【簡(jiǎn)介：】一、產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提？產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，需要增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，本來就是體現(xiàn)在特定的能力上。而這種能力本身又可以視為多種能力的聚合，因而是完全可以分解的。

一、產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提？

產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，需要增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力

企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，本來就是體現(xiàn)在特定的能力上。而這種能力本身又可以視為多種能力的聚合，因而是完全可以分解的。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，從其具體體現(xiàn)形式分析，可大體分解為十個(gè)內(nèi)容。我們姑且稱之為十大競(jìng)爭(zhēng)力。

（1）決策競(jìng)爭(zhēng)力。 這種競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)辨別發(fā)展陷阱和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，對(duì)環(huán)境變化作出及時(shí)有效反應(yīng)的能力。不具有這一競(jìng)爭(zhēng)力，核心競(jìng)爭(zhēng)力也就成了一具腐尸。決策競(jìng)爭(zhēng)力與企業(yè)決策力是一種同一關(guān)系。決策頻頻失誤的企業(yè)，肯定沒有決策競(jìng)爭(zhēng)力。沒有決策競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，也就是企業(yè)決策力薄弱。

（2）組織競(jìng)爭(zhēng)力。 企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，最終得通過企業(yè)組織來實(shí)施。也只有當(dāng)保證企業(yè)組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)必須完成的事務(wù)工作，事事有人做，并且知道做好的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才能保證由決策競(jìng)爭(zhēng)力所形成的優(yōu)勢(shì)不落空。并且，企業(yè)決策力和執(zhí)行力也必須以它為基礎(chǔ)的。沒有強(qiáng)有力的組織明確而恰當(dāng)?shù)亟缍ㄆ髽I(yè)組織成員相互之間的關(guān)系，保障決策力和執(zhí)行力的活動(dòng)，沒有恰當(dāng)?shù)娜顺袚?dān)并完成，企業(yè)的決策力和執(zhí)行力從何而來？

（3）員工競(jìng)爭(zhēng)力。 企業(yè)組織的大小事務(wù)，必須有人來承擔(dān)。也只有當(dāng)員工的能力充分強(qiáng)，做好工作的意愿充分高，并且具有耐心和犧牲精神時(shí)，才能保證事事都做到位。否則，企業(yè)的決策力和執(zhí)行力也就成了無源之水的空話。保障企業(yè)決策力和執(zhí)行力的活動(dòng)要有效率和效益，也就是保證活動(dòng)的主體——員工具備與之相適應(yīng)的能力、意愿、耐心和犧牲精神。

（4）流程競(jìng)爭(zhēng)力。 流程就是企業(yè)組織各個(gè)機(jī)構(gòu)和崗位角色個(gè)人做事方式的總和。它直接制約著企業(yè)組織運(yùn)行的效率和效益。企業(yè)組織各個(gè)機(jī)構(gòu)和崗位角色個(gè)人做事方式，沒有效率和效益，企業(yè)組織的運(yùn)行，也就不會(huì)有效率和效益。如果一個(gè)企業(yè)組織的做事方式?jīng)]有效率，也就企業(yè)組織運(yùn)行沒有效率和效益，這直接是企業(yè)沒有執(zhí)行力。

（5）文化競(jìng)爭(zhēng)力。 文化競(jìng)爭(zhēng)力就是由共同的價(jià)值觀念、共同的思維方式和共同的行事方式構(gòu)成的一種整合力，它直接起著協(xié)調(diào)企業(yè)組織的運(yùn)行，整合其內(nèi)、外部資源的作用。蒙牛的二十五個(gè)法則，之所以能夠成為蒙牛的核心競(jìng)爭(zhēng)力，其原因就在于這二十五個(gè)法則都變成了蒙牛人的共同的價(jià)值觀念、共同的思維方式和共同的行為準(zhǔn)則。因而企業(yè)的決策力和執(zhí)行力也都必然直接受制于它。共同的價(jià)值觀念、共同的思維方式和共同的行事方式，不統(tǒng)一，并且腐朽落后，決策就不免頻頻不失誤，工作就不免效率低下。

