【簡介：】實際上，酷酷的皮夾克多是二戰(zhàn)電影里面的飛行員形象。當今的飛行員服裝早就換成了使用復合材料的抗荷服，遠非電影中的那種單純的皮毛一體夾克。不過，在相當長的時間里，皮夾克的確

實際上，酷酷的皮夾克多是二戰(zhàn)電影里面的飛行員形象。當今的飛行員服裝早就換成了使用復合材料的抗荷服，遠非電影中的那種單純的皮毛一體夾克。不過，在相當長的時間里，皮夾克的確是飛行員們的標配。一是防寒保暖又抗風；二是比較利落，如果真穿著臃腫的大棉襖上去，座艙空間那么狹小，鉤住掛住哪兒什么的，弄不好就會出問題，還有，萬一跳傘掉水里，棉花一吸水，那飛行員也就直接沉了。

而且，大家有沒有注意到，飛行員的皮夾克都是拉鏈式設計。這是為了防止衣服紐扣等零碎在關鍵時刻脫落，釀成事故。據(jù)說美國曾發(fā)生過這類慘劇，紐扣脫落下來卡在戰(zhàn)斗機的設備上，導致機毀人亡......

（下圖，抗戰(zhàn)時期美國“飛虎隊”援華飛行員夾克上還多了個“裝備”——后背上縫上了一塊“Blood chit”（求救書），上面寫著“來華助戰(zhàn)洋人（美國），軍民一體救護”的中文，可以保證飛行員跳傘后，能被當?shù)氐睦习傩绽斫夂途戎?。?/p>

其實，在上世紀初，飛機剛剛發(fā)明時，操作者穿著普通衣服就能直接上天。因為，當時飛機性能有限，高度低，速度也慢，就跟我們現(xiàn)在開摩托車差不多。

（1914年，日本飛行員）

到了一戰(zhàn)時期，飛機性能有了極大的提升，飛行最高能到8000米，速度達到300公里/小時，這個高度和速度，就需要皮制的專門飛行服裝了；二戰(zhàn)時飛行高度已達8000-10000米，速度超過700公里/小時。這時，攜帶氧氣面罩的厚重皮毛飛行服成了各國飛行員的標配，甚至，執(zhí)行高空轟炸任務的飛行人員還需穿著電加熱的飛行服。

（電影《烈日長虹》中，二戰(zhàn)中，投奔英國的捷克籍飛行員裝備）

隨后的冷戰(zhàn)中，在兩個霸主瘋狂軍備競賽中，飛機性不斷地高速提升，飛行服也跟著與時俱進。像美國U2偵察機、蘇聯(lián)的米格25戰(zhàn)斗機，都可以飛到近2-3萬多米的高度，顯然這已經(jīng)達到人類生命承受的極限。因此，這類飛機的飛行員，要配給類似于宇航服的高空荷壓服，這種飛行服內(nèi)部含有電加熱系統(tǒng)和單獨的供氧裝置，以保證飛行員的人身安全性。這樣，即使在高空、高速狀態(tài)下跳傘，飛行員也不會因氣壓、風力和高寒而喪命。

（第五代戰(zhàn)機F-22飛行員行頭，據(jù)說，精華是這個頭盔——JHMCS，除了普通功能外，不僅可以對目標進行瞄準，還能夠顯示各種火控和飛行參數(shù)，大大提高了飛行員獲取作戰(zhàn)信息的效率）

相比之下，普通的戰(zhàn)斗機飛行服雖然沒有這么強大，但也遠遠超出了普通的皮夾克的范圍，多選用復合材料，凝聚著眾多尖端科技，比如帶著排泄袋、有定位功能的衛(wèi)星電話、充氣式救生筏等等。

看到這兒，有人會問了，為什么民航飛行員不穿皮夾克，也沒有什么保暖防寒的配置，只穿一身帥帥的制服呢？

主要原因是，民航飛機體積大，能安裝完善的空調(diào)設施，在這方面，講究機動性的戰(zhàn)斗機自然沒有可比性。此外，戰(zhàn)斗機通常是高空高速，活動更猛烈。還有，民航飛機一般出了事故都是要盡量迫降，斷然是不允許飛行員自行跳傘逃生的； 而戰(zhàn)斗機則必須考慮到飛行員在高空、高速情況下跳傘會遭遇的各種情況。

不過，正如開頭所說，現(xiàn)在通用的是復合材料+高科技的連體的抗荷服，所謂的飛行員拉鏈式皮夾克早就成了歷史，大家對皮夾克飛行員的印象更多的是受了二戰(zhàn)電影的影響。

本人文章一律原創(chuàng)，拒絕他人抄襲、任意轉(zhuǎn)載，如遇到類似“白鹿野史”、“堅持不懈創(chuàng)作的人”這種全部照抄者，一定投訴到底！