【簡(jiǎn)介：】一、通用航空發(fā)展前景？通用航空是一個(gè)地方擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放的快速通道，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的有效載體，發(fā)展前景廣闊，潛力巨大。由于長(zhǎng)期的政策原因以及之前經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄
一、通用航空發(fā)展前景？
通用航空是一個(gè)地方擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放的快速通道，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的有效載體，發(fā)展前景廣闊，潛力巨大。由于長(zhǎng)期的政策原因以及之前經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，通用航空業(yè)在中國(guó)目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)蓬勃發(fā)展的局面，在通用航空發(fā)展過(guò)程中，由于中國(guó)一直對(duì)低空領(lǐng)域沒(méi)有開放，相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱，供給能力呈現(xiàn)許多不足的局面。
目前，中國(guó)通用航空主要呈現(xiàn)出農(nóng)林作業(yè)比重偏高、工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)單一、私人消費(fèi)比重偏低的三種市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，與發(fā)達(dá)國(guó)家形成鮮明的對(duì)比。
未來(lái)，中國(guó)通用航空市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)必將隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整向成熟市場(chǎng)靠攏，結(jié)合中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策進(jìn)一步放開，中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)向全產(chǎn)業(yè)鏈快速擴(kuò)張的藍(lán)海。
二、西部航空發(fā)展前景如何？
前景非常不錯(cuò)
西部航空以現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理理念為主導(dǎo)，以建立優(yōu)秀高效的現(xiàn)代型航空運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)。
在3到5年的時(shí)間內(nèi)，組建以重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心、輻射國(guó)內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展成為一定規(guī)模、具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、并有著良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的企業(yè)。
三、浙江長(zhǎng)龍航空發(fā)展前景？
長(zhǎng)龍航空服務(wù)態(tài)度好、安全系數(shù)高、價(jià)格便宜,很好! 首先,因?yàn)殚L(zhǎng)龍航空是浙江省自己的航空公司,蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是長(zhǎng)龍航空的母港,母港對(duì)航空公司的準(zhǔn)備都有優(yōu)勢(shì),我一般7點(diǎn)多的早班機(jī)飛北京、深圳,準(zhǔn)點(diǎn)率非常高。
長(zhǎng)龍航空網(wǎng)點(diǎn)大城市少有很大發(fā)展前景
四、京東航空發(fā)展前景？
非常好
對(duì)于電商而言，良好的購(gòu)物體驗(yàn)離不開高效快捷的物流支撐。作為一家電商企業(yè)，京東從2021年開始自建物流，2021年京東物流子集團(tuán)成立。
在航空物流方面，京東快遞已與南航、海航、國(guó)貨航、東航物流等企業(yè)達(dá)成合作，在民航客機(jī)的航線上進(jìn)行諸多布局，并投入使用全貨機(jī)。
未來(lái)，京東物流將持續(xù)大力推進(jìn)航空戰(zhàn)略，逐步構(gòu)建24小時(shí)內(nèi)一地發(fā)全國(guó)、中國(guó)48小時(shí)通達(dá)全球、其他國(guó)家當(dāng)?shù)?8小時(shí)送達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，讓全球感受中國(guó)速度。”京東集團(tuán)副總裁、京東物流快運(yùn)事業(yè)部負(fù)責(zé)人王輝說(shuō)
五、南昌航空大學(xué)發(fā)展前景？
發(fā)展前景會(huì)很好。首先，南昌是個(gè)飛機(jī)制造基地，航空業(yè)是省委省政府大力發(fā)展的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。所以，省委省政府也非常關(guān)心南昌航空大學(xué)的發(fā)展。同時(shí)省委省政府也非常重視高等教育，南昌航空大學(xué)也是重點(diǎn)關(guān)注和扶持的大學(xué)之一。
另外，南昌航空大學(xué)通過(guò)幾十年的發(fā)展和沉淀，扣蓄了很強(qiáng)的內(nèi)勁，厚積薄發(fā)，在各種因素的齊心合力之下，南昌航空大學(xué)一定會(huì)前景輝煌！
六、成都航空港的發(fā)展前景怎樣？
發(fā)展前景很好。
航空港，因?yàn)榘ぶp流機(jī)場(chǎng)，有空港經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)區(qū)，還緊鄰高新區(qū)跟天府新區(qū)，目前也開通了好幾條地鐵線路，航空港的房?jī)r(jià)已經(jīng)在近一年房?jī)r(jià)上漲了30%左右，而且交通便利，離市中心距離10多公里，開車半個(gè)小時(shí)路程，還有就是航空港目前的樓盤很少，房?jī)r(jià)還是會(huì)上漲的。
七、航空物流發(fā)展前景怎么樣？
發(fā)展前景好。
新形勢(shì)下航空物流發(fā)展有十點(diǎn)趨勢(shì)：
1.全球航空貨運(yùn)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；
2.跨境電子商務(wù)助推航空快遞發(fā)展；
3.貨主對(duì)航空物流提出更高的期望；
4.“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)航空物流綠色發(fā)展；
5.冷鏈貨物成為航空貨運(yùn)新增長(zhǎng)點(diǎn)；
6.國(guó)際機(jī)場(chǎng)客貨分離趨勢(shì)日趨明顯；
7.專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)將引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展；
8.國(guó)際航空貨運(yùn)將進(jìn)入全貨機(jī)時(shí)代；
9.數(shù)字化航空貨運(yùn)將成為行業(yè)主流；
10.貨運(yùn)無(wú)人機(jī)開啟航空物流新紀(jì)元。
八、航空工藝工程師發(fā)展前景？
發(fā)展前景不錯(cuò)。
航空工藝工程師比較有前途，比較那個(gè)和技術(shù)是可以結(jié)合在一起的，屬于技術(shù)型的，但是會(huì)比較累，質(zhì)量工程師則是與體系有關(guān)系，但是發(fā)展方向的話則是比較理論的東西，薪水沒(méi)有后期的工藝工程師高，前景也挺一般的
九、云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)發(fā)展前景？
航空投資集團(tuán)前景很好，云南現(xiàn)在在新建擴(kuò)建各處機(jī)場(chǎng)，前景比較好
十、航空票務(wù)這個(gè)工作有發(fā)展前景嗎？
現(xiàn)在售票處已經(jīng)快進(jìn)入夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，用不了很久就會(huì)被B2C所取代，現(xiàn)在的售票員就是底薪加提成，訂票的多了，你賺的就多（別想很多，一張票幾塊錢而已），少了就沒(méi)有，如今的機(jī)票市場(chǎng)比較混亂，有跟航空公司關(guān)系好的代理可以取得高返點(diǎn)的政策，然后在網(wǎng)上放平臺(tái)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，如果你手里沒(méi)有客源，就想等著上門的客人訂票賺錢，那太少了，反正前景不樂(lè)觀。另外擁有國(guó)際票代理資格的代理人雖然相對(duì)于國(guó)內(nèi)的的少，但是競(jìng)爭(zhēng)一樣激烈，經(jīng)常為了留住客源一分不賺還有可能賠錢，大概想到這些，希望對(duì)你有個(gè)參考，結(jié)論還是沒(méi)有固定客源還是干別的吧