（6）品牌競(jìng)爭(zhēng)力。 品牌需要以質(zhì)量為基礎(chǔ)，但僅有質(zhì)量卻不能構(gòu)成品牌。它是強(qiáng)勢(shì)企業(yè)文化在社會(huì)公眾心目中的折射體現(xiàn)。因而它也直接構(gòu)成企業(yè)整合內(nèi)、外部資源的一種能力。沒有品牌競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)組織內(nèi)部和外部都不認(rèn)同企業(yè)的做事方式和行事結(jié)果，企業(yè)也就談不上有什么競(jìng)爭(zhēng)力，更談不上有核心競(jìng)爭(zhēng)力。品牌一旦形成，又直接是一種資源。因而它是構(gòu)成企業(yè)支持力的一個(gè)重要內(nèi)容。

（7）渠道競(jìng)爭(zhēng)力。 企業(yè)要賺錢、贏利、發(fā)展，就必須有充分多的客戶接受他的產(chǎn)品和服務(wù)。如果沒有寬闊有效的渠道，溝通企業(yè)與客戶之間的關(guān)系，企業(yè)與客戶隔離，也就必然會(huì)慘敗無疑。因而，渠道直接是一種資源，渠道競(jìng)爭(zhēng)力也就直接構(gòu)成企業(yè)支持力的一個(gè)內(nèi)容。

（8）價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。 便宜是客戶尋求的八大價(jià)值之一，沒有不關(guān)注價(jià)格的客戶。在質(zhì)量和品牌影響力同等的情況下，價(jià)格優(yōu)勢(shì)就是競(jìng)爭(zhēng)力。沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，最終都會(huì)被消費(fèi)者淘汰。因而這一競(jìng)爭(zhēng)力也就直接構(gòu)成企業(yè)支持力的一個(gè)內(nèi)容。

（9）伙伴競(jìng)爭(zhēng)力。 人類社會(huì)發(fā)展到今天，萬事不求人地包打天下的日子，已成為過去，要為客戶提供全面超值的服務(wù)和價(jià)值滿足，也就必須建立廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟。如果一個(gè)企業(yè)失去了合作伙伴的支持，也就無法適應(yīng)客戶價(jià)值滿足集中化的要求，也就必然在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。因而，它的增強(qiáng)，也就直接是企業(yè)支持力和和執(zhí)行力的提升。

（10）創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力。 一招先，吃遍天，這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的不二法門。要一招先就必須有不斷的創(chuàng)新。誰能不斷地創(chuàng)造出這一招先來，誰就能在這市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。所以，它既是企業(yè)支持力的一個(gè)重要內(nèi)容，又是企業(yè)執(zhí)行力的一個(gè)重要內(nèi)容。 這十大競(jìng)爭(zhēng)力，作為一個(gè)整體，就體現(xiàn)為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。從整合企業(yè)資源的能力的角度進(jìn)行分析，這十個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)力，任何一個(gè)方面的缺乏或者降低，又都會(huì)直接導(dǎo)致這種能力的下降，即企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的降低。但這十種競(jìng)爭(zhēng)力又各自相對(duì)獨(dú)立。任何一個(gè)企業(yè)，擁有了這其中任何一種競(jìng)爭(zhēng)力，也都是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一個(gè)制高點(diǎn)的占領(lǐng)。

二、航空航天配套產(chǎn)業(yè)有哪些？

配套產(chǎn)業(yè)我想應(yīng)當(dāng)是：

1.配套制造設(shè)備提供，比如：設(shè)備制造

2.配套保障能力提供，比如：維修和航材

3.配套服務(wù)管理，比如：機(jī)場(chǎng)

三、關(guān)于應(yīng)對(duì)扶貧產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化的建議有哪些？

