【簡介：】一、我國發(fā)展綠色物流的現(xiàn)狀問題及解決對策？我國的綠色物流發(fā)展面臨著以下幾個問題：能源消耗高：由于我國物流業(yè)務的規(guī)模大、跨度廣，加之能源的使用效率低下，導致物流業(yè)能源消耗量
一、我國發(fā)展綠色物流的現(xiàn)狀問題及解決對策？
我國的綠色物流發(fā)展面臨著以下幾個問題：
能源消耗高：由于我國物流業(yè)務的規(guī)模大、跨度廣，加之能源的使用效率低下，導致物流業(yè)能源消耗量居高不下，對環(huán)境產生了很大壓力。
資源浪費嚴重：當前我國物流企業(yè)在運輸、倉儲、包裝等環(huán)節(jié)中存在大量資源浪費的問題，例如過度包裝、重復搬運等，造成資源的浪費和環(huán)境的污染。
建設投入不足：當前我國物流企業(yè)在綠色物流方面的投入較少，很多企業(yè)對綠色物流的重視程度不高，也沒有積極引導消費者選擇綠色物流。
為了解決這些問題，我國可以采取以下對策：
推廣新技術：采用先進的技術和設備，如智能調度系統(tǒng)、物流信息化、新型能源車輛等，降低物流能耗、提高效率。
強制執(zhí)行環(huán)保標準：加強環(huán)保標準的監(jiān)管力度，推廣綠色包裝、節(jié)能車輛等，強制物流企業(yè)遵守相關環(huán)保法規(guī)，減少能源和資源的浪費。
建立綠色物流標準：建立完善的綠色物流標準，制定環(huán)境友好型物流評價指標，引導物流企業(yè)朝著環(huán)保方向發(fā)展，提高企業(yè)環(huán)境保護意識。
鼓勵綠色物流：通過稅收、獎勵等措施，鼓勵物流企業(yè)加強綠色物流的建設和發(fā)展，促進綠色物流市場的發(fā)展，引導消費者選擇綠色物流服務。
總之，我國綠色物流的發(fā)展仍然面臨著一系列問題，但是只要采取合適的對策，加強政策引導和技術創(chuàng)新，就能夠實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，促進物流產業(yè)健康有序發(fā)展。
二、應急物流的內容有哪些？
應急物流是指為應對嚴重自然災害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動。
應急物流與普通物流一樣，由流體、載體、流向、流程、流量等要素構成，具有空間效用、時間效用和形質效用。
應急物流多數情況下通過物流效率實現(xiàn)其物流效益，而普通物流既強調效率又強調效益
三、重慶哪些大學有航空物流專業(yè)？
重慶工商大學，重慶交通大學，重慶郵電大學，都有航空物流專業(yè)。
四、可持續(xù)發(fā)展的含義和內容是什么？可持續(xù)發(fā)展有哪些準則？
可持續(xù)發(fā)展的含義：
可持續(xù)發(fā)展決不包括侵犯國家主權的含義；要達到可持續(xù)的發(fā)展，涉及國內合作和國際合作；可持續(xù)發(fā)展意味著走向國家和國際公平，包括按照發(fā)展中國家的發(fā)展計劃向其提供援助；可持續(xù)發(fā)展要有支援性的國際經濟環(huán)境，從而導致各國，尤其是發(fā)展中國家經濟的持續(xù)增長和發(fā)展；可持續(xù)發(fā)展意味著要維護、合理使用并增強自然資源基礎；可持續(xù)發(fā)展還意味著在發(fā)展計劃和政策中納入對環(huán)境的關注和考慮，而不是在發(fā)展援助方面的一種新的附加條件。
可持續(xù)發(fā)展的內容：
當代人與后代人之間的關系。地球環(huán)境只有一個，當代人和后代人都必須依賴這唯一的物質基礎而生存和發(fā)展；當代人與人、國與國之間的關系。窮人與富人、發(fā)展中國家與發(fā)達國家之間在生活條件方面的巨大差異，是一切社會不公平的最基本的根源。發(fā)展與環(huán)境的關系。發(fā)展是必需的，但發(fā)展必須是可持續(xù)性地。地球自然環(huán)境資源是一切經濟發(fā)展的基礎條件，可持續(xù)發(fā)展即意味著對環(huán)境的保護和改善以便當代人和后代人都能在良好的環(huán)境條件中滿足其發(fā)展的需要。
可持續(xù)發(fā)展的準則：
三個基本倫理準則:代內公正，代際公正及人與自然和諧發(fā)展。
五、我國比較大的航空公司有哪些？
