xù)室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)中要減少對(duì)資源的消耗、對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)人的健康的不良影響。

六、民航三防是哪三防？

“三防”，即防止行李多、防止攜帶酒、防止乘機(jī)晚到。

民航部門對(duì)旅客攜帶的行李有明確規(guī)定，超過(guò)規(guī)定重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，要作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

乘機(jī)盡量不要攜帶酒類等液態(tài)物品。由于酒含易燃物質(zhì)的特殊性，民航部門對(duì)酒的攜帶一直是實(shí)行限制，特別是2003年2月5日民航總局發(fā)布的《關(guān)于對(duì)旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)加強(qiáng)管理的公告》，對(duì)酒類及其它液態(tài)物品的攜帶有嚴(yán)格明確的規(guī)定。公告規(guī)定旅客不得隨身攜帶酒類（瓶裝、罐裝）。如確需攜帶，每人每次不得超過(guò)2瓶（1公斤），且必須托運(yùn)。

機(jī)場(chǎng)特別提醒旅客，民航部門對(duì)所有乘機(jī)旅客隨身攜帶的液態(tài)物品都必須開(kāi)封檢查。

為了使航班能正點(diǎn)起飛，機(jī)場(chǎng)提醒廣大旅客：外出乘機(jī)時(shí)需提前90分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)，盡快辦理乘機(jī)手續(xù)，務(wù)必要在飛機(jī)起飛前30分鐘辦妥乘機(jī)手續(xù)，進(jìn)入候機(jī)樓隔離區(qū)候機(jī)，以免耽誤行程。

七、中國(guó)民航自愿報(bào)告系統(tǒng)是指？

中國(guó)航空安全自愿報(bào)告系統(tǒng)（Sino Confidential Aviation Safety Reporting System， 簡(jiǎn)稱 SCASS）是我國(guó)國(guó)家級(jí)航空安全自愿報(bào)告系統(tǒng)，2004年9月16日開(kāi)始實(shí)施運(yùn)行。SCASS由民航局授權(quán)中國(guó)民航大學(xué)主持運(yùn)行，中立于民航管理當(dāng)局和企事業(yè)單位，不具備執(zhí)法權(quán)。SCASS收集、分析和共享民航安全信息，提供航空安全告警服務(wù)，是強(qiáng)制航空安全信息報(bào)告系統(tǒng)的重要補(bǔ)充。

報(bào)告人員涵蓋飛行員、管制員、乘務(wù)員、機(jī)務(wù)維修人員、機(jī)場(chǎng)地面人員、保安人員、管理人員及其他從業(yè)人員。

八、民航八個(gè)一是指什么？

應(yīng)該是“民航的八該一反對(duì)”。

八該:

1.該復(fù)飛的要復(fù)飛。在飛機(jī)起飛或降落的時(shí)候一旦出現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)停止或抬桿，讓飛機(jī)重新進(jìn)行起飛或降落程序。

2.該穿云的要穿云。飛機(jī)在飛行過(guò)程中如果遇到云要穿云(積雨云除外)。

3.該返航的要返航。飛機(jī)已如果在飛行過(guò)程中發(fā)生了故障或天氣原因，不能繼續(xù)飛行的時(shí)候要及時(shí)返航。

4.該備降的要備降，如果飛機(jī)在飛行過(guò)程中發(fā)生了故障，需要及時(shí)的就近機(jī)場(chǎng)備降。

5.該繞飛得要繞飛。如果發(fā)生天氣不好的情況，飛機(jī)該繞飛就要繞飛，不能為了省油，不顧飛行安全。

6.該等待的要等待。降落的時(shí)候，飛機(jī)如果出現(xiàn)天氣不好的情況，該在空中等待的時(shí)候，既要按照預(yù)定航線，繼續(xù)盤旋等待。

7.該提醒的要提醒。如果在機(jī)長(zhǎng)飛行途中發(fā)生了錯(cuò)誤，副駕駛需要及時(shí)提醒，不能因?yàn)樗菣C(jī)長(zhǎng)，犯了錯(cuò)后就敢不管他。

8.該動(dòng)手時(shí)要?jiǎng)邮秩绻隈{駛飛機(jī)的飛行員突然失能，另外一個(gè)駕駛員要及時(shí)駕駛飛機(jī)。

一反對(duì):反對(duì)盲目蠻干。

九、民航中,局方指什么？

在民航中間，分為政府、企業(yè)和事業(yè)（如學(xué)校、空管等事業(yè)單位），至2021年底，全國(guó)擁有248家民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，這些機(jī)場(chǎng)屬地方企業(yè)，全國(guó)有60多家運(yùn)輸航空公司（擁有飛機(jī)4054架）。航空公司屬企業(yè)，有民航局，華北等七大地區(qū)管理局和各省、直轄市（大型機(jī)場(chǎng)），超過(guò)40家監(jiān)管局，是局方（政府）。

十、鄉(xiāng)村三大戰(zhàn)略是哪三個(gè)戰(zhàn)略？

扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)

“三大戰(zhàn)略”和“九大行動(dòng)”

“十一五”時(shí)期，要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，緊緊圍繞“三增”目標(biāo)，實(shí)施“轉(zhuǎn)變、拓展、提升”三大戰(zhàn)略。通過(guò)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，拓展發(fā)展領(lǐng)域和途徑，提升發(fā)展能力和競(jìng)爭(zhēng)力，加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

實(shí)施“轉(zhuǎn)變”戰(zhàn)略。重點(diǎn)是加快農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，推進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，發(fā)展節(jié)約型、環(huán)保型農(nóng)業(yè)，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，不斷增強(qiáng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性。一要轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展理念。二要推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。三要轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)資源利用方式。四要加快農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。五要推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌。六要轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和方式。

實(shí)施“拓展”戰(zhàn)略。重點(diǎn)是拓展農(nóng)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域和途徑，構(gòu)建農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)體系，開(kāi)拓農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，拓寬農(nóng)民增收渠道，不斷提高農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民持續(xù)增收水平。一要拓展農(nóng)業(yè)功能。二要拓展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條。三要拓展農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)。四要拓展農(nóng)村社會(huì)化服務(wù)領(lǐng)域。

實(shí)施“提升”戰(zhàn)略。重點(diǎn)是提升農(nóng)業(yè)自主創(chuàng)新能力和支撐保障能力，強(qiáng)化農(nóng)業(yè)物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，健全農(nóng)業(yè)政策法規(guī)體系，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，不斷增強(qiáng)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能力和競(jìng)爭(zhēng)力。一要提升農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新能力。二要提升農(nóng)業(yè)安全保障能力。三要提升農(nóng)業(yè)政策法規(guī)支持保護(hù)能力。四要提升農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。五要提升農(nóng)民自我發(fā)展能力。

建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村是長(zhǎng)期的歷史任務(wù)，是宏大的系統(tǒng)工程。建設(shè)新農(nóng)村，要把加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為中心任務(wù)；把發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)作為主攻方向；堅(jiān)持農(nóng)村基本經(jīng)營(yíng)制度不動(dòng)搖；優(yōu)先解決農(nóng)民最關(guān)切的實(shí)際問(wèn)題；科學(xué)規(guī)劃、穩(wěn)步推進(jìn)，多方支持、形成合力。