建議一是，把扶貧產(chǎn)業(yè)交給相對(duì)專業(yè)第三方運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行開發(fā)，以利益作為驅(qū)動(dòng)，可以迅速改變扶貧產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化的問題，建議二是，政府行政部門要減少對(duì)專業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的干涉和包辦，這是實(shí)現(xiàn)扶貧產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化和去同質(zhì)化的關(guān)鍵

四、北京順義航空產(chǎn)業(yè)園有哪些企業(yè)？

順義區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)已吸引9000余家中外企業(yè)入駐，培育了汽車制造、航空航天兩個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。集聚了北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽越野、理想汽車、京環(huán)裝備等五大整車企業(yè)，以及150余家上下游零部件企業(yè)，年產(chǎn)值千億元，正向新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。全區(qū)規(guī)劃了200平方公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范區(qū)，區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)上下游企業(yè)已達(dá)80余家。

五、農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，有什么建議和理由？

農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村必須認(rèn)真研究和解決的一個(gè)重要戰(zhàn)略問題。威信縣是農(nóng)業(yè)縣，目前全縣農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨著兩大難題：一是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)粗放，農(nóng)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)條件比較差；二是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自然條件比較嚴(yán)酷,各類自然災(zāi)害發(fā)生頻繁，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境脆弱。在這兩大難題雙重?cái)D壓下，全縣農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨著艱難的戰(zhàn)略選擇。我認(rèn)為，解決這兩大難題，是威信縣農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略著眼點(diǎn)。

一、堅(jiān)持發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力

努力改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本條件，持續(xù)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力。其中，一是大力改造中低產(chǎn)田地，努力建設(shè)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)農(nóng)田。改造中低產(chǎn)田地的關(guān)鍵是治水改土，要針對(duì)中低產(chǎn)田地的成因，采取相應(yīng)的措施：在25度以下坡耕地上，繼續(xù)抓好成效顯著的“五小”水利工程建設(shè),大力推廣節(jié)水灌溉技術(shù)，提高有效灌溉面積；土壤的改良治理要注意工程措施和生物措施相結(jié)合，同時(shí)改變不科學(xué)的耕作方式和耕作制度。二是要積極發(fā)展水利產(chǎn)業(yè)的多種經(jīng)營(yíng)，搞好水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，提高水域生產(chǎn)力和水的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。立足地域農(nóng)業(yè)自然資源的特點(diǎn)，不斷拓展農(nóng)業(yè)功能,調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力開發(fā)與農(nóng)業(yè)相關(guān)的原料供給、就業(yè)增收、生態(tài)保護(hù)、觀光休閑、文化傳承等新產(chǎn)品新產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，要在保證糧食生產(chǎn)安全的前提下，結(jié)合退耕還林，努力發(fā)展林果、蔬菜、園藝、中藥材、山崳菜等高附加值產(chǎn)業(yè)；大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈；加快名、優(yōu)、新、特農(nóng)產(chǎn)品基地開發(fā)建設(shè)，提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平。要樹立“以生豬生產(chǎn)為主導(dǎo)，草食畜禽為補(bǔ)充，突出特色產(chǎn)品開發(fā)，積極發(fā)展健康養(yǎng)殖業(yè)”的畜牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。在穩(wěn)定生豬生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展以黃牛為主的草食型、節(jié)糧型畜牧業(yè)和以烏骨雞為主的名優(yōu)畜禽，發(fā)展畜產(chǎn)品加工，優(yōu)化畜牧業(yè)結(jié)構(gòu)，提高畜牧生產(chǎn)品質(zhì)和效益，使畜牧業(yè)在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中的比重有較大上升。