我國比較大的航空公司有東方航空公司、國際航空公司、南方航空公司、海南航空公司等。
航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業(yè)。國際民航組織(英文:International Civil Aviation Organization，簡稱ICAO)是聯(lián)合國屬下專責管理和發(fā)展國際民航事務的機構。
國際民用航空組織為全球各航空公司指定的三個字母的ICAO航空公司代碼。國際民航組織還是國際范圍內制定各種航空標準以及程序的機構，以保證各地民航航空公司運作的一致性。大部分的國際航空公司都是國際航空運輸協(xié)會(簡稱IATA)的成員，以便和其它航空公司共享連程中轉的票價、機票發(fā)行等等標準。國際航空運輸協(xié)會為全球各航空公司指定的兩個字母的IATA航空公司代碼，但是有許多地區(qū)性的航空公司或者低成本航空公司并非國際航空運輸協(xié)會的成員。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。
六、傳統(tǒng)物流服務內容有哪些？
傳統(tǒng)物流服務的內容是指通過物流的相關功能活動，滿足客戶消除貨物在空間和時間上的間隔要求。傳統(tǒng)的物流服務的基本內容主要體現(xiàn)在運輸、儲存以及為了實現(xiàn)和方便運輸、儲存所提供的裝卸搬運、包裝、流通加工等服務內容。
1.運輸服務
運輸就在于完成商品在空間的實體轉移，克服商品生產者與消費者之間的空間距離，創(chuàng)造商品的空間效用。運輸是物流職能的核心環(huán)節(jié)，不論是企業(yè)的輸入物流或輸出物流，都依靠運輸來實現(xiàn)商品的空間轉移。可以這樣說，沒有運輸，就沒有物流，也就沒有物流服務。為了適應物流服務的需求，需要一個具有四通八達，暢行無阻的運輸線路網系統(tǒng)作為支持。
2.儲存服務
儲存就是將商品的使用價值和價值保存起來，克服商品生產與消費在時間上的差異，創(chuàng)造商品的時間效用。儲存是物流服務的一項重要內容。為儲存商品，需要建立相應的倉庫設施。在產品銷售集中地區(qū)所設置的，作為商品集聚、分散基地和進行短期保管的流通倉庫就是配送倉庫就是配送中心。
3.裝卸搬運服務
裝卸搬運是伴隨運輸和保管而附帶產生的物流服務活動，如裝車、卸車、入庫堆碼、出庫以及連接以上各項活動的短距離搬運。在企業(yè)生產過程中，材料、零部件、產成品等在各倉庫、車間、工序之間的傳遞轉移也包括在物料搬運的范疇。為了提高裝卸搬運作業(yè)的效率，減輕體力勞動強度，應配備一定的裝卸搬運設備。
4.包裝服務
商品包裝是為了便利銷售和運輸保管，并保護商品在流通過程中不受損毀，保持完好。為便利運輸和保管將商品分裝為一定的包裝單位以及保護商品免受損毀而進行包裝，這都是物流服務的內容。
5.流通加工服務
這是在流通過程中為滿足用戶需要進行必要的加工，切割、套裁、配套等等。運輸與儲存是傳統(tǒng)物流服務的主要內容，其中運輸是物流服務體系中所有動態(tài)內容的核心，而儲存則是唯一的靜態(tài)內容。物流服務的裝卸搬運、包裝、流通加工與物流信息則是物流的輔助內容。它們的有機結合構成了一個完整的物流服務系統(tǒng)。
七、我國朱砂的產地有哪些呢？
朱砂主要產于湖南、湖北、四川等地方。朱砂大部分都是出產于中國，大部分的朱砂都會運到湖南辰溪，再由其它經銷商轉銷全國各地。在美國、墨西哥等地方也生產少部分的朱砂，但是以中國的貴州和湖南生產的朱砂品質最好。
朱砂又名“辰砂”，主要是因為朱砂大部分都會運到湖南辰溪，再由其它經銷商轉銷全國各地。朱砂主要產地是中國的貴州和湖南兩個地方，少部分朱砂在美國，墨西哥也有生產。
八、淺析我國航空快遞業(yè)存在的問題及對策引言怎么寫？
由于在發(fā)展的初期，因此管理較混亂，工作效率不高。
九、航空貨運代理服務內容有哪些？
根據《財政部國家稅務總局關于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）規(guī)定，物流輔助服務，包括航空服務、港口碼頭服務、貨運客運場站服務、打撈救助服務、裝卸搬運服務、倉儲服務和收派服務。
十、物流專業(yè)的優(yōu)勢有哪些呢？
物流專業(yè)優(yōu)勢:人力成本較低，入市門檻較低，國家政策扶植，地區(qū)紛紛營建物流中心。
