【簡(jiǎn)介：】一、民航安全管理體系具備的要素？1，安全政策和目標(biāo)：管理者的承諾、安全責(zé)任與義務(wù)、任命關(guān)鍵的安全人員、制定協(xié)調(diào)的應(yīng)急預(yù)案、安全管理體系文件。2. 風(fēng)險(xiǎn)管理：識(shí)別危險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)
一、民航安全管理體系具備的要素？
1，安全政策和目標(biāo)：管理者的承諾、安全責(zé)任與義務(wù)、任命關(guān)鍵的安全人員、制定協(xié)調(diào)的應(yīng)急預(yù)案、安全管理體系文件。
2. 風(fēng)險(xiǎn)管理：識(shí)別危險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與緩解。
3. 安全保證：安全績(jī)效監(jiān)測(cè)與測(cè)量、變革管理、持續(xù)改進(jìn)安全管理體系。
4. 安全促進(jìn)：安全培訓(xùn)與教育、安全信息交流。
二、什么是民航安全管理體系？
安全管理體系（SMS）是國(guó)際民航組織倡導(dǎo)的管理安全的系統(tǒng)化方法，它要求組織建立安全政策和安全目標(biāo)，通過對(duì)組織內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、責(zé)任制度、程序等一系列要素進(jìn)行系統(tǒng)管理，通過對(duì)組織內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、責(zé)任制度、程序等一系列要素進(jìn)行系統(tǒng)管理，形成以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的體系，并對(duì)既定的安全政策和安全目標(biāo)加以實(shí)現(xiàn)。
三、食品安全管理體系原則的解讀？
在食品鏈中盡可能充分地應(yīng)用預(yù)防原則，以最大幅度地降低食品風(fēng)險(xiǎn)；
② 對(duì)從“農(nóng)田到餐桌”鏈條的定位；
③ 建立應(yīng)急機(jī)制以處理特殊的危害（如食品召回制度）；
④ 建立基于科學(xué)原理的食品控制戰(zhàn)略；
⑤ 建立危害分析的優(yōu)先制度和風(fēng)險(xiǎn)管理的有效措施；
⑥ 建立對(duì)經(jīng)濟(jì)損益和目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)整體的統(tǒng)一行動(dòng)；
⑦ 認(rèn)識(shí)到食品安全管理是一種多環(huán)節(jié)且具有廣泛責(zé)任的工作，并需要各種利益代言人的積極互動(dòng)
四、信息安全管理體系審核應(yīng)該遵循的原則？
1.通用的審核原則審核的特征在于其遵循若干原則。這些原則使審核成為支持管理方針和控制的有效與可靠的工具，并為組織提供可以改進(jìn)其績(jī)效的信息。遵循這些原則是得出相應(yīng)和充分的審核結(jié)論的前提，也是審核員獨(dú)立工作時(shí)，在相似的情況下得出相似結(jié)論的前提。第 5 章～第 7 章給出的指南是基于下列6項(xiàng)原則：a）誠實(shí)正直：職業(yè)的基礎(chǔ)審核員和審核方案管理人員應(yīng)：——以誠實(shí)、勤勉和負(fù)責(zé)任的精神從事他們的工作;——了解并遵守任何適用的法律法規(guī)要求;——在工作中體現(xiàn)他們的能力;——以不偏不倚的態(tài)度從事工作，即對(duì)待所有事務(wù)保持公正和無偏見;——在審核時(shí)，對(duì)可能影響其判斷的任何因素保持警覺。 b）公正表達(dá)：真實(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)告的義務(wù)審核發(fā)現(xiàn)、審核結(jié)論和審核報(bào)告應(yīng)真實(shí)和準(zhǔn)確地反映審核活動(dòng)。應(yīng)報(bào)告在審核過程中遇到的重大障礙以及在審核組和受審核方之間沒有解決的分歧意見。溝通必須真實(shí)、準(zhǔn)確、客觀、及時(shí)、清楚和完整。c）職業(yè)素養(yǎng)∶在審核中勤奮并具有判斷力審核員應(yīng)珍視他們所執(zhí)行的任務(wù)的重要性以及審核委托方和其他相關(guān)方對(duì)他們的信任。在工作中具有職業(yè)素養(yǎng)的一個(gè)重要因素是能夠在所有審核情況下做出合理的判斷。d）保密性∶信息安全審核員應(yīng)審慎使用和保護(hù)在審核過程獲得的信息。審核員或?qū)徍宋蟹讲粦?yīng)為個(gè)人利益不適當(dāng)?shù)鼗蛞該p害受審核方合法利益的方式使用審核信息。這個(gè)概念包括正確處理敏感的、保密的信息。e）獨(dú)立性;審核的公正性和審核結(jié)論的客觀性的基礎(chǔ)審核員應(yīng)獨(dú)立于受審核的活動(dòng)（只要可行時(shí)），并且在任何情況下都應(yīng)不帶偏見，沒有利益上的沖突。對(duì)于內(nèi)部審核，審核員應(yīng)獨(dú)立于被審核職能的運(yùn)行管理人員。審核員在整個(gè)審核過程應(yīng)保持客觀性，以確保審核發(fā)現(xiàn)和審核結(jié)論僅建立在審核證據(jù)的基礎(chǔ)上。對(duì)于小型組織，內(nèi)審員也許不可能完全獨(dú)立于被審核的活動(dòng)，但是應(yīng)盡一切努力消除偏見和體現(xiàn)客觀。f）基于證據(jù)的方法：在一個(gè)系統(tǒng)的審核過程中，得出可信的和可重現(xiàn)的審核結(jié)論的合理的方法審核證據(jù)應(yīng)是能夠驗(yàn)證的。由于審核是在有限的時(shí)間內(nèi)并在有限的資源條件下進(jìn)行的，因此審核證據(jù)是建立在可獲得信息的樣本的基礎(chǔ)上。應(yīng)合理地進(jìn)行抽樣，因?yàn)檫@與審核結(jié)論的可信性密切相關(guān)。