依靠科技和教育，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)方式。大力推廣農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)示范項(xiàng)目，以點(diǎn)帶面。為此，必須穩(wěn)定農(nóng)村科技隊(duì)伍和加快農(nóng)村科技體制改革；大力培育、引進(jìn)、推廣優(yōu)良品種，繼續(xù)建設(shè)好縣內(nèi)育種基地；深入改革農(nóng)村教育體制，密切“農(nóng)科教”結(jié)合,不斷提高農(nóng)民的科技文化素質(zhì)；建立健全農(nóng)業(yè)科技服務(wù)體系,積極鼓勵(lì)和促進(jìn)各類農(nóng)業(yè)專業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)和科技農(nóng)戶的發(fā)展，以推廣豐產(chǎn)技術(shù)為中心，為農(nóng)業(yè)的產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后搞好服務(wù)。真正把農(nóng)業(yè)的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)移到主要依靠科技進(jìn)步和提高勞動(dòng)者素質(zhì)的軌道上來，促進(jìn)農(nóng)業(yè)從粗放型索取性開發(fā)經(jīng)營(yíng)向集約型保護(hù)性開發(fā)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。

二、以合理利用保護(hù)農(nóng)業(yè)自然資源和環(huán)境為基礎(chǔ)，加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和生態(tài)管理

加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境的建設(shè)和保護(hù)是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，要以合理利用保護(hù)農(nóng)業(yè)自然資源和環(huán)境為基礎(chǔ)，建立具有保護(hù)環(huán)境和較高經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)功能的農(nóng)業(yè)體系?？傮w上，實(shí)行山、水、田、林、路綜合規(guī)劃，農(nóng)、林、牧、副、漁全面安排。在山頂建設(shè)林牧生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)林牧協(xié)調(diào)發(fā)展；在山腰建設(shè)果園生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)行果糧、果肥間套種；在山腳建設(shè)農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)，推廣立體高效栽培的地埂農(nóng)業(yè)、田埂農(nóng)業(yè)；在農(nóng)戶庭院形成“種植-加工-養(yǎng)殖-沼氣”的良性循環(huán)。達(dá)到生態(tài)農(nóng)業(yè)“整體、協(xié)調(diào)、循環(huán)、再生”的建設(shè)目標(biāo)。

合理利用和保護(hù)農(nóng)業(yè)自然資源。要堅(jiān)持農(nóng)業(yè)資源的開發(fā)利用與保護(hù)節(jié)約并舉的方針，把節(jié)約放在首位，提高農(nóng)業(yè)資源的利用效率。按照地域農(nóng)業(yè)自然資源的特點(diǎn)進(jìn)行農(nóng)業(yè)林牧資源的合理配置，發(fā)展方向各有側(cè)重。要保護(hù)好基本農(nóng)田，培育土壤地力；要通過增加復(fù)種、立體種植、帶狀種植等形式，提高光、熱資源利用效率和土地生產(chǎn)力；要建立科學(xué)的灌溉制度和推廣節(jié)水技術(shù)，提高水資源的利用效率，以防止和減少水土流失。

根據(jù)地域性的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)條件和生態(tài)環(huán)境條件，規(guī)劃設(shè)計(jì)出各具特色的可持續(xù)發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)體系?？偟脑瓌t是：兼顧經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益這兩個(gè)中心，從資源狀況和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)出發(fā)，在較大范圍內(nèi)，結(jié)合各地的氣候、水利、農(nóng)田、山地等自然資源的實(shí)際情況，著力搞好農(nóng)業(yè)區(qū)域性開發(fā)規(guī)劃，建立各具特色的農(nóng)業(yè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。在小范圍內(nèi)，以建立良性農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)為中心，調(diào)整種植、養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)。

以防護(hù)林體系、水源涵養(yǎng)林體系、水土保持林體系為重點(diǎn)，以改善中小氣候?yàn)橹行?，建立區(qū)域農(nóng)業(yè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的環(huán)境系統(tǒng)，同時(shí)結(jié)合經(jīng)濟(jì)林、草山、草坡建設(shè)進(jìn)行。一是認(rèn)真實(shí)施好生態(tài)環(huán)境建設(shè)重點(diǎn)縣工程、長(zhǎng)治工程、長(zhǎng)防工程、綠色扶貧工程、天然林保護(hù)工程，搞好封山綠化、封山育林，減少水土流失，切實(shí)改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境。二是要完善退耕還林政策，延長(zhǎng)退耕還林補(bǔ)助期限，鞏固退耕還林成果。

