【簡介：】一、火箭推進(jìn)燃料是瞬間燃燒完畢還是持續(xù)燃燒？火箭燃燒的速度有快有慢，但絕不會(huì)瞬間燒完，那不就成了爆炸了？ 但是要說持續(xù)燃燒其實(shí)也不對(duì)?；鸺粫?huì)在整個(gè)飛行過程中一直燃燒，其
一、火箭推進(jìn)燃料是瞬間燃燒完畢還是持續(xù)燃燒？
火箭燃燒的速度有快有慢，但絕不會(huì)瞬間燒完，那不就成了爆炸了？ 但是要說持續(xù)燃燒其實(shí)也不對(duì)?；鸺粫?huì)在整個(gè)飛行過程中一直燃燒，其實(shí)應(yīng)該說是短時(shí)燃燒，因?yàn)榛鸺娜剂虾芸?，燒不了很久?；鸺^大部分飛行時(shí)間是慣性飛行。 一般運(yùn)載火箭每一級(jí)可以燃燒幾分鐘，最多有十分鐘左右。彈道導(dǎo)彈每一級(jí)一般在一分鐘左右。其他的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈能燒30秒都算長的了，十秒左右比較常見。
火箭炮、火箭彈一般都只燒幾秒鐘，甚至不到一秒。
二、促進(jìn)燃燒的燃料？
火焰上加熱后的鐵絲, 立即插到氧氣的集氣瓶中能燃燒, 其可能的原因是 乙炔可燃物的性質(zhì)不同,燃燒現(xiàn)象就不同。如煤的燃燒就不如汽油劇烈。
再如,有機(jī)物中,一般含碳量越高,燃燒時(shí)亮度越大。
三、燃料燃燒的方式？
燃燒的類型主要有四種，分別是閃燃，著火，自燃和爆炸。
燃燒的充分條件包括一定的可燃物濃度；一定的氧氣含量；一定的點(diǎn)火能量；未受抑制的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。其中，閃燃是指易燃或可燃液體揮發(fā)出來的蒸氣與空氣混合后，遇火源發(fā)生一閃即滅的燃燒現(xiàn)象。發(fā)生閃燃現(xiàn)象的最低溫度點(diǎn)稱為閃點(diǎn)。
著火是指可燃物質(zhì)在空氣中受到外界火源直接作用，開始起火持續(xù)燃燒的現(xiàn)象。這個(gè)物質(zhì)開始起火持續(xù)燃燒的最低溫度點(diǎn)稱為燃點(diǎn)?？扇?xì)怏w和空氣分子互相擴(kuò)散、混合，其混合濃度在爆炸范圍以外，遇火源即能著火燃燒。
自燃是指可燃物質(zhì)在空氣中沒有外來明火源的作用，靠熱量的積聚達(dá)到一定的溫度時(shí)而發(fā)生的燃燒現(xiàn)象。
爆炸指物質(zhì)在瞬間急劇氧化或分解反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱和氣體，并以巨大壓力急劇向四周擴(kuò)散和沖擊而發(fā)生巨大響聲的現(xiàn)象。
燃料、氧氣和燃燒產(chǎn)物三者之間進(jìn)行著動(dòng)量、熱量和質(zhì)量傳遞，形成火焰這種有多組分濃度梯度和不等溫兩相流動(dòng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
四、燃料燃燒是什么能轉(zhuǎn)化什么能？
燃料燃燒時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
1、內(nèi)能是物體或若干物體構(gòu)成的系統(tǒng)內(nèi)部一切微觀粒子的一切運(yùn)動(dòng)形式所具有的能量總和 。內(nèi)能常用符號(hào)U表示，內(nèi)能具有能量的量綱，國際單位是焦耳。根據(jù)熱力學(xué)第一定律，內(nèi)能是一個(gè)狀態(tài)函數(shù)。同時(shí)，內(nèi)能是一個(gè)廣延物理量，即是說兩個(gè)部分的總內(nèi)能等于它們各自的內(nèi)能之和。內(nèi)能通常指熱力學(xué)系統(tǒng)構(gòu)成物體的所有分子，其熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢能的總和。
2、內(nèi)能是物體、系統(tǒng)的一種固有屬性，即一切物體或系統(tǒng)都具有內(nèi)能，不依賴于外界是否存在、外界是否對(duì)系統(tǒng)有影響。內(nèi)能是一種廣延量，即其它因素不變時(shí)，內(nèi)能的大小與物質(zhì)的數(shù)量(物質(zhì)的量或質(zhì)量)成正比。
3、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生某一變化，從原先的平衡態(tài)過渡到另一個(gè)新的平衡態(tài)時(shí)，內(nèi)能的變化量僅取決于變化前后的系統(tǒng)狀態(tài)，而與這個(gè)變化是如何發(fā)生的以及變化經(jīng)歷了怎樣曲折的過程完全無關(guān)。
五、為什么衛(wèi)星的燃料能持續(xù)幾年呢？
簡單地說,只有當(dāng)衛(wèi)星運(yùn)行一定時(shí)間,其軌道降低后,才需要啟動(dòng)星載發(fā)動(dòng)機(jī),提升軌道高度,平時(shí)它的發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)閉的,不消耗燃料. 而每次提升高度,實(shí)際上是提升其運(yùn)行速度,通過衛(wèi)星對(duì)地圓周運(yùn)動(dòng)的離心力來提高軌道高度的. 所以,衛(wèi)星攜帶一定量的燃料,除了發(fā)射初期調(diào)整軌道之外,在數(shù)年的壽命周期中,只需要用到少數(shù)幾次就可以了.