> ISMS 審核原則ISMS的審核還應(yīng)遵循如下原則：a）保密性：ISMS的審核由于其特殊性，審核員應(yīng)對(duì)保密性給予充分的重視，如注意受審核方的保密管理規(guī)程，關(guān)注受審核方對(duì)保密的特殊要求。 b）基于風(fēng)險(xiǎn)：ISMS本身是基于業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的體系，需要審核員專注受審核方的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，特別是實(shí)際殘余風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)，對(duì)一些特殊的組織的審核會(huì)有特殊的風(fēng)險(xiǎn)，需要充分認(rèn)識(shí)認(rèn)證帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
五、企業(yè)安全管理體系的組織原則是什么？
1、以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)：組織依存于其顧客。因此組織應(yīng)理解顧客當(dāng)前和未來的需求，滿足顧客并爭(zhēng)取超越顧客期望。
2、領(lǐng)導(dǎo)作用：領(lǐng)導(dǎo)者確立本組織統(tǒng)一的宗旨和方向。他們應(yīng)該創(chuàng)造并保持使員工能充分參與實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的內(nèi)部環(huán)境。
3、全員參與：各級(jí)人員是組織之本，只有他們的充分參與，才能使他們的才干為組織獲益。
4、過程方法：將相關(guān)的活動(dòng)和資源作為過程進(jìn)行管理，可以更高效地得到期望的結(jié)果。
5、管理的系統(tǒng)方法：識(shí)別、理解和管理作為體系的相互關(guān)聯(lián)的過程，有助于組織實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的效率和有效性。
6、持續(xù)改進(jìn)：組織總體業(yè)績(jī)的持續(xù)改進(jìn)應(yīng)是組織的一個(gè)永恒的目標(biāo)。
7、基于事實(shí)的決策方法：有效決策是建立在數(shù)據(jù)和信息分析基礎(chǔ)上。
8、互利的供方關(guān)系：組織與其供方是相互依存的，互利的關(guān)系可增強(qiáng)雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力。
六、民航禮儀原則是什么？
民航禮儀原則：
1、職業(yè)素養(yǎng)心態(tài)定位。
2、儀容儀表規(guī)范。
3、服飾規(guī)范。
4、語言規(guī)范。
5、崗位規(guī)范?！ 睹窈椒?wù)禮儀》從基本的禮儀切入，系統(tǒng)地介紹服務(wù)禮儀的相關(guān)內(nèi)容，并針對(duì)民航服務(wù)工作中容易出現(xiàn)的問題，有的放矢地給出解決方案。
七、建立和實(shí)施信息安全管理體系的重要原則？
信息安全管理的主要原則中，主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)制。規(guī)范定級(jí)原則。依法行政原則，以人為本原則。
八、2021自主安全管理體系是什么安全管理體系？
安全生產(chǎn)管理體系內(nèi)容
1.確定明確的安全生產(chǎn)目標(biāo)的措施。
2.建立以行政一把手為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的組織保證體系。
3.建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的安全規(guī)章制度。
4.制定安全生產(chǎn)管理規(guī)劃和年度工作計(jì)劃并組織貫徹落實(shí)。
5.推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的科學(xué)管理。
6.建立高效靈敏的安全信息反饋系統(tǒng)。
7.開展群眾性安全教育、安全檢查和隱患整改以及班組安全管理活動(dòng)。
九、民航安全管理是什么？
民航安全技術(shù)管理不僅培養(yǎng)具備民航安全管理專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的人才，民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生同時(shí)還適宜從事航空港安全管理等工作，也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。例如在機(jī)場(chǎng)、航空公司、海關(guān)、郵政、鐵路、商檢、會(huì)展中心等相關(guān)單位工作。
此外，學(xué)生還接受機(jī)場(chǎng)安全檢查人員技能培訓(xùn)，合格者可獲得民用航空局頒發(fā)的初級(jí)安檢員資格證書
十、qhsse管理體系遵循的原則？
QHSE管理體系遵循“以我為主，兼收并蓄"的原則，借鑒先進(jìn)的1ISE管理理念和方法。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際。對(duì)現(xiàn)行的 HSE 管理體系進(jìn)行補(bǔ)充和完善。
基層單位是 HSE 體系建設(shè)的執(zhí)行主體：基層單位應(yīng)強(qiáng)力執(zhí)行 HSE 管理制度，并勝入日常生產(chǎn)管理：基層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)切實(shí)做到有感領(lǐng)導(dǎo)。
促進(jìn)全員參與，通過不斷提高員工 SE 意識(shí)，糾正不安全行，從面有效控制過程風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防事故發(fā)生。