抓好生態(tài)管理。一是注意在不斷提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的前提下，根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域特點(diǎn)和農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的實(shí)際，采取相應(yīng)的管理措施；二是按所采取的生態(tài)技術(shù)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn)，采取相應(yīng)的管理措施。要擺正開發(fā)與生態(tài)建設(shè)的關(guān)系。建立由政府主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，提高降低各類災(zāi)害對(duì)

六、汽車的可持續(xù)發(fā)展有哪些？

2019世界新能源汽車大會(huì)專題

在7月2日舉行的世界新能源汽車大會(huì)(World New Energy Vehicle Congress，WNEVC)上，國家主席習(xí)近平致賀信，其中指出，“當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。”

借助創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的一項(xiàng)共識(shí)；堅(jiān)持發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是我國的重要戰(zhàn)略。本次新能源汽車大會(huì)上，來自全球十多個(gè)國家的百余名汽車企業(yè)代表及院士專家共同對(duì)話交流，展現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的未來格局。

中國新能源車走在世界前列 推廣成果全球矚目

十年前，新能源汽車還算新生事物，如今，從上游的原材料到中游三電的核心技術(shù)、系統(tǒng)和整車制造，到下游充電的服務(wù)、出行的服務(wù)、電池回收等，中國已經(jīng)率先建立起全球最完整的新能源汽車生態(tài)體系。

回溯過往，2008年，新能源汽車嶄露頭角。2009年，我國啟動(dòng)了“十城千輛”新能源汽車與節(jié)能汽車推廣工程。在 2010年上海世博會(huì)、2016年杭州G20峰會(huì)、大連達(dá)沃斯論壇等重要國際性盛會(huì)上，新能源汽車都成為了被重點(diǎn)推廣的對(duì)象。2013年起，四部委啟動(dòng)了新能源汽車推廣應(yīng)用工作，建立了推廣應(yīng)用城市名單。而2014年5月24日，習(xí)近平總書記在視察上海汽車集團(tuán)技術(shù)中心時(shí)提出“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國必由之路” 的重要指示精神，為中國汽車行業(yè)邁向新能源時(shí)代指明了方向。

近年來，國家各部委和地方政府積極行動(dòng)，出臺(tái)了一系列政策、機(jī)制，推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展。通過運(yùn)用國家與地方補(bǔ)貼、出臺(tái)“雙積分”等管理辦法，引導(dǎo)企業(yè)從自發(fā)走向自覺，有效壯大了市場(chǎng)的主體，激發(fā)了新能源汽車市場(chǎng)的活力。2015年起，中國新能源汽車產(chǎn)銷量首次位居世界第一；2018年，中國率先把新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略。

在新能源汽車得到快速發(fā)展的同時(shí)，我國也施行了因地制宜的發(fā)展策略。海南省省長(zhǎng)沈曉明在會(huì)上表示，在去年博鰲亞洲論壇年上，首次提出了海南將于2030年全島停止使用傳統(tǒng)燃油汽車。海南發(fā)展新能源汽車擁有多方面的優(yōu)勢(shì)，并且已經(jīng)在未來新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩方面提出了階段性目標(biāo)。中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武認(rèn)為，海南在新能源汽車方面的普及與嘗試，將為全國普及新能源汽車起到試點(diǎn)先行的作用，可以成為被全國其他省份、地區(qū)，乃至世界各國借鑒與復(fù)制的范本。

創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的階段，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到動(dòng)力轉(zhuǎn)換、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)代。隨著新一代科技革命洶涌而至，汽車開啟向電動(dòng)化、智能化、共享化的變革。新技術(shù)、新材料以及以5G通信、人工智能快速發(fā)展，正在加速與汽車產(chǎn)業(yè)形成融合。