六、大學(xué)燃料的燃燒特性？
發(fā)熱量、灰熔點(diǎn)、燃燒速率和燃盡溫度等。
燃料的燃燒就是燃料中的可燃成分在高溫條件下與氧氣進(jìn)行的劇烈的化學(xué)反應(yīng)并放出大量熱量的過程。通過燃燒釋放熱能的可燃物質(zhì)稱為燃料。燃料的種類和特性對(duì)鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、鍋爐設(shè)計(jì)和燃燒器形式等有重要的影響。
燃燒性能是指材料燃燒或遇火時(shí)所發(fā)生的一切物理和化學(xué)變化，這項(xiàng)性能由材料表面的著火性和火焰?zhèn)鞑バ?、發(fā)熱、發(fā)煙、炭化、失重以及毒性生成物的產(chǎn)生等特性來衡量。燃燒可以發(fā)光放熱。
七、燃料的燃燒物理公式？
固體或液體燃料完全燃燒釋放的熱量的計(jì)算公式：Q放=mq；氣體燃料完全燃燒釋放的熱量的計(jì)算公式：Q=Vq；Q表示熱量(J)，q表示熱值( J/kg )，m表示固體燃料的質(zhì)量(kg)，V表示氣體燃料的體積(m3）。
q=Q放/m(固體）；q=Q放/v(氣體）；W=Q放=qm=Q放/m W=Q放=qV=Q放/v (W：總功）；（熱值與壓強(qiáng)有關(guān)）。
SI制國際單位： Q：某種燃料完全燃燒后放出的熱量：焦耳Jm；m：表示某種燃料的質(zhì)量：千克kg；q：表示某種燃料的熱值：焦耳每千克J/kg
八、無氧運(yùn)動(dòng)脂肪燃燒能持續(xù)多久？
這種說法的依據(jù)是練習(xí)過的肌肉會(huì)受到細(xì)微損傷，恢復(fù)過程中會(huì)消耗熱量，同時(shí)肌肉力量會(huì)增加。這就要求訓(xùn)練須達(dá)到足夠的強(qiáng)度，一般才會(huì)伴有第二天或者第三天的肌肉酸痛感。所謂72小時(shí)就是說肌肉的酸痛感可能持續(xù)3天。無氧運(yùn)動(dòng)的脂肪燃燒效果更重要的是保持和增加肌肉，提高新陳代謝，培養(yǎng)易瘦體質(zhì)?！ ∮醒踹\(yùn)動(dòng)也有持續(xù)燃燒脂肪的功效。中等到高等強(qiáng)度的持續(xù)運(yùn)動(dòng)1小時(shí)后，熱量消耗可以持續(xù)48個(gè)小時(shí)。美國密蘇里大學(xué)的一個(gè)研究表明，每次1個(gè)小時(shí)的大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)之后，48小時(shí)之內(nèi)又消耗了運(yùn)動(dòng)的15%的熱量?！ 〈髲?qiáng)度運(yùn)動(dòng)(比如羽毛球，游泳，跑步，力量練習(xí)等)之后一天內(nèi)，體溫升高，心率加快等等都是正?，F(xiàn)象，當(dāng)然熱量和脂肪的消耗也在提高。所以在保證安全的情況下，強(qiáng)度大的運(yùn)動(dòng)減脂效果更好。
九、氧氣能支持燃燒能做燃料對(duì)嗎？
不能，氧氣只能做助燃劑，不能做燃料。氧氣的化學(xué)性質(zhì)活潑。只能在化學(xué)反應(yīng)中充當(dāng)氧化劑。氧氣本身是無法燃燒的。如果是作燃料的話，那就成了氧氣和氧氣反應(yīng)，無法實(shí)現(xiàn)。
氧氣具有氧化性，可以支持燃燒，但不能用作燃料，因?yàn)檫@句話體現(xiàn)的是其可燃性，所以不對(duì)呀
它只是助燃劑,并不是燃料具有可燃性的物質(zhì)才是燃料,而它只有助燃性像CO,H2等就屬于燃料.
十、氫燃料直接燃燒能替代石油嗎？
氫能的廣泛使用如果真的發(fā)生，將是一個(gè)漫長的過程。早在1807年，第一臺(tái)氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)就開始工作了。19世紀(jì)60年代，人們就提議通過電解水制氫來取代煤炭。但煤炭和石油總是比較便宜的。1937年，一艘充滿氫氣的船舶發(fā)生爆炸，人們因此認(rèn)為這種燃料不安全。
有人說，全球氫經(jīng)濟(jì)可以從碳排放危機(jī)中拯救氣候。氫氣可以為卡車、輪船和飛機(jī)提供動(dòng)力，還可以用來生產(chǎn)水泥、鋼鐵和化肥等產(chǎn)品。韓國現(xiàn)代公司燃料電池部門負(fù)責(zé)人金世勛去年表示，“過去我們的技術(shù)和行業(yè)都是關(guān)于開采石油、輸送石油和使用石油的；現(xiàn)在和未來，我們的技術(shù)和行業(yè)將是關(guān)于收集陽光、傳送陽光和利用陽光的，氫能將使之成為可能”。
