【簡介：】一、燃料有哪些種類？根據(jù)物質(zhì)的狀態(tài)可分為固體燃料、氣體燃料和液體燃料；根據(jù)來源可劃分為： 天然燃料，如煤、石油、天然氣、油頁巖等；按類型分可以分為化石燃料和生物燃料。二、

一、燃料有哪些種類？

根據(jù)物質(zhì)的狀態(tài)可分為固體燃料、氣體燃料和液體燃料；根據(jù)來源可劃分為： 天然燃料，如煤、石油、天然氣、油頁巖等；按類型分可以分為化石燃料和生物燃料。

二、什么是生物質(zhì)燃料，生物燃料的種類有哪些？

生物質(zhì)燃料：是指將生物質(zhì)材料燃燒作為燃料，一般主要是農(nóng)林廢棄物（如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等）。主要區(qū)別于化石燃料。在目前的國家政策和環(huán)保標準中，直接燃燒生物質(zhì)屬于高污染燃料，只在農(nóng)村的大灶中使用，不允許在城市中使用。生物質(zhì)燃料的應(yīng)用，實際主要是生物質(zhì)成型燃料（BiomassMouldingFuel，簡稱"BMF"），是將農(nóng)林廢物作為原材料，經(jīng)過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝，制成各種成型（如塊狀、顆粒狀等）的，可直接燃燒的一種新型清潔燃料。來源：

1、農(nóng)業(yè)資源主要包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和加工中的廢棄以及各類能源植物。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，收獲了小麥、玉米、稻谷等農(nóng)作物后，殘留不能食用的秸稈數(shù)量非常巨大。我國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)作物種植生態(tài)區(qū)多樣復(fù)雜。在農(nóng)產(chǎn)品加工過程中要產(chǎn)生廢棄物，如稻殼、玉米芯、花生殼、甘蔗渣和棉籽殼等，這些廢棄物相對集中，容易收集處理，可作為生物質(zhì)燃料使用，也可作為農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)的生活用能。

2、家禽糞便家禽糞便量與畜牧業(yè)生產(chǎn)情況有關(guān)。根據(jù)我國主要畜禽雞、牛和豬的的排糞量可獲得資源實物量為3.2億萬t，拆合1.1億t當量油。

3、生活污水和工業(yè)有機廢水工業(yè)有機廢水主要是酒精、制糖、食品、制藥、造紙等行業(yè)生產(chǎn)過程中排放的廢水，廢水中含有豐富的有機物，可以通過厭氧發(fā)酵制取沼氣，同時處理污水。

4、城市有機固體廢棄物主要是居民生活垃圾、商業(yè)服務(wù)業(yè)垃圾等。我國城市生活固體廢棄物產(chǎn)量不斷增長，2011年已達到11800Mt

三、運載火箭燃料有哪些種類？

1、液氫和液氧。

氫是所有元素中最活潑的，要控制好液氫燃燒的難度極高。所以液態(tài)氫一般不作第一、二級火箭的燃料來使用，避免低空發(fā)射時爆炸的事故。

2、液體燃燒劑常用“肼”（H2NNH2)。肼是一類含氮的化合物，是一種有毒、有腐蝕性的油狀液體。

四、導彈推進燃料都有哪些?航空燃料呢？

1、導彈依據(jù)燃料的不同分為：液體燃料和固體燃料。液體燃料火箭的燃料主要是液態(tài)氧化如：液體氧、氟、雙氧水等，還原劑如：聯(lián)氨、液態(tài)氫、汽油、肼等。固體導彈是使用固體燃料的火箭，就是使用火藥作為燃料的導彈。

2、使用液體燃料的導彈由于在使用前得灌注燃料，需要很多時間，所以不適合于做戰(zhàn)爭的武器用導彈，但是由于可以加入很多燃料，并且火箭燃料的能量大，可以承載很多重量，可以用于空間技術(shù)！

3、固體導彈大多用于戰(zhàn)爭！比如著名的愛國者導彈就使用固體燃料火箭發(fā)動機. 航天飛機使用的固體燃料助推器以高氯酸銨和鋁粉的混合物為燃料,單臺推力15000kN,而其氫燃料主發(fā)動機三臺總推力約10000kN.由于過去固體燃料的作用時間短，火箭飛行的大部分時間是慣性飛行，因此這對制導非常不利。

航空燃料：

目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機發(fā)動機。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動機的燃料。航空活塞式發(fā)動機與一般汽車發(fā)動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質(zhì)量要求和車用汽油就有類似之處?，F(xiàn)在這種發(fā)動機只用于一些輔助機種，如直升機、通訊機、氣象機等，所以相應(yīng)的航空汽油的用量也大大減少。隨著航空工業(yè)和民航事業(yè)的發(fā)展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動機代替。這種發(fā)動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細猱a(chǎn)生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。