與此同時(shí)，新能源汽車在發(fā)展中的一些話題性特點(diǎn)也引起了業(yè)內(nèi)人士的普遍關(guān)注。

首先，安全性已成為現(xiàn)階段的熱點(diǎn)。新能源汽車普遍使用的“三電”系統(tǒng)是涉及安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如何對(duì)動(dòng)力電池等核心部件進(jìn)行有效的熱管理，以及做好防碰撞、擠壓、浸水等措施，將有效避免新能源汽車的安全隱患。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)決履行起安全的主體責(zé)任，并將安全作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

此外，目前新能源汽車存在純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及燃料電池動(dòng)力等不同技術(shù)路線，未來的發(fā)展方向表現(xiàn)為多元化。北京汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為，新能源汽車的多元技術(shù)路線越來越清晰，純電動(dòng)的技術(shù)仍為主流，混合動(dòng)力多線并舉，而氫燃料電池的技術(shù)迎來風(fēng)口，其商業(yè)化示范應(yīng)用已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。

在整合創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面，新能源汽車也成為了汽車行業(yè)的排頭兵。隨著5G通信、北斗導(dǎo)航、傳感技術(shù)、智慧交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的日益增強(qiáng)，未來幾年智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)有望迎來快速發(fā)展。

七、2020未來文化和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些建議？

一是加大對(duì)于文化和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政支持力度，二是深入挖掘文化和旅游產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵并賦予時(shí)代意義，三是采用現(xiàn)代技術(shù)手段推動(dòng)文化和旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，四是重視影視作品對(duì)文化和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響力。

八、產(chǎn)業(yè)差異化的建議？

產(chǎn)業(yè)差異化是將企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)差異化，樹立起企業(yè)在全行業(yè)范圍中獨(dú)特性的東西，是一種戰(zhàn)略定位，即企業(yè)設(shè)置自己的產(chǎn)品、服務(wù)和品牌以區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)者。

差異化競(jìng)爭(zhēng)的目的也就是使消費(fèi)者感受到企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)優(yōu)于其他廠商的同類產(chǎn)品或服務(wù)。

從需求說起

不管這種差異化是什么，是新技術(shù)、新算法還是新概念，對(duì)于一款服務(wù)于大眾的產(chǎn)品來說，其實(shí)他本質(zhì)還是歸于用戶需求。

九、津巴布韋的產(chǎn)業(yè)有哪些？

農(nóng)業(yè)是津巴布韋的經(jīng)濟(jì)支柱之一，農(nóng)業(yè)產(chǎn)值約占國民生產(chǎn)總值的20%。津40%的出口收入源于農(nóng)產(chǎn)品，50%的工業(yè)依賴農(nóng)產(chǎn)品為原料，農(nóng)業(yè)人口占全國人口的75%，農(nóng)業(yè)部門吸收了全國就業(yè)人口的26%，達(dá)32萬人。津主要糧食和經(jīng)濟(jì)作物有玉米、小麥、高粱、大豆、花生、煙草、棉花、咖啡、甘蔗和茶葉等。津農(nóng)業(yè)總體水平較為發(fā)達(dá)，素有“南部非洲糧倉”之稱，但發(fā)展很不平衡，先進(jìn)的商業(yè)大農(nóng)場(chǎng)與落后的村社農(nóng)業(yè)并存，且未擺脫靠天吃飯的局面。

十、余姚的產(chǎn)業(yè)有哪些？

余姚市是中國塑料城，是一個(gè)集塑料原料（配料）、塑料制品、塑料機(jī)械的加工、交易以及信息交流、展覽展銷、技術(shù)開發(fā)于一體的高層次、綜合性、多功能、廣輻射的全國性塑料專業(yè)市場(chǎng)。

中國塑料城創(chuàng)建于1994年，位于寧波余姚市區(qū)北部，總規(guī)劃面積4.6平方公里，東距國際遠(yuǎn)洋深水港北侖港60余公里、寧波櫟社國際機(jī)場(chǎng)40余公里，西距杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)80余公里，滬杭甬鐵路復(fù)線橫貫境內(nèi)，329國道、甬余一級(jí)公路和滬杭甬高速公路分別從境內(nèi)的北部、中部、南部通過，水陸交通十分便利。