一些先進的大型客機像波音747等能在1萬米之上高空飛行，發(fā)動機必須適應(yīng)高空缺氧，氣溫、氣壓較低的惡劣環(huán)境；航空煤油還應(yīng)當清澈透明、不含懸浮和沉降的機械雜質(zhì)和水份；航煤還應(yīng)有較好的低溫性、安定性、蒸發(fā)性、潤滑性以及無腐蝕性，不易起靜電和著火危險性小等特點。這些性能都有精確的數(shù)據(jù)指示來表示。航煤是經(jīng)直接練制和二次加工從原油中提煉出來的，一般產(chǎn)量不高，只占原油的百分之十幾。為調(diào)整產(chǎn)品指標，有時要加入適當種類和數(shù)量的添加劑。

經(jīng)檢驗合格的航油通過管道裝入鐵路專用槽車或油輪，運至民航儲油庫，再經(jīng)化驗合格后入油罐。罐中航油經(jīng)過一定時間的沉降，使所含的游離雜質(zhì)、水份沉入罐底，然后由浮動吸管在罐內(nèi)自上而下將油吸入油泵，加壓后輸送到離機坪很近的耗油庫油罐中。再經(jīng)化驗，合格后罐入專用油罐車，開至飛機翼下，將油加入其油箱中；或者由鋪設(shè)在機坪下的輸油管線經(jīng)過專門輸油設(shè)施加到飛機油箱里。航油從槽車中卸下加入飛機油箱，整個過程一般經(jīng)過三到以上精細過濾，濾去雜質(zhì)和水份。每個環(huán)節(jié)有配套的措施控制質(zhì)量，工作人員嚴格操作規(guī)程操作，以保證加到飛機上的油品質(zhì)量合格和數(shù)量準確無誤大多數(shù)民航機場都有專業(yè)經(jīng)營航油的公司或其派機構(gòu)，為往來經(jīng)停的飛機提供燃油及相關(guān)服務(wù)。在中國各機場，是由直屬民航局的中國航空油料總公司的職工們完成飛機加油的。

五、航空器運行的種類有哪些？

飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導彈。在大氣層內(nèi)飛行的飛行器稱為航空器，如氣球、滑翔機、飛艇、飛機、直升機等。

它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運動產(chǎn)生的空氣動力升空飛行。

在空間飛行的飛行器稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測器、航天飛機等。

它們在運載火箭的推動下獲得必要的速度進入太空，然后在引力作用下完成軌道運動。

火箭是以火箭發(fā)動機為動力的飛行器，可以在大氣層內(nèi)，也可以在大氣層外飛行。

導彈是裝有戰(zhàn)斗部的可控制的火箭，有主要在大氣層外飛行的彈道導彈和裝有翼面在大氣層內(nèi)飛行的地空導彈、巡航導彈等。

六、代替化石燃料新能源有哪些種類？

氫能，潮汐能，生物燃油，太陽能，風能

七、雙燃料汽車價格，有哪些種類？

雪鐵龍愛麗舍8萬，捷達8.48萬，奇瑞云2是55000、3是65000、比亞迪F358000.看著買吧

八、灶的燃料種類？

液化氣、天然氣、柴油為燃料，火力大小調(diào)節(jié)主要是通過進油或者進氣手動閥來實現(xiàn)控制。

九、航空燃料有哪幾種？

航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同類型的飛機發(fā)動機。航空汽油用在活塞式航空發(fā)動機的燃料。

由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。 空氣噴氣發(fā)動機廣泛使用的石油烴燃料，根據(jù)沸點范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點范圍60～280°C)；②煤油型(沸點范圍150～280°C)，高閃點航空煤油的初沸點可提高到165～175°C；③重餾分型（沸點范圍195～315°C）。通常使用的是第二類。航空煤油比汽油具有更大的熱值，價格低，使用安全。適于航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用。

用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。因煤油不易蒸發(fā),燃點較高,燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油。

航空煤油的組成一般有下列規(guī)定：芳香烴含量在20%以下(其中雙環(huán)芳烴含量不超過3%),烯烴含量在2%～3%以下，正構(gòu)烷烴含量用燃油結(jié)晶點不高于-50～-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑，用以改善燃油的某些使用性能。

十、礦物燃料礦物燃料有哪些？

礦物燃料也稱為化石燃料。到目前為止，世界各國所用的燃料，幾乎都是化石燃料，即石油、天然氣和煤。但在自然界經(jīng)歷幾百萬年才逐漸形成了化石燃料，看來在幾百年內(nèi)將全部被人類耗盡。根據(jù)觀察、研究表明，在今天的地下已不再形成煤和